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美國商會調查顯示，惡名昭彰的中國空氣汙染問題，讓外商難以說服高階主管前往中國任職。旅遊業者則針對這個困擾，和保險公司合作推出「霧霾險」。中國美國商會19日表示，根據商會對365家外商企業的年度調查，約48%的企業宣稱有些高階主管因顧慮大陸的空氣品質不佳，而拒絕前來中國赴任。中國最大線上旅遊代理商攜程公司針對這個問題，已和國營的平安保險公司聯手推出「霧霾險」，對象是7個有霧霾困擾的城市市民，和前往當地旅遊的旅客。該產品將在空氣品質指數(AQI)連續兩天超過設定水準時對投保人理賠。如果空氣品質指數持續一周高於300（被視為長時間接觸有危險的水平），投保人將可獲得一次免費的肺部檢查，而因為汙染導致需要住院接受治療的投保人，將獲得1500元人民幣（合240美元）的理賠。如果汙染到了「爆表」水準，投保人更有機會獲贈海南島「洗肺」的旅遊。中國環保部副部長本月曾說，全國74個城市的全年監測結果顯示，僅3

作為冬蟲夏草的主產區，青海省針對近年來出現的冬蟲夏草資源逐漸減少、價格逐年走高以及在採挖過程中造成的生態破壞等問題，近日出臺《關於加強冬蟲夏草資源保護與管理工作的意見》政策，規範冬蟲夏草採挖行為和市場管理，以期實現冬蟲夏草資源的有序、永續利用。根據這個意見，青海將在全省開展冬蟲夏草資源調查工作，及時掌握冬蟲夏草資源的動態變化，強化對資源的監測和預警。同時，要求省內各地根據冬蟲夏草資源條件及草場生態環境承載能力，劃分出禁採區、控制區和採挖區，落實分類管理措施。此外，要求冬蟲夏草的採挖要與退牧還草、草原生態獎補機制有機結合，成立冬蟲夏草保護隊伍，建立保護區，加強產區環境保護與監管，保護和改善冬蟲夏草生長環境，提高資源再生能力。對出現問題的將實行問責。

在湖南省常德市石門縣鶴山村，1956年國家建礦開始用土法人工燒制雄磺煉製砒霜，直到2011年企業關閉，砒灰漫天飛揚，礦渣直接流入河裏，以致土壤砷超標19倍，水含砷量標準上千倍。鶴山村全村700多人中，有近一半的人都是砷中毒患者，因砷中毒致癌死亡的已有157人。

24日上午8點，環保監測中心表示，全城的空氣品質都處於重度污染程度的籠罩之下。其中，城六區的PM2.5濃度為238微克/立方米，為全城最嚴重。西北部的濃度為195微克/立方米，為全城最輕。據預計，下午的污染程度將會越來越嚴重。未來幾天擴散條件持續較差，污染較重，市民應減少戶外活動。

中國石油天然氣股份有限公司表示，四川盆地天然氣勘探獲重大突破。經國土資源部審定，安嶽氣田磨溪區塊寒武系龍王廟組新增天然氣探明地質儲量4403.85億立方米，技術可採儲量3082億立方米。這是目前中國發現的單體規模最大的特大型海相碳酸鹽岩整裝氣藏，將為川氣出川和全國氣網提供更充足穩定的資源，開啟西南地區乃至全中國天然氣市場新格局。專家介紹，這個氣藏儲量規模大、含氣面積大，氣井產量高、氣藏壓力高，天然氣組分好、勘探效益好、試採效果好，平均單井測試日產達到110萬立方米，投產氣井平均日產達到60萬立方米。中國石油大學教授劉毅軍稱，磨溪龍王廟組氣藏的發現，對推進中國天然氣工業快速發展、保障國家能源安全具有重要意義。

溫州很多劣質水龍頭，放出的不是水，而是毒。日前，央視曝光了溫州水龍頭生產行業的亂象：經檢測，溫州家庭作坊生產的水龍頭，鋅含量超出國家標準10倍，鉛含量超出國家標準81倍。經過粗糙的加工，便進入了千家萬戶。鉛含量超標81倍，這讓人驚愕，成「安全黑洞」，讓本就堪憂的自來水品質裹上更多風險。但實質上，這不是什麼新問題，尤其是水龍頭的鉛超標隱患，已是數度曝光，輿論有過多次討論。網路檢索可發現，在各地質檢部門對水龍頭的抽檢中，合格率普遍不高。

