台東

  • 邊坡上的度假村 占山、霸海引爭議

    邊坡上的度假村 占山、霸海引爭議

    海天一色,少污染的台東,是嚮往自然的旅客的必訪之地。從台東東河鄉的都蘭鼻,一直到台東卑南鄉的富山村,統稱為都蘭地區。這一帶,風景秀麗,生活步調緩慢,吸引許多外國遊客前來朝聖。來自新加坡的宛儀是第三次到台灣玩。每次都選擇住民宿。對住宿的要求,只需要乾淨、簡單。對她來說,旅遊最主要的目的,是欣賞沒有受到破壞的美景。為了完整的風景,宛儀願意徒步許久,來到海岸。但也有旅客,希望住宿地點,就是海景第一排。這樣的市場取向,加上早期東部發展政策的規劃,讓都蘭一帶,成為旅館建設的一級戰區。截至2015年統計,都蘭地區一共有八個大型觀光旅館開發案。它們的開發場址,若不是緊貼海岸,就是佇立在山坡第一線。占山、霸占海,為的就是圈住最美的風景,但也因此,引發爭議。比如美麗灣度假村,從2003年,由台東縣政府BOT給美麗灣公司開發。美麗灣公司先以小於一公頃的面積申請開發,實際動工後,卻把將近六公頃大的飯店都幾乎興建

  • 大武沿海搶撈禿頭鯊苗 一網打盡危生態

    大武沿海搶撈禿頭鯊苗 一網打盡危生態

    這幾天在台東縣大武沿海一帶海灘都看的到不少民眾捕撈禿頭鯊魚苗賺外快。不過有當地民眾認為,這樣會危害禿頭鯊生態。專家也認為,政府可能要有限捕魚苗措施。日本禿頭鯊原本在4、5月間大量洄游到大武外海,可是2018年卻延到6月才看到魚苗,聞風而來的民眾,趕快加入捕撈,溪裡甚至有人架設固定網。有當地民眾認為一網打盡的捉法,會嚴重破壞生態,在網路上呼籲拒吃。專家也認為,現在各種魚苗都愈來愈少,政府可能有必要採取限捕的措施。大武鄉民謝藍保表示,「他們在捕撈的時候,是24小時一直在捕撈,這個非常恐佈。」成大水科技中心副主任邱郁文也強調,「我覺得這個應該要管理,要把大部份的魚苗,讓牠回到原來的河川裡面。」台東縣農業處副處長許家豪表示,「這一部份我們會再跟當地的居民,來開會做幾次座談會。」台東縣政府表示,曾在103年公告禁捕禿頭鯊3年,2017年又重新開放。可是專家認為,政府應該從捕撈時間和溪流整治工法來全面

  • 南迴藝術計劃,《在屾》用廢棄鋼筋水泥,打造一座鏤空山

    南迴藝術計劃,《在屾》用廢棄鋼筋水泥,打造一座鏤空山

    由台東縣政府發起,山冶計畫策劃,一個全新藝術計劃「南方以南」,在南迴四鄉——達仁、大武、金峰、太麻里全面展開,為在地居民和訪客開啟一次饒有意味的對話,讓所有人走入這一隱藏的南方,發現島嶼南端的,另一個南方。南迴地區四個鄉鎮狹長分布,其中達仁鄉、金峰鄉更是伏居在山中。儘管這個區域以排灣族為主,然而歷史上的遷移讓阿美族像散落的羽毛,少數又分散其中,而卑南族的通婚,讓東排灣族有那個點紅花的味道。南迴藝術計畫,以原鄉為關照的起點,透過藝術創作,從歷史文化、居民的記憶、自然與部落地景紋理,產生在地的對話。《在屾》《在屾》,是一件對自然循環致敬的作品,跨界聞名的豪華朗機工利用颱風侵襲後,用荖葉園中留下的水泥柱、鋼筋廢料,與新材混合,來喚醒天災與生命的意識,並藉以回應台灣東部石灰石過度開發的議題。巡走在台東沿海,一邊是壯麗的高山,一面是寬闊的大海,這美麗的東海岸,啟示著天地生命的自然循環。由1980年前

  • 都蘭渡假村開發案 環評審查退回

    都蘭渡假村開發案 環評審查退回

    超過300個房間、面積近7公頃的台東東海岸都蘭休閒渡假村開發案,2018年5月28日進行環評審查,居民提出多項質疑,此案最後遭退回。位於東海岸東河鄉都蘭部落的「渡假村開發計畫」,台東縣政府28日召開開發計畫環境影響說明書第一次審查會,邀請業者提出報告,當地居民派代表參加。開發業者報告指出,已經事先完成調查,沒有「傳統領域」、「文化遺址」、「海岸法」、「地質」等問題。業者強調,基地是私有地,非原住民保留地,且不屬於「一級海岸保護區」。經過3個小時討論,環評委員會決定將案件退回目的事業主管機關(台東縣政府交通及觀光發展處),並要求開發單位依環評委員意見補正說明,及對於居民意見具體回應、加強環境影響衝擊分析,再送審查。都蘭渡假村開發案遭退回,這也是台東大型開發案首次遭到台東縣政府環評委員會退回。

