土地利用

開發中國家小農特別容易受全球暖化造成的極端氣候影響，不過根據哥倫比亞大學和氣候變遷、農業糧食安全研究小組（CCAFS）28日發表的研究，不少國家已經克服部分基礎建設和資金缺乏的問題，而蒙古、奈及利亞等國政府，更已發展出照顧數百萬小農的保險機制。極端氣候肆虐 新保險機制助農民生計研究指出，傳統保險業者無法評估和承保利潤太低的小農地，調查賠償金額也不划算。從傳統的損害賠償保險轉換至新的指數型保險後，更多小農將可享有範圍更廣的承保約定，並依客戶損失決定理賠金額。舉例來說，農民若購買新的指數型保險，可在特定期間降雨增加或減少超過一定水準時獲得理賠；特定區域平均作物收成低於可接受水準時，同樣也能獲得理賠。「全球數百萬小農受氣候變遷和極端氣候影響越來越嚴重，新保險能讓改善他們的生計。」研究共同作者、哥倫比亞大學教授Dan Osgood說。收成浮動大 政府出面護農在印度，超過半數人口受僱於農業，降雨變化

《濕地保育法》今日（2/2）正式上路，目前台灣有42處國家重要濕地、41處暫定地方級重要濕地，共83處國家重要濕地。總面積由2011年公告的56,860公頃，確認為47,627公頃。前內政部營建署國家公園組組長張維銓，接受專訪時指出《濕地保育法》不同之處在於採雙軌制，將保育和明智利用放在天平的兩端維持平衡，並透過保育利用計畫、分區管理機制，將濕地保育的「未來性」，放入經營管理中考量，是相當親人的保護區概念。保育與明智利用 雙軌並行「濕地沒有農漁業，就不足以成就生態」現為台江國家公園管理處處長的張維銓表示，幾年前黑面琵鷺過境台灣，數量驟降，經過調查發現，原來是當地魚塭由淺坪式養殖，改為深水式養殖龍膽石斑，使得黑琵少了覓食棲地。在此之前，當地養殖虱目魚，收成之後的下雜魚，提供黑琵重要的食源。經過台江國家公園於台南大學西校區營造虱目魚養殖魚塭，監測證實黑琵數量回穩，證明農漁產業也是生態的一環、濕

降雨持續不足，水情吃緊，繼明德水庫灌區1175公頃第一期作已公告停灌，中港溪灌區2,083公頃也將跟進。中港溪灌區主要水源永和山水庫，近期因降雨相當零星，對水情幫助有限，水位持續探底，連多年被水覆蓋的區域也開始浮出水面。自來水公司第三區管理處副理謝張浩指出，相較去年同期，水位只有一半不到，是10年來最低的一次。經濟部旱災應變小組昨天（29日）邀集農委會、科技部、中央氣象局、農田水利會等單位，討論中港溪灌區是否停灌，根據中區水資源局資料，永和山水庫蓄水率僅剩4成，且氣象局預估未來一季雨量偏少的機率大，水情依然吃緊，決議停灌。

聯合國糧農組織調查顯示，索馬利亞目前共有300萬人需要糧食援助，超過20萬兒童因營養不良迫切需要緊急營養補充。聯合國駐索馬利亞人道主義協調員拉紮裡尼（Philippe Lazzarini）強調，國際社會的援助對索馬利亞的和平與國家建設至關重要。據統計，目前索馬利亞共有超過73萬人處於嚴重糧食安全無保障狀態，另有230萬人瀕臨陷入這一境地的邊緣。此外，由於缺乏清潔水、衛生設施等基本生活必需品，該國約有20萬名兒童急需緊急營養補充，其中將近40000名兒童嚴重營養不良，需要立即得到拯救生命的治療性食品和藥物。

