中國新聞

  • 山東持續乾旱 24萬人飲用水告急

    山東持續乾旱 24萬人飲用水告急

    山東省持續乾旱已導致地下水位下降,338座小型水庫乾涸,88條中小河道斷流。乾旱造成24萬人出現飲水困難,數千萬畝農田受災,目前已達50年一遇旱情,並仍在持續發展。據山東省防汛抗旱指揮部消息,地下水監測結果表明,目前全省平原區地下水平均埋深5.42米,較9月1日下降了0.43米。此外,持續乾旱已導致臨沂市沂河、沭河等大中型河道來水明顯減少,88條中小河道斷流。據大陸官方媒體報導,受乾旱影響,山東省一度有53萬人、43萬頭大牲畜出現臨時性飲水困難,主要分佈在臨沂、濰坊、煙台、淄博、德州、泰安、棗莊等市的山區丘陵地帶。目前,仍有24萬人飲水困難。但隨著地下水位的持續下降和山前水源的枯竭,飲水困難的人數可能進一步增加。受降雨持續偏少、氣溫持續偏高等因素影響,目前山東省17市均有不同程度的旱情發展,總計先後有5608萬畝農田受旱。山東省部份地區已經100多天無有效降雨,據當地氣象部門預測,今後一段

  • 中國將設集團統籌稀土價格談判

    中國將設集團統籌稀土價格談判

    中國官員在28表示,中國將建立一個稀土工業集團,該集團將領導同外國買方舉行的稀土價格談判。北京正試圖加緊對稀有金屬的控制。據料中國稀土工業聯合會將在5月成立,目前已經有93個公司加入了這個聯合會。稀土工業聯合會由工業和信息化部成立。工業和信息化部的官員表示,該聯合會將反映中國公司的要求,並且在稀土出口和外匯方面發揮特別作用。另外聯合會還同外國買方進行價格談判。中國生產全世界95%的稀土。稀土是21世紀許多產品的重要原料,包括蘋果平板電腦,低排放轎車,以及風力發電設備。

  • 律師:中國毒奶粉維權人士在壓力下道歉

    律師:中國毒奶粉維權人士在壓力下道歉

    一名律師認為,中國當局強迫受毒奶粉傷害的兒童的父親就他組織其他家長索賠一事作出道歉。李方平律師28日說,趙連海在一家網站上提出的道歉標誌著他完全推翻了此前的觀點。趙連海由於在中國爆發最大的有毒食品醜聞後進行抗議活動,而在11月被判處兩年半的徒刑。2008年的毒奶粉事件造成6名兒童死亡,30萬兒童患病。趙連海誓言要對他的判刑提起上訴,這次判刑引起許多中國人的憤怒。但是兩個星期後,他解雇了自己的律師。當局宣佈,他申請了保外就醫。

  • 北京車牌控制量 每年將調整

    北京車牌控制量 每年將調整

    明年機動車增長總量控制在24萬輛,今後每一年相關部門都會根據道路交通和承載能力確定一次控制數量。中國北京市交通委負責人透露說機動車控制總量,今後將會根據實際情況調整。北京機動車增長速度已經突破常規。短短五年增長了200萬輛,而日本增長200萬輛用了22年。上海採用拍賣形式,帶有懲罰性。北京制定政策時主要考慮能讓市民容易接受,只要是符合要求的,確有需要的市民,就可以買車。本次緩堵措施確定,明年全市機動車增長量控制在24萬輛,這個數據主要是依據道路交通和環境承載能力確定的,今後每一年,相關部門會重新確定一次控制數量。但分配比例基本是按照現在出台的,個人占88%、單位占10%、運營車輛占2%。李曉松補充說,測算每年機動車配置指標時,要同時考慮城市環境、道路基礎設施供給、擁堵指數、空氣質量指數。在極端天氣或者重大節日等情況下,將適時採取單雙號限行措施。單雙號限行措施是城市應急的內容,在交通委有專門

  • 深圳環評審查 引入質量管理體系認證

    深圳環評審查 引入質量管理體系認證

    廣東省深圳市人居環境技術審查中心日前率先開展質量管理體系認證工作。中心將質量管理體系內容引入到審查中心業務工作和內部管理中,制定規範化的標準和流程。同時,中心還對技術審查要點、程序予以規範。此外,針對深圳市環境影響評估的薄弱環節,中心還組織開展了聲環境影響評價專題培訓和大氣環境影響評價專題培訓;選派技術人員到審批部門交流學習管理知識,參加環境保護部評估中心組織的有關培訓,提高技術人員的業務水平。

  • 新疆水壩引鄰國擔憂

    新疆水壩引鄰國擔憂

    印度教徒報12月27日文章,原題:新疆水壩讓哈薩克斯坦擔憂中國在新疆大量建設水壩的行為,引發了鄰國哈薩克斯坦的擔憂。有哈官員說,該國兩條主要河流水位都開始以驚人速度下降。哈方將於明年初向北京提出這一問題並索取更多有關新疆水利工程的信息。額爾齊斯河和伊犁河都發源於新疆,對哈薩克斯坦水資源安全至關重要。2000年起,中國開始加速發展這一地區。哈官員說,中國推進新疆的發展,包括興建水壩和灌溉工程,是這兩條河流水位下降的主要原因。而這些河水平時流入的巴爾喀什湖,承擔着200多萬名哈薩克斯坦人的生活用水需求。哈薩克斯坦駐華使館的哈比特·科伊希巴耶夫說:我們很關注中國涉及額爾齊斯河的計劃。巴爾喀什湖水位已經比30年前下降了兩米多。污染也在增多。周邊地區的農業、生態和人群都有危險。然而,哈薩克斯坦並不願意公開表達它的擔憂。中國是哈薩克斯坦能源出口的主要目的國。對中國來說,管理好鄰國的水源已經成為重要的外

