能源轉型

  • 鈽鈾不返國、體積縮小好處理? 法核工學者:核廢境外再處理是騙局

    鈽鈾不返國、體積縮小好處理? 法核工學者:核廢境外再處理是騙局

    「台電只是在花錢買時間,藉此延遲20年尋找高階核廢料貯存場址的時間」,法國核工學者伊夫·馬里格納克直言。年初台電提出核廢料境外再處理招標案,捲起台灣對「無解」核廢料處置的正視與討論,不論選擇延役、除役,已經產生的核廢料都是必須面對的難題。2日綠色公民行動聯盟等民間團體邀請法國「核裂變物質國際小組」(International Panel on Fissile Materials,IPFM)成員伊夫·馬里格納克(Yves Marignac)來台進行演說並參與立院公聽會,帶來關於核廢料再處理計畫,台電以外的說法。馬里格納克在1990年代曾在AREVA負責核廢處理與核電廠除役工作,後加入WISE-Paris(世界能源資訊服務組織)、參與法國與歐盟核電、核廢相關政策的分析評估,在下午公聽會時得知台電僅與AREVA公司討論過再處理計畫,語重心長的建議台灣各界應與AREVA以外的法國機構、民間組織多交

  • 轉型綠色城市「別無選擇」 高雄推多功能經貿園區做示範

    轉型綠色城市「別無選擇」 高雄推多功能經貿園區做示範

    高雄市副市長陳金德上週(27日)在都發局主辦的邁向綠色城市國際經典論壇上表示,綠色城市是市府核心施政目標,因為「別無選擇」。他細數高雄成為工業城市的過往,造就今日石化和重工業落腳於此的現況,工業創造了台灣經濟,也造成高雄環境上沈重的負擔,而極端氣候帶來水、旱災,事實上與各種污染和工業過度開發相關,「因此發展綠色城市,高雄無從選擇。」論壇中,都發局邀請到英、美等地學者專家,聚焦綠色城市的空間規劃策略,推動制度和執行績效評估等議題。都發局長李怡德表示,高雄市石化產業發展管理、亞洲新灣區和中油五輕煉油廠遷廠後的工業用地轉型再生,都須借鏡國外推動綠色城市的經驗,也亟待各界參與討論,加速高雄轉型。全球邁向都市化  綠色交通解決永續城市挑戰英國布里斯托(Bristol)是2015年歐洲綠色首都,英國皇家城市規劃學會理事長艾斯丘(Janet Askew)指出,永續發展是英國城市規劃的核心價值,布里斯托獲

  • 美愛達荷州推廣木質生質能源

    美愛達荷州推廣木質生質能源

    近年來生質能源(biomass energy)在美國愛達荷州的總能源消耗比例中,約佔9%的使用量。不僅促進當地經濟發展,增加工作機會,且降低從外地進口能源。與其它能源相比,再生能源成本更低且能與其它能源的缺點互補,達到垃圾噸位減量,減少空氣汙染和溫室氣體的排放量。愛達荷州亞太區辦事處處長顏銀德指出,愛達荷州以當地豐富的天然資源如:木質角料、木屑、木廢料、一般廢棄物、農作殘留物、動物排泄物、農作加工廢棄物、草本木本植物等,轉化成可再生能源,以替代石化能源。目前木質生質能源在愛達荷州已是除了水力之外的第二大自產能源,預計未來5年可達25萬噸以上的產能。州內豐富的林業資源成為木質生質能源的重要來源。

  • 中國核電走出去 泰國印尼表興趣

    中國核電走出去 泰國印尼表興趣

    中國廣核集團與東協能源中心1日簽署核電建設合作協議。據了解,泰國、印尼已對中廣核的自主三代核電技術「華龍一號」表達濃厚興趣。目前,泰國已啟動對華龍一號核電技術的獨立評審。澎湃新聞報導,泰國有望在今年內將「華龍一號」作為可選技術納入發展核電的「短名單」。同時,泰國也計劃大規模派遣工程技術人員到中國大陸,學習、掌握「華龍一號」相關技術。「華龍一號」是中核集團和中廣核集團合作,結合大陸30多年核電科研、設計、製造、建設和運行經驗的基礎,形成具有自主智慧財產權的三代百萬千瓦級壓水堆核電機型,是大陸能獨立出口的三代機型。報導說,越南、印尼、泰國等已將發展核電作為確保未來能源安全、滿足電力需求的重要途徑,並制定了具體的核電發展計畫,馬來西亞、菲律賓等也有意發展核電。

