氣候變遷

為期兩週的2024年巴黎奧運夏季盛事，在烈日高溫下熱情展開。根據英國衛報指出，本屆賽事為運動員冰療而採購的冰塊量約450公噸，遠超過2020東京奧運的64公噸，國際上有學者質疑，冰療的效果在學界尚無定論，且冰塊製程、運輸及保存消耗大量能源，不只不環保，號稱最永續節能的巴黎奧運是否有過度採購、壓縮資源分配的問題。冰敷治療越來越常見 運動員為何需要冰塊？BMJ期刊資料指出，早在1996年的亞特蘭大奧運，英國奧林匹克協會採用冰敷、低溫冷療的比例占佔10％，到了2012年至2020年的奧運期間，使用冰袋徒手治療則已是前四名常見的緩解與治療方法。運動醫學上對於運動傷害的初期治療有PRICE 5步驟：防護、休息、冰敷、加壓、抬高（Protection, Rest, Ice, Compression and Elevation）。康柏物理治療所院長、兼國家隊運動防護員李柏融說明，這套方法沿用已久，雖然提

8月15日政院：北部電力確實不足 供需差距達200億度行政院發言人陳世凱今天表示，北部確實電力不足，因為北北基桃整個北部的電力開發相對困難，以2023年為例，北部供需差距約200億度，要透過南電北送或中電北送，政府會努力推行電源開發，尤其是協和電廠更新計畫攸關480萬人用電，希望地方政府全力配合。台電則表示，一向嚴肅面對北部電廠不足及電網瓶頸的問題，也強調台灣整體不缺電，但北部不能長期依賴中南部送電。（中央社、民視新聞網報導）食藥署修正農藥殘留標準 預告禁大克蟎及陶斯松

美國共和黨總統候選人川普（Donald Trump）接受特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）線上X平台專訪，即時數據顯示有超過130萬人收聽這場約45分鐘的對談。兩人分享彼此對氣候、能源政策的政治觀點，不過氣候變遷相關言論引起批評。資深氣候活動家、350.org聯合創始人比爾（Bill McKibben）稱這是史上最愚蠢的氣候對話。電動車對話重點馬斯克在川普7月遭遇暗殺行動後，發聲表態支持川普。這讓過去一直對電動車（EV）持懷疑態度的川普在造勢場合上表示，「我支持電動車，我必須要支持，因為伊隆（馬斯克）強烈支持我，所以我別無選擇」。這次川普也在直播中鬆口，特斯拉（Tesla）生產的是「一款偉大的產品」，不過「這並不代表每個人都應該擁有一輛電動車，但這些都是小細節，你的產品很棒。」川普還不忘提醒，生產電動車也需要化石燃料。民主黨為購買電動車民眾提供最高7500美元抵稅額，特斯拉正是受益的

8月14日高雄部落巡守隊拍攝台灣黑熊身影 獲頒5萬獎勵金屏東分署今天發布新聞稿表示，高雄市茂林區萬山社區發展協會6月22日下午6時許以自動相機拍攝到1隻強壯又健康的台灣黑熊，畫面中黑熊雄赳赳氣昂昂在鏡頭前踱步。屏東分署指出，協會是今年高雄地區第一個拍攝到黑熊的巡守隊，為感謝巡守隊保護台灣黑熊，副分署長朱木生13日頒發5萬元棲地監測獎勵金。（中央社報導）台水：AI漏水檢測系統獲IWA獎項 將持續創新應用技術台水上午在加拿大多倫多舉辦的2024國際水協會（IWA）世界水大會暨展覽會（WWCE）獲頒「專案創新獎」（Project Innovation Awards, PIA），該獎項是 IWA 表彰國際水務公司在水資源管理及創新技術方面的卓越表現，李嘉榮親自率領研發團隊前往多倫多受獎。

