義大利米蘭市每天平均有76萬3,500輛汽機車湧入，其中7成車輛屬於非米蘭市民。為解決市區空氣污染問題，並兌現5年內減少米蘭3成車輛的競選諾言，米蘭市長莫拉蒂(Letizia Moratti)計劃自2007年1月起，針對非市民所有的汽機車加收進城費用，額度視污染量而定，從1.85歐元至3歐元不等──而乘坐地鐵僅需1歐元。
事實上針對汽機車徵收入進城費的作法，在英國倫敦早已行之有年，金額高達8英鎊；而米蘭將成為義大利國內第一個收取車輛進城費的城市。這項政策普受環境學家肯定，但也引發米蘭鄰近城市的批評，聖喬望尼市市長歐力尼(Giorgio Oldrini)便抨擊，米蘭市的交通和污染問題，絕非單靠加收車輛進城費便能解決。
參考資料
【參考資料】路透社報導