土地利用

  • 南濱生態海堤 國際專家肯定

    南濱生態海堤 國際專家肯定

    來台參加「中德海岸海洋工程研討會」的6國專家,13日參觀花蓮市南濱生態工法堤岸,專家們對於流向、海浪詳加詢問,也實地踏勘堤岸,肯定台灣工程技術。花蓮縣南濱生態海堤,因河川改道,海蝕嚴重,興建生態海堤是將3噸至5噸的岩石堆置成海灘,目前第1期工程完工後,第2期工程將陸續進行。德國、大陸等地專家針對消波塊的放置地點、海流的流向、海浪侵蝕等提問,50多位專家隨後踏上生態海堤,實際踏勘。專家們肯定台灣海岸工程技術,對南濱海堤給予相當高的評價。

  • 北縣中港大排2年規劃內變親水河川

    北縣中港大排2年規劃內變親水河川

    中港大排臭水溝變清溪川出現契機,縣長周錫瑋13日在縣議會答詢時,承諾2年內拿出整治成績,將中港大排「掀蓋」,從都市之瘤蛻變為親水河川。縣府中港大排整治計畫實施多時,水利局已委外規畫,成功關鍵在於家庭污水處理,希望將中港大排打造成台灣的清溪川,成為親水公園,搭配副都心開發,徹底改善新莊中港地區公園綠地缺乏的問題。中港大排臭水溝變清溪川,成功關鍵在家庭汙水處理,縣府計畫採雨水、汙水分流解決,將家庭廢水截流,送到八里處理後,再排進大海。至於中港大排的清水將從五股工業區處理後的工業廢水及二重疏洪道經過人工溼地及礫石處理後的水流。過去這2股水都直接排進大海,未來將用馬達抽送回中港大排。不僅中港大排要改造,開發中的副都心也將強制實施雨水儲存系統,將乾淨的水回收再利用。另外,中港大排兩側將美化景觀,五股工業區的廢棄廠房也會再利用,中港大排整治將成為新莊更上層樓的利器。副縣長李鴻源說,中港大排整治預定20

  • 彰化污染區短期內很難生產乾淨水稻

    彰化污染區短期內很難生產乾淨水稻

    彰化縣200多公頃重金屬污染區,經過整治後仍連續2期生產出「鎘米」,經縣府環保局調查評估,整治後的農地仍需要休養生息,因此正努力輔導農民休耕或轉作非食用性作物。彰化與和美地區約有200多公頃農地遭到重金屬污染,經過環保單位耗費龐大經費整治後復耕,仍連續2期生產出鎘米,根據縣府環保局水保課長于迺文調查評估,鎘可以透過水解方式被植物吸收,雖然日後會慢慢轉化成不容易被吸收的穩定狀態,但所需時間則難於預測,因此短期內仍很難保證不會再生出「鎘米」。

  • 基因工程如何帶動農業革命

    基因工程如何帶動農業革命

    基因工程技術可以說是分子遺傳學革命的附加產物,它大約起始於1970年代,然後在1980-1990年代悄然成熟。它給人們帶來了許多好處,當中比較直接的便是農業和醫學,而且隨著人們對於野生物種的熟悉度與掌握度愈高,便愈可以因著日漸純熟的基因工程技術得到實質的好處。農業發展與糧食植物根據資料顯示,雖然目前已知的植物物種大約有30萬種,但主要被人類拿來作為食物的大約只有一百多種,且這一百多種就包辦了人類糧食來源的90%;又其中有4種是攸關人類存活的,就是大豆、小麥、玉米、和稻米。這些植物會成為人類主要的糧食來源,倒不是因為本身有什麼特別的優勢條件,而是在大約一萬年前、人類的農耕技術開始發展並逐漸純熟的時候,它們正好就生長在主要的農業地帶,比如地中海沿岸、近東、中亞、東南亞、中美洲墨西哥等地。農耕技術的發展與糧食作物的改良是相輔相成的,當人類將技術資源大量投注在作物育種與改良的同時,該作物也會逐漸成

