土地利用

強大的冬季風暴在重創芝加哥等美國中西部地區後，2日繼續向美國東北部地區進發，裹挾強風、凍雨和暴雪橫掃紐約、波士頓等美國東北部地區，截至目前，這場冬季風暴至少導致5人死亡，1萬餘架次進出港航班被迫取消和延誤。由於這股冬季風暴行進速度十分緩慢，影響範圍波及美國23個州，並給一些地區帶來創紀錄的降雪。據報，芝加哥地區出現19.3英寸的降雪，底特律降雪達16.7英寸，為該地區1974年以來最大降雪。底特律、密爾沃基市1日均創單日最大降雪紀錄。美國空中運輸再次受到嚴重打擊。2日，芝加哥奧黑爾國際機場、紐瓦克自由國際機場、波士頓洛根國際機場和紐約拉瓜迪亞機場大量航班取消或延誤。根據航空追蹤網站的監測數據顯示，截至2日18時，當天全美4588架次進出港航班取消，6359架次航班延誤。

以推動環境保護為主的「寰宇人物─絲路特刊」，於2015年2月創刊，於全台誠品書店、大潤發服務台上架。內容分成「傳承」、「綠活」、「關懷」、「藝文」 4單元，64頁細緻紙質，卻是免費贈閱。報導人物 不以普世價值定高低創刊號的封面人物有著陽光炙曬後的膚色，靦腆的臉上刻畫著深深的歲月軌跡，咧開笑的嘴中參差不齊的蛀牙，吸引了讀者目光。總編輯張慰慈輯在封面故事進一步說明了月刊定調：「照片上的老農，是一位中國揚子江畔的農夫，耕作是他從事了一輩子的工作，幾代相傳典型的務農子弟。」而這本絲路特刊介紹的人物，即是不以普世價值論斷社會地位，要對不同的人生故事，獻上同等敬意。從有機小農至部會首長，皆傾聽他們的理想、讓他們說自己的故事。月刊就是我的肥皂箱而獨資出版的張慰慈，同時身兼總編輯重責。她表示，在一片數位化出版的風潮下，敢以紙本出版「寰宇人物─絲路特刊」，每月目標6000本，不敢說沒壓力，但她有自信編輯出的

編按：今天立春，一年24節氣的開端。對農家來說，每個節氣都有對應的農活要做，不能早也不能晚，節氣是農業的節奏。作者李慧宜，是公視記者也是美濃媳婦，今年她要以記者的觀察力為各位讀者帶來農村的一年。本專欄依循節氣刊出新文章，敬請期待。作者序：「糧，是米糧食物、是農業生產；家，是生態家園、是小農家庭；賦，是生活紀錄、是書寫分享；女，是女性觀點、是媽媽角度。」「讓孩子在農村長大，懂得與長輩互動，學習農村的知識和生命經驗！」這個信念，一直是我對孩子與家庭生活的期待。不過在農村常住後，我才發現事實不如想像，全面水泥化的水圳田埂、農藥化肥除草劑的土地、怪手山貓濫墾的山坡地、過度觀光化的文創和體驗、離家的青壯年和獨居的老農、單打獨鬥的婦女農工體系、嬰幼托育和兒童教育資源的缺乏、大家庭崩解分家的爭鬥、在地語言和傳統價值觀的流失……這些還不打緊，我那個人的小小天地裡，正被洗衣服、洗碗、居家打掃、換尿布、餵奶，

全台鬧水荒，石門水庫水位直直落，當年因興建水庫而被淹沒的土地公廟因此重見天日。當地居民說：「10多年才能見到一次的景象。」土地公廟上次現身，就是11年前的大旱。截至2月1日晚間8點，石門水庫的水位為228.06公尺，蓄水量僅剩8487萬噸，蓄水率為42.18％，距離嚴重下限水位的224公尺僅4.06公尺。水利署北區水資源局副局長王國樑說，石門水庫水位降至約230公尺，土地公廟就會現身。徐姓居民表示，阿姆坪地區這座土黃色磚瓦的土地公廟，當年因興建水庫，土地公遷移至大溪復源宮。水庫開始蓄水後，舊廟宇遭淹沒，歷來只逢嚴重旱象才會現身。水利署主任秘書賴建信表示，各水庫水位持續探底，氣象局也在抗旱會議中表示2015年春雨不如預期，因此不排除農曆年後進入第2階段限水。

