桃園

1999年，公視首度空拍桃園藻礁，在學者眼中地景最壯麗、生態最活耀的一段。2001年，觀塘工業區和大潭電廠興建連續突堤，藻礁一些被工程挖除，一些被漂沙掩蓋。2016年，中油第三天然氣接收站，將在這裡填海造陸77.2公頃，揭開藻礁保護與能源布局的艱難戰役...藻礁保護與能源布局的艱難戰役。攝影：張光宗。圖片來源：我們的島。桃園海濱，潮水褪去後，棕黑礁體，彷彿潮間帶生物的集合住宅。魚類、蟹類、螺類甚至小海星，都能找到。藻礁需要穩定的造礁基礎，這裡的海岸正好不是沙岸，而是布滿礫石與卵石，珊瑚藻把海水中游離的鈣固定，留下石灰質來造礁，速度比起腔腸動物所造的珊瑚礁，緩慢很多，十年才能生長一公分。特生中心劉靜榆老師說明，桃園河川的水系，在出海口形成幾乎90度的轉彎，折成溪流與海岸之間，隔著一個沙丘，溪流從沙丘底下慢慢滲水，這樣的滲水海岸，海水鹽度跟pH值，都比一般海岸低。珊瑚蟲在這個鹽度與酸鹼值下，無

2015年《水污染防治法》修法加重罰則與刑期之後，民眾都在看政府要如何落實，環署提出今年對「塔寮坑溪」的兩波污染專案稽查，向社會宣示，將來要以「污染熱區」的模式，繼續整治河川污染。祭出空拍機等設備，環署對大漢溪上游的塔寮坑溪進行大規模稽查。攝影：賴品瑀。環署與與新北市環保局，今年3月聯手對大漢溪上游的塔寮坑溪進行大規模稽查，鎖定的70家業者中，有45家遭到告發處分，違法業者包括電鍍、電路板、金屬表面、屠宰、畜牧、食品、砂石與化工業，合計罰了2千多萬元，溪水水質也因此獲得改善。這兩波稽查前，當地河川呈匯流點呈陰陽河、河面混濁而有浮油。環保署提供。這70家業者，因用水用電、運作紀錄有異狀、曾遭民眾陳情檢舉或曾有過違法紀錄，而遭列為優先稽查名單。環署督察總隊北區大隊長莊訓城表示，經空拍、縮時攝影與進廠檢查後，共有45家遭到告發，違規者超過6成4。

環保署數月前於桃園市西濱大園風力發電廠附近，破獲一處非法處理廢電路板工廠，依違反廢棄物清理法，將楊姓負責人與同夥二人及提供土地非法處理的地主帶回偵訊，掌握確切犯罪事證後，本月14日將相關涉案人移送桃園地檢署依法偵辦。警環合力緝兇，破獲西濱非法處理廢電路板工廠。圖片來源：環保署提供。今年3月份，環保署北區環境督察大隊會同保安警察第七總隊第三大隊第一中隊、桃園市政府環保局等單位，在楊姓嫌犯所承租的廠房內，發現堆置裝有廢電子零組件、廢印刷電路板等事業廢棄物之太空包約200包，現場員工正操作堆高機，以磨碎之物理方法破碎成粉粒及銅粉等可用金屬。環保署表示，由於該工廠位於西濱大園風力發電廠附近極度隱密，外觀上易誤認成一般資源回收工廠而不易察覺。行動當天，查獲廠區內有破碎機及篩選機從事拆解破碎處理作業，現場堆置大量廢棄物太空包經清查計199包（每包約100~200公斤）、銅粉太空包一包，已於現場查封，因

桃園中路重劃區的景觀水圳，近日遭福壽螺入侵，景觀石和兩旁護岸布滿密密麻麻福壽螺的卵，民眾行經都大呼噁心，也擔憂蔓延到下游稻田，直斥毫無作為的市政府帶頭姑息破壞生態，農業局坦言年初霸王寒流讓福壽螺防治成效有限，將與農改場合作，在二期稻作加強施藥。桃園中路特區正光路灌溉渠道，改建成景觀河道，搭配人行步道、成蔭綠樹和小拱橋，成為附近住戶休憩之處，每逢清晨或傍晚，都能看到民眾散步或運動。但近日民眾卻發現，長達400公尺的景觀河道，遭福壽螺入侵，不但水裡有成千上萬隻緩慢移動的福壽螺，兩旁護堤和水裡的景觀石頭滿是一顆顆粉紅色福壽螺卵，超高密度讓人看了頭皮發麻。議員黃婉如接抱怨電話接到手軟，直指下游就是農田，農民飽受螺害數十年，仍無法根治，強調景觀河道歸水務局管、農業局負責防治福壽螺，這公共空間相距市府不到1公里，卻無人聞問，恣意讓災情蔓延，「講破嘴都沒有用！」農業局表示，每年補助每公頃800元讓農民購

