土地利用

  • 戴奧辛污染逾6萬倍 中石化安順廠開挖

    戴奧辛污染逾6萬倍 中石化安順廠開挖

    中石化台南市安順廠區戴奧辛污染嚴重,溝渠土壤濃度更超過管制標準6萬倍,台南市政府24日進行開挖,採全國僅見的防塵架及 B 級安全防護作業,開挖移除的污染介質,全封存在安順廠區鋼筋混凝土結構物內。五氯酚廠區早期生產五氯酚,關廠後,露天堆置的五氯酚,長期受雨水沖淋,造成土壤及地下水被污染,廠區排水溝污泥含有高濃度的戴奧辛及五氯酚,戴奧辛最高濃度為管制標準的6萬4千1百倍,五氯酚是管制標準的257倍。開挖地區為廠區內三條廢棄溝渠,總長約130公尺,開挖深度從60公分至120公分,預定移除180立方公尺的污染介質,封存於鋼筋混凝土結構物內,至少可存放20年。市府表示,這次開挖移除作業僅出動一輛怪手及數名工作人員,經費約新台幣300萬元,預定農曆春節前完工。

  • 馬來西亞考慮建立糧食和燃料儲備

    馬來西亞考慮建立糧食和燃料儲備

    鑒於國際糧價不斷攀升,馬來西亞未雨綢繆,打算建立糧食、 燃料儲備。馬來西亞自己產油,除了自給自足之外,還可以出口。馬國1位政策顧問透露,馬來西亞正在研究建立稻米、食用油等必要糧食儲備,以確保供應以及價格穩定。馬國已經成立一個國家物價委員會,這個由總理主持的委員會,將在近日內召開第1次會議,研究應該把哪些糧食納入儲備清單。

  • 富岡漁港擴建案 有條件通過環評

    富岡漁港擴建案 有條件通過環評

    補助經費達12億多元,地方爭取約4年的台東市富岡漁港擴建案環評審查,22日剛上任的台東縣第6屆環評委員,達成有條件通過的共識。縣府環保局表示,後續程序只要完成環評報告書的定稿,再由委員個別審查,逐一達成委員意見,即可推動這項開發案。富岡漁港擴建開發案的構想,主要是漁港設施老舊,多年使用下來,出現港區交通動線不良,影響遊覽車進出等問題。而且每到觀光旺季,港區交通嚴重打結。由於港區是傳統漁港,卻一直兼具漁港、觀光港的性質,93年起,縣府積極爭取交通部補助,獲允諾補助12億元,擴建為功能多元的交通港。3年多來,擴建案一直因環評審查未過,使得開發案停在只聞樓梯響階段,當地漁民、遊客對港區現況也抱怨不已。在22日的第4次環評作業,環評委員達成有條件通過的共識,包括縣府再提出進一步營運、環保執行計畫,並確定委託施工契約書;落實定期的環境品質監測計畫;開發計畫如獲目的事業主管機關許可,落實辦理地方說明會

  • 社子島開發 箭在弦上

    社子島開發 箭在弦上

    台北市社子島開發案有重大進展。台北市長郝龍斌22日表示,社子島防洪計畫去年底已獲經濟部水利署同意,市府已將相關防洪計畫提交經濟部水資源審議委員會審議,只要再報請行政院核定後,社子島開發即可正式實施。市府將投入500到800億元經費,99年底前可完成土地取得及地上物拆遷,開始填土工程,101年動工進行安置住宅工程。市政會議22日討論社子島開發計畫,會後由郝龍斌親自宣布計畫已經定案,就等水資會同意,這開發案也將成為市府未來10年內最重要的市政計畫。郝龍斌說,社子島長遠規畫朝向農業生態園區,除了有住宅區外,在島頭部分還有娛樂休閒區。對未來是否開放賭博等博奕行業進駐,郝龍斌回應,目前還未確定,首要的還是進行區段徵收、填土等工程。副市長林崇一指出,社子島將是一座大型公園親水河岸,堤防不再是一道牆,而是改以土堤、草地替代。不過,開發社子島市府內部初估將會虧損127億元左右。地政處官員指出,市府將視情況