水利部副部長矯勇21日指出，中國農村的飲水情況還是比較複雜，有23%是農村靠自己的山塘水窖來進行供水，標準、保證率都不高。國務院新聞辦21日召開發佈會，介紹加強河湖管理、建設水生態文明等方面情況。水利部總規劃師周學文指出，到去年年底，已經解決了4億多農村人口飲水不安全問題，但現在還有將近1億多的農村人口存在飲水不安全的問題。水利部副部長矯勇表示，中國還有23%是農村靠自己的山塘水窖來進行供水，標準、保證率都不高。所以，在完成了國家「十二五」農村飲水安全規劃之後，還要花一定的時間，進一步實行鞏固增效這項活動，使農民在飲水問題上能夠得到基本保障。

新版《上海市交通發展白皮書》日前正式發佈。《白皮書》提出，未來10年，全市公共交通、步行、自行車等出行比重不低於80％，新能源與清潔能源公車比例不低於50％，城市客貨運碳排放強度明顯下降等。今年7月起，外環線全面限行運營黃標車，公交黃標車也要逐步淘汰，力爭7月前完成公交運營黃標車淘汰更新，公車排放全部達到國三及以上排放標準。上海市還將促進航運綠色發展，積極打造水上高速公路網，推進上海市內河船型標準化，鼓勵企業開展應用新能源、清潔能源替代，開展蘇州河「電電混合」遊覽船試點，積極推進高污染老舊船舶淘汰。

北京新機場項目第二次邀請公眾對其環境影響評價提出意見建議。北京新機場建設指揮部表示，19日發布《北京新機場項目環境信息第二次公告》，公眾參與時間將持續到4月1日。根據新的環評公告，新機場將徵地3000多公頃，其中11個村庄將因為噪聲影響較大而搬遷，另外48個村庄、學校和衛生院將採取不同程度的噪聲治理措施。北京新機場項目環境影響評價的結論是：從保護環境的角度，通過採取系列環保措施，北京新機場建設項目是可行的。新機場各項環保措施能使污染物穩定達標排放，飛機噪聲影響有效減緩，固體廢物實現市政集中處置，對周圍敏感點環境影響可以接受北京新機場項目建設場址位於永定河北岸。預計到2025年，機場將實現旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62.8萬架的目標。

中國最高人民法院19日召開記者會，公佈人民法院保障民生第二批典型案例及有關情況。案例共11個，涉及刑事、民事、行政三大訴訟領域，內容涵蓋土地糾紛、金融詐騙、消費者權益保護、環境保護等，對保障民生司法審判工作具有指導意義。中國最高人民法院2013年6月17日發布《關於辦理環境污染刑事案件適用法律若干問題的解釋》，19日對於有關環境污染犯罪的定罪量刑標準作出了新的規定，進一步加大了打擊力度。法院認為，景區未經批准改變部分林地用途，建為觀光電梯和消防水池，對生態環境造成損害，應當承擔相應的民事侵權責任。「考慮到無法量化評估由於樹木面積減少導致的生態損害賠償數額，且已建成設施涉及較大的社會公共利益，如直接恢復原狀可能造成社會資源浪費，據此法院可判決建設單位異地補植的方式來恢復生態容量。」

由於缺乏相關法律依據，中國大量的黃標車並沒有真正淘汰，假冒綠標車大行其道，減排成果大打折扣。業內專家建議，要從根本上淘汰高污染的黃標車，國家應盡快修改完善《大氣污染防治法》，明確機動車污染防治執法主體和法理依據，同時還應統一汽車排放標準，建立機動車污染防控協作機制，從嚴從重打擊機動車超標排放。目前各地對黃標車淘汰主要採取三種措施：一是政府給予一定補貼鼓勵車主主動提前報廢黃標車；二是規定黃標車限時限區域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標車；三是要求車主加裝後處理設備，排放檢驗合格後換發綠標。

從3月15日開始，南昌市總共從流經該市的贛江中打撈出163頭飄浮江面的死豬。由於該水段接近南昌市的自來水取水口，引起南昌市民對飲用水安全的廣泛擔心。官方回應市民的擔心稱，專家的抽樣化驗結果顯示，贛江中這些死豬體內的主要部位和內臟沒有明顯病變，應該不是死於瘟疫。他們表示，打撈上來的死豬被立即裝上車，運往沒有人居住的地區，進行無害化處理。 官方還說，對市內各自來水廠取水口的監測結果也未發現異常，水質全都符合國家安全標凖。與此同時，媒體透露，江西省畜牧獸醫局對死豬的耳標數字進行檢查，初步推斷這些死豬來自上游的宜春地區。還有更詳細的說法，稱這些死豬屬於江西省樟樹市洲上鄉小洲村一家姓曾的養豬戶。