孫文臨

環保署今（16）日舉辦「第一屆綠色化學應用及創新獎頒獎典禮」，共15個單位獲績優團體獎、10位專業人士獲個人獎，包含綠色化學教育、綠色安全替代、化學物質管理、災害防救整備及終身貢獻等應用與創新案例。評審團代表張添晉說，聯合國建立國際化學品管理策略方針（SAICM），致力將有危害的毒化物排除以外，更要推廣低污染、低耗能、易於分解回收的綠色化學物質，這個獎項就是把綠色化學對社會的貢獻展現出來。環保署長張子敬表示，過去提到化學品，民眾都會聯想到污染，其實化學工廠不必然是污染工廠，辦這樣的競賽，就是希望鼓勵大家能以正向的方式來使用化學品。毒物及化學物質局局長謝燕儒則表示，綠色化學應用及創新獎會兩年一次，以推廣與競賽交替的方式繼續辦理下去。化學未必是污染同義詞  環署署長：盼宣揚綠色化學貢獻為落實危害預防管理、強化緊急災變能力及推廣綠色化學教育，並鼓勵業界朝向製程低污染、低毒性替代品的創新研發及減少

立委洪慈庸接獲陳情，指弘霖工程檢驗公司的游離輻射作業員疑似長期暴露於游離輻射污染，半年來已有20%的員工罹患癌症，其中更有三人已病逝。原能會表示，礙於違規事證不足，未對其開罰，未來將聯合職安署進行非預警的突襲檢查。台灣職業安全健康連線執行長黃怡翎則說，過去十年來游離輻射的職安事件僅有三件，許多勞工根本不會意識到自己生病跟工作環境有關，且輻射數據多由公司掌控、容易造假，勞工要自行舉證是難上加難。洪慈庸：因原能會未作為  半年已奪三條人命聽到「輻射」多數人都會退避三舍，根據原能會網站資料，輻射可分為「游離輻射」及「非游離輻射」兩大類。其中「游離輻射」的能量高，例如X光、斷層掃描、放射性治療等都屬於游離輻射，其他如工業用的非破壞檢測、分析檢驗、測量控制、核能發電等，主管機關為原能會，所使用的輻射源、放射性物質等都會經過原能會的核可與管理。「非游離輻射」則是指日常生活中常見的「電磁波」，其能量較低

去年空污法修法通過後，包含污染源管制、加重罰則、追討不法利得與吹哨者條款以及總量管制等等重大改變，影響所及有118條子法需要修改。為加速落實新法，環保署今（12）日，針對《空氣污染防制法施行細則》等子法修正草案，召開公聽研商會議。縣市環保局代表及第一線執法人員出席提出建議。部分石化業者則指出，對於大量排放空污的標準認定不明確以及通報流程過於繁瑣，可能會造成將來實務上窒礙難行。空保處副處長謝炳輝則說，會儘可能蒐集各界的意見，以利環保署評估及討論未來如何落實空污法的管理與監測。參考國內外案例  釐清過往執法爭議為配合2018年8月1日三讀通過的空污法，環保署參考《水污染防治法》及過去的執法疑義、訴願判例等內容，修正《空氣污染防制法施行細則》，修正後共計47條。草案中依空污法第五條授權縣市政府劃定空氣污染防制區，並應至少每四年檢討一次。空污法亦規定地方主管機關應擬訂空氣污染防制計畫，在細則中參則

六輕7日發生氣爆，10日事故調查報告出爐，立法院社會福利及衛生環境委員會今（11）日邀請環保署、勞動部、經濟部、農委會及內政部進行專題報告並備詢。經濟部說明，本次事故的管線已經使用了12年，本排定今年進行檢測，日後會加速進行總體檢，並承諾三年內完成整體汰換。經濟部強調「沒有工安就沒有石化。」對此，立委林淑芬怒斥，不該用口號搪塞工安問題。7日雲林縣麥寮六輕工業區內的台化芳香烴三廠，發生液化石油氣（LPG）管線洩漏氣爆事故，隔日下午才撲滅。雲林縣政府依空污法開罰500萬並勒令停工外，勞動部也依職安法開罰30萬，並廢止台化的工作場所執照。災防通報系統失靈  社區知情權遭漠視台灣化學纖維公司10日公布的事故調查報告顯示，事故當（7）日9時30分芳香烴三廠操作員即發現200區的「去丁烷塔」塔頂疑因腐蝕破裂外洩，立即向上級通報，因洩漏位置有21公尺高，保養課安排廠商搭架進一步確認，並加強每小時巡檢，領