  • 甘肅:拯救民勤綠洲從「生態移民」開始

    甘肅:拯救民勤綠洲從「生態移民」開始

    民勤縣,地處騰格裡和巴丹吉林兩大沙漠之間,地下水位不斷下降,民勤綠洲面積急劇縮減,目前是中國沙塵暴活動最為頻繁的地方之一。在兩大沙漠的聯合進攻下,作為亞歐大陸橋咽喉要道的河西走廊,倘若不及時治理將有可能被攔腰斬斷,亞歐大陸橋也可能因沙漠化而被中斷,乃至消失。數據顯示,目前民勤荒漠化面積佔整個民勤面積的49%,25萬畝耕地棄耕,395萬畝草場退化,58萬畝林地沙化,10萬畝耕地沙化,13萬畝沙棗、35萬畝紅柳處於死亡半死亡狀態。李鳳民說,就民勤目前來講,通過生態移民降低民勤生態壓力。他預計,十年之內至少應移出1/3到1/2,才能確保民勤綠洲人口與水資源量的基本平衡,以扭轉民勤的被動局面。

  • 奧運會期間北京將削減50%以上機動車出行

    奧運會期間北京將削減50%以上機動車出行

    2008年北京奧運會期間,北京將對機動車使用實行嚴格的管理措施,控制機動車流量,緩解交通壓力。北京市交通部門負責人22日向北京市政協港澳委員介紹奧運交通保障措施時表示,今年奧運會期間,北京的機動車將達到330萬輛以上,道路負荷進一步加大。北京將採取削減機動車流量、增加公交車運力等措施,保障社會運輸服務。據介紹,北京已編制完成了2008年奧運會和殘奧會城市交通運行計劃和工作方案,根據規劃將安排173條班車線路,規劃34條奧運專線,其中7條24小時運行。同時,還將根據賽事安排,相應調整奧運場館附近的部分常規公交線路,在入場前、散場後加密車次,開行以場館為起點的公交區間車輛。

  • 美國伊麗莎白河治污 投入120萬美元

    美國伊麗莎白河治污 投入120萬美元

    伊麗莎白河計畫17日爭取到兩個不同的基金補助,將有助於移除乞沙比克灣(Chesapeake Bay)河口污染的沉積物,以及減少暴風雨過後河流中的有毒物質和浮游物質。美國環保署區域行政主管唐納威爾斯﹙Donald Welsh﹚17日授與伊麗莎白河計畫這兩項補助款,總數約120萬美元,將有助於改善河水品質,同時沿著伊麗莎白河的南部支流建立長約10英里的復育棲地。威爾斯在維吉尼亞海灘創建者飯店舉行的年度河流新星午餐餐會中頒發此基金以補助河流的修復計畫。威爾斯表示,整合這兩個補助金並使之共同合作,將使伊麗莎白河計畫有更大的能力去進行河流的清理工作並且使這條國家污染沉積物最多的河流能慢慢復育。這些基金也將有助於動員星河企業一起共同合作防治污染,增加更多重要的水源棲地。

  • 流浪青春--Ting的北京到巴黎無車探險

    流浪青春--Ting的北京到巴黎無車探險

    24歲的我,是個懞懂的大學畢業生,工作10個月,翻譯了三本書,存了一點錢,就背著大背包到南美洲去了。流浪的一年裡,壯闊的自然景色,形形色色的風土與人情,帶給我無比的衝擊與啓發。那時的我就像一片待耕的田畝,欣喜含握正要萌芽的種子。回國半年,翻譯一本厚重的書籍後,我帶著單車來到東南半島,展開我個人第一次的長途單車旅行。因為在波利維亞巧遇的那個20歲,帶著跳舞行囊沿途打工賺錢,踩踏數萬公里,要一路騎上中美洲,還要到非洲尋根的巴西女孩。那種年輕無畏,流汗,踩踏,用輪圈丈量遠方無盡道路,追尋夢想的純粹生命,深深地打動了我。後來我在阿格廷北部的薩爾塔(Salta)城,也乘著和徐微風,緩慢穿越鄉村森林的美好。2004年的亞洲單車旅途中,我結遇了現在的伴侶,來自紐西蘭的歐立。歐立熱愛單車,在紐澳這種如同美國的汽車國度裡(美國人平均開車里程世界最高,紐西蘭人平均擁有車數世界最高),是罕見的無車族。當時基於環

