生物多樣性

  • 格陵蘭冰帽溶化速度 創百餘年紀錄

    格陵蘭冰帽溶化速度 創百餘年紀錄

    格陵蘭島冰帽融化的速度,創了1百多年來的紀錄。美國的研究顯示,去年夏天,格陵蘭島冰帽融化體積達到540立方公里,比往年平均高了25%到50%,這和氣候暖化有關。美國洛薩拉莫斯國家實驗室的氣候研究團隊發現,1972年夏天,格陵蘭冰帽只融化了17%,今年夏天,則融化了52%。根據研究,格陵蘭島夏季氣溫持續上升的趨勢,已經維持10到12年。今年夏天融冰的速度,是有紀錄以來最快的一年。融冰加速會導致海平面上升,給地勢低漥的國家和地區造成危險。

  • 海藻覆蓋白化 佛州珊瑚瀕臨死亡

    海藻覆蓋白化 佛州珊瑚瀕臨死亡

    最近有海洋專家,在美國佛羅里達的珊瑚礁海域,發現短短30年的時間,珊瑚因為被大量海藻覆蓋,產生白化現象,連原本依賴珊瑚而生的魚群,也跟著不見了。跟著專家的腳步,CNN記者今天的目標,是要探索海底的珊瑚世界,這次要到佛羅里達的珊瑚礁海域底下,一探究竟。CNN記者:「我們要潛水下去看,你無法想像比熱帶雨林還要多物種的地方。」下潛到20英呎深的海底,看到了少則要100年,多則要上千年,才能長成的珍貴珊瑚。海洋專家發現,有部分珊瑚,正一步步走向死亡,這個生病的珊瑚,就像禿頭一樣,白了一大片。海洋專家比利:「因為氣候變遷,來自陸地垃圾的污染,還持續在惡化。」全球暖化以及環境污染,正在慢慢的殺死珊瑚,觀察這片海域長達30年的比利說,在1980年代,這片成群的魚兒和悠游在珊瑚之間,可是和現在一對比,右邊是現在的情況,不僅魚兒變少了,就連珊瑚也變的要死不活的樣子。比利:「這些魚牠們倚賴珊瑚生活,只要我們給

  • 塔里木河流域 治理投資已達92.79億元

    塔里木河流域 治理投資已達92.79億元

    截至目前,新疆南部的塔里木河流域近期綜合治理項目已完成投資92.79億元,占總投資的87%。2010年,塔里木河流域全面實施了源流耗用水量和進入幹流水量雙指標控制,新設立了40個水量測驗斷面,對超計畫用水行為採取關閘閉口、壓閘減水等措施,加強水量調度和控制。同時還開展非汛期應急調水工作,並在5月22日首次實現了非汛期幹流水量到達塔里木河幹流下游恰拉斷面。塔里木河是中國最長的內陸河,是塔里木盆地的主要灌溉水源。由於多年來無序開荒和無節制用水,塔里木河幹流水量日趨減少,下游河道斷流320公里。為挽救塔里木河流域生態,中國自2002年開始實施塔里木河近期綜合治理工程。

  • 截水排洪 埔里橡皮壩真神「氣」

    截水排洪 埔里橡皮壩真神「氣」

    南投縣埔里鎮「杷城排洪道」新設的「橡皮壩」即將完工。南投農田水利會26日指出,杷城排洪道除了汛期是埔里市區排水幹道,更是附近水圳的重要水源,過去以橋梁與水圳閘門共構的「杷城水門橋」調控,只有在颱風季將水圳閘門全開。平時雖能截水汲引圳水,卻也因橋下空間不足,常被垃圾、斷木阻塞,因此水門橋上游排洪道水位,經常接近滿溢,影響汛期排洪安全。南投農田水利會向中央爭取約4000萬元經費補助,在杷城水門橋下游約100公尺處,增設可機動縮放的橡皮壩,包括機電及土木工程都已接近完工,近日通體黑色的橡皮壩也裝設完成,只剩通過最後的測試,就能竣工啟用。南投農田水利會說,杷城排洪道新設的橡皮壩,平時充氣成壩,發揮截水引流到兩旁水圳的功能,進入汛期,尤其是遇有颱風豪雨來襲,橡皮壩可機動洩氣,並固定在排洪道底部,完全不阻礙水流,充分發揮排洪功能,橡皮壩啟用後,杷城水門橋下的水利閘門,也將功成身退拆除,杷城水門橋將恢復

