颱風

歐洲中程天氣預報中心表示，未來若所有航班都消失，預報準確率將會降低多達15%。為了準確預測天氣變化，氣象中心仰賴各種監測工具蒐集到的資訊來演算和預測，包括飛機、郵輪、衛星、浮標、氣象氣球、地面站和雷達。然而，近來受到疫情影響，從飛機和郵輪獲得的數據銳減，水面上的觀測也受到限制。CNN 報導，蘭卡斯特大學生態中心（Lancaster University's Environment Centre）研究發現，疫情之下各地航班密度降低，使得今年3月到5月的地面天氣預報準確性下降。接下來颱風季即將來臨，蘭卡斯特大學生態中心的研究員陳穎（Dr.Ying Chen）表示，若無法精準掌握氣溫，就無法即時發現颱風熱點。陳穎也提到，在疫情之下不同地區所面臨到的天氣預報準確率降幅也大有不同，像是一些難以用既有設施觀測的地區，如格陵蘭和西伯利亞地區等，在航班減少的情況下，將會更加難以準確地進行天氣預測。

跟其他機材一樣，太陽光電偶爾也會傳出故障火災。今年9月法西颱風登陸日本，除了造成3792棟房屋受損或倒塌，還重創了千葉縣的水上太陽能板廠區。浮泛其上的太陽能板，或者起火，或者捲起。事後主管機關與業界人士加以檢討，試圖了解災損原因，改進裝設規範。位於山倉水庫的「千葉・山倉水上太陽能發電所」，為日本京瓷公司與東京世紀公司合資的京瓷TCL Solar公司所有，是日本最大的水上太陽能發電系統，面積達18萬平方公尺，裝置容量達13.7MW，年發電量1,617萬度，供應4970戶家庭用電。

日本經濟新聞報導，哈吉貝颱風帶來破紀錄雨量，造成全日本總計超過140條河川氾濫，多處河川潰堤或氾濫，其中一條是位於長野市的千曲川，堤防大約有長達70公尺潰決，讓大水淹進民宅及北陸新幹線機廠，損失慘重。像哈吉貝這樣會造成重大災害的巨大颱風，未來可能經常性出現，專精河川工學的岡山大學教授前野詩朗呼籲，要把全日本的堤防整建到完全不會潰堤，從財政面來看不切實際，應修正有堅固的堤防應該就能預防水患這樣的「堤防神話」，最重要的是徹底讓民眾有在豪雨來臨時須及早避難這樣的防災意識。由於堤防潰決導致水災的情況在日本各地相繼發生，東京都江戶川區約有7成地區是低於滿潮水面的「海拔零公尺地帶」，區公所5月時製作災害預測圖呼籲區民一旦發生水患，必須離家避難，並在哈吉貝襲日時的12日上午馬上發出避難勸告。

目前已經轉為溫帶低氣壓的哈吉貝，在前兩天橫掃日本，多個地區都帶來破紀錄的大雨，也造成土石流和停電等不少災情，陸空交通也大亂，根據日本NHK統計，截至14日凌晨一點，哈吉貝一共造成31人死亡、186人受傷，還有14人失蹤。全日本一共有21條河川潰堤，埼玉縣、長野縣等地區都變成水鄉澤國，一度有52萬戶都停電，也讓交通設施停擺，只能靠人力指引，位在長野的日本新幹線列車機廠，造價約台幣90億元的120節車廂通通泡水，恐怕報銷，也嚴重衝擊運能。埼玉縣川越市的一間養老院，因為鄰近的越邊川潰堤，導致一樓整個淹沒，220名老人和40名員工受困，消防人員趁著天黑前終於把所有人救出，而在東京世田谷區的一間醫院，也因為大水，三樓以下都被淹沒，病患只能往上避難。

據《時事通信社》報導，颱風哈吉貝的大雨，淹沒福島縣田村市一處輻射污染物存放處，之前沒用帆布包覆，裝袋的污染物隨著古道川流出。該存放處約有2700袋輻污，目前已找回10袋，其他流出袋數還在調查中。消息傳出，不少台灣網友擔憂，輻射污染會再度擴散；然而台灣網友有所不知的是，許多存放處因為保護薄弱，即便沒有強烈颱風，平時大雨也是一批批地讓輻射污染物隨處漫流。以2015年的一則新聞為例，僅僅是一場大雨，就有近400袋包覆輻射污染土的塑膠袋，被沖刷到河川裡去（上圖），且其中163袋已經破損，80袋連找都找不到。在當時，像這樣的袋子就已經超過1,000萬個，散置在12萬多個存放處。而且多數不像一般的核廢處置場，有裝桶與建物遮蔽，只是露天堆放，遭遇大雨沖刷散失，並不意外。

上周（8、9日）席捲日本關東的法西颱風，造成千葉縣全區大停電，很難想像過了10天之後，竟然還有近3萬戶居民生活在缺電的狀況之中（東京電力公司官網，9月19日當天的統計數據）。筆者碰巧於9月10~14日至東京參加一場以太平洋島嶼國與氣候變遷、安全衝突為主題的會議，深切地感受到即便是像日本這麼如此先進的已開發國家，仍然因為其電力系統和相關配置調度缺乏韌性（resilience），而造成如此嚴重且關乎人命的災後問題。隨著氣候變遷影響日益加劇，颱風勢力與路徑不易事前精準預測，日本的經驗或許能給台灣帶來諸多借鏡與反省。關於這次停電，迄今日本國內外，包括台灣的媒體多數聚焦於「為什麼東電與千葉縣政府反應如此緩慢？」「是什麼造成電力修復情形不如預期？」「安倍政府於9月11日所成立的新內閣難道只會說空話？」，且日本國內輿論也齊聲指責東電評估受災情況過於天真，千葉縣政府與中央反應遲緩等等。此次颱風來襲造成高壓