「森霸電力第二期燃氣複循環發電計畫」因區位複雜，去年僅一次環評小組會議就建議送入二階段環評，環保署今（10）日召開環評大會，決議暫時不須二階段環評，翻盤退回專案小組，待開發單位補件後再審。森霸電力公司擬於台南市山上區豐德天然氣發電廠西側，設置一部100萬瓩的燃氣複循環發電機組，開發區約佔18.8公頃、保育區約佔8公頃，合計約26.8公頃，將與豐德電廠共用天然氣管線，並設置五座高壓電塔及161kV輸電線路，全長約1.2公里，屬應實施環境影響評估的開發行為。2018年8月30日開發單位備齊書件並繳交審查費後進入實體審查，並於同年12月25日召開專案小組初審會議，認為本案於西拉雅國家風景區、中央管河川區域、山坡地等環境敏感區，且鄰近國定古蹟「原台南水道」及山上隙子口考古遺址，對環境有重大影響之虞，建議進行第二階段環境影響評估。森霸電力公司表示，本計畫不位於中央河川區域，距離原台南水道約600公尺

環保署10日召開環評大會，審查「馬祖南竿機場新建工程環境影響說明書環境影響差異分析報告」，建議「審核修正後通過」，並請開發單位將補充說明納入定稿，變更內容始得實施。馬祖南竿機場位於連江縣南竿鄉復興村，佔地約38公頃，原為軍方空投物資的小型機場，在1998年經行政院決議「馬祖南竿機場新建工程」計畫，耗資22億，在2003年正式啟用，年運量達330萬人次。開發單位交通部民用航空局因航廈空機不足、服務不佳，規劃新建第二航廈、直昇機停機棚並辦理停車場等位置變更，提出本次環差報告。根據2018年10月22日專案小組第3次初審會議結論，開發單位須：一、以時間軸呈現本次新增設施（第二航廈、直昇機停機棚）與馬祖地區機場上位政策規劃之關聯性與可能效益，且以長期年運量規劃分析及尖峰運量可能管理改善成效強化本案申請之必要性；二、確認可達承諾回收水質之污水處理方案，修正污泥處理及數量推估方式，並列明後續清除處理可

環保署今（10）日召開環評大會，審查「台南科技工業區開發計畫第五次環境影響差異分析報告」，決議為「審核修正通過」，並請開發單位將補充說明納入定稿。台南科技工業園區位於台南市安南區四草一帶，開發單位是經濟部工業局，分東、西區開發共約707公頃，目前西區暫停開發。截至2019年3月為止，東區可售地面積約為272公頃，進駐廠商有236家占地230公頃，以金屬製品製造業為主（佔18%），因目前園區廠商排放水質電導度升高，無法達到放流水質電導度2,000μmho/cm的標準，因此申請本次變更，取消放流水電導度排放限值。2018年12月3日專案小組進行第二次初審會議後，要求開發單位需「補充污泥之處理方式及最終去處」、「補充說明放流水經排水箱涵排放之背景、路徑及排放位置，釐清取消電導度排放限值對於鄰近養殖業之影響」、「評估提升再生水回收使用比率之可行性，說明產製之再生水水質是否符合有意願使用廠商之使用需

台塑麥寮六輕廠區的台化芳香烴三廠7日下午發生氣爆。經濟部工業局強調「沒有工安就沒有石化」，六輕總體檢團隊也將針對製程安全進行滾動式檢討，由各法規主管機關追蹤改善。不過，擔任環保署六輕監督委員會委員的台灣水資源保育聯盟學術召集人陳椒華認為，政府只顧發展產業，卻又沒控管方法，「把問題責任都丟給環保署，經濟部根本就是瀆職。」她並指出，若問題沒有辦法解決，不只六輕，中油、中鋼的工安意外都可能重演。六輕再氣爆引發火災  議員怒：乾脆停廠2019年4月7日下午2時5分，雲林縣麥寮台塑工業區台化芳香烴三廠發生氣爆，台塑企業發出新聞稿表示，事故肇因於芳香烴三廠製程200區的LPG（液化石油氣）管線洩漏引發火災。根據六輕公安網及雲林縣政府的新聞資料，此次事故是六輕工業區十年來發生的第十六起公安意外，光是2011年內就發生六起火警，平均每兩個月發生一次事故。雲林縣議員黃淑鈴指出，如果台塑花了146億還是做不好

