我們的島

立院中相互辯論，地方上激烈抗爭，都因為國土計畫一延再延，形成許多爭議。《國土計畫法》在2015年完成立法，經過漫長準備期，終於公告全國國土計畫，原訂2024年各地方縣市繳交國土功能分區圖，2025年4月公告實施。但是多個縣市以妨礙地方發展為由，拖延繳交，影響計畫期程，進入僵局。國土計畫的功能包括規劃國土功能分區，規範土地使用方式，但是計畫延宕，已經產生政府加速開發、人民無法適用保障等問題。鹿港富麗大鎮旁工業區 建議不宜開發仍通過環評彰化鹿港富麗大鎮居民，抗議將在社區旁蓋起工業區。他們當初購置房屋，都是被這裡的清新環境所吸引。但是工業區一來，憂心帶來污染，居民相當無奈。彰化環保聯盟專員吳慧君表示，此區域在全國國土計畫會議中，獲得土地不宜開發的建議，彰化縣政府進行環評審議時，並未參照建議，依舊通過環評進行開發，形成國土計畫全面實施前，地方政府不斷搶先開發土地的亂象。莿桐部落林淑玲家園被認定違建

帶好裝備走過階梯巷弄，很快來到住戶的家，由社區二手店主辦的青少年家電維修志工隊，出發協助住家檢視用電安全與小家電保養。拆下扇葉，用毛刷將堆積的灰塵刷掉，再拿去沖洗。如果擺頭拉桿不好拆，可以試著使用工具協助。找到馬達確認線圈狀態、然後上油，一切完成後，將拆下來的零件，一一裝回去，最後插上電源，看看電風扇有沒有順利轉動。處理好電風扇，再來確認冷氣機濾網，一一拿出清洗後裝回去。除了注意冷氣電扇狀況，也觀察延長線的使用。社區二手店辦維修營隊 成為社區尋寶地結束服務後，小組成員回到營隊報告心得。前往居家服務前，學員先透過三天的室內課程，學習用電安全與基礎維修，也實際動手拆解不同的小家電。舉辦維修營的二手店，有兩位店長，一位是從小就喜歡自己動手修物品的蕭世廷，一位是曾執行公益專案協助街友的張貴智，兩人對於二手店的規劃有很多想法。運作幾年下來，一些社區住戶經常會將家中二手物品帶過來，再看看有沒有喜歡的。

2009年，全球第一家維修咖啡館誕生於荷蘭，如今這股風潮已經在世界各地盛行，甚至催生了「國際維修日」。延長產品生命的維修理念，台灣也跟上了嗎？騎腳踏車時，如果鏈條掉了怎麼辦？維修老師說，一般來說不難處理，但如果是腳踏車內胎破了，想自己處理，就不是那麼容易，首先要把車輪拆下來，接著要把內胎拿出來，找出破損的地方，可以用補胎墊，也可以剪不用的內胎來修補。學習維修日常用品 反思拋棄式文化的環境衝擊另一邊的學員，則在學習怎麼維修雨傘。老師說，根據統計，全球一年丟棄六到八億把雨傘，如果學會簡單維修，就能減低浪費，例如非關節處的傘骨斷裂，可以用壓接端子來連接，遇到傘珠脫落，也可以自己縫補。另外自動傘如果按鈕故障，通常是生鏽，可以拆掉手把，用除鏽劑除鏽。如果傘已經無法使用，可以把傘珠、手把、鉤子等零件留下來，再將傘布拆下來，不過拆傘布的過程，要注意不要破壞布的完整。為期兩天的青少年營隊，透過實作要讓參與

頂著風，翱翔天際，海鳥對一般人來說很陌生，有些不登陸，只從海上經過，還能直接漂在海上休息。想了解海鳥食性，鳥友們如何在航行中拼湊海鳥群像？想透過海鳥來理解海洋環境，該如何做到？前往北方三島 捕捉海鳥啣魚畫面在基隆的八尺門漁港集結，台北鳥會志工準備登船出海。穿好救生衣才能上船，志工們或站或坐，自在隨意。陽光炙熱，墨鏡、遮陽帽、袖套都不能少。逐漸遠離岸邊，乘風破浪，經過基隆嶼，向北航行，目標是北方三島。這片海域因為黑潮遇到東海陸棚所形成的湧升流，而有豐富漁業資源，許多海鳥因而聚集。志工參與這項調查，想知道海鳥的食性與台灣周圍海域的資源變化，台北鳥會成立社群平台，廣邀各方好手拍攝啣著魚的海鳥照片，透過照片理解鳥類分布和牠們所吃的魚類，累積海洋生態變化的相關資訊。參與計畫門檻高 要能不暈船還要眼力好海鳥的觀賞門檻很高，首先要能不暈船，還要有很高的專注度，超好的視力、豐富的辨識經驗。一旦發現海鳥，志