「玲玲」颱風7日下午登陸南韓後，已造成近300航班取消、各地也出現數百起事故，接著由北韓黃海北道進入朝鮮半島，在北韓首都平壤附近通過，暴風中心平均風速達每小時130公里，最高風速可達每小時185公里。據《Earth Shaker》報導，自日本氣象廳1951年有紀錄以來，沒有強度到達颱風等級的熱帶氣旋在北韓登陸過，「玲玲」打破紀錄成為首個登陸北韓的颱風。美聯社報導，玲玲颱風北韓造成5人死亡、3人受傷，另外狂風暴雨也導致460戶房舍、15棟公共建物破壞、毀損、或是浸泡在水裡，46,200公頃農地慘遭豪雨淹沒。北韓最高領導人金正恩非常不滿官員戒備不周，在會議上大發雷霆。不過觀察家認為，北韓排水設施不良、基礎建設老舊，再加上大面積砍伐林木，颱風夾帶的豪大雨對這個貧窮國家來說恐是大災難，南韓媒體甚至稱，北韓後續恐會出現更多災情。

颱風法西9日以日本關東史上最強等級颱風之姿重創千葉縣，在千葉市中央區刮起每秒57.5公尺的最大瞬間風速，創當地觀測史上紀錄，造成2人死亡、61人受傷，及逾90萬家戶停電等災情成田機場聯外交通中斷成「陸上孤島」，部分地區慘況更有如地震及海嘯侵襲。東電表示，像這次這麼大範圍且長時間停電的情況，是繼2011年311大地震以來首度發生，目前已得到其他電力公司協助，將投入約1萬1000人全力搶修。法西過境後關東地方迎來酷暑天氣，許多家戶因為停電無法使用冷氣，有兩人疑似中暑死亡，還有一名使用人口呼吸器的80多歲女性，在君津市避難所內表示自己呼吸困難緊急送醫，長期停電的情況已對縣民生命帶來嚴重影響。

NHK報導，今年第15號颱風「法西」以日本關東史上最強等級颱風之姿侵襲關東地方，千葉縣首當其衝，位於市原市水庫湖面上的日本最大規模水上太陽能板，可能因為強風起火，目前仍在延燒。市原市消防局表示，日本時間下午一時左右，位於市原市山倉水庫湖面上的水上太陽能板，被民眾發現失火且冒出黑煙，並通報消防單位。這裡是屬於每小時可發出超過1000千瓦電力的大規模太陽光電發電區，使用了超過5萬枚的太陽能板，面積大約18公頃，以水上太陽能板來說，是全日本最大規模。

颱風利奇馬直撲中國，在浙江釀成重大災情，綜合中國媒體報導，截至12日上午，已有39人死亡，9人失蹤。山東連續兩天遭暴雨侵襲，已造成5人死亡，7人失蹤。光這兩個省分，受災人數就超過800萬。其中，永嘉縣岩坦鎮山早村發生嚴重土石流，造成該村24死8失聯，搜救人員仍在搶救中。利奇馬已致浙江省28人死亡、20人失聯。浙江、上海、江蘇共417萬人受災、101萬人緊急轉移安置、700餘間房屋倒塌、1.4萬間不同程度損壞、農作物受災面積10萬3000公頃。此外，福建、浙江、上海等地航運交通受到嚴重影響。中國國內航班取消逾3000架次。中國氣象專家稱，利奇馬強度可以排進中共建政以來由浙江登陸的颱風前3名，也是今年的「風王」。另根據中新社報導，截至8月11日17時，已造成6省651萬人受災，截至11日下午5時，颱風利奇馬造成浙江、上海、江蘇、安徽、山東、福建等6省市受災，其中以浙江、山東最為嚴重。8月11日

「離岸風機會不會颱風一來就被吹壞、吹倒啊！」一架離岸風機動輒超過10億元，一旦毀損，開發商和擔保銀行都將承受巨大損失。雖然開發商都會在風場附近設立氣象觀測站或觀測儀器，但僅有二年的海上觀測資料，能確保安然度過未來20年營運期遭遇的颱風風險嗎？  為掌握離岸風機可能遭遇的強烈颱風，中央氣象局利用歷史颱風模擬資料及分析模式，得出彰濱外海的風力發電機至少須具備每秒60公尺的耐風能力，其餘地區的風電場址則需達每秒55公尺。面對台灣海峽的颱風風險，離岸風電業者準備好因應極限風速挑戰了嗎？wpd達德、海龍、沃旭等離岸風電開發商接受本報訪問，來看看他們怎麼說。確保風機耐風力 模式模擬＋實地觀測數據出爐為確保風場營運收益與安全，氣象局氣象科技研究中心研究員鄧仁星解釋，離岸風電業者在建置前就會在風場設置氣象觀測儀器。不過，觀測資料只有二到三年，未必會遇到颱風。為推估風場50年迴歸的極限風速，需要仰賴其他測站

印度遭受20年來最強的熱帶氣旋菲尼（Fani）襲擊，造成38人罹難，1億人住處受創。根據《印度時報》（Times of India）今（6）日報導，菲尼本月3日登陸印度奧迪沙邦並對當地造成嚴重的破壞。除了造成38人死亡，也重創當地46個城鎮以及1萬4835個村莊，約1億人流離失所。