生物多樣性

物種的滅絕，其實是一自然的過程。在人類出現之前，地球自然史上一共出現過5次物種大滅絕事件，其中以發生在白堊紀－三疊紀（K-T）的最為有名。雖然對於物種大滅絕事件的確切起因，學界至今仍莫衷一是，但普遍認同前4次因是由劇烈的氣候變化、第五次則是由太空隕石撞擊地球表面所引起，也同時造成了當時稱霸地球的恐龍族群迅速滅亡。因為他們的「時辰到了」？根據化石證據的統計，曾經存在於地球上的生物，大約99%如今都已經滅絕了，因此物種的滅絕，可以看作物種演化的自然必經過程――物種演化出現、強壯興盛、然後因不適環境而滅絕。因此，若將現今的瀕絕生物們看作因為不適應環境的變遷而臨近「壽終正寢」、讓他們如同過去絕種的生物們一樣在地球上消失，不為了單純延長他們的生存的時間而付出昂貴的「護理」費用，是不是比較合乎自然的原則？畢竟，人類也是地球自然史上自然演化出來的物種。

美國大湖地區的地方官員昨日向國會議員表示，聯邦政府沒有善盡大湖地區復育工作的責任，儘管當地生態已出現顯著的嚴重衝擊。官員質疑布希政府當初復育大湖區生態的承諾，並批評國會沒有對這個衰弱的生態給予協助。

道路工程興建及連帶衍生之土地開發，包括漁獵、休閒旅遊和土地使用形態的改變，亦是道路工程對生態環境造成衝擊的主要因素之一。許多關於道路對生態衝擊之研究，最後都表示衍生效應對生態衝擊影響難以估量，但顯然都有低估的現象。俗話說：「路是人走出來的。」對森林等野生動植物密集的區域而言，人從路走了進來。誠如我們所認知的，道路使人類文明得以快速拓展，但人類對多數物種而言，也是最強勢的外來種，當我們不喜歡紅火蟻、福壽螺、小花蔓澤蘭等具侵入性的外來種時，全世界的物種也備受人類這種地球史上最強勢及最具侵略性的外來種所苦。人類是最強勢的外來種過去人類受限於醫藥及科技不足等因素，所謂蠻荒之地有著瘧疾熱病、蠱毒瘴癘、毒蛇猛獸、窮山惡水等，限制了人類這種外來種干擾大自然的機制。但自工業革命起，各種工具的發明使得野地的限制不再如此嚴苛，而人定勝天的觀念更是將世界地景系統做了巨大的改變，而最典型的例子即是道路，就像一把插

美國參議院能源委員會主席12日表示，英國石油公司位於阿拉斯加北坡油田的油管鏽蝕事件，恐怕對未來在北極圈國家野生動物保護區內開採石油的進程，埋下深遠的變數。委員會主席多梅尼契（Pete Domenici）指出，此次難容大錯的事件，迫使石油巨人於阿拉斯加的部分作業停擺，並且已損害產業的公眾信賴，甚至可能導致極地野保區開採一案，在國會中的努力付之一炬。

保育人士12日告誡歐洲議會所屬漁業委員會，過去10年來，地中海內的野生黑鮪魚數量已呈現銳減之勢。世界自然基金會指出，黑鮪魚在地中海一些舊漁場中已難尋蹤跡，此外，一份新的資料顯示，此物種正處於嚴重覆沒的險境當中。研究資料顯示，地中海西岸的西班牙巴利阿里群島特別令人憂心，這個地區的漁獲量只剩10年前的15%。在1995年，當地捕獲超過14,000公噸的鮪魚，而今年捕獲量卻銳減至2,270噸。世界自然基金會表示，地中海的藍鰭鮪魚養殖場也經歷了數量暴跌的情形，其他的徵兆還包括物種數大量減少。不同於一般水產養殖是將魚類圈養在魚場中繁殖，鮪魚養殖是將野生的鮪魚捕捉圈養。2006年至今，有22,520噸的地中海野生鮪魚被捕獲並圈養，較去年30,000噸減少了25%。世界自然基金會表示，有6個西班牙的鮪魚養殖場單純因為沒有鮪魚而停止營運。「我們為自己的工作感到憂心，」西班牙傳統鮪魚協會執行長馬奎斯說，「歐

