太陽能

提到愛德華‧諾頓，就會聯想到他演出過的新納粹分子光頭佬、精力充沛的神父、浪漫主義者、賴瑞佛林特的辯護律師（1997情色風暴）、以及尼爾森洛克菲勒（揮灑烈愛）。但是他還有一個很少公開而且每天扮演的角色──站在再生能源運動最前線、徹底的環保人士！在2003年，諾頓與石油業巨擘兼首要太陽能板製造商BP公司合作發展「太陽能村計畫」，目標是為洛杉磯的低收入家庭裝設太陽光電板。諾頓也為此展現了巨星的能耐，號召影劇圈好友布萊德‧彼特、莎瑪‧海耶克（Salma Hayek）以及丹尼‧狄維托（Danny DeVito）等人支持這項計畫。在計畫的第一個年度就成功募得資源，為市區低收入住宅區裝設了大量的太陽能設備。 諾頓現在正開始他的第一個生態主題媒體計畫──擔任國家地理雜誌紀錄片「全球異象」（Strange Days on Planet Earth）的解說員。「全球異象」分為四集播出，紀錄全球性的駭人環境現象

如無星球宜人居，房舍何用？──亨利．大衛．梭羅1985年的夏天，我剛在新英格蘭買了3英畝未開墾的新地，打算住在那裡，與白樺樹、山雀、小黑蠅為伍。我幻想有個菜園，種滿了萵苣、豌豆、胡椒，背景裡還有個直徑20英尺的圓錐帳篷。很快我就知道，撐起圓錐帳篷的竿子足足有32英尺長，5加侖的水則重達38鎊，昏暗的油燈浪漫歸浪漫，但遇到沒有月亮的緬因夜色，可是在跟自己的眼睛過不去。我的大學教授威廉竹瑞說得好：「如果有件事情挑戰你的觀點或是讓你坐立難安，要注意，你學習的契機已經出現了。」開拓自己的土地、架設帳篷、與原野融為一體，這種喜悅真是令人感到滿足實在——簡直就是重回部落生活。但是沒想到，就在第一天晚上，我的手電筒就掛了，這突來的意外迫使我重新思索水電的價值。我當初確實希望能夠到野外求生，卻不打算赤手空拳；藉助一些科技，我可以讓原始生活舒適一些。於是我帶了一本「實讚公司」（Real Goods）的目錄當

100年前人類發明內燃機，此後石油機械文明就成為汽車工業的基礎。直到30年前發生石油危機，人們這才警覺到性能再好的汽車，一旦沒有了石油，也將在瞬間成為一堆廢鐵。雖然石油充足無缺卻隱含另一種危機，汽機車排放的有害廢氣，使全球空氣污染日益嚴重。不論是節約石油能源，還是要保護空氣品質，燃油車輛，都已經到了該改善的時候，人類的動力文明也面臨發展的關鍵。5年多前，台灣大多數人還認為太陽能發電，只不過是實驗室裡的玩意兒，南台科技大學機械系的師生，就已經把永不耗竭的太陽能應用在車輛上。這個舉動，源自機械系副教授艾和昌年輕時的夢想，希望台灣也有太陽能車隊在國際太陽能車大賽與他國一較高下。率先研發太陽能車的，是汽車工業大國－美國，台灣對於電動車的研發，不如汽車大國積極，然而台灣機車的動力改革，卻是世界第一。 台灣是全球第4大機車生產國，台灣人也愛騎機車，平均每2個人就有1輛機車，每平方公里3300多輛，密度

拿製造飛機、坦克、高速子彈列車的鋁合金來蓋房子，顛覆了大家對鋼筋混凝土建築結構的傳統印象，工業技術研究院將於本月（1999.08）在新竹市光明新村興建一幢實驗建築，實際印證全鋁屋在環保、省能方面的優異表現，這也是國內首度嘗試以「另類」建材打造綠建築的新作法。一幢全鋁屋的建坪為36坪，樓高兩層，如果實驗成功，相當適合作為中南部民眾習居的透天厝，或作為透天別墅的建築結構。工研院材料所建材實驗室主任陳文祈指出，綠建築已成為世界潮流，國內也自民國84年起陸續實施相關法令，要求一定規模以上的建築物應有省能的設計，而內政部更積極在今年催生「綠建築標章」，開始鼓勵建築業界興建全方位的綠建築，逐步讓國人的居住環境達到省能、低環境負荷、健康、舒適的境界。會嘗試以鋁合金來打造綠建築，陳文祈握有多項科學根據。例如鋁合金的吸熱、散熱速度都比鋼筋混凝土快好幾倍，儘管外界都有「拿金屬當外牆會不會很悶熱？」的疑慮，但透