桃園新屋區笨港沙灘6月12日發現1隻擱淺瓶鼻海豚，初步研判是在海中受到鯊魚攻擊受傷，無力游回海中才被海浪打上岸。12日清晨7點左右，海巡23大隊永安安檢所人員發現海豚擱淺在岸邊，隨即協助灑水，並通知桃園市府農業處、鯨豚協會人員協助處理，但相關人員未抵達前，海豚已經死亡。這隻瓶鼻海豚長2公尺，在岸邊吸引部分假日出遊遊客注意，許多人指著牠受傷的背鰭和身上網狀傷痕，認為可能在海中被船隻螺旋槳打中，然後再從漁網中掙脫。部分民眾還拍下相片，張貼到爆料公社，質疑「為什麼這裡會出現海豚」。近中午時，鯨豚協會人員趕到，從牠外表傷勢研判是被鯊魚攻擊，所以背鰭留下明顯傷痕，雖然最後逃離，但還是因傷勢過重無法再游回大海療傷，最後被海浪打上岸，擱淺在沙灘死亡。市府農業處表示，這隻瓶鼻海豚將送往海洋大學解剖，調查是否有其他因素導致死亡。約2007年桃園海邊也曾有海豚擱淺，當時6隻海豚被打上岸，只救回2隻，研判是因海

營建署推出的林口機場捷運A7站合宜宅，由麗寶機構、名軒開發、遠雄建設、皇翔建設4家得標，當時承諾要分給桃園市225戶社會住宅，6日開放申請，卻仍有多處公設未完工。桃園市長鄭文燦表示，近日他到住宅周圍現堪發現道路、滯洪池、汙水處理場、空橋等公共設施皆未完成，中央要負很大責任。營建署則回應「地方未申請，無法辦理」。營建署主任秘書王安強表示，汙水處理場必須在整個A7區段徵收的底下建置公共下水道，且要由桃園市地方政府認定納入下水道系統，才能和營建署申請進行施工，但目前中央未收到地方政府的申請書。鄭文燦則回應，整個A7站開發工程案，公共建設都還沒完成，汙水處理場也還沒蓋，營建署未點交、建設經費未移撥到地方政府，市府根本無法認定下水道系統。

市長鄭文燦7日主持太陽光電綠能城市記者會，宣布推出四項推動綠能方案，他說，協助建置公有房舍屋頂太陽能發電系統的大同公司給予市府的回饋費率達22.5％，2017年200處公有房舍屋頂完成系統建置後，發電量將可供應5700戶家庭用電，預估20年內市府可有5億元的回饋金進帳，且桃園也首創以地方自治條例准許違建物屋頂建置太陽能光電系統，推動民間響應綠能。鄭文燦說，桃園市是全國工商大市，用電量大，市府推出4項方案發展綠能，第一是工廠屋頂比照公有房舍，不用花錢投資，還能隔熱節省空調費用；第二是環保局提供ESCO媒合平台；第三是訂定桃園市發展低碳綠能城市自治條例，讓沒有消防安全疑慮的既有違建屋頂，可用太陽能板修繕；第四是能源使用大戶必須生產一定比例的再生能源。另外，英華威風力發電集團計畫在中壢區漁會專用漁業權區內探勘地質，做為施作離岸風場參考。7日在永安漁港舉辦施工說明會，由於先前抗議的漁民同意領取補助

喧鬧的台北市，曾有一分鐘的靜默，屬於47隻無辜的流浪犬。幾個星期後，一位年輕獸醫，以安樂犬隻專用藥物，結束自己生命。公立收容所零安樂政策上路前夕，暗夜深沉...公立收容所將實施零安樂政策。攝影：張光宗、陳添寶。圖片來源：我們的島。嘉義民雄收容所運送浪犬到莉丰慧館（民間狗場）途中，小小的卡車空間，塞了70隻犬貓，一個多小時的路途，葬送47條生命。現在牠們的骨灰，靜靜放在莉丰慧館的角落，哀思綿長。位在台南將軍的莉丰慧館，2014年成立，希望搶救各地收容所安樂名單上的狗，這裡建置了一個送養平台，長期與各地收容所合作，民雄收容所就是其中之一。1200坪大的空間，將近3000萬硬體經費，打造出收容600多隻狗狗的園區。 健康且結紮的狗，能在前院大廣場自由跑動，不關籠。到了週末，志工來為狗洗香香，想認養的民眾，也可以自在與狗狗互動，目前已經有460多隻狗，透過這個平台，找到新家。位在台南將軍的莉丰慧館