  • 乙醇替代汽油需求日增 能源與食品市場風貌改變

    乙醇替代汽油需求日增 能源與食品市場風貌改變

    使用玉米製造乙醇,作為汽油的替代品,不但導致美國玉米價格連連上漲,對農作物生產造成影響,也可能改變了整個食品、能源市場風貌。美國再生能源協會表示,未來生產乙醇所需的玉米數量將大量增加,將從2005年需求量的16億蒲式耳(bushel),成長到2015年的30億蒲式耳。該協會並表示,因為乙醇需求增多,在相關的煉製廠中,已經創造了15萬個就業機會。由於乙醇的需求量上升,玉米價格也上漲了,對農民是一大福音。美國全國穀物協會總裁麥柯里表示,在一年之內,玉米價格已經漲了一倍。玉米被大量用來生產乙醇,造成穀物價格連連上揚,對農人是項好消息,但對其他畜產品業者而言,卻不是好消息,因為飼料價格漲了,成本也節節高升。

  • 加州再傳森林大火 延燒範圍已達50公頃

    加州再傳森林大火 延燒範圍已達50公頃

    10月才飽受森林大火侵襲的加州,11月12日晚間又傳出森林再遭祝融的消息。位於洛杉磯東方約120公里的雷克艾爾西諾市附近山坡冒出熊熊大火,該地政府單位已緊急撤離100戶的居民,同時出動180名消防隊員前往滅火。長長的火線在漆黑的夜空中特別醒目,火龍延著山坡邊谷一路延伸,預估延燒範圍已達到50公頃,而山坡的另一邊就是雷克艾爾西諾市,當地政府已經下令緊急撤離100戶居民。

  • 全球暖化讓馬拉威陷入貧窮饑荒循環

    全球暖化讓馬拉威陷入貧窮饑荒循環

    非政府組織「援助行動」所做的一份調查發現,儘管馬拉威小農正適應全球氣候變化帶來的挑戰,但經常性的旱澇災害卻讓他們陷入貧窮、饑荒的循環。當地小農擔心,長此以往,將來恐怕只有大型商業農場有辦法種植主食玉米。聯合國在肯亞首都奈洛比召開的全球氣候變遷會議上,「援助行動」將這份結合第一手資料的科學證明提交給6000名各國與會代表參考,藉此勾勒出全球暖化現象導致窮國曝露於饑荒貧窮的危機正在增加中。馬拉威中部薩利瑪地區一名63歲老農康亞拉說,以前雨季都是從10月開始,但從1970年代起降雨模式開始改變,現在要到11月才下雨,這些日子以來甚至到12月雨季才來臨。康亞拉表示,為了適應更短的收割季節,農民們設法栽種快熟的雜交玉米,但這卻需要肥料和其它昂貴的投入以創造豐收,只有大型商業農場才有能力這麼做。除了影響農作物收割之外,洪水還助長瘧疾、霍亂等疾病的蔓延,使得婦女必須花更多時間照料病人,在農地上耕作的時間

  • 陝西集中飲用水源保護區 水質100%合格

    陝西集中飲用水源保護區 水質100%合格

    「十五」期間,陝西省以水源保護地生態環境建設爲主,在陝北能源重化工基地、關中渭河沿線和漢江、丹江流域3個重點區域啓動實施礦產資源開發區的恢復重建和整治等5大環保措施,依法推動資源開採型企業和工業企業的「清潔生産」,確保了陝西全省51個集中飲用水源保護區水源水質100%合格。據瞭解,「十一五」期間陝西省將把工業污染治理列爲8大環保重點工程之首。5年內將在陝北能源開發區新建汙水處理場14座,渭河流域新建污水處理廠38座,漢江丹江流域新建污水處理廠27座,每天新增汙水處理能力534萬噸。