太陽能1999年４月，當時的南非總統尼爾森‧曼德拉，在東角省發起一項大型的鄉村電氣化專案。該發電站專案由Eskom公司和殼牌再生能源公司合資進行，為5萬個鄉村社區內的50萬個家庭架設太陽能電池板，但不要求他們購買或保留太陽能設備。對許多鄉村居民來說，沒有補助金就負擔不起這些設備，因此兩家公司只要求居民支付150蘭特的系統安裝費，以及每月47蘭特的光電電池使用和維修保養費。地方資產的零售商店，將負責系統的安裝和維修。這個系統並且設計了防盜功能。在美國和其他地方，有些電力公司已經建立起「淨計量」系統，使已安裝太陽能裝置、並與供電電網相連接的戶主，能夠將太陽能回饋輸入輸電網。運作的過程是，在輸入各家太陽能裝置產生的電力時，電錶會倒轉，從而減少該家庭的電費帳單金額。到了月底，如果消費者耗用的電比太陽能設備所發的電多，他們就只需付給差額給電力公司；但若他們用太陽能設備發的電比用掉的電多，電力公司就必

太陽能 太陽能在目前世界上能源發展速度位於第二，自1990年以來每年平均增長16%。...地球表面每年從太陽光中接收到的能量，是所有已知的煤、石油、天然氣、以及鈾的儲量總和之十倍左右。工業分析家們聲稱，只要利用地球上1%的沙漠來獲取太陽能，可提供的電力比目前全世界用化石燃料所生產電力的總和還要多。太陽能也有其局限性，但它特別適合應用於那些遠離高壓輸電網的地區。... 光電電池具有很多優點：沒有能源成本，只有設備成本。它很清潔，沒有噪音，幾乎不需要維護。只要有人力資源，就可以培訓當地人員安裝並維修光電電池系統，並能減少對政府提供輸電線路的依賴。...

目前對能源的觀點由來已久，其目標變成是使擁有能源的人以最大獲利方式販售任何種類的低成本能源，至於那些免費的能源來源，諸如陽光、風與地熱根本不適合這套生產模式。 即使在1960年代中期發生原油短缺的問題，美國政府仍不願發展太陽能電池的新技術。「金色陽光：太陽能建築與技術兩萬五千年」的作者肯‧布弟與約翰‧柏林在書中提到：「華盛頓方面的態度，反映著一個受到便宜化石燃料無限制供給，以及核能發電萬無一失所催眠的國家。」這間在紐澤西、候普威爾的房子，並沒有與商用電力系統連接，他們使用被動式太陽能發電與太陽能熱水器的設計。（照片提供　萊爾洛林斯公司） 布弟與柏林點醒了我們，太陽能與煤炭、石油、天然氣或是核能的情況不同，在它的背後並沒有龐大的商業利益存在，自然也就不會出現有力的遊說團體。 近來，一些城市對於選擇使用太陽能電池發電的居民給予補助，但幾乎所有的計畫依舊要求用戶繼續維持在整個能源供應系統中，

他們已經失去了 而他們的孩子也不再期待 這一切讓人害怕 因為這些日子以來 太陽依舊升起 但沒有人再為此歌唱 -- 阿倫‧克萊曼 真的是因為缺乏良好技術，才使得太陽能無法進入主流市場？還是因為我們的經濟體系，寧可耗盡地球上最後一點化石燃料，也不願使用太陽這顆離我們最近恆星所散發的光亮？ 陽光，我們最基本的能源，它的利用其實已經行之千年，並不是什麼新穎的科技。早自古希臘以來，住屋向陽吸熱的觀念，一直影響著社區的設計。隨著城市興起，木質燃料的供給迅速減少，能源危機一觸即發，西元前四世紀的商人，便靠著控制木材與相關進出口的市場而得勢，貪婪可不是現代社會才有的產物。 義大利的現代太陽能板陣列。（照片提供　綠色和平組織） 在許多考古遺址中，發現了使用太陽能的證據，那些建築物設計便是以善用太陽為考量。向陽的房子可以節約木材與煤炭的使用，也可省下不少錢。