  • 回家種香草!為尚德村的「綠」注入新風貌

    回家種香草!為尚德村的「綠」注入新風貌

    在台東海岸山脈南端的泰源幽谷中,有一群散居於此的阿美族人,也有因八七水災、或隨退輔會「東部開發隊」移居來此墾殖的居民。這個區域在1969年自泰源村行政轄區劃出,經村民大會決議,取「軍人崇尚武德之精神」,將村子命名為「尚德」。隨著時代的變遷,許多人到都會區尋找新的工作機會而遷出尚德,這裡快速地沒落。早期居住在這裡的200人,現今戶籍人口僅存300餘人,而真正住在村子裡的,也只剩下100多人了,留下來的,多是最早居住於此的阿美族人。尚德的水與綠因為人口外移與低度開發,沿著馬武窟溪南溪而上的谷地,散布著一塊塊的梯田;再往山邊去,是早期開鑿的水圳,順著海岸山脈,將最乾淨的原水引入田間;山坡上那些種植了幾十年的老梅園,襯著海岸山脈的山景、雲霧,在這片山谷,可以看到綠色的樹海、金黃色的稻浪、白色的梅花盛開,全年春、夏、秋、冬、日、晨、昏,有著不同的面貌與美景。在平緩的山稜線上,是一大片早已無人管理的柚

  • 養豬重鎮轉型 東縣議員爭取關山鎮觀光養豬

    養豬重鎮轉型 東縣議員爭取關山鎮觀光養豬

    台東縣關山鎮是全縣養豬重鎮,議員黃瑞華在23日縣政總質詢時要求,在關山鎮郊區設畜牧專區,以現代化廠房集中管理,讓觀光與畜牧業並存共榮,農業處長許瑞貴表示,農委會已同意補助評估經費,將全力配合。黃瑞華指出,養豬戶在早年帶動國家經濟發展、功不可沒,而關山鎮多家養豬戶也曾榮獲多個獎項,不過因為設立多年,廠房難免老舊,即使改善設備,仍會飄散異味,養豬業者亦有共識希望在郊區設立畜牧專區,以符合環保規定的現代化設備集中管理,將來也可能發展成牧場、作為觀光之用。縣長黃健庭表示,不支持擴大規模,應以現有規模做好相關設備,和地方共存共榮。

  • 再生粒料再填太平溪旁 居民怒「給我乾淨用水」

    再生粒料再填太平溪旁 居民怒「給我乾淨用水」

    台東市太平溪出海口旁2017年堆填高雄焚化廠處理後的再生粒料,近日再度恢復堆填,引發當地10多戶居民不滿,盼還住戶乾淨水源,台東縣環保局表示,雖當地地下水檢測皆符標準,縣府仍協助爭設自來水管線埋設,主幹管已完工,唯至家戶的管線費用需自付。縣環保局副局長陳炳伸表示,高雄市政府2017年以再生粒料換取代燒垃圾方式,協助台東代燒垃圾,運回的再生粒料填放太平溪出海口的污水廠預定地,因高雄無再生粒料可運,台東縣已有超過半年未進再生粒料,直到這週再度每天運回近百噸再生粒料。陳炳伸說,2017年10月當地居民質疑地下水質受影響後,隨即採地下水送驗,其重金屬檢測數據均遠低於「地下水污染監測標準」及「飲用水水質標準」,環保局另協助向自來水公司爭取埋設自來水管線。

  • 南迴紅藜滯銷 議員批公部門帶頭推廣卻不協助行銷

    南迴紅藜滯銷 議員批公部門帶頭推廣卻不協助行銷

    養生紅藜產品夯,台東縣紅藜種植面積也大增,議員蔡玉玲、章正輝16日質詢時痛批公部門帶頭推廣、卻不協助行銷,2018年許多南迴線小農的紅藜都堆在倉庫,要求縣府幫助農民解決,農業處長許瑞貴表示,主要是因為在脫殼、日曬等處理過程無法標準化,廠商不收購,統計達仁鄉庫存量約15噸,將協調農會依照品質狀況收購。蔡玉玲指出,紅藜幾乎都是有機栽種、不灑農藥,但部落烘乾設備不足,多數小農只能日曬處理,2018年廠商未進入部落收購,觀光客也沒深入部落、怎麼銷售紅藜?希望趁現在紅藜品質還好,縣府趕快幫忙協助銷售。章正輝則說,不但台東種紅藜,外縣市也跟進種,要求縣府協助精進農民栽種技術。許瑞貴表示,因為部分農民的脫殼、日曬等處理過程不一,造成品質也不穩定,業者無法收購,已協助縣農會爭取花東永續發展基金成立加工烘乾廠,未來統一烘乾可確保品質。