  • 地層下陷 雲縣籲調整產業用水

    地層下陷 雲縣籲調整產業用水

    監察院27日提出調查報告,建議雲林、彰化地區應避免大量抽取地下水等。對此,雲林縣長蘇治芬說,調整產業用水比封井更有效;彰化縣政府指出,已協助廠商設自來水管。監委陳永祥、李炳南下午召開記者會公布「雲彰地區地層下陷影響高鐵行車安全」調查報告表示,雲林土庫地區地層下陷,對高鐵行車安全造成隱憂,建議應全面避免或減少大量抽取地下水、嚴格取締非法抽取地下水。蘇治芬晚上受訪指出,肯定監委提出相關單位應儘速訂定水資源開發及分配政策的建議,這是眼前非常迫切要做的事。她表示,地層下陷問題,在於大口徑水井抽取地下水,農民開鑿的淺水井並非直接原因。取締非法水井,縣府採取即查即封,但問題還是要回歸水資源開發、分配及節水政策。

  • 經濟部評估 10年後,台灣恐「水不夠用」

    經濟部評估 10年後,台灣恐「水不夠用」

    經濟部水利署最新評估,台灣自然水資源開發總量上限為每年200億噸,目前國內年用水量已達190億噸;如再不積極推動節約用水、有效減漏水,最壞情況10年後台灣將陷入「水不夠用」的困境。受到全球氣候變遷影響,國內旱澇現象加劇,經建會日前進行國內水資源總體檢,建議在未來10年內,至少得編列新台幣1000億元的水資源建設費用,用以改善水庫、國土保安復育、開發多元水源、增加都會區滯洪能力等計畫。 官員指出,目前國內水資源分配極不合理,產值不高的農業用水占比高達7成,民生用水占2成,工業用水僅占1成;若以2016年實踐「六三三」政見目標估算,工業用水量將比現在增加一倍左右,民生用水量不能成長,農業用水量則必須明顯減少。

  • 高雄大水──未完成的水環境願景

    高雄大水──未完成的水環境願景

    災難,對於人民是日常生活的苦難,但是對於政客,卻是政治攻訐的利器,在比爛的台灣選舉政治中,自滿自己是沒出事、比較不爛的那一個,仿如不出包就能撿官作。但是對於受苦的民眾,面對一堆口水橫飛,他們管你那黨那派,只是要求解決問題,期待一個安居的環境。大高雄合併,在政黨派閥私心算計下,還在拉扯利益的分界線,但是大自然卻早以流域之力,宣告縣市合併,顯示大自然治理土地的能力。一張高雄水文古地圖,早已劃出高雄縣市在水文上的休戚與共,任由人類行政區分、黨派競奪,甚至偉大的工程設計,大自然就是依循不變的水文統治土地,順者依水生養,逆者患水逃難。大高雄有四大水系,後勁溪、愛河、鳳山溪-前鎮河、鹽水港溪,這些水系之間看似獨立,其實有支流相接,甚至在水系之間,由埤塘、湖泊等濕地系統,構成完整的高雄水環境,在台灣要以水鄉澤國為意象代表的都市,水都高雄堪稱第一。但是,遠離愛河的縣市城鎮,高雄還像水都嗎?早期的居民,還懂

  • 凡那比的隨堂考

    凡那比的隨堂考

    今年第一個登陸的颱風凡那比,讓高雄、屏東再次陷入淹水惡夢,洪水來去匆匆,留給災民走味的中秋。刁鑽的隨堂測驗,再次揭露城市排水的缺陷。狂風大作、豪雨傾盆,灌爆南台灣的河流與排水溝,北高雄的城市排水系統嚴重超載,大水四處竄流,人車寸步難行。愛河爆滿,馬路變成大河,車子一輛接一輛泡在水裡。高雄市楠梓、左營、三民、鼓山區70個里、高雄縣岡山、仁武、梓官、大社、橋頭、彌陀、鳥松等地相繼淪陷,住家遭殃,居民有苦難言。凡那比在岡山地區降下了近千毫米的雨量,附近的典寶溪、阿公店溪超越警戒線,洪水淹沒聚落,災情慘重。一家工廠發生大火,大水阻撓消防車前進,只能眼看大火肆虐,廠房付之一炬。緊鄰岡山的仁武、大社工業區也沒有倖免,國軍的水陸裝甲車穿梭在茫茫風雨中,受困員工在宿舍中等待援手,廠房的機具泡水,石化產業遭受前所未有的重創。洪水順著地勢,湧向下游的中華社區。大水行經工業區,再流向社區,水面浮著油污,讓人擔心