  • 荒漠化制約中國經濟社會發展

    荒漠化制約中國經濟社會發展

    中國大陸土地沙漠化問題嚴重,中國國務院副總理回良玉22日在防治荒漠化國際會議上說,荒漠化已成為中國經濟社會可持續發展的制約因素。 目前中國沙化土地面積逾173萬平方公里,佔土地面積的百分之18.1,土地沙化吞噬生存與發展空間,阻礙沙區經濟發展和農民增收致富,衝擊農工業生產和交通安全,影響城鄉居民生活品質和身心健康。 儘管中國土地沙化趨勢總體被控制,但局部地區土地沙化持續擴展,還有近32萬平方公里土地具有明顯沙化趨勢,如果利用不當,極易成為新的沙化土地。 報導分析,如果按現有土地沙化治理速度,中國需要上百年甚至更長時間才能完成治理。

  • 天候惡劣 中國南方雲貴電網受創

    天候惡劣 中國南方雲貴電網受創

    受寒流影響,中國大陸貴州、雲南連日普降冰雪,使當地電網嚴重受創。 貴州、雲南從本月18日起出現近50年來最嚴重的冰凍災害,對電力設施造成嚴重影響,相繼出現輸配電線路因覆蓋冰雪而斷線、跳閘等情況。中國南方電網公司已啟動了應急預案,並且派出專門工作組赴貴州和雲南指導搶險。 不過,受道路交通、天候條件和技術手段的限制,線路搶險工作開展十分困難。當地氣象部門指出,貴州全省、雲南東北部地區的惡劣天氣將持續到29日左右,對電網運行的影響可能進一步加劇,對搶修工作也將造成更大困難。

  • 東北虎不懼槍聲咬死22羊

    東北虎不懼槍聲咬死22羊

    在板石鎮太陽村五社石頭河古城遺址附近,有一個容納了300餘隻羊的羊圈,養羊人家19日發現一隻老虎出現在羊圈裡,馬上跑回屋內報警。 當琿春森林公安局的民警趕到事發現場時,羊圈裡已經血流成河。通過照明設施,現場的人看到那是一隻體重200餘公斤的雄性東北虎。民警坐在車內,試圖鳴槍嚇走老虎,然而,這隻老虎似乎並不害怕,依舊津津有味地吃著美味,直到肚子變得鼓鼓的,才大搖大擺地離開,而此時,已經是次日凌晨4點。確定老虎離開後,民警來到羊圈內進行查看,共有22隻羊葬身虎口,其中,兩隻被全部吃掉,20隻羊被咬斷了咽喉。 據琿春林業局的工作人員稱,此次東北虎作案地點離市區僅10公里,距琿春圈河口岸5公里,與附近村莊相隔1公里,屬中俄交界處。該局工作人員已勘察過現場,有關賠償事宜正在進行中。

  • 河南要種300萬畝「柴油樹」每年產油30萬噸

    河南要種300萬畝「柴油樹」每年產油30萬噸

    黃連木籽可以榨柴油,3斤籽能榨一斤柴油。這種「柴油樹」在河南省林州、焦作、鶴壁、三門峽等地的山上均有野生。在全球石油價格一路飆升下,這一再生柴油的利好消息讓人振奮。按照河南省林業部門的規劃,河南在未來10年內將栽種300萬畝黃連木「生態能源林」,等樹木長成後,每年可產30萬噸柴油,年創價值約18億元人民幣。 而中國一再強調發展生物燃料產業必須以確保糧食安全為前提,必須堅持非糧原料路線。也就是說,一方面生物能源有著非常大的需求量﹔另一方面,又要堅持「非糧路線」。這樣,幾乎可以被認為是可再生的黃連木便被能源專家認為是「最有前景的生物能源」。 不過目前河南除了林科院外,專門研究黃連木的機構還沒有,目前黃連木品種改良、選育和豐產技術等方面幾乎是一片空白。現階段,河南省林科院將通過野外調查、雜交育種、太空育種等方式,增加黃連木的產油量,緩解中國嚴峻的礦物質資源危機。

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