  • 暖男蘭嶼阿文、香港康哥 為海洋走在一起

    暖男蘭嶼阿文、香港康哥 為海洋走在一起

    當香港、台灣兩個「愛」執垃圾的男人走埋一齊,會發展出怎樣的關係?我會說,是「愛情故事」。話說香港的胡梓康是龍舟隊「泛非龍」的教練,冬季不「操水」的日子,會帶隊員到山頭、灘岸撿垃圾,而且難度愈高,愈帶勁。所以,你會在東龍島看到他們用飛索,從岸底把沉甸甸的大袋垃圾吊上四、五層樓高的岸頭運走;又或者挑撐着二、三十公斤的山野垃圾下山。2016年7月,康哥與太太到台灣蘭嶼度假,此時有香港朋友建議他去找林正文 (阿文):「阿文是當地原住民,跟你一樣愛土地,做很多的清理郊野行動。」於是,兩個執垃圾的大男人遇上了。從阿文口中,康哥看到自己的身影,只是對方似乎更全情投入:雖說大家都清垃圾,康哥大多是冬天才撿,阿文卻天天做。康哥住的地方,香港政府還可能會補底清理廢物;可是在地方資源不足的蘭嶼,阿文不做,塑膠垃圾便可能千秋萬世地遺落蘭嶼。最震撼康哥的,或許是阿文為了使命,甚至變賣家當堅持做下去。而收回的瓶瓶罐罐

  • 達仁鄉民要求重啟台26線開發案

    達仁鄉民要求重啟台26線開發案

    台26線屏東旭海至台東南田段,因屏東縣政府劃設自然文化保留區而終止開發,達仁鄉民40餘人7日到台東縣政府陳情,要求「重啟開發,還我台26線」。南田村長楊陳田龍、社區發展協會理事長高富源、代表林孟潤及議員蔡玉玲、江堅壽等與40多位達仁鄉民7日到台東縣政府拉起白布條陳情。楊陳田龍指出,當初南田村民為了配合國家建設,將土地以最低價配合政府徵收,原本滿心期待這是條發展觀光的道路,而屏東旭海、港仔地區的民眾也希望能藉台26線緊急醫療後送,這不但是環島最後一段公路,也是重要的生命線。他說,台26線早就已經通過環評,而且又避開阿朗壹古道,工程也已發包,第5、6標工程也陸續完工,屏東縣政府卻畫設自然保留區,最後公路局說不蓋了,村民強烈不滿。

  • 阿朗壹成保留區 推環境教育

    阿朗壹成保留區 推環境教育

    台灣公路唯一的缺口阿朗壹古道日前經公路總局確定不蓋了,屏東縣政府農業處長黃國榮表示,此條路線被劃定為自然保留區之後,屏縣府積極推動作為環境及生態教育場域,獲得各界不錯評價,往後也會以此模式繼續保護。連接屏東縣滿州鄉佳樂水到台東縣卑南的恆春琅嶠卑南古道,全長為203公里,是台灣最南端的古道;其中一段從台26線省道台東安朔到屏東旭海段俗稱的「阿朗壹古道」至今中斷。2012年經屏縣府審議通過劃設「旭海觀音鼻自然保留區」,並於同年1月20日正式公告,區域內土地為林務局、國有財產局、公路總局等單位公有地,包括牡丹鄉境內旭海至觀音鼻段,面積達841.3公頃,全線禁止開發。

  • 用台灣杉造「鳥居」 向陽工坊結合國產材 創部落永續產業

    用台灣杉造「鳥居」 向陽工坊結合國產材 創部落永續產業

    在住家附近為鳥準備一個居所,用什麼材料最好?向陽薪傳木工坊即以疏伐下來的台灣杉,設計製作成鳥居,要讓野鳥被台灣森林的味道吸引來成家。台東縣太麻里鄉因多良「最美的車站」而吸引眾多遊客駐足。向陽薪傳木工坊就在車站旁邊,不但有木工廠,還有一個福利社,現場展售由木工師傅製作的各類實用器具,從杯墊到各種動物造型的餐具,以及大型的家具,這些木工製品絕多數都使用國產材。產業重生 結合國產材生根永續向陽木工坊的成立與八八風災有關,當時多良、嘉蘭村居民因風災心靈嚴重受創。木工坊經理陳秀如至今都記得八八風災帶來的威力。「村落所受的破壞程度不一,雖未對多良村造成實質的傷害,卻嚇壞老人家,每有溪流暴漲,就怕被孤立,擔心物資進不來,雖未造成人員直接死亡,卻帶來極大的心理創傷。心理上的受創反映到身體,老人家不斷生病而且好像會傳染一樣,只要一人生病,就會接著有人跟著生病。」這個巨變也為部落帶來轉機。產業重建、讓部落年輕

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