麥寮六輕台化廠昨（7日）14時30分傳出氣爆，周遭數公里民宅都受到波及，火勢延燒到今日清晨都尚未完全熄滅。台塑麥寮管理部副總經理陳文仰說，初步調查本次工安意外無人傷亡，肇因於台化芳香烴三廠LPG管線老舊破裂，使液化石油氣外洩發生氣爆，爆炸造成的濃煙、聲響及火勢確實很大，他代表台塑向民眾道歉。雲林縣長張麗善則表示，將依空污法第32條處最高罰鍰500萬元，並勒令停工，直到完整調查報告出爐。環保署也臨時召開記者會，毒物及化學物質局局長謝燕儒表示，事故發生後，中區技術小組已前往現場緊急應變，現場的空氣監測結果都在正常範圍內，列管的毒性化學物質苯及二氯乙烷皆無洩漏情形，後續情形還會與雲林縣環保局繼續追蹤。台塑化六輕廠區管線老舊 十年16起工安意外雲林縣麥寮六輕工業區從1998年啟用至今超過20年，占地2255公頃，是全世界最大的單一石化工業區，從上游到下游有60多座工廠，設廠至今因環境污染問題，多次

近年全球車廠紛紛投入電動車的開發，儼然進入電動車的戰國時代。NHK昨（2）日報導指出，Honda、Yamaha、Suzuki與Kawasaki宣布將針對電動車技術，聯手推動標準化設計，加速產業發展。而台灣的Gogoro早已投入市場三年多，作為電動車產業先行者，帶領台灣成為目前全球唯一能製造普通重型電動機車的產地。不過，市場對於新科技仍有不少疑慮，Gogoro執行長陸學森親上火線，提出數據一一破解傳言，並發表睿能公司全新的智慧生產及智慧電池技術。他更代表192個供應商表示，「我們應該抓住機會往前衝，Now is time to team up」，希望組成台灣隊，及早布局進軍全球七千萬輛的電動機車市場。電動機車戰國時代  Gogoro年銷量將逾十萬輛五年前，電動機車還被當作中學生或長者的代步工具，當時電動機車充電久、車速慢、距離短等致命缺點，讓消費者幾乎不納入考慮。不過，隨著科技突破，Gogo

蔡政府的電動車推動政策，在面臨基層反彈後出現鬆動跡象，原本已在賴清德閣揆任內確立的2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車時程，已確立不再推動。有學者提醒，政策宣示對產業轉型相當重要，「不樂見政策改變」；但在轉型的過程中，政策不能只是補助電動機車，更應輔導既有的機車行業者學習新技術，協助既有從業人員一同轉型進入電動機車的產業鏈中，而非將他們排除在外。環保署空保處簡任視察胡明輝接受本報採訪時則表示，目前的電動機車補助計畫到今年年底會如期實施，但未來的發展方向是否會進行調整，內部仍在討論與檢討。「2035年新售機車全面電動化」會不會成為「2023老車排放污染加嚴管制」、「2021年出廠機車加裝ABS、CBS」之後，又一個轉彎的政策「調整」，民眾、業者、學者都在看。機車王國市場日趨飽和  年減20萬輛  電動機車逆勢成長台灣被稱為「機車王國」，根據交通部統計，國內現有機車超過1300萬輛，

相傳春秋時代，晉文公要到棉山拜訪告老還鄉的大臣介子推，介子推隱居在綿山中，文公探訪不遇，命人放火燒山，希望把介之推逼下山，這一把火把燒了三天三夜，卻把介子推和他的母親活活燒死，留下「臣在九泉心無愧，勤政清明復清明。」的遺言，事後晉文公非常懊悔，於是下令將綿山改稱介山（即山西介休縣境內的介山），把介子推被燒死的4/4~4/6定為寒食節，禁止炊火，以表追懷。因此唐代的張繼才寫下「清明幾處有新煙。」，不過到了今日的台灣，清明不僅有新煙，甚至處處有濃煙，清明掃墓、返鄉祭祖是重要的傳統文化，而其中又有燒金紙、燃香等習俗，近年來政府推廣減香減金的觀念，傳統文化的習俗，怎麼卻成了破壞環境的行為？燒金紙錢你應該知道的三件事。年焚二十萬噸金紙　等於砍五百萬棵樹一起陪葬根據環保署統計全台灣每年大約焚燒20萬噸的金紙，若按照營建署的計算方式，每噸紙漿約需砍伐24棵平均高12公尺、直徑15至20公分的樹木，等於每