太陽能

花蓮縣太魯閣大同及大禮部落有20多戶太魯閣族人仍活在需靠燭光來照明的環境中，為了讓「暗黑部落」重現光明，公民團體20日捐贈為部落募得的太陽能器材，族人扛著步行10多公里路回家，要讓部落點燃希望。大同部落族人與台南市社區大學一同發起「為黑暗部落點燈」計畫，昨募集到12組太陽能發電機組，以人力徒步背負上山，希望能為部落帶來無汙染的光明。台南社區大學講師林元笠表示，去年召開的全國能源會議，廢核、擁核還在爭論不休，諷刺的是卻不見部落無電可用；而高階和低階核廢料的最終處置場，還統統鎖定在原住民區域，能源分配正義何在？盼政府能正視，並儘速檢討城鄉失衡的問題，修改電業法、電價公平透明化，真正重視綠能的未來發展。對此，台電公司花蓮區營業處長蔡欽堂表示，之前已和部落、鄉公所等單位開過協調會，目前礙於當地無路徑致無法施工，且考量施工成本，若虧損過大也會遭到社會各界苛責。大同部落村民眾林秀玉表示，大同、大禮部落

澳州由於政府再生能源政策的不確定性，過去6個月再生能源產業，只有再生能源公司Infratech Industries在南澳建了一個價值660萬澳元的太陽能計畫。截至3月底，本財年該行業投資總額2.069億澳元，比前12個月減少90%。從聯盟黨政府在2014年2月17日宣佈審核再生能源目標以來，超過13個月的投資被政策的不確定性遏制了。外界持續施壓要求聯盟黨政府重新考慮其再生能源目標，政府意在把目前2020年再生能源目標削減超過1/5至32,000千兆瓦小時，為解決僵局，再生能源行業與工黨要求把目標提高到33,500千兆瓦小時。綠黨領袖米爾恩（Christine Milne）和工黨氣候變化發言人巴特勒（Mark Butler）都批評亞伯特削減可再生能源目標的意圖。澳洲統計局估計，過去兩年，該行業2000多人失業，風力、太陽能和其它可再生能源行業全職僱員已從兩年前的約15,000人減少到12,

本月20日歐洲將發生日蝕。英國和歐洲的電網業者指出，日蝕將為歐洲電網帶來重大挑戰，但不致於影響用戶。日全蝕將至 歐洲電網面臨重大挑戰如果20日天氣上午天氣晴朗，當月亮擋住太陽，歐洲電網將突然失去等同於8到10座大型燃煤電廠產出的電力。這段時間比夜晚短得多。日蝕行至中央時，將擋住約85%的太陽。電網的原始設計是接收來自大型電廠的穩定供電，因此日蝕對於歐洲電網來說將是重大挑戰。歐洲電力傳輸系統業者網路（Ensto-E）為因應35,000MW發電量突然消失的情況，已經沙盤推演超過一年。英國國家電網發言人也認為不致於發生停電。「這次日蝕在我們的預測範圍內，有足夠的其他發電來源可供電。日蝕並非發生在用電高峰，我們有把握可以彌補這個差異。」在英國，超過一半的太陽能發電將會暫停。不過日蝕的時候人們會停下手邊活動一陣子，走出戶外看日蝕，因此電力需求也會同時突然下降。如果如氣象預報是陰天，電力需求不會下降，

日本官員12日表示，日本科學家成功以無線傳送能源，這是有朝一日可能在太空中以太陽能發電的關鍵一步。日本研究人員以微波傳送足以使用電水壺的1.8千瓦電力，精準送至55公尺外的接收者手上。日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）發言人表示，距離雖然不遠，但這項科技可望為人類最終得以開採太空龐大太陽能，並在地球使用鋪路。JAXA發言人說：「這是首次有人使用精密的指向控制裝置，透過微波傳送近2千瓦高電力至小目標。」他並說，JAXA在設計太空太陽能系統上已努力多年。

※ 本文轉載自 Green Inside還記得去年為大家介紹的空中巴士電動飛機嗎？一項比使用儲能電池更具野心的飛行計畫正在進行中。完全使用太陽能的「太陽脈衝2號」（Solar Impulse 2）飛機，本月9日從阿布達比起飛，展開環球之旅，向世人展現再生能源的無限可能。這趟環球之旅航程有21,000英哩，預計花4~5個月飛越印度、中國、太平洋、美國的鳳凰城與紐約，再越過大西洋回到阿布達比。飛行員擠在狹小的機艙裡，以每小時30~60英哩的速度，飛行在27,000英呎的高空。面對4~5天不間斷的海上航程，飛行員還特別接受了瑜伽與自我催眠的訓練。

一般來說，油價下跌不利再生能源發展，不過拉美專家指出，乾淨能源在拉美仍穩定成長。中長期能源目標 不隨油價波動影響大部分拉美國家設定有中長期的替代能源供應和消耗目標，儘管經濟浮動和國際原油價格下跌，這些目標都沒有隨著更改。拉美與加勒比海經濟委員會（ECLAC）能源與自然資源部主任Hugo Ventura指出，油價下跌是否不利再生能源發展，主要受兩個原因影響。「第一是國家是否致力於增加再生能源比例，以多元化能源使用，減少依賴化石燃料以及二氧化碳排放。第二是能源產業是否有夠長遠的眼光。」研究發現，再生能源的區域發展是穩健的。世界風力協會（WWEA）於2月5日指出，2014年的發展成果顯示，「風力投資成長速度健步如飛」初步看來相當樂觀。