開發中國家小農特別容易受全球暖化造成的極端氣候影響，不過根據哥倫比亞大學和氣候變遷、農業糧食安全研究小組（CCAFS）28日發表的研究，不少國家已經克服部分基礎建設和資金缺乏的問題，而蒙古、奈及利亞等國政府，更已發展出照顧數百萬小農的保險機制。極端氣候肆虐 新保險機制助農民生計研究指出，傳統保險業者無法評估和承保利潤太低的小農地，調查賠償金額也不划算。從傳統的損害賠償保險轉換至新的指數型保險後，更多小農將可享有範圍更廣的承保約定，並依客戶損失決定理賠金額。舉例來說，農民若購買新的指數型保險，可在特定期間降雨增加或減少超過一定水準時獲得理賠；特定區域平均作物收成低於可接受水準時，同樣也能獲得理賠。「全球數百萬小農受氣候變遷和極端氣候影響越來越嚴重，新保險能讓改善他們的生計。」研究共同作者、哥倫比亞大學教授Dan Osgood說。收成浮動大 政府出面護農在印度，超過半數人口受僱於農業，降雨變化

《濕地保育法》今日（2/2）正式上路，目前台灣有42處國家重要濕地、41處暫定地方級重要濕地，共83處國家重要濕地。總面積由2011年公告的56,860公頃，確認為47,627公頃。前內政部營建署國家公園組組長張維銓，接受專訪時指出《濕地保育法》不同之處在於採雙軌制，將保育和明智利用放在天平的兩端維持平衡，並透過保育利用計畫、分區管理機制，將濕地保育的「未來性」，放入經營管理中考量，是相當親人的保護區概念。保育與明智利用 雙軌並行「濕地沒有農漁業，就不足以成就生態」現為台江國家公園管理處處長的張維銓表示，幾年前黑面琵鷺過境台灣，數量驟降，經過調查發現，原來是當地魚塭由淺坪式養殖，改為深水式養殖龍膽石斑，使得黑琵少了覓食棲地。在此之前，當地養殖虱目魚，收成之後的下雜魚，提供黑琵重要的食源。經過台江國家公園於台南大學西校區營造虱目魚養殖魚塭，監測證實黑琵數量回穩，證明農漁產業也是生態的一環、濕

降雨持續不足，水情吃緊，繼明德水庫灌區1175公頃第一期作已公告停灌，中港溪灌區2,083公頃也將跟進。中港溪灌區主要水源永和山水庫，近期因降雨相當零星，對水情幫助有限，水位持續探底，連多年被水覆蓋的區域也開始浮出水面。自來水公司第三區管理處副理謝張浩指出，相較去年同期，水位只有一半不到，是10年來最低的一次。經濟部旱災應變小組昨天（29日）邀集農委會、科技部、中央氣象局、農田水利會等單位，討論中港溪灌區是否停灌，根據中區水資源局資料，永和山水庫蓄水率僅剩4成，且氣象局預估未來一季雨量偏少的機率大，水情依然吃緊，決議停灌。

聯合國糧農組織調查顯示，索馬利亞目前共有300萬人需要糧食援助，超過20萬兒童因營養不良迫切需要緊急營養補充。聯合國駐索馬利亞人道主義協調員拉紮裡尼（Philippe Lazzarini）強調，國際社會的援助對索馬利亞的和平與國家建設至關重要。據統計，目前索馬利亞共有超過73萬人處於嚴重糧食安全無保障狀態，另有230萬人瀕臨陷入這一境地的邊緣。此外，由於缺乏清潔水、衛生設施等基本生活必需品，該國約有20萬名兒童急需緊急營養補充，其中將近40000名兒童嚴重營養不良，需要立即得到拯救生命的治療性食品和藥物。