扁扁的身體，長相有點奇特，牠叫龍紋鱝。為了想要更瞭解牠，一群海洋守護者追尋牠的行蹤，試圖揭開更多未知的謎團。年輕漁民宋岳峰，清晨駕駛漁船航行雲林海面上，他跟著海洋大學蘇楠傑副教授團隊，正在記錄海洋研究一種鮮為人知，但極度瀕危的物種—龍紋鱝。為了拼湊出龍紋鱝的沿近海棲地，還有一群漁民加入公民科學家調查的行列。瀕危龍紋鱝的漁獲利用龍紋鱝是一種底棲的軟骨魚類，外形如魟魚又似鯊魚，體長可達2.8米，成年雌魚每胎僅能產7至19尾幼魚，繁殖速度緩慢，加上魚翅價格高，近年因過度捕撈而面臨存續威脅。根據國際自然保護聯盟（IUCN）紅色名錄，龍紋鱝已被列為極度瀕危物種，但在台灣彰化與雲林沿岸，常被底拖網與流刺網捕獲，做為非目標性魚種混獲上岸，近年海保署將其列入優先關注物種。彰化漁民黃進興表示，過去龍紋鱝經常出現在漁港與市場，甚至被誤認為普通鯊魚，用於加工魚漿製品。早期龍紋鱝除供國內食用，也提供外銷，直到20

日本福島縣二本松市近郊，位於丘陵與溪谷之間的這片土地，一排排光電板下，有剛種下的豆苗，也有著近藤惠從絕望中站起來的歷程……近藤惠早年在二本松從事有機農業，2011年福島核災發生，福島的農業因為輻射受到嚴重打擊，辛苦種植的稻米被驗出輻射殘留無法賣出，近藤惠從農的生涯也被迫中斷。八年前近藤惠投入綠色能源 盼福島農業重新振興核災之後近藤惠投入再生能源的事業，希望藉由綠能建立福島農業再出發的基礎，2016年時在飯館電力株式會社工作的他，曾告訴來訪的公視記者，他絕不會棄守農業，期望五年後農業能重新開始。八年後我們再次拜訪近藤先生，他驕傲地向我們介紹，當年他許下的願景已經在家鄉二本松實現。2019年由近藤惠擔任社長的二本松地區能源公司與宮城縣生活合作社、環境與能源政策研究所共同出資，成立二本松營農型光電場，當時這裡還是一片雜草叢生的廢耕地。經過規劃、設計、整地、施工，如今六公頃多的農地架設有5.9MW

在山梨縣的一處農地，光電板下只種了兩棵柿子樹，其他都長滿雜草。農地的主人說，這塊田地都是石頭，很難種植作物，所以兒子決定來架設光電，一個月售電收入約有20萬日幣。日本對營農型光電的規定嚴格，但也有例外。如果是在原本荒廢的農地上做營農型光電就不受產量八成的限制，而且許可期達10年。由於賣電利潤往往高於務農所得，有些農民為了配合光電，放棄原本的作物，改種耐陰性作物，像是香菇、祭祀用作物、觀賞植物等等。為了遏止這種亂象，日本農水省在2024年發布新命令，營農型光電案場如果要種植原本這個區域沒有的農作物必須要先做試驗性栽培，並且提出理由書。馬上丈司則認為，農業部門衡量收穫量的標準未必正確，因為稽查人員依據的是過去慣行農業的標準，缺乏營農型光電的經驗，當務之急是建立屬於營農型光電的科學數據。日本營農型光電面臨的另一個挑戰是，躉售費率節節下降。2013年時每度電是 40元日幣，2023年只剩下10元，

在千葉市的大木戶農場，農民正開著翻土機在光電板下工作，管理人萩原領向我們介紹農場的各種作物……馬上丈司從協助角色到實際設立農場大木戶營農型光電場的創辦人馬上丈司，原本在千葉大學研究能源政策，2012年在學校的支持下成立千葉生態能源公司。在日本申請營農型光電要申請農地臨時轉用，並且要通過地方農業委員會審查，對一般不熟悉程序的農民是一個關卡。馬上丈司扮演中介的顧問角色，幫忙日本各地想要做營農型光電的農民設計案場向政府申請許可，協助了300多個案場之後，2017年決定在千葉市設立自己的農場。基於成本考量，馬上丈司並沒有採用長島彬設計的細長型光電板，而是採用普遍規格的電板。他根據光影的模擬設計光電板的鋪排方式，每塊光電板的東西向之間留有足夠的間隔，不管是冬天或夏季，光線從早到晚都可以從縫隙間進入，不會有照不到的死角。另外支柱與支柱之間的寬度，也根據農作物和農機具的需要做設計。馬上丈司將大木戶農場定