一架以太陽能為動力的飛機本月9日將創造歷史，從阿布達比起飛，展開環球飛行，以宣傳替代能源。這架名為「太陽脈衝2號」（Solar Impulse 2）的飛機，原希望今天（7日）啟程，但由於強風而延期。完成這項飛行，將代表2位瑞士飛行員13年來的研究和測試大功告成。這2位飛行員的構想曾遭到航空業揶揄。太陽脈衝計畫主席兼飛行員之一的皮卡爾（Bertrand Piccard）說：「我們希望展示，潔淨能源技術和再生能源可以達成不可能做到的事。」今年1月在公布太陽脈衝2號路線圖時，皮卡爾說：「再生能源可以成為我們生活完整的一部分，如果一起努力，我們就可以協助節約地球的自然資源。」

法國巴黎埃菲爾鐵塔運營公司26日宣佈，埃菲爾鐵塔二層處安裝了兩個風力發電裝置，可滿足鐵塔首層商店的日常用電。據該公司介紹，這兩個風力發電裝置每個高7米、寬3米，被垂直安裝在鐵塔二層距離地面127米處，總發電量為每年1萬千瓦時，可滿足首層商店的日常用電需求。為了不影響美觀，兩個風力發電裝置外觀均被刷成與鐵塔鋼架結構相同的顏色，令其與塔身融為一體，絲毫不顯得突兀。作為世界上接待遊客最多的單一建築物景點，埃菲爾鐵塔每年總耗電量高達670萬千瓦時，相當於一個擁有3000人口的法國小鎮。事實上，在鐵塔的改裝工程期間，鐵塔首層的全部照明燈泡都被換成了節能LED燈泡，首層一側的屋頂上還安裝了用於發電的太陽能板和實現水資源再利用的雨水回收系統。

號稱自1999年以來英國最大規模的日蝕，預計將在3月底出現，部份蘇格蘭地區約94%的陽光將被遮蔽，可能影響太陽能源供應。英國曾於1927年出現日蝕，後來1990年有日全蝕，1999年8月再現大規模的日蝕，預計在3月20日發生的日蝕，是15年來的第1次，令不少民眾期待。科學家指出，3月底的日蝕將從英國時間上午8時40分左右起約維持2小時，下次日食將必須等到2026年。根據科學家預測，日蝕當天，歐洲部份地區近90%的陽光都將被遮蔽，倫敦與英格蘭東南部地區，約有85%的陽光也無法露臉，蘇格蘭北部地區更超過95%。1999年當時歐洲約僅有0.1%的再生能源是來自太陽能，現在比例提高到10.5%，雖然日蝕可能短暫影響太陽能供應，但英國僅有少數電力來自太陽能，供電不至於受到重大影響，但日蝕出現時正值上班忙碌時間，不免對民眾的生活造成些許不便。

2012年，首爾開啟新計畫「減少一座核電廠」。預計以3年時間在這個人口與商業活動密集的都會區，減少200萬TOE（油當量） 的能源消耗，相當於一座核電廠發電量 （註）。2014年中，首爾市府宣布「減少一座核電廠」提前達成目標，並以更大的決心與信心，邁向第二階段計畫，將繼續減少400萬TOE。首爾的節能策略是什麼？在能源紛爭未曾停歇的世界，首爾經驗是否指引另一個方向？非核 擁抱能源2011年是改變首爾能源政策的關鍵。3月間日本發生福島核災，對鄰近的韓國產生極大震撼，民眾對於核電安全倍感憂心。9月，首爾發生大規模停電，市區為之癱瘓，首爾能源自給率低，長期倚賴外部電力供應的問題浮上檯面。10月，市長補選，無黨籍的朴元淳勝出。首爾急需能源自主！但人口密集，住商用電多，又沒有太多開發新能源的空間。如何不降低都市生活機能，又要減輕用電負擔，是新市長的難題，也是全世界都在學習的課題。

中國能源局今（15）日發布2014年太陽能產業發展情況，全年太陽能發電累計並網裝機容量2,805萬千瓦，較上年同期相比增長60％；太陽能年發電量約250億千瓦時，年增超過200％。新浪報導稱，去年中國全國太陽能發電呈現東、西部共同推進，並逐漸由西向東發展格局。東部地區新增裝機560萬千瓦，佔新增裝機的53％。從全球局勢來看，能源局數據顯示，2014年大陸新增太陽能發電容量1,060萬千瓦，約佔全球新增容量的4分之1。

蘋果公司在2月10日宣佈斥資8.5億美元，從第一太陽能公司位於加州的太陽能發電項目購買130兆瓦電力，這成為美國太陽能行業到目前為止接獲的最大的企業使用者訂單。過去幾年，市值迅猛增長、手握巨額現金的蘋果一直致力於推進運營設施綠化，提高可再生能源使用比例，而這還只是矽谷科技巨頭大規模採納清潔能源的冰山一角。近年來，蘋果一直致力於推進可再生能源的使用。2013年，蘋果聘請前美國環保署署長麗薩•傑克遜出任首席環境主管。去年蘋果宣佈旗下資料中心將全部使用可再生能源。據該公司最新的環境報告，目前其73%的運營設施已經使用清潔能源。早在2007年，Google就宣佈投資可再生能源的研究。到目前為止，Google在清潔能源領域的投資已經超過15億美元，可再生能源在其消耗能源總量中的占比達到35%。Amazon也在追隨矽谷同伴的步伐。去年11月，Amazon宣佈旗下資料中心將全面使用可再生能源供電，其中主