河南省環境保護廳廳長張慶義29日表示，河南省水環境保護面臨的形勢不容樂觀，全省地表水水質總體呈現中度污染，人均水資源量不足全國平均水準的1/5。張慶義掌握的情況，從2014年監測數據看，全省地表水水質總體呈現中度污染。究其原因，張慶義認為有三：一是新增污染物排放量加大。隨著工業化、城鎮化快速發展，生活污水排放量剛性增加，城鎮污水處理設施建設相對滯後，工業企業違法排汙屢禁不止。二是河流自淨能力減弱。河南省水資源嚴重短缺，人均水資源量不足全國平均水準的1/5，生態補水量明顯不足，成為河流水質惡化的主要因素。三是農業面源污染逐漸顯現。畜禽養殖業和農村面源污染逐步增加，對河流水質產生了嚴重影響。

日本媒體報導，被中國視為漁場的東海的漁業資源正在迅速減少。中國漁船的掠奪式捕撈方法及水質的惡化是造成這一問題的主要原因。按照中國媒體的說法，在尚無有效對策的情況下，「近海漁業資源已近枯竭」，形勢極為嚴峻。掠奪式的捕撈方法也是導致漁業資源驟減的重要因素。中國漁船使用所謂「虎口網」進行圍網捕魚，通過強光照射吸引魚群，然後一網打盡。目前在東海使用虎口網的漁船越來越多。中國去年發佈的一份海洋發展報告顯示，東海沿岸55%的海面受到污染，氮、磷的蓄積造成水體富營養化。特別是長江、錢塘江等大型河流入海口區域污染問題非常嚴重，尚無改善跡象。在經濟發展的同時，各地紛紛推進大規模填海工程。受到污染的河流匯入海洋後加速了水質的惡化。一位漁民說：「30年前在近海一次可以捕獲50公斤魚，現在也就是十分之一的水準。這樣的環境已經不適於魚類生存了。」

陳進祥的田，這2年多了個好聽的名字，叫做黃金廊道。從彰化埤頭、竹塘、溪州，到雲林二崙、西螺、虎尾、土庫、元長到北港，高鐵左右各1.5公里的長條狀地區，都叫做「黃金廊道」。黃金廊道是搶救高鐵大作戰其中一環，目的是減少耗水作物，減緩地層下陷，確保高鐵行車安全。雲林土庫，高鐵呼嘯而過這個地層下陷區。高鐵橋墩下的老農夫陳進祥，正在犁田整土，要趕在過年前，播下第一期稻作...陳進祥的田，這2年多了個好聽的名字，叫做黃金廊道。從彰化埤頭、竹塘、溪州，到雲林二崙、西螺、虎尾、土庫、元長到北港，高鐵左右各1.5公里的長條狀地區，都叫做「黃金廊道」。黃金廊道是搶救高鐵大作戰其中一環，目的是減少耗水作物，減緩地層下陷，確保高鐵行車安全。高鐵通車8年來，為了確保這條花費4300億的交通大動脈，管農業的、工業的，從中央官到地方父母官，勞師動眾，精銳盡出，想法設法都要抓住那深藏地底下，看不見、摸不著，卻攸關地層穩定

農村是一張網，接住每一位失意、失業、失戀的人。在玉米田裡折下一穗一穗飽滿的玉米，踩著冬陽曬得暖暖的土壤，我感覺自己被穩穩地接住了。──台灣農村陣線 李安慈不知道大家有沒有注意到一條新聞，因為勞動力老化，農業缺工問題嚴重，政府準備要在今年開放農業外勞。開放農業外勞，能不能真正解決農業缺工問題，我不知道，但是在引進農業外勞之前，我們應該還有可以努力的空間。一月底，台灣農村陣線舉辦「秋收冬藏勞動營」，募集都市的青春肉體到美濃和北港農村提供勞動力。台灣小小的，但是好多地方我從未到過，出發前，我一直擔心自己能不能順利在中午報到前抵達美濃，幸好從悠遊卡切換到一卡通，其實很簡單。花錢去幫人家作農？其實農業很需要經驗和技巧，說是幫忙農事，但是身為蔥蒜不分的都市人，我們真的能幫上忙嗎？反而要感謝農夫們讓我們在他的田裡學習，邊工作邊玩鬧。而且每一餐都太豐盛了，我真的擔心我們不但沒幫上忙，還讓農家虧錢。謝謝農夫