颱風

全球暖化加速，國內學者分析，台灣最快在2060年失去冬天。也有專家警告，升溫和都市熱島效應疊加，將有如自成體系的「鍋爐」，以往市區跟郊區的溫差大約是2°C左右，但2020年的溫差已增加到3.5°C。生活在都市的人們將更有感。聯合國氣候變遷專門委員會（IPCC）9日出版最新科學評估報告（Sixth Assessment Report，下稱AR6），國內連續兩日舉辦專家解析，昨（11日）在台灣科技媒體中心的座談上，學者警示，台灣未來將面對颱風與降雨天數減少、降雨強度增加、都市增溫加劇等變化，政府是否能制定相關上位法案，將扮演關鍵角色。高溫日數增加、颱風減少 台灣的氣候未來需要陳時中

將近一年的抗旱工作終於結束，隨著颱風烟花、盧碧及西南氣流鋒面接連帶來豐沛雨量，有效挹注水庫蓄水，經濟部水利署昨（5日）宣布全國恢復水情正常，並撤除長達324天的旱災緊急應變小組。水利署也提醒，受到盧碧颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，呼籲民眾注意防颱工作。旱災應變小組抗旱324天功成身退 水利署已成立水災應變小組全球氣候變遷加劇，2020年台灣面臨56年來首次無颱風侵台的狀況，導致降雨量銳減，經濟部水利署於去（2020）年9月16日成立旱災緊急應變小組，並於10月14日起將桃園、新竹、苗栗及台中的水情燈號轉為減壓供水的黃燈，陸續啟動強制節水、緊急海水淡化、備援水井等多項抗旱作業。由於水情未見好轉，許多水庫蓄水量創下歷史新低，農曆年後西部縣市陸續亮起減量供水的橘燈，4月6日起台中及苗栗地區更進入分區供水的紅燈，每週供五停二長達兩個月，是歷年來為期最久的分區供水。所幸隨著雨量進帳水庫，全台各

7月5日供電亮吃緊黃燈 台電：大林5號機跳機 稍晚恢復運轉台電今天上午預估備轉燈號為綠燈，備轉容量率卻在傍晚驟降至6.07%，亮起「供電吃緊」黃燈。台電表示，因下午大林5號機跳機，加上傍晚太陽光電出力減半，才導致電力缺口；大林5號機經檢修後，研判稍晚即可回歸供電。根據台電未來一週電力供需預測，明天至9日的備轉容量燈號均亮「供電吃緊」黃燈，直至週末備轉容量率才會重回10%以上，恢復「供電穩定」綠燈。（中央社報導）王美花1日與澳洲貿易部長視訊 談能源生技合作經濟部今天晚間表示，部長王美花1日與澳洲貿易觀光暨投資部長特漢（Dan Tehan）視訊，雙方就國際經貿情勢、能源、生技、雙邊貿易與投資關係等交換意見；王美花接受特漢邀請，出席澳洲辦事處7月29日舉辦的氫能研討會。（中央社報導）

2020年即將結束，回顧日本在氣候方面出現不少紀錄，例如東京出現櫻花最早開花、九州等地發生「令和2年7月豪雨」、靜岡縣濱松市測得歷史高溫，及群馬縣及新潟縣破紀錄大雪。日本電視台（Nippon TV）報導，日本2020年天候出現不少「觀測史上紀錄」：2019年到2020年初的冬天，由於非處冬季氣壓分布，所以冷氣團強度弱，東日本及西日本平均氣溫都較往年高出逾攝氏2°C，成為觀測史上最暖的冬天；到了3月的櫻花季時，東京出現觀測史上最早開花的紀錄；東日本進入8月後酷暑日不斷，平均氣溫較往年高2.1°C，創1946年統計以來最高溫紀錄；日本9月雖然有幾個颱風逼近，但最後都沒有登陸，是1951年以來第5個沒有颱風登陸的一年；入冬以後，本月15日到17日間，群馬縣及新潟縣都降下破紀錄大雪，48小時降雪量分別以199公分及144公分，創觀測史大雪紀錄。