桃園國際機場2日受大雷雨侵襲，機場內外淹水、地下樓美食街泡在水裡。機場公司說明，2小時局部大雷雨瞬間降下100毫米雨量，洶湧雨勢造成機場旁埔心溪水暴漲倒灌是主因。 氣象局發布豪雨特報，桃園地區狂風暴雨。桃園國際機場周邊受鋒面影響，洶湧雨勢導致機場內外淹水變成「水上機場」。 機場公司說明，機場周邊地區因受鋒面影響，發生有始以來時間長達2小時最長紀錄的局部大雷雨，瞬間降下高達100毫米的驚人雨量，洶湧雨勢更造成機場一旁的埔心溪水暴漲倒灌，導致機場航站南北路涵洞積水，影響由國道進出機場車輛

桃園市議員萬美玲31日與三大動保團體聯合召開記者會，呼籲市府不要沉迷於統計數字，應務實面對寵物源頭管理不力問題，新屋動保園區超收1倍，而園區1.3億元改建工程連續5次流標，請市府加把勁；對此，農業局長謝長勝表示，市府會加強源頭管理，並加速新屋動保園區改善工程。萬美玲說，動保處統計104年流浪犬貓認養率8成，安樂死數量380隻，但這只是表象，實情是大部分流浪犬貓都由動保人士整批善後，並非家庭認養。此外，新屋動保園區嚴重超收，應收300隻、實收達600隻，104年死亡數量509隻，甚至比安樂死的數量還多，且園區改建工程五度流標，讓動保團體憂心忡忡。桃園市推廣動物保護協會常務理事李育霈要求市府落實家犬調查，寵物登記、家犬絕育需齊頭並進，做好源頭管理；夏萍蓮說，飼主才是問題源頭，應嚴格取締棄養者；羅雅齡認為，政府對於寵物業把關不嚴謹，寵物取得方便，造成民眾隨便棄養。謝長勝表示，近年來桃園流浪犬貓安

桃園市過去18年對於營建剩餘土石方的管理，採禁止外地剩餘土石方入桃，桃園市政府新制定的「桃園市營建剩餘土石方自治條例」草案，明定業者可收受桃園市「轄外」營建剩餘土石方，擬將18年禁令解禁，在市議會1讀會審查時，被市議員舒翠玲質疑並提案刪除「轄外」2字，6月1日大會將進行2、3讀。市府都發局建管處表示，自治條例是以縣府時期的自治條例條文加以修改，縣府時期本來有「收容處理場所收受外縣市營建剩餘土石方時，應逐件經本府核准並向本府繳納管制及許可費用」的規定，因此才會納入，未來在管理上，仍會嚴格管理。市府日前將「桃園市營建剩餘土石方自治條例」草案送交市議會進行小組審查，草案第9條明定「收容處理場所收受本市轄外營建剩餘土石方時，應按件經本府核准並繳納管制許可費用」，等於開放業者只要繳納相關費用，並經市府同意，即可收受桃園市以外的營建剩餘土石方。舒翠玲指出，桃園的土石是很好的建材，這個因素也讓桃園過去飽

上月29日至5月1日，桃園航空城聽證會在三天內辦完六場，看似效率高，但對參與其中的反徵收居民與律師而言，卻是一場相當不公平的戰爭。除了資訊與能力的不對等，參與者的角色與會議流程也顯得不符需求，聽證程序也未能落實詳細調查與釐清爭議的功能。如今聽證會已經完成，民間是否僅能被動等待，待會議紀錄確認後送入土徵小組，作為做決定的「參考」？參與聽證會的宏竹村居民呂理坤與律師林子琳、許文懷20日表示，希望剛上任的新政府能檢討此案，也期待社會更加關注，或是桃園市政府下修其「蛋白區」的開發規模。居民呂理坤與律師林子琳、許文懷批航空城聽證會是「不公平的戰爭」。攝影：賴品瑀。整個內湖區那麼大 航空城遭稱「史上最大徵收」獲稱「史上最大區段徵收」的桃園航空城，起於交通部提出桃園機場擴建第三跑道的需求，需要約575公頃的土地，然而在朱立倫、吳志揚兩任桃園縣長任內，提出產專區、商業區、住宅區等「蛋白區」規劃後，需要徵收