上（7）月底凱米颱風帶來極端強降雨，至8月8日全台農損逾36億元。綠色和平於13日召開記者會表示，不止颱風過後食材價格飆升，近年的高溫乾旱與強降雨對收成亦有影響，進一步影響價格，並指出過去3年氣候事件招至農損，蔬果售價上漲1.1倍至4倍。對此，環境部則表示，氣候通膨議題仍需蒐集長期科學數據分析與評估，並稱物價波動也或因預期心理及恐慌所造成。強降雨後蔬果價格飆升達四倍綠色和平調查2021~2023年氣候事件招至農損、導致價格上漲的農作物，發現開花季、結果季的乾旱現象，會令農作物減產，進而推高玉米、椪柑、冬瓜、柿子等蔬果的價格，比同期上漲1.17~2.4倍；而極端強降雨下，青蔥、洋蔥、芒果、芭樂等，則上漲1.1~4倍。以青蔥為例，2021年8月西南氣流襲中南部，10日內降雨2427毫米，幾乎是全台一整年的平均年雨量，造成嚴重農損，青蔥的產季價格對比2020年同期，由35元升至173元。消費者文

8月13日助醫療院所邁向淨零碳排 衛福部：114年將增預算醫療院所為國內非生產型產業中的能源消耗大戶，儘管國內已有75%醫學中心宣示減碳，仍有許多問題待解。衛福部長邱泰源13日表示，明（2025）年將增預算，助各級醫療院所推動減碳。（中央社報導）雲林河川地遭傾倒家禽廢渣 不法獲利逾百萬10嫌送法辦雲林西螺鎮濁水溪公有河川地，長期被不法業者傾倒家禽動物性廢渣達400多公噸，不法獲利超過百萬元，經警方4月至7月底間查緝，陸續逮捕主嫌陳男及共犯等10人，全案依違反《廢棄物清理法》送辦。（公視新聞網報導）7%汽機車族用1200定期票 蔣萬安擬推更便宜雙北捷運公車聯票鼓勵綠運輸

日本夏天愈來愈熱，玻璃隔熱紙不夠力，停在烈日下的汽車像是大烤箱。日產（Nissan）汽車8月發表新塗料冷漆（cool paint，冷卻塗裝）的試驗成果，號稱可讓車子降溫5-12°C，不僅更舒適，也減少了冷氣能耗。新研發已從實驗室走向可行性試驗。2023年11月開始，Nissan在東京羽田機場展開戶外測試，將冷漆塗在合作夥伴全日空（ANA）的機場服務車上。這輛車型為Nissan NV100的服務車常在停機坪行駛，這裡沒有樹木，成了高溫曝曬的完美試驗場地。NISSAN表示，戶外測試結果令人滿意。汽車表面的溫度最高可降12°C，車內溫度則可降5°C。NISSAN指出，冷漆對於長時間停放在太陽底下的車輛效果尤其明顯。進入車內會感覺涼爽，不需要將空調開到強冷，可減少引擎的負載或電動車電池的消耗。研發超穎材料 兼顧車輛特性新型冷漆使用了「超穎材料」（metamaterial，又稱「超材料」），這是人工

8月12日新北第一個不塑商圈在深坑 鼓勵民眾不塑消費北市環保局12日表示，與深坑商圈合作推出第一處「不塑商圈」，商圈業者皆不主動提供一次性塑膠用品，並分階段舉辦「不塑消費深坑好多福」活動，鼓勵民眾養成不塑消費習慣。環保局發布新聞稿表示，為鼓勵民眾減少使用一次性塑膠用品，陸續推動「不塑市場」、「不塑夜市」、「新北Ucup」、「影城及職棒循環杯」、「reBAG袋袋箱傳」等源頭減量政策措施。（中央社報導）成大校園10餘隻輝椋鳥撞窗亡 野鳥急救站：疑食用發酵果實11日上午，台南成功大學成功校區，10幾隻外來鳥種輝椋鳥撞擊玻璃死亡。發現此事的台南社大的研究員說，將鳥類送醫，卻因為是猖獗外來種，只能人道移除。而究竟為何會有鳥群集體撞窗？野鳥急救站人員懷疑，可能是吃到發酵果實，酒醉撞擊玻璃而死。台灣野鳥保護協會表示，台灣位於東亞重要的候鳥遷徙路徑，不管是台灣原生種或是過境候鳥都可能遭遇窗殺，呼籲業者或民