河南省環境保護廳廳長張慶義29日表示，河南省水環境保護面臨的形勢不容樂觀，全省地表水水質總體呈現中度污染，人均水資源量不足全國平均水準的1/5。張慶義掌握的情況，從2014年監測數據看，全省地表水水質總體呈現中度污染。究其原因，張慶義認為有三：一是新增污染物排放量加大。隨著工業化、城鎮化快速發展，生活污水排放量剛性增加，城鎮污水處理設施建設相對滯後，工業企業違法排汙屢禁不止。二是河流自淨能力減弱。河南省水資源嚴重短缺，人均水資源量不足全國平均水準的1/5，生態補水量明顯不足，成為河流水質惡化的主要因素。三是農業面源污染逐漸顯現。畜禽養殖業和農村面源污染逐步增加，對河流水質產生了嚴重影響。

日本媒體報導，被中國視為漁場的東海的漁業資源正在迅速減少。中國漁船的掠奪式捕撈方法及水質的惡化是造成這一問題的主要原因。按照中國媒體的說法，在尚無有效對策的情況下，「近海漁業資源已近枯竭」，形勢極為嚴峻。掠奪式的捕撈方法也是導致漁業資源驟減的重要因素。中國漁船使用所謂「虎口網」進行圍網捕魚，通過強光照射吸引魚群，然後一網打盡。目前在東海使用虎口網的漁船越來越多。中國去年發佈的一份海洋發展報告顯示，東海沿岸55%的海面受到污染，氮、磷的蓄積造成水體富營養化。特別是長江、錢塘江等大型河流入海口區域污染問題非常嚴重，尚無改善跡象。在經濟發展的同時，各地紛紛推進大規模填海工程。受到污染的河流匯入海洋後加速了水質的惡化。一位漁民說：「30年前在近海一次可以捕獲50公斤魚，現在也就是十分之一的水準。這樣的環境已經不適於魚類生存了。」

陳進祥的田，這2年多了個好聽的名字，叫做黃金廊道。從彰化埤頭、竹塘、溪州，到雲林二崙、西螺、虎尾、土庫、元長到北港，高鐵左右各1.5公里的長條狀地區，都叫做「黃金廊道」。黃金廊道是搶救高鐵大作戰其中一環，目的是減少耗水作物，減緩地層下陷，確保高鐵行車安全。雲林土庫，高鐵呼嘯而過這個地層下陷區。高鐵橋墩下的老農夫陳進祥，正在犁田整土，要趕在過年前，播下第一期稻作...陳進祥的田，這2年多了個好聽的名字，叫做黃金廊道。從彰化埤頭、竹塘、溪州，到雲林二崙、西螺、虎尾、土庫、元長到北港，高鐵左右各1.5公里的長條狀地區，都叫做「黃金廊道」。黃金廊道是搶救高鐵大作戰其中一環，目的是減少耗水作物，減緩地層下陷，確保高鐵行車安全。高鐵通車8年來，為了確保這條花費4300億的交通大動脈，管農業的、工業的，從中央官到地方父母官，勞師動眾，精銳盡出，想法設法都要抓住那深藏地底下，看不見、摸不著，卻攸關地層穩定

農村是一張網，接住每一位失意、失業、失戀的人。在玉米田裡折下一穗一穗飽滿的玉米，踩著冬陽曬得暖暖的土壤，我感覺自己被穩穩地接住了。──台灣農村陣線 李安慈不知道大家有沒有注意到一條新聞，因為勞動力老化，農業缺工問題嚴重，政府準備要在今年開放農業外勞。開放農業外勞，能不能真正解決農業缺工問題，我不知道，但是在引進農業外勞之前，我們應該還有可以努力的空間。一月底，台灣農村陣線舉辦「秋收冬藏勞動營」，募集都市的青春肉體到美濃和北港農村提供勞動力。台灣小小的，但是好多地方我從未到過，出發前，我一直擔心自己能不能順利在中午報到前抵達美濃，幸好從悠遊卡切換到一卡通，其實很簡單。花錢去幫人家作農？其實農業很需要經驗和技巧，說是幫忙農事，但是身為蔥蒜不分的都市人，我們真的能幫上忙嗎？反而要感謝農夫們讓我們在他的田裡學習，邊工作邊玩鬧。而且每一餐都太豐盛了，我真的擔心我們不但沒幫上忙，還讓農家虧錢。謝謝農夫

