氣候變遷

2月21日宜蘭東武荖坑遭野放大量斑龜 民眾撿拾逾2000隻部分已死亡宜蘭縣東武荖坑溪近期被民眾發現疑似有人放生的台灣本土斑龜，不少斑龜因受不了當地溪水寒冷以及卡在石縫中導致死亡，由於斑龜數量相當多，外界憂心會因此破壞當地生態和水質。縣政府表示，會前往現地了解，必要時啟動收容；並呼籲斑龜雖非保育類動物，但依《野保法》隨意放生、捕捉或販賣還是可罰6～30萬元罰鍰。（公視報導）嘉市湖子內環保用地火警 疑因鋰電池釀禍嘉義市環保局永續循環環保園區20日晚發生火警，火勢到今天凌晨0時控制住，鄰近的嘉義縣水上鄉聞到陣陣惡臭。嘉義市環保局永續循環園區昨晚火警，環保局推測起火原因為近日天氣乾燥，回收物項目夾雜的鋰電池易受熱起火；火警產生惡臭波及嘉義縣，嘉義縣環保局也派員了解。（中央社、中央社報導）

2月20日彰化溪湖糖鐵國家綠道 路樹疑被注不明藥物整排枯死彰化溪湖傳出樹木刻意遭毒死。位在溪湖糖廠周邊的糖鐵國家綠道，有30多棵樹齡超過30年的樹木被鑽孔注入不明藥物，還有環狀破壞甚至火燒，當地社大接獲通報後，趕緊通知縣府到場了解情況，警方也已調閱監視器，擴大追查可疑人車。（公視新聞報導）濁水溪出海口非法設鳥網 保育類草鴞受困腿傷有鳥友19日在濁水溪出海口發現1隻被鳥網困住的草鴞，通報相關單位並送到野生動物急救站，經檢傷後草鴞腿部受傷、略有脫水，雲林縣農業處說，草鴞屬於保育類瀕臨絕種野生動物，縣府將依據野生動物保育法，針對非法架設鳥網的行為人開罰。（中央社報導）

環境部長薛富盛今（20）日表示，本月底將組成碳費審議會，委員共21名，包含六名公民團體代表，3月底就會推出碳費費率草案。他透露，未來業者若採用SBTi歐盟減碳標準，不排除可享有一半以上，「非常非常大」的折扣費率，對產業將頗具誘因。我國排碳大戶明（2025）年起繳交碳費，費率和優惠措施草案遲遲未公開。環境部今日下午舉行媒體餐敘，薛富盛在席間接受媒體聯訪指出，環境部現正進行「碳費審議會」委員遴選，委員共計21名，其中包含六名公民團體代表。薛富盛表示，會考量民間角色平衡性，邀請公協會加入討論，「不應該侷限在只有環保團體」，審議會成員2月底就會選出，並召開兩場的審議會議，於3月底推出碳費費率以及優惠費率等相關草案，經過兩個月的研商期後公告。針對「碳費指定減量目標及自主減量計畫審核辦法」（簡稱優惠費率草案）當中的「2.5萬噸免徵額」爭議，薛富盛表示，原意是要避免「2.49萬噸不用繳、2.51萬噸要全

油滋滋的烤肉香味從深綠色的牆壁和醒目的橙色櫃檯後面飄散出來，誘惑著來往路人。一台裝著各種經典口味汽水的飲料機佔據著餐廳一角，另外一角則塗鴉般地畫著「#BeTheChange」。餐廳裡，奥古斯丁．阿馬里拉（Agustín Amarilla）坐在一張桌面由再生塑膠製成的桌子旁，正拿著一個奶油餐包大快朵頤。餐包表面烤著一個笑臉圖案，中間夾的肉餅看起來像牛肉，甚至連質感和味道都跟人們熟悉的牛肉很相似，不過，裡面其實一點牛肉也沒有。這是一種用豆類特製的漢堡，主要原料是蛋白質豐富的豌豆。24歲的奥古斯丁．阿馬里拉是位元網路開發員，從小生活在首都布宜諾斯艾利斯的郊區，吃著阿根廷典型的以肉食為主的餐食長大。他的家人虔誠地遵循傳統，幾乎每個週日都會聚在一起，享用阿薩多（asado）燒烤大餐。但阿馬里拉表示，他一直對建立在宰殺動物基礎上的飲食方式存有道德上的疑慮，因此他不再吃豬肉。最近，他午餐時陪一位朋友去了