  • 福島核電站周邊輻射值創新高 污水洩漏仍難解決

    福島核電站周邊輻射值創新高 污水洩漏仍難解決

    5月29日,福島核電站在處理受污染雨水過程中發生了高濃度的放射性污水洩漏,問題點所在側溝的水中檢測出每升高達22000貝克勒爾的高濃度放射性物質。與排水管相連的港灣內4處地點中的放射性物質含量為每升190-320貝克勒爾,均達到過去最高值。根據調查,東京電力公司福島第一核電站受到此前高濃度放射性污水洩漏問題影響,核電站周邊被污染的港灣內4處放射性物質濃度也達到了過去的最高值。東電表示,此次洩漏不會對港灣以外地方產生影響,將通過吸收洩漏污染水以加強對策,防止對海洋造成的污染。有分析稱,發生問題的設備被指存在耐用性差等缺點,對此東京電力公司正在推進更換有關設備,同時表示目前已經有效制止排水,洩漏已經停止,不會對外界產生影響。

  • 不只技術問題 孫窮理、吳明益從國際情勢環境倫理談核廢

    不只技術問題 孫窮理、吳明益從國際情勢環境倫理談核廢

    台電提出的「核廢料境外再處理」招標案,是否將在6月立院會期結束前闖關?而此舉能真正解決核廢問題嗎?不斷產生的核廢料到底該如何處理,讓關心核能爭議的民眾憂心。綠色公民行動聯盟31日邀獨立媒體人孫窮理與作家吳明益,分別就國際情勢與環境倫理角度探討核廢難題展開討論,也反省我國反核運動對核廢料的態度,是設法送出國自保?先確定除役再談核廢處理?亦或是為了維持社會能量,談反核時不能忽略核廢問題?孫窮理:再處理是兒戲? 提醒核電與核武間的「鈾循環」「境外再處理不可行,這只是台電在耍小孩子脾氣,因為你們擋了他的乾式貯存。」直指境外再處理只是兒戲,「焦點事件」創辦人孫窮理指出,所謂用過核燃料棒再處理,目的根本並非解決核廢料問題,而是為了提煉當中的鈽鈾元素。

  • 廢塑料變燃料? 澳首批「環保」汽柴油上市

    廢塑料變燃料? 澳首批「環保」汽柴油上市

    廢棄物處理長期以來都是個大麻煩,近來一家澳洲綠能公司投資4百萬澳幣,透過再生能源的方式,用催化重組技術將廢棄塑膠回收再利用,大量生產汽柴油,成為澳洲第一家將廢棄塑膠製成車用燃料的工廠。廢棄塑膠轉換成車用燃料。圖片提供:IGE。這家工廠位於雪梨北方90公里遠的Berkeley Vale,將廢棄且無法回收的家用塑膠,運用專利的IGE5催化重組技術,製成柴油和汽油。日前第一批貨剛剛產出,製程還可提供工廠運作所需電力。大量生產的關鍵:專利催化重組技術負責製造的IGE公司執行長Bevan Dooley表示,「Berkeley Vale工廠預計在2016年6月期間,將營運量提升到每日最高200噸的產能,並且在結果完全符合澳洲燃料標準的條件下,2017年6月將累積生產達4900萬公升車用柴油,和1600萬公升汽油的產量。」藉著IGE的專利技術,將切碎的廢塑膠在無氧環境下,熔成超過攝氏400℃的高溫熱氣流

  • 俄能源部:俄中商討共同開採俄大陸架油氣田

    俄能源部:俄中商討共同開採俄大陸架油氣田

    俄羅斯能源部高官阿納托利·揚諾夫斯基29日在莫斯科表示,針對俄中共同開採俄大陸架油氣田的合作,兩國公司現正在進行談判。揚諾夫斯基在參加俄羅斯和中國:變化世界中的新型夥伴關係研討會時說:近期,我們知道中國夥伴對參與俄油氣田的開採感興趣,其中包括分佈在大陸架的油氣田。兩國的公司已開始進行相關談判。揚諾夫斯基指出,亞太地區對能源的需求在不斷擴大。過去15年,亞洲的天然氣消費量增加了4倍有餘。揚諾夫斯基強調,俄羅斯與亞太地區能源合作的戰略目標並非在近一兩年內形成。