  • 遼寧5年內 建6個億噸大港

    遼寧5年內 建6個億噸大港

    中國最北沿海省份遼寧,計劃在下一個5年建設6個億噸大港,吞吐量將達到11億噸。其中,大連港吞吐量已在今年突破3億噸,營口港突破2億噸。作為中國最北端港口的丹東港,港口吞吐量已超過4000萬噸,預計5年後將達到1.5億噸。過去5年,遼寧港口基礎設施投資平均每年達到106億元。預計到今年年末,全省港口生產性泊位將達到356個,其中萬噸級以上泊位171個,貨物吞吐量達到6.5億噸。目前,遼寧港口已跟世界160多個國家和地區建立了貿易航運往來,每年承擔著東北地區70%以上的海運貨物運輸,80%以上的外貿運輸,90%以上的集裝箱外貿運輸。

  • 貴州消耗臭氧層物質 淘汰完畢

    貴州消耗臭氧層物質 淘汰完畢

    中國貴州省通過兩年多的努力,全省氯氟烴和哈龍兩大類主要消耗臭氧層物質已完成淘汰工作,在消耗臭氧層物質消費淘汰、替代品推廣使用和政策法規建設等方面取得明顯進展。據了解,貴州省自2008年啟動這項工作以來,建立了消耗臭氧層物質申報登記和監管制度,鼓勵推廣使用替代品和推動消耗臭氧層物質回收。貴州省通過調查,目前全省沒有消耗臭氧層物質生產企業,使用主要集中在藥用氣霧劑行業,煙草行業、清洗行業、家用制冷行業、溴甲烷使用行業已全部施行替代技術,另外製冷維修行業部分實現氟氯代甲烷回收,哈龍滅火器的淘汰和替代工作也取得重大進展。在流通領域,貴州市場上出售的冰箱和冰櫃均已淘汰氟氯代甲烷。

  • 北京首次設立垃圾分類貢獻獎

    北京首次設立垃圾分類貢獻獎

    北京市政市容委指出,為鼓勵垃圾分類,明年起北京將首次設立生活垃圾分類貢獻獎和生活垃圾零廢棄貢獻獎兩個獎項。其中,個人最高獎勵500元,每年評選1000人。北京市政市容委近日下發北京市生活垃圾分類獎勵細則,對在垃圾分類中做出貢獻的對象實施物質獎勵,獎勵對象為區縣政府、街道、鄉鎮、社區、村莊、社會單位和個人。細則規定,北京市每年評出生活垃圾分類街道、鄉鎮貢獻獎60個,每個獎勵1.5萬元。評選出垃圾分類社區(居住小區)貢獻獎100個,每個獎勵1萬元。社會單位貢獻獎評選140個,每個獎勵1萬元。垃圾分類個人貢獻獎評選1000名,每名獎勵500元。

  • 假監管比假雞蛋為害更甚

    假監管比假雞蛋為害更甚

    由於食品安全監管牽扯到多個部門,每個部門實行分段監管,容易出現監管部門大家都能管,到最後誰都不管。部分公司傳授人造假雞蛋技術,每個假雞蛋成本只要5到8分錢。專家稱造假原料基本上是果凍配方,這些公司的目的是騙培訓費。而面對舉報,多個部門均稱不歸其監管。當記者舉報這種不法行為時,北京市工商局豐台分局認為應由質量技術監督部門管;當記者找到質量技術監督部門,該部門卻回應稱,假雞蛋應由農業局管;當記者找到農業部畜禽產品質量安全檢測中心,相關人員卻稱,農業部門不管人造雞蛋,完全屬於工商部門管。皮球踢來踢去,最後又踢到了工商部門。誰都沒管。以毒豇豆事件為例,著名醫學專家鐘南山說,中國食品安全監管環節仍然存在多頭管理弊端,是導致類似毒豇豆這樣的食品安全事故屢屢發生的重要原因。

  • 滑雪場人工造雪 為耗能大戶

    滑雪場人工造雪 為耗能大戶

    許多雪場為了確保雪質雪量,已經開始大量地採用人工造雪的方式,來填補雪量的不足。在此過程中,滑雪已經漸漸地從人們利用大自然環境而開展的一項運動,轉變為如今需要以高能耗為代價來支撐的一項奢侈運動。據統計,一台造雪機平均造雪量可以達到每日5噸,這就意味着每天要消耗5噸地下水。另有統計,平均一座大型滑雪場每年要使用地下水5萬到10萬立方米用於人工造雪。在消耗地下水資源的同時,造雪機在將水轉化成雪的過程中還需要消耗電能來進行製冷和壓縮。而一台造雪機的功率平均要達到15至20千瓦左右,如按20千瓦計算,一台造雪機開一天的耗電就是480度。而一家滑雪場少則擁有3、4台、多則有4、50台造雪機,幾乎在整個滑雪季都要依賴人工造雪。因此,用電量十分驚人。假如按瀋陽周邊有5家滑雪場,每家平均日耗電480度,整個雪期4個月計算,約耗電28.8萬度。這個數字按照瀋陽目前的燃煤發電來計算,相當於消耗約115.2噸的標

  • 中國將對小汽車徵收更多稅

    中國將對小汽車徵收更多稅

    中國計劃在新的一年裏對購買小型汽車恢復徵收更高的稅收。政府2009年將小型汽車的稅收降低一半,從10%降低到5%,為的是在全球金融危機期間刺激國內消費。但是,中國經濟已經恢復,財政部官員表示,現在是恢復徵收更高稅收的時候了。中國目前是世界上最大的汽車市場。2009年的銷售量接近1千4百萬輛。基於2010年前11個月的數據,汽車生產商預計今年的銷售量將達到1千8百萬輛。

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