  • 奈國兩水壩洩洪 2百萬人無家可歸

    奈國兩水壩洩洪 2百萬人無家可歸

    奈及利亞2座水壩洩洪導致2百多萬人無家可歸,據報導,已經有3、40人死亡。位在尼日河流域的2座水壩,8月開始洩洪,大水淹沒90多公頃農地,沖垮無數民宅,造成將近3千萬美元財產損失。官員宣稱情況已經獲得控制,災民都獲得安置和必要的協助。水庫洩洪是每年雨季的例行公事,水流通過導引,流入撒哈拉沙漠南部的乾旱地帶,剛好可以趕上農作物的關鍵成長期,用作灌溉。不過今年雨勢太強,讓水庫有點不堪負荷,洩洪作業造成嚴重災情。

  • 烏干達保育10年有成 動物倍增

    烏干達保育10年有成 動物倍增

    據烏干達野生動物管理局的統計資料顯示,近10年在烏干達國家公園和野生動物保護區的動物數量遽增,發言人努蘇布伽(Lilian Nsubuga)表示,新數據顯示一些種類的動物數量是1999年的2倍,而數量的增加主要是由適當監控和社會穩定所造成。數目增加的動物包括水牛、長頸鹿和大象等,新的數據統計顯示增加最多的是一種名為黑斑羚的放牧羚羊,從1999年的1600隻激增到目前的3.5萬隻,而河馬、非洲大羚羊和斑馬也在增加的行列中。

  • 保護臭臭鳥 紐國研發體香劑

    保護臭臭鳥 紐國研發體香劑

    紐西蘭科學家表示,他們正努力發明一種除臭劑,幫助原生鳥避免成為外來肉食性動物的獵物。紐西蘭有豐富的原生鳥種,包括有名的奇異鳥(kiwi),但是沒有原生的陸生動物,意味著人類引進的外來動物,如貓和短尾鼬,對鳥類數量產生毀滅性衝擊。坎特布里大學(Canterbury University)研究員布里斯基(Jim Briskie)表示,紐西蘭鳥種在整理羽毛時會吐出一層蠟保護羽毛,但也散發出強烈的氣味。他表示,奇異鳥聞起來像蘑菇或是氨水;而不會飛的紐西蘭鸚鵡聞起來像「發霉的小提琴盒」。布里斯基認為,或許是特殊的氣味導致他們瀕臨絕種。馬斯登科學研究基金(Marsden scientificresearch fund)資助布里斯基60萬紐西蘭元(44萬美金)未來3年的研究經費,研究原生鳥類的氣味,希望能使這些鳥減少暴露於天敵的機率。

  • 暖化苦果 日本海百年後恐成死海

    暖化苦果 日本海百年後恐成死海

    日本國立環境研究所及海洋研究開發機構的分析指出,若地球暖化問題無法獲得改善,日本海底層海域可能淪為無氧狀態的「死海」。專家憂心,含氧的表層海水在冬季溫度升高的情況下,難以充分冷卻下沈,為深層海域帶來氧氣,其結果將對海洋生態造成致命衝擊。據日本「每日新聞」報導,日本的研究團隊分析日本海自1920年代以來的海洋觀測紀錄,發現該海域底層海水的含氧量自50、60年代後便持續下降。日本海底層海水目前的含氧量,為每公升6.7毫克,較50年代當時減少2成。該團隊推測,底層海水的浮游生物需要消耗氧氣,表層含氧的海水又難以充分下沈,底層海水的含氧量終有一天將供不應求。日本三重大學海洋生態學教授谷村篤解釋,若底層海水氧氣不足,需要氧氣的細菌或動物死亡後,無法被分解的有機物就會開始堆積,進而產生對於多數海洋生物足以致命的硫化氫。谷村教授說,「死海」的海水一旦上升至表層,將改變海洋食物鏈以及魚種分佈,海中吸收二氧

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