日本有4000多個農電共生農場，分布在千葉縣、福島縣、神奈川等地。農電共生必須有哪些前提？當地農民與社會企業是如何摸索，走出農電共生之路？過程中又要面對哪些課題？農村人口流失速度快 人力老化是普遍現況千葉縣匝瑳市是一個距離東京都大約50公里的村莊，60、70年前農民將這裡的山丘開墾成水田。抵不過都市的磁吸效應，近十年來人口不斷外流，農地裡常見到7、80歲的老人家還辛苦地在田裡除草。匝瑳市的路邊豎立了禁止傾倒廢棄物的警告立牌，原來近幾年許多農地因為沒人承接而荒廢，被不肖人士傾倒廢棄物。匝瑳市的人口以每年1.5%的速度流失，這也是日本農村的普遍狀況。根據日本農林水產省的調查，從2005到2021年，日本從事農業的人口就從220萬下降到130萬人。長島彬從光飽和點為起點 研發與植物共存的光電板 面對農村的危機，日本CHO研究所長島彬20多年前就開始研究農電共生，想要藉此提升農家收入，解決農業人口

開發山坡、與農爭地，日本和台灣一樣，在發展光電的過程中出現各種爭議。日本農村有一群人致力扭轉這樣的狀況，他們從農業的角度出發，希望讓光電成為農村振興的契機。日本有四千多個農電共生農場，分布在千葉縣、福島縣、神奈川等地，農電共生必須有哪些前提？當地農民與社會企業是如何摸索，走出農電共生之路？過程中又要面對哪些課題？山梨縣北杜市是日本地面型光電最密集地區坂由花因為喜歡山，選擇搬到群山環繞的山梨縣北杜市居住，沒想到這幾年山居的寧靜生活，因為光電而走樣。原來，北杜市因為陽光充足，2010年地方政府就率先和光電業者合作，在山坡上設立光電場。十多年下來，北杜市成為日本地面型光電最密集的地區之一，到目前為止總共有2000多個地面型光電場。這些案場大部分都設置在山坡地上，有的位於土石流警戒區域，有的緊臨住家導致附近住戶搬離。坂由花越想越擔心，於是和當地居民組成自救會，希望終止光電氾濫、破壞環境的問題。他們

今年4月3日，花蓮發生芮氏規模7.2的強震，震央位於花蓮縣壽豐鄉的海陸交界，當時恰好出海船隻，目擊海岸山脈發生大面積崩塌，有學者發現花蓮潮位站的潮位高度，在地震發生後異常下降。後續，國土測繪中心證實，位於花蓮的衛星定位基準站，震後抬升了約45公分，花蓮港原本位於水線之下的牡蠣與藤壺，因為地殼抬升露出水面，船隻也必須等待漲潮才能進出，否則可能會擱淺。令研究人員意外的是，地震造成如此驚人的地形變化，鄰近震央的嶺頂斷層及米崙斷層，卻沒有出現地表破裂的跡象，表示403地震發生的主因，可能與這兩條斷層關係不大。部分學者懷疑，這次地震可能跟海域中的斷層有關。東部海域地質構造複雜，因此地震頻繁東部海域地質構造本就相當複雜，中央大學地球科學系特聘教授許樹坤說明，這是因為菲律賓海板塊北側在此處隱沒到歐亞板塊之下，形成琉球隱沒帶，但往南一點就開始轉變為碰撞帶：「它在這邊一邊想要隱沒，一邊想要碰撞，所以在這個過

今年發生在花蓮的403地震，讓許多人回想起25年前，921地震帶來的巨大衝擊，大家都想知道，全台30多條已知的活動斷層，何時會引發下一場大震。雖然地震仍無法預測，但1/4世紀以來，科學家持續透過各種方式，來評估斷層的活動週期，他們是如何進行，又有哪些發現呢？車籠埔斷層槽溝中的古地震紀錄引發921地震的車籠埔斷層，可能是全台被研究得最詳細的活動斷層，921之後，地質學家陳文山等人在斷層沿線，開挖了20幾個槽溝，目的是尋找古地震在地層中留下的痕跡，來推測車籠埔斷層大約多久會活動一次。位於南投的竹山槽溝，因為保留了最多古地震紀錄，因此成為斷層保存園區。從槽溝開挖結果得知，車籠埔斷層在過去3000年間，至少發生過七次古地震，科學家推測它下次發生大地震的時間，大約是西元2340年，正負誤差95年。槽溝開挖雖然能夠提供許多重要資訊，不過費用高昂，也不一定能找到合適地點，因此科學家會透過其他方法，來評估