2月16~18日梨山森林大火須溯溪搶救 11公頃二葉松林地遭殃台中市和平區梨山地區16日晚間傳出森林火災，火警地點為林業署的林班地，因夜間搶救不易，林業署台中分署17日凌晨5時集結人力前往滅火，空勤總隊直升機也協助進行空中滅火，直到中午火勢才獲得控制，延燒面積約11公頃。（公視新聞網報導）中橫研議復建拚2037年通車 地方盼提早、環團憂再度崩塌已經中斷24年的中橫公路台8線谷關到德基段，行政院16日核定36K至62K的「復建可行性研究」，總長23.3公里，預估規劃、環評、設計、施工需要13年時間，交通部力拼2037年通車，對此地方團體期待，但認為時間拖太久，環團則憂心在地質脆弱處再開發會引發新災難。（公視新聞網報導）

人手一杯的咖啡經濟，曾捲起國內的產地咖啡、咖啡職人與精品咖啡品牌浪潮，從雲林、嘉義、台南到屏東，都有各地出產的咖啡品牌，自產自銷的永續優勢為運輸里程短、碳足跡更少，本應受到本土消費者關注，為何在地消費意願偏低？你平常有喝咖啡的習慣嗎？根據國際咖啡組織（ICO）2021年統計，台灣全年消費咖啡總數共28.5億杯，平均1年內每人約喝122杯，自2018年起每年更增加1.6%以上。依據農業部數據，近幾年台灣國產咖啡產量大約為700～1100公噸，反觀財政部關務署2022年統計數據，2022年咖啡豆進口量約4.3萬公噸，國內產量遠遠不足國人所需，因此主要仰賴來自巴西、衣索比亞、哥倫比亞及印尼等海外咖啡產地。人手一杯的咖啡經濟，曾捲起國內的產地咖啡、咖啡職人與精品咖啡品牌浪潮，從雲林、嘉義、台南到屏東，都有各地出產的咖啡品牌，自產自銷的永續優勢為運輸里程短、碳足跡更少，本應受到本土消費者關注，然而台

2023年2月15日我國公告實施《氣候變遷因應法》（簡稱氣候法），於昨（15）日上路滿一週年。台灣氣候行動網絡總監趙家緯評點，這一年的進度「不如預期」，但已可從台灣社會的討論中看見「氣候主流化」的修法效果。環境部氣候變遷署則表示，12項優先子法目前完成七項，要盡速把相關子法完成。而另一重要檢核點是，環境部應按《氣候法》於今年提出第三期溫室氣體階段管制目標。「氣候主流化」漸顯現  氣候治理原地踏步2023年三讀修法時，環保署（現環境部）拋出半年內提出12項優先子法，包含氣候法施行細則、溫室氣體盤查、自願減量與碳費等，一年後至今，只有七項子法完成公告，接下來還將面臨520新內閣上任，不過台灣氣候行動網絡總監趙家緯認為，子法將在520前溝通完畢，並不受交接影響。《氣候法》首要目標是2050淨零目標入法，趙家緯受訪指出，上路一年以來，已經顯現修法帶來的「氣候主流化」效果，台灣社會開始強調氣候變遷的