輕颱閃電掃過台灣尾，氣象局發布今年首度陸上颱風警報，有不少民眾「既期待又怕受傷害」，盼望它能帶來雨水，替缺水的西部地區解渴。中研院環境變遷研究中心的最新研究指出，受到全球暖化影響，未來颱風數量可能會較過去減少40%，東亞與西北太平洋氣候會變得更乾。研究員林傳堯透過模式模擬發現，未來中部海域佈滿離岸風場，將影響大氣循環及水氣蒸散，若有特定路徑的颱風從西南側侵襲往西北移動，西部沿海的降水量可能減少約兩成。中研院高精度模擬  分析全球暖化、離岸風場造成台灣大氣環境變化環變中心最新研究指出，未來受到全球暖化的影響，西北太平洋高壓會變強、颱風數量會減少達40%，東亞與西北太平洋的氣候將會變得更乾燥。「高壓增強，颱風會減少，導致高壓更強。」不過，該研究也強調，目前模式推估的空間解析度太粗，推估出來的未來氣候變遷，可能會有明顯的偏差，仍須進一步釐清偏差的影響。

今年截至目前沒有颱風侵襲，是56年來首次。水情燈號也由綠轉黃，經濟部旱災應變小組宣布，10月14日起將針對桃竹苗及台中供水區實施夜間減壓供水。「極端型氣候越來越明顯、越來越難以預測，還請各部會、地方政府要以最嚴肅的態度面對。」行政院長蘇貞昌今天在行政院院會指出，降雨不足，水庫蓄水量偏低，各單位須謹慎用水。水利署署長賴建信今天在院會進行「水情報告」時表示，台灣仰賴6-9月豐水期的降雨挹注，但今年只進帳632毫米，比歷年平均短少了952毫米的雨量。賴建信表示，水利署7月起提前調度因應，包括進行四次少見的人工增雨作業，調度北水處支援，石門水庫減少供應新北，改支援新竹地區，以及高雄北送支援，甲仙攔河堰引水1億噸，維持南化水庫滿庫等，至今節水2.8億噸。水利署表示，目前民生、產業仍正常供水。雖然氣象局預報未來兩個月降雨正常，但仍將在10月14日起針對桃竹苗及台中供水區實施夜間減壓供水。賴建信也強調，

第8號颱風「巴威」在今（27日）上午登陸北韓平安北道，成為繼去年第13號颱風「玲玲」後，第二個以「颱風」等級（相當於我國中度颱風）登陸北韓的熱帶氣旋。巴威挾帶的強大風雨也在北韓造成災情，不僅路樹被吹倒，還有百貨公司的外牆被吹倒，北韓官媒也罕見24小時播報此次颱風災情。綜合《韓聯社》報導，巴威颱風今日清晨挾帶強大風雨，從北韓黃海甕津半島登陸。不僅在沙里市有百貨公司外牆遭強風吹毀，南浦市也傳出道路淹水、車子拋錨、交通癱瘓等慘狀。黃海南道更是颳起風速每秒29公尺的強陣風，將樹木連根拔起，電線杆也被強風吹斷，房屋的玻璃被勁風吹碎，更有居民住宅屋頂被吹走、太陽能發電板被吹毀，農田也被強勁雨量造成的水勢淹沒。此外，北韓氣象廳也對鴨綠江下游地區以及穿越平壤的大同江、金城湖等周邊地區發布洪水警報。

颱風巴威遠離台灣，海上颱風警報22日發布不到一天就解除，網友再度熱議，颱風是否遇到台灣就轉彎？氣象專家彭啟明在臉書PO文表示，襲台颱風比平均值少很多，從風險管理的角度，是一個警訊。氣象達人彭啟明臉書粉絲專頁貼出2016年至2020年迄今台灣附近的颱風軌跡圖，他表示，很多人都在問「台灣有防護罩，颱風不來台灣嗎？」但他認為這只是巧合，用高壓、地形等都無法解釋。彭啟明提醒，從風險管理的角度，（颱風襲台）比平均值少很多，是一個警訊，多數人是從災害經驗後學習，現在少反而未來要更謹慎。也有網友留言提醒：「今年還沒過完，別高興太早，秋颱更恐怖。」