中油公司計畫在明（2025）年啟動國內第一個碳封存試驗場，每年封存10萬噸碳，但目前仍湊不足10萬噸，恐怕陷入「無碳可封」的窘境。另一方面，台泥公司碳捕捉計畫預計2027年完工，剛好年產10萬噸碳。在這段時間內，中油恐怕要繼續尋找碳來源。中油碳封存場2025年將啟動 碳來源卻不足 中油預計2025年啟動我國首例碳封存場址，規劃將苗栗通霄鐵砧山原天然氣開發區改作碳封存試驗，案件在今年初完成環評審查。該場每年可灌注10萬噸二氧化碳，共執行3年，總灌注量30萬公噸。台灣永續能源研究基金會9日舉辦第三屆CCUS（碳捕捉、再利用、封存）論壇，中油公司受邀分享碳封存計畫推動經驗。中油探採事業部執行長湯守立說，二氧化碳的來源一直是頭痛的問題，目前10萬噸的碳還未足額，正在積極尋找來源。

熱浪襲向日本，高溫逼近40°C。七月初，全國在一週就有超過9100人中暑送醫，19人死亡。8月3日，又一波熱浪報到，日本氣象廳和環境省向全國37個一級行政區發布「中暑警報」。日本政府規定，中暑警報發布後，須開設「涼爽場所」（クーリングシェルター）提供民眾休息，知名地標東京鐵塔也入列。7月在日本採訪的環境資訊中心記者團隊特地在大白天的高溫中前往東京鐵塔，看看涼爽場所有何特殊之處。熱浪傷痕 高溫不能輕忽在台灣的我們，或許有點難想像「涼爽場所」的必要性。2003年的熱浪敲響了歐洲的警鐘。這個夏天，超過40度的持續高溫帶走3萬多條性命，在法國就有1萬5千人死亡。當時的歐洲，很多人家裡沒有冷氣，也沒有意識到熱浪嚴重性。這個悲慘的後果，促使歐美國家制定熱浪應變計劃。在氣象預報高溫即將來臨時，「避暑中心」（cooling center）就會開設。上午10點半，鐵塔外的地面熱到蒸騰。受不了暑氣的觀光客撐起

8月9～11日台南夏季水雉調查1664隻 育雛受颱風影響大台南市水雉生態教育園區進行的2024年台南地區菱角鳥夏季調查，統計結果顯示水雉族群數量為1664隻，比去（2023）年增加5隻。調查過程中，颱風凱米導致多個巢、蛋、幼雛消失。水雉主要棲息在菱角田，占83%，但因高溫和暴雨影響，菱角生長不如往年，棲地縮減。參與調查的志工和鳥友們反映，有部分水雉在颱風後仍在配對，顯示其努力恢復繁殖。（中央社報導）拾獲死亡鼬獾可領500元 挨批鼓勵誘捕 花蓮縣府回應了花蓮縣府9日宣布試辦「狂犬病監控送驗檢體獎勵金」，民眾撿到死亡鼬獾後可自行送鄉鎮市公所，獎勵金每隻500元、每次最高1000元，但遭批變相鼓勵民眾誘捕及接觸鼬獾。對此縣府10日強調，初衷是希望增加送驗檢體數，以供學界研究，針對外界疑慮，縣府會盡快滾動檢討。（中央社報導）

韓國憲法法院正在審理政府對氣候變遷的不作為是否侵犯了公民權利。這將會產生怎樣的影響？韓國乃至全亞洲的環境倡議人士都在熱切期待著韓國憲法法院就氣候變遷問題作出具有里程碑意義的裁決。該法院近期首次審理了政府的氣候變遷行動是否損害了公民權益。此次審理的是由數百人署名的四份聯合訴狀。其中三份訴狀認為，政府遏制溫室氣體排放的目標遠遠達不到要求。2020年3月由倡議組織青年氣候行動（Youth4ClimateAction）的19名年輕成員提交的第一份訴狀聲稱，政府的氣候目標和戰略嚴重不足，侵犯了他們包括生存權、追求幸福權在內的憲法權利，因為氣候變遷給他們的生活造成了嚴重影響。這是東亞地區首例此類訴訟，其靈感來自荷蘭的一場具有里程碑意義的訴訟：該訴訟中，活動人士成功迫使荷蘭政府降低排放，並在全球引發了一波氣候訴訟熱潮。