  • 大運河蘇北段將重現清水

    大運河蘇北段將重現清水

    揚州交通部門表示,10月江蘇省交通部門投入2,800多萬元鉅資建設的17座船舶垃圾回收站、43座油廢水回收處理站,已全部移交給相關部門並投入使用,以還運河清澈,專家們擔心的大運河水質污染會影響申請文化遺產問題,不日可解。綿延404公里的京杭大運河蘇北段,是當今運河最繁忙的黃金水道之一,但也飽受污染之苦。京杭大運河申報世界文化遺産的工作正在緊鑼籌備中,嚴重的水質污染成了申請的絆腳石。爲了完成江蘇省委省政府要求的蘇北運河船舶污染防治綜合整治專案建設,江蘇省交通廳投資2,801萬元,在京杭運河蘇北段沿線的主要港口、碼頭、加油站點建了多座船舶垃圾回收站及油廢水回收處理站,預料可以完全解決蘇北運河船舶油廢水和船舶垃圾的收集處理需要。目前43個油水回收站已開始啓用,垃圾處理站則將在移交給環衛部門管理後開始啓用,目前面臨的最大困難是船民的排污習慣。有關部門除了對違反規定排污的船舶依法進行經濟處罰外,還嘗

  • 青海格爾木 家犛牛頻跟野犛牛「私奔」

    青海格爾木 家犛牛頻跟野犛牛「私奔」

    生活在青海省格爾木市唐古喇山鄉野牛溝牧業社的牧民,由於受到野犛牛的頻頻「光顧」自家圈養的家犛牛,常讓當地牧民望「牛」興嘆。由於生態環境改善和打擊盜獵力度加大,唐古喇山鄉野牛溝一帶的野生犛牛種群數量恢復較快,生活在雪域高原上的野犛牛除了自然死亡或者自相殘殺外,幾乎沒有天敵,最多的一群野犛牛甚至多達上千頭。但藏族牧民說,雄性野犛牛經常混進家犛牛牛群中,寸步不離地與家犛牛同吃同住。入侵野犛牛不僅與家犛牛交配,還帶著家牛「私奔」。除了擠奶收入受到影響,野犛牛和家犛牛雜交生下的犛牛野性難馴,家養難度很大,牧民經濟損失很大。

  • 湛江生態港 引來中華白海豚安家落戶

    湛江生態港 引來中華白海豚安家落戶

    被譽爲「海上大熊貓」的中華白海豚近日暢遊廣東湛江港灣。鯨豚類權威專家指出,湛江港灣海域是中國國內第5處中華白海豚種群區,300頭「海上國寶」數量位列全國第2,且種群健康。因所轄海域水質污染少、餌料豐富,湛江堪稱「中華白海豚避難所」。湛江現有紅樹林面積達7,700公頃,公園綠地加上各種附屬綠地、生産綠地、防護綠地,共計新增園林綠地面積有838.34萬平方米;2006年起還將建設觀海長廊和綠塘河3大濕地公園,並連續3年在47個國家環境保護重點城市中環境質量僅次於海口,名列第二位。近年來,湛江實施「工業立市、以港興市」、全力打造生態港口城市的戰略,經濟增長迅速。湛江市委書記徐少華表示,落實科學發展觀,牢固樹立建設和保護環境的觀念,決不以犧牲環境爲代價去換取一時的經濟增長,是713萬湛江人的共識。

  • 30多隻一級珍禽白枕鶴 黃河三角洲作客

    30多隻一級珍禽白枕鶴 黃河三角洲作客

    30多隻國家一級保護動物白枕鶴近日於山東省東營市黃河三角洲自然保護區「作客」,該保護區鳥類管理站站長陳洪濱說:今年野生白枕鶴來得早、數量多,往年從來沒有超過10隻。近年來,東營市加大了黃河三角洲濕地的保護力度,採取了退耕還林、劃區放牧、圍地蓄水、工程造林、濕地恢復等措施,並專門成立了濕地和鳥類保護管理站,嚴厲打擊保護區非法開發和開採,加大對環境和生態保護力度,努力打造「原生態」保護區。如今,這裡被稱爲東亞內陸和環太平洋鳥類遷徙的中轉站。目前保護區境內已迎來了首批越冬的43隻丹頂鶴、350隻大天鵝和26隻灰鶴,各類珍稀侯鳥正陸續飛來。當地政府與管理站已儲備了大批糧食以備遷徙候鳥的食用,同時加強了人員巡邏,以防盜獵珍禽事件發生。

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