台東縣虎頭蜂窩大爆發，捕蜂達人吉呀努今天（15日）說，今（2020）年尚未有颱風大舉侵襲台東，虎頭蜂窩比往年多一倍。義守大學原住民族學院院長趙仁方表示，因從年初至今沒有颱風侵台，虎頭蜂巢未受到破壞，蜂群穩定繁衍到一定量就會自動分蜂、分巢，自然導致虎頭蜂窩暴增。根據台東縣消防局統計，今年至今已接獲439件捕蜂勤務，比往年多一倍，蜂螫傷救護15件。消防局表示，民眾遇到虎頭蜂，最好方法就是「避而遠之」。布農族獵人吉呀努平常幫忙民眾摘除有威脅的虎頭蜂窩，他說夏天只要遠離虎頭蜂警戒範圍，通常牠們不會主動攻擊，不過10月以後的虎頭蜂最兇猛，因為窩內正在孵化「蜂后」，所以虎頭蜂會盡全力保護，只要聞到人類的味道就會發起攻擊。

颱風米克拉來襲之際，金門縣金湖鎮成功海堤岸際發現一隻活體小型海豚受困沙灘，體型長約70公分、寬約25公分。金門岸巡隊參謀主任刁子敬表示，岸巡人員立即搏浪將擱淺幼豚搶救回岸際，並以濕布覆蓋持續灑水保持濕潤，轉報金門縣政府水產試驗所人員協助處理。刁子敬表示，水試所人員和金門縣野生動物救援暨保育協會救援人員抵達現場，經比對鯨豚品種為「露脊鼠海豚」，研判是海豚幼體，因颱風期間風浪轉強，幼體海豚體力耗盡而遭沖刷上岸，中午完成鯨豚初步照護後，將它帶回水試所，待幼體海豚體力恢復後再海放。

6月水淹台中車站、7月初一場午後雷陣雨，全台17縣市陷入豪大雨、部分地區一級淹水警戒，你是否還記憶猶新呢？ 每年夏天的颱風、突發的強震，總讓人們時時警戒，但災害依舊來的又急又快、永遠出乎意料。指著台北市區一樓的商家，交通大學土木工程學系副教授、台灣防災產業協會監事單信瑜告訴記者，雖然災害無法預期，風險卻能提前評估。以12樓的住戶與1樓的商家相比，後者應有更多防淹水的準備。2018年起，《環境資訊中心》持續邀請單信瑜推薦各種防災App與避難資訊，包括地震速報的「KNY」、掌握道路災情的「安全台灣」、淹水即時與預警的「行動水情」、氣象資訊的「中央氣象局W」、「中央氣象局Q」、防災地圖、防災避難包等 [1]。App與網路提供很好用的資訊，但不免指向一個疑問，「我知道要淹水了，但，總不能大雨中出去找沙包吧？」「不是看到APP顯示要淹水了，再去準備沙包。」單信瑜指出，App雖然可以盡量避開一時的風險

日本觀測史上首度出現「7月零颱風」，沒想到也可能造成珊瑚大規模白化。日本專家指出，颱風不來就無法讓海水溫度下降，沖繩本島周邊有可能出現大範圍的珊瑚白化。珊瑚適合生存在攝氏18度到28度的海水中，如果水溫維持高溫，對珊瑚生長來說不可或缺的褐蟲藻就會離開，然後造成珊瑚白化。日本氣象廳表示，沖繩周邊海域海面溫度在7月31日為30度。今年7月一個颱風都沒有生成，創下日本1951年開始觀測以來紀錄。颱風一方面雖然會帶來災情，但另一方面也有攪動海水、為夏天升高的水溫降溫的效果。日本政府環境省石垣自然保護官辦公室7月調查石垣市的名藏灣，已確認部分珊瑚白化。自然保護官大嶽若緒說，期待颱風能適當地攪動海水降低海水溫度。