能源轉型

北京到天津的城際軌道工程目前全面進入橋樑施工階段，中鐵總公司負責人透露，計畫2007年建成，2008年投入營運，屆時北京到天津只要半小時左右。

中國商務部次長于廣洲在北京表示，2006年中國將從俄羅斯進口1500萬公噸原油。統計顯示，2005年中國自俄羅斯進口原油1278萬噸，佔中國進口原油總量的10.1%。于廣洲透露，俄羅斯遠東原油管道已於

根據中國國家環保總局透露，去（2005）年中國的二氧化硫排放總量高達2549萬噸，高居世界第一。過量的二氧化硫排放不僅對生態環境造成傷害，更直接造成經濟損失5000億元人民幣。據了解，中國因為意識到環

南美洲的智利近年來經濟成長快速，同時隱藏著能源短缺的問題。智利政府準備於該國人煙稀少的帕塔哥尼亞高原興建多座可能會淹沒廣達數千英畝土地的水壩。水壩預定將建在有眾多國家公園及自然保留區的愛森地區，環保團

台北市長馬英九7日表示，北投纜車BOT開發案是市府的重要政策，開發案出弊端，有廠商向內政部人員行賄，及「研習住宿」與「溫泉旅館」開發應否環評惹爭議，對纜車線沒有影響。 馬市長表示，北投纜車開發的用

阿拉斯加普拉德霍灣油田關閉檢修，預計每天將少40萬桶，將可能使原油價格每桶再漲10美元。英國石油公司(BP)8月6日宣布緊急關閉在阿拉斯加州北坡(North Slop)「普拉德霍灣」（Prudhoe

中國海洋石油總公司日前在其官方網站上公開宣布已經展開東海的天然氣開採，日本政府正在確認該起春曉油氣田（日方稱為白樺油氣田）的消息，若消息屬實，將提出抗議，並要求中國立即停止鑽探。 日本聲稱，白樺油氣田

為了改善青藏鐵路沿線生態環境，西藏自治區林業局林木種苗科技示範基地將在青藏鐵路沿線拉薩至那曲段選擇4個不同區域、不同海拔的典型地段，用科學的方法進行『喬灌草』相結合的『青藏鐵路灌叢植被生態恢復技術試驗

敦煌鐵路6日通車，除縮短旅客敦煌遊的時間，也緩解西北主要鐵路的運輸壓力，敦煌鐵路東起蘭新鐵路(蘭州至新疆烏魯木齊)柳溝站，西至敦煌市文化路口，全長約165公里。敦煌鐵路建成後，從敦煌至甘肅省會蘭州，行

過去凡提及生態工程（原稱生態工法）在道路工程的應用，多數人常聯想到的是打樁編柵、石籠擋土牆、乾砌擋土牆等邊坡整治工法，然而，考量如何將道路對生態系統的衝擊降至最低，必須回歸到道路的闢建或拓寬工程是否必

繼青藏鐵路格爾木至拉薩段建成營運後，中國計劃修建青海格爾木至新疆庫爾勒、甘肅敦煌2條新鐵路。，目前新建格爾木－庫爾勒鐵路項目，已經完成可行性報告，格爾木－敦煌鐵路修建計劃可行性研究報告已獲批准，有望在

雲南省大理積極發展循環經濟，將利用核桃的剩餘價值，把核桃殼變為活性炭，然後投放市場。近日「雲南省大理白族自治州漾濞彝族自治縣核桃殼資源化利用─製取優質活性炭項目」通過雲南環保局驗收。 漾濞縣是著名的「