  • 核一專案報告 本會期難排上

    核一專案報告 本會期難排上

    用電尖峰6至9月即將到來,台電表示,為應付未來的供電需求,包括核能及火力機組大修都將在5月底前結束,務必力求供電穩定。核一廠1號機103年12月歲修時發生燃料束把手鬆脫情事,停機至今已逾5個月,原能會4月底已接受台電委託製造商AREVA所做肇因分析,近期並已三度致函立院教育文化委員會,要求將事件專案報告排入議程,但一直未獲委員會首肯。立法院教育文化委員會召委、國民黨籍立委陳學聖說,目前還有2星期可排委員會議程,只要黨團協商同意,隨時可排入議程;如真的無法排入,也可比照之前核二錨定螺栓事件,另行召開臨時會審查。民進黨籍立委陳亭妃不表贊同,認為原能會迄今不拿出報告,卻想在臨時會硬闖過關,「根本是把核安當兒戲」。民進黨籍立委鄭麗君堅持,原能會應該先將肇因分析、未來運轉的安全等檢討報告先送給委員看,「不先拿出來」這麼專業的內容,委員很難在短時間內消化,並質詢。

  • 經濟與廢核的雙贏 丹麥的綠色奇蹟

    經濟與廢核的雙贏 丹麥的綠色奇蹟

    ※ 本文轉載自 地球公民通訊福島核災發生後,台灣核四弊端、反核聲浪四起,但政府卻不斷以「經濟成長必然導致電力需求成長」的迷思,宣稱再生能源成本太高,不能放棄核能的既定政策。丹麥,一個下定決心不依賴核能的國家,極力以再生能源取代傳統化石燃料,用驚人的成績,證明再生能源的發展絕對不是神話。根據IPCC (政府間氣候變遷小組,Intergovernmental Panel on Climate Change)第5次評估報告明確指出,化石燃料的使用佔「碳排放」的三分之二,是造成溫室效應的主因;過去10年,核能伴隨高昂的社會成本和公民社會的挑戰,唯有再生能源前景看好。 丹麥政府早在2011年便公開表示,將於2030年全面停止使用煤炭,2035年前使用再生能源發電,並於2050年轉換成100%再生能源的經濟體。積極轉型的經驗,適合許多亞洲國家參考。

  • 奈及利亞能源危機 航班取消公車停擺

    奈及利亞能源危機 航班取消公車停擺

    奈及利亞是非洲最大產油國,卻遭遇能源危機,23日有多家航空公司被迫取消航班,公車營運停擺,電台也因缺電無法播音。這是因為油罐車駕駛罷工多時導致。美聯社報導,在奈國2000萬人口的首都拉哥斯,罷工人士揚言,若加油站開門做生意,會遭縱火。有黑市商人在路旁賣油,要價每公升約12.4元台幣,是正常油價的4倍。奈及利亞每天生產原油200萬桶,但因缺乏足夠煉油廠,燃油仍須進口。這次能源危機自3月29日總統大選前就展開,因國際油價大跌、奈國貨幣匯率下挫等因素導致油商周轉不靈,許多領不到薪水的油罐車駕駛本月稍早展開罷工,其他行業勞工本周也跟進。 

  • 供電吃緊 下一個挑戰在7月

    供電吃緊 下一個挑戰在7月

    台電今天(28日)公布最新電源開發方案,依照行政院主計總處2月預測今年經濟成長3.78%,預估今年尖峰負載為3571萬瓩,用電需求較去年成長89萬瓩。因林口1、2號機去年8月31日除役及無大型火力發電計畫加入發電行列,今年的備用容量率預估將由103年的14.7%下降至10.4%。由於先前部分機組大修,加上台灣旱象,經濟部能源局曾預估5月下旬備轉容量率恐怕會降至3.3%以下,恐發生供電危機。不過,隨著近期梅雨鋒面挹注,國內缺水危機暫解,台電副總經理李鴻洲表示,拜梅雨之賜,用電量及冷氣使用量減少,加上核三2號機重新起動,以及核二1號機月底將結束歲修,估計5月供電吃緊問題可獲解決,「6月看起來也沒問題」。儘管供電吃緊暫解,但隨著進入夏季,李鴻洲認為,下一個挑戰在7月,若屆時連續數天出現高溫,且不下雨,恐再次出現去年備轉容量率偏低的情況。

  • 01......491492493......1323