能源轉型

國內企業對綠電需求大增，甚至面臨「買不到」窘境，政府、企業到處找解方，今（6）日終於有突破。經濟部標檢局宣布，促成台積電等13家再生能源買家、賣家及售電業者間的綠電交易，綠電已經透過轉供，送達用電戶手

英媒披露，特斯拉（Tesla）已經向英國申請供電牌照，可能想成為英國的能源供應商。分析人士預計，此舉將撼動英國的電力市場格局。《The Telegraph》報導，根據一份特斯拉內部文件，特斯拉已向英國

在疫情蔓延下，墨西哥電力系統主管機關宣布，對乾淨能源新計畫的關鍵測試無限期喊卡，另採取措施，以提高全國電力系統的穩定性，但批評者擔心，這項措施將傷害再生能源業者。 

交通部長林佳龍去年提出「西部高鐵、東部快鐵」政策後，針對如何將台鐵既有路廊升級為最高時速可達160公里的快鐵，交通部鐵道局近日提報「宜花東鐵路提速計畫」，並獲交通部同意，將編列3000萬元經費，啟動可

針對疫情受影響產業用戶，台電祭出電費紓困措施，強調電費減免自3月開始適用，營業額受損超過5成廠商，更加碼至打7折，台電由國稅局出具營業額增減資料來比對，企業不用再申請，初步估計全國5月份約89萬戶適用

核二廠1號機原先預計於4月25日進行例行降載測試作業，但前一天晚間卻有其中1台再循環泵，發生軸封溫度情形，隨即降載進行檢查，4月25日宣告溫度回復正常，但再間隔1日後，再度發生溫度過高情形而降載檢查，

積水房屋（積水ハウス株式会社）不但是環境省認定的「ECO-FIRST」企業，還連續四年為道瓊永續指數（DJSI）青睞，連續兩年被CDP碳揭露專案列為最高等級。其環保名聲備受國內外肯定，也成為各方人馬綠

航空業需要補助來走出疫情影響，這對行業減排會帶來哪些影響？面對一系列為了阻止新冠疫情蔓延的限制措施，航空業95%的客運航班停飛，成為最早、也是蒙受經濟損失最大的行業之一。該行業稱今年虧損將超2500億

中國首條「超級高速公路」杭紹甬（杭州紹興寧波）智慧高速公路即將開建，將設置自動駕駛專用車道，支持全線自動駕駛車輛自由行駛，還可為電動車邊跑邊充電，時速最高可達140公里。這條「超級高速公路」為杭州至寧

廢棄太陽能板棄置路邊、田間的照片重創綠能形象。喊了很久的太陽光電回收處理體系終於上路，2.75噸、50片因使用年限過長而淘汰的光電板，在3月27日依據環保署訂定的回收標準程序，運送到合格處理商金益鼎進

彰化芳苑一處有風力發電場，完工兩年後，還無法取得運轉執照，原因是因為業者沒有取得合法用地就先興建，目前正在申請地目變更。環團質疑就地合法，無法讓人苟同。彰化芳苑鄉的這處小型風力發電場，近日傳出業者因為

根據《英國廣播公司》報導，澳洲國立大學氣候變遷研究中心的科學家霍登建議政府應該趁疫情爆發，經濟活動尚未恢復時，進行國內能源的轉型，在氣候變遷對澳洲影響日漸嚴重下，放棄燃煤發電，並增加太陽能、風力與水力