2月15日屏東海廢帶回漁獲自肥 回收逾63噸廢棄物為降低海洋廢棄物對海洋生態威脅，屏東縣府推動「海廢帶回漁獲自肥」任務，鼓勵漁民帶回海上作業時產生的廢棄物，可換農產品也可集點兌家電，2年來已回收63.8噸廢棄物。另外，為使更多的外籍漁工一起加入兌換行列，屏東縣府環保局還推出了印尼、英文、泰國、馬來西亞、菲律賓及越南等6國語言版本的獎勵兌換說明，讓外籍漁工一目瞭然，一起參與海廢帶回活動，顯示守護海洋生態環境無國界之分。（中央社報導）野保法修法增東非狒狒條款 動物脫逃業者負擔圍捕費行政院會15日通過《野生動物保育法》部分條文修正草案，除全面禁止獸鋏，也因去年六福村動物園狒狒脫逃事件，增訂「東非狒狒」條款，未來若有保育類野生動物脫逃，業者須通報及負擔圍捕費用。（中央社報導）

今年是大選舉年，印尼14日大選，非官方統計結果顯示，國防部長普拉伯沃（Prabowo Subianto）暫時得票率達58%，是暫居第二、前雅加達省長阿尼斯（Anies Baswedan）的兩倍多。根據《路透社》，普拉伯沃已自行宣布勝選。印尼預定今年8月17日遷都「努山塔拉」（Nusantara），但這兩組人馬在選前展現絕然不同的態度。普拉伯沃支持遷都，阿尼斯卻希望均衡發展14個城市，不要將所有資源投注在新首都。大選結果可望讓遷都計畫順利進行。2024遷都大計遇上政權換手 民間投資縮手觀望印尼首都雅加達是全球最擁擠的城市之一，人口逾1000萬，加上周邊衛星都市，大都會圈人口超過3000萬人。人口過度集中，超抽地下水、交通污染等造成沈重負荷。雪上加霜的是，這座城市正在下沉中。專家估計，2050年以前，北雅加達約95%地區將會沉沒。

2月7~14日水利署創全台首例造林碳匯 攜手地方盼成淨零標竿水利署在南投竹山啟動全台首例造林碳匯專案，預期可獲1008噸碳匯，其中地方參與功不可沒，由東埔蚋溪環境生態保護協會認養維護，堅持絕不灑藥，完全以人工除草，協會也長期致力蝴蝶保育，目前園區吸引台灣保育類黃裳鳳蝶在內60多種「嬌客」。此外根據農業部估計，全國森林碳匯已可抵減國內溫室氣體排放量7.36%，農業部並設定2040年增匯1000萬公噸二氧化碳當量。農業部表示，不只造林，春節後也有望增加數種改進農業土壤管理的方法學。（中央社、中央社報導）

2月6日稀有冬候鳥凍原豆雁現身八斗子 基隆鳥會首次記錄台灣稀有冬候鳥凍原豆雁1月間棲息在八斗子，基隆鳥會理事長沈錦豐6日說，基隆鳥會2009年在基隆離島彭佳嶼記錄到豆雁，這次是鳥會首次在基隆市台灣本島境內發現豆雁蹤跡。（中央社報導）清水大甲溪護岸路5處亂倒廢棄物 民代批將海線當垃圾場台中市清水區大甲溪堤防護岸路旁最近出現多處傾倒廢棄物情事，市議員楊典忠表示，清水護岸路有一架風力發電機，風機前後200公尺路段陸續就有5處廢棄物堆置，甚至還有一處直接棄置路旁，實在太離譜，「把海線當垃圾場嗎？」（聯合報報導）

國際碳揭露計畫（Carbon Disclosure Project，CDP）2023年的城市評比中，台灣僅有桃園市獲得A級，不僅少於2022年的三座、最高紀錄的2019年六座，還是2018年開始有城市評比以來最少的一次。全球向淨零競逐的試驗中，各地考生陸續加入，更嚴謹的規則和防弊措施也應運而生——為免氣候行動淪為漂綠，就需要科學為基礎、誠信透明的目標訂定及行動標準來守門。聯合國氣候大會（COP28）的地方氣候行動峰會上，全球市長氣候與能源盟約（GCoM）和世界資源研究所（WRI）發表了《誠信至上：地方政府報告》（The Integrity Matters for Cities, States, and Regions report），意在為地方政府提供建議，以確保其淨零排放承諾具有可信度、問責制和透明度。