在農業取得快速發展的同時，大量使用化肥、農藥，污染了土壤、作物、水體，制約著農業由數量型向質量效益型的轉變。化肥、農藥的使用，提高了糧食產量，也造成了土壤板結、肥力下降以及地表、地下水污染的一系列嚴重的後果。而不可降解的農膜造成的白色污染，規模化養殖產生的畜禽糞便，也對土壤、水源和空氣造成嚴重的污染。中國國家統計局的數據顯示，目前全中國鄉鎮企業廢水、廢氣、廢物的排放已超過工業企業污染物排放的一半以上。面對日趨嚴重的農村環境問題，甘肅政協委員張全新表示，從政府到老百姓，必須增強農村環保意識，充分利用各種媒介宣傳環境保護的知識和政策。甘肅政協委員王正芳則認為，必須糾正「農村環境就這個樣」的這種根深蒂固的錯誤思想。環保意識薄弱，導致環境治理臨時應對，上邊熱、下邊冷。「明確責任主體」成為政協委員建議地方政府管理農村環境的重點。加大財政投入，同時也要加強專人管理。土壤污染、河流污染、塑膠薄膜污染等新

據阿根廷Infobae網站1月25日報導，日前，巴西兩大主流媒體《聖保羅業報》和《環球報》刊載了兩篇相似的研究報告稱，巴西國內超4600萬居民（相當於總人口的4分之一）正面臨缺水危機和斷電風險。《聖保羅業報》撰文指出，巴西境內最大的三個州——聖保羅州大都市區、裏約熱內盧州和米納斯吉拉斯州已處於水荒警戒狀態。該州負責為650萬居民供水的Cantareira水庫自去年11月開始，儲水量僅為水庫蓄水能力的5%。另外，東南地區的米納斯吉拉斯州因長期缺乏降雨，面臨水荒難題。據悉，該地區在雨季已有一個月未曾降雨。據悉，在去年，巴西多個城市的居民因用水緊張而不得不排隊取水。而進入今年初，巴西多地出現35攝氏度高溫天氣，水危機越發緊迫。

莫三比克政府高層官員今天（28日）表示，莫國洪水使得100多人罹難，15萬人流離失所。目前非洲南部地區正統計本月豪雨造成的人命與經濟損失聯合國上週表示，1月初的豪雨引發洪水，使莫三比克、馬拉威、馬達加斯加與辛巴威近100萬人受災，其中共有約25萬人被迫離開家園。莫三比克衛生部副部長賽義德（Mouzinho Saide）告訴記者：「這場洪水造成117人死亡，比一週前統計的至少84人多。」他說，多數人命損失出現在中部濱海的尚比西亞地區（Zambezia）；並說，「死因包括溺斃、雷擊和房屋倒塌」。馬拉威總統穆薩里卡（Peter Mutharika）表示，由於這場造成60多人死亡的大豪雨，全球最貧困的國家之一馬拉威，今年可能無法達成預測中的5.8%經濟成長率。

海山博士是內蒙古師範大學地理科學學院教授，談到內蒙古地理便燃起無限的熱情。30年多來投入在內蒙古的人地關係研究，他發現錯誤的利用方式會對草原造成無法恢復的傷害，於是積極投入和牧民合作恢復游牧傳統。海山的大學時期，正好在文革後，一股蓄勢待發的能量充滿在校園中，無論是學生、老師都積極的想填補這十年的空白。因為對故鄉草原難以割捨的情感，加上蒙古族對男孩子的傳統教育，是在4、5歲第一次跨上馬背，就要一肩扛起草原的興衰。1979年，踏進北京師範大學地理系那天起，海山就立下志願「要為內蒙古的地理研究奉獻一生」，如同蒙古諺語「寧紅遷移路，莫留紅草原」寧願自己吃苦也要守護草原的精神，捨不得草原被過度利用露出底下紅色的壤土，他們寧願不斷的遷徙，只溫柔地留下一條細細的遷移痕跡，約定俗成的生產制度與自然如此和諧。畢業後，海山回到內蒙古師範大學任教，最初10多年，他專注於研究介於高原和平原之間，濕潤和乾燥之間的「