電動機車

2020年起，我國50公頃以上的園區開發都需提出溫室氣體抵換承諾。近期環保署擴大抵換來源種類，並新納入農業部門減碳，這也是農民除了植樹造林、禽畜糞處理之外，首次有機會從減碳行為中獲益。環保署19日修正

為了降低碳排及改善空污，環保署昨（11日）發布「老舊車輛汰舊換新2.0」新制，鼓勵民眾淘汰車齡10年以上的老舊車輛並換購電動車。民眾可選擇將換購新車的減量效益售予環保署或開發單位，將給予不同金額的補助

編按：2022年發生了許多大事，俄烏戰爭與能源轉型影響深遠，世紀洪災和氣候賠償警醒世人⋯⋯同時也有一些令人深刻感受到變化的，那些發生在日常生活的「小」新聞。回顧年度大事的同時，也不忘看看這一年裡你我的

12月19日公務機車明年全電動化 柯文哲與共享機車簽MOU以租代買因應2050零碳碳排，台北市長柯文哲今天與三大共享機車業者Go share、iRent、ＷeMo簽署合作備忘錄，台北市公務機車從202

為加速淨零轉型，行政院會今（15日）公布電動機車及節能設備補助措施，2023年新購電動機車將補助7000元、汰舊換新再加碼碳權獎勵金1000元，目標四年補助50萬輛；民眾購買能效一級冰箱及冷氣，確實汰

12月9～11日畜牧業非法設排放管線被逮 催生彰化福興2.5億牛糞尿處理場彰化是畜牧大縣，區域排水及河川水質受畜牧廢水影響大，超過六成養豬業未採行糞尿資源化或處理比率偏低。彰化地檢署去年展開聯合專案查

九合一選舉結束，基隆市長當選人謝國樑選前拋出「免費送5萬輛GOGORO電動機車」政見持續發酵。基隆青年只要每年做公益四小時、持續四年，就可申請免費電動機車。不過，謝國樑辦公室對經費來源說詞反覆，甚至說

我國2050年淨零規劃，電動運具是重要的一環。交通部22日召開「運具電動化及無碳化」關鍵戰略社會溝通會議，提出明年起停止補助柴油公車，2030年市區公車及公務車全面電動化，2040年電動小客車及機車市

9月13日全家助攻綠色運輸 切入汽車快充與電動自行車租借超商二哥全家部署「充電生活圈」，除了與Gogoro合作布建電動機車電池交換站，今年底預計擴展據點至200店。全家13日再宣布切入電動汽車快充站，

依國家發展委員會「2050淨零碳排路徑」規劃，我國預計在2030年達成市售電動機車占比35%，並於2040年包括新售小客車一同全面電動化。而由電動機車相關業者組成的「台灣智慧移動產業協會（SMAT）」

環保署今年推出新的機車汰舊獎勵辦法，民眾可將換購電動機車的「減碳效益」賣給有溫室氣體增量抵換需求的開發單位或地方政府。不過，由於年初尚未有購買方，直至5月底，環保署已先行收購5700輛汰舊換新機車的碳

2022年地方選舉，公民團體關注各縣市政府節電與綠能政策，能源轉型推動聯盟今（11日）舉行「選前能源政策評比啟動」記者會，指出今年是地方綠能施政總體檢的關鍵，而今天公布的評比範疇和指標中，民間參與機制