夏日的綠島，湛藍的海水有如緞布般的光滑柔軟，坐在起伏不定的船上，陽光映在水面上讓人張不開眼。儘管烈日當頭，但是所有的人都懷抱著一股激昂興奮的心情，因為此行的目標，將是向著台灣海洋的深處探險，而且這是一片過去無人造訪的神祕領域。我雖然不會潛水，但是今天我跟著一群全世界最優秀的潛水專家同行，他們不但潛水厲害，更是一群專業的動物學家，我將在船上見證他們向綠島附近深海探險的整個過程。台灣位居大陸棚的邊境，我們的海岸向東延伸一、兩公里處，就可以到達深達4,000公尺的海盆地區，同時受到黑潮的影響，這裡的海域水質清澈，非常適合潛水。然而就人類的潛水技術與裝備而言，過去我們所能採用的是「開放式水肺潛水裝備」，最深只能達到50公尺的海水深度。而這次透過中研院動物研究所的專家安排，特別邀請了3位國際潛水專家，他們所採用的潛水設備為「密閉式循環呼吸器」，這是一種以過濾方式濾掉我們呼出的二氧化碳，同時氦氣及氧氣

人類為何要建造一座生物基因庫，為了觀賞？為了人類的生存？還是為了保存生物的多樣面貌呢？想知道原因，一定要聽聽今天的自然心主張單元。■ 網上搶先聽！mp3下載 ■ 首播：2006.9.15 晚上10:05~10:15 ■ 教育廣播電台全省連播

8月時，長期研究龜類的陳添喜老師打電話告訴我們，海巡署的人員在金門查獲數百隻的龜，剛開始我以前這只是一個動物走私進口事件，深入了解之後，才驚訝的發現，原來這些全是台灣的本土龜，有中華鱉、斑龜，還有近兩百隻保育類的食蛇龜，而這些龜正準備從金門走私出口到中國，不知從何時開始，台灣竟淪為野生動物的出口國度，更悲慘還不只如此，除了保育類的食蛇龜被搶救下來之外，其他的龜都依照「走私進口」的防疫條例，被全面銷毀，此點也引發了學術界與愛龜人士的撻伐，為什麼台灣本土的珍稀物種，沒有辦法被保留呢？這其中到底是哪裡出了問題？8月，金門海巡隊查緝到一艘中國漁船，上面載滿了665隻鱉、180公斤的鱉蛋、100多隻的斑龜以及近200隻保育類的食蛇龜，這些台灣本土的龜類，正準備透過水路走私到中國大陸，對大多數的人來說，這只是一件常常發生的走私事件，卻很少人會注意到，這個事件牽扯了近千個生命。這裡是金門水產試驗所，在樹

14日上午，臥龍中國保護大熊貓研究中心專家李德生仔細地為一對大熊貓雙胞胎幼仔做全身檢查，確認這對健康的大熊貓雙胞胎幼仔度過了出生後的3天生命危險期。 中國今年已人工繁育大熊貓幼仔17胎27隻，其中有10對雙胞胎，目前存活26隻，是開展大熊貓人工繁育以來產仔最多的一年。中國大熊貓繁育技術委員會主任張志和說：今年大熊貓的產仔狀況令人驚喜。中國科研工作人員在人工繁育大熊貓方面摸索出了相當成熟的技術和經驗，且這兩年到產仔年齡的雌性大熊貓業比往年多。

美國魚類及野生動植物機構提議，欲減少斑海雀超過90%的棲地保護區。斑海雀體型大小與知更鳥相近，為生長於太平洋的一種瀕絕海鳥。聯邦機構表示，此一大幅度的縮減已通過批准，因上述保護區絕大部分被認定為對斑海雀之存續有其重要性，而此種鳥類已受到其他相關法規及計劃之保護。

保育人士於11日宣佈，在印度東北部偏遠的森林裡發現一種罕見的鳥類。這種鮮明多彩的鳥類被命名為Bugun Liocichla，是印度半個世紀以來首次發現的新品種鳥類。這種鳥類有黑色的帽冠，整體是橄欖色的，而翅膀上夾雜有紅、黃、黑、白各種的色羽。牠的尾羽是紅色的，約有8吋長。目前知道這新發現的品種族群數量有14隻，包括3對正在繁殖期的夫妻檔。專家相信牠們現在應是很稀有，否則應該會更早被發現，因為這種鳥並非特別膽小羞怯，而且非常的特殊。 牠目前被歸類為畫眉亞科（鶥）liocichla屬下的第四個種。鶥主要出現在亞洲、非洲及澳洲的林區裡，包含許多種類別，大約有280種。在印度發現的這個新品種是由羅馬納‧阿塞瑞雅（Ramana Athreya）所發現，他是一位印度的天文學家及熱衷賞鳥人士。他是在鷹巢野生動植物保護區（Eaglenest Wildlife Sanctuary）內發現這種鳥。該保護區位於

美國政府審計局公佈一項最新報告指出，雖然瀕危物種的復育工作需要種種因素配合，但含蓋在復育計劃中的物種，比起沒有受到復育保護的物種復育情況更加良好。報告中除了進一步說明復育計劃是美國政府落實瀕危物種法案中相當重要的一部分，也建議未來法案的改革應持續將此條款視為法案的核心。