反淡北道路聯盟

環評大會今（8日）續審「淡水河北側沿河平面道路工程」案（簡稱：淡北道路），會議最後投票表決應通過或不予開發，得到5：5平手的結果，決議退回專案小組再審。新北市長侯友宜強調，淡水居民等這條道路20多年了

雙雙進入二階環評的淡海新市鎮二期計畫與淡北道路，近期又有進度，26日營建署舉行一場淡海新市鎮後期發展區開發案環境影響評估輿情溝通座談會，27日淡北道路案也將舉行第一場環境影響說明書公開說明會，

因衝擊紅樹林生態疑慮，淡北道路於2009年通過環評，卻在2014年遭最高行政法院撤銷。28日，環署在第278次環評大會討論此案判決後相關疑義，民間團體一再呼籲應徹底否決、終止此開發計畫；但新北市府自願

淡北道路開發案遭居民提行政訴訟，經過一年半的審理，4日宣判判決結果是居民勝訴。但在民間團體的振奮中，新北市表示將不停工，並會再提供更多資料給環保署作為重提環評的依據。而環保署將在下周一環評大會討論，該

歷經多年爭議，「淡水河北側沿河平面道路工程」上週五（15）日以有條件通過環評審查，全案將進大會確認。對於反對開路的民眾質疑，主席舉阿塱壹古道5進4退大會為例，要民眾「安啦！」另一方面，以反淡北道路聯盟

前陣子接到反淡北道路聯盟（何謂反淡北？簡單講就是反對台北縣周錫瑋縣長說：就算違法，也要發包興建從關渡到紅樹林間沿著河岸的新道路）的通知，（點此進入反淡北道路聯盟網站）希望反淡北的朋友一起支持野草莓學運