生物多樣性

  • 蘇花改環評 勘13路段

    蘇花改環評 勘13路段

    「台九線蘇花改」環評小組昨(13日)到花蓮會勘, 勘查地點路段匯德、大清水遊憩區、和仁、和中、漢本土資場、谷風隧道、武塔遺址等13處。公路總局提出環境影響評估,考量花東國土區域環境敏感性,沿線路段規畫以維持自然生態為主,改善工程採雙向車道運輸規模為原則。傅崐萁表示,蘇花公路改善是「考慮該如何做,而不是要不要做」的問題,希望還評委員妥善規劃,花蓮縣政府和鄉親會全力配合,希望工程早日完成,讓花蓮人有一條安全回家的路。蘇花改工程總經費400億元,改善蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水等三個容易坍方路段,工期6年,預計民國105年完工。環保署副署邱永彥表示,此次探勘重點地區包括隧道、易坍方處及危險地區,目的實地勘查及交換地方意見,並且在18日上午9時召開專案小組初審會,讓環評工作具體詳實,確定民意,促進東部永續發展。

  • 濕地規劃航空城物流園區 愛鳥人士感嘆

    濕地規劃航空城物流園區 愛鳥人士感嘆

    桃園縣大園鄉沙崙、圳頭、許厝港等處,是早年賞鳥人士觀賞候鳥美姿的天堂,但近來,隨著汙染加遽與環境變遷,鳥況變差。桃園縣政府為發展航空城,首度把航空城周邊的大園鄉沙崙近30公頃、圳股頭133公頃畫設為物流園區,引用產創條例進行報編,預計一年半完成,以帶動當地發展與就業機會。愛鳥人士聞聲驚訝說:「以後只能從圖鑑中賞鳥了!」縣政府地政處長康秋桂、城鄉發展處長李永展昨(13日)接獲上述訊息都很訝異,異口同聲地詢問:「真的和濕地重疊嗎?」他們強調,委外規畫時,已儘量避開許厝港濕地。處長康秋桂表示,政府開發航空城,當然也要經濟與生態兼具,未來,物流園區周邊都會保留大片滯洪池,就是為生態作考量。內海、圳頭最有看頭的鳥類,就屬二級保育鳥類彩鷸。郭姓鳥友表示,沙崙油庫的「鴨池」,每逢東北季風一起,常有水鴨聚集,幸運地話常見數百隻澤鳧飛到台灣過冬。如今一畫入物流園區,整片大園濕地就毀於一旦,「保留許厝港有何用

  • 山東水污染防治 應開展流域綜合治理

    山東水污染防治 應開展流域綜合治理

    山東省德州市市長吳翠雲日前在全市海河迎查總結表彰會議上強調,水污染防治工作應進一步強化流域概念,突出流域的系統性、整體性,認真落實「減負修復」措施,推動治污工作由點源治理向流域綜合治理轉變,推動全市環保工作再上新的水平。吳翠雲指出,2010年省政府將「重點污染河流恢復魚類生長」列為「十大民心工程」之一,「恢復魚類生長」成為硬性的環境治理目標,全市各有關部門必須高度重視,抓好落實,確保完成目標任務。

  • 深海鑽油 選前提早解禁

    深海鑽油 選前提早解禁

    在墨西哥灣石油工業和其他工業的沉重壓力下,歐巴馬政府12日宣布,取消在英國石油公司(BP)鑽井發生漏油事故後發布的深海鑽油禁令。此一為期6個月的禁令,原定於11月30日失效。但內政部長沙拉薩12日表示,他之所以提前撤消禁令,是因為政府在漏油事件後,制訂了加強安全措施的新法規,降低了深海油井再度發生災難性井噴事故的風險。沙拉薩說:「我們今天要明白表達的政策立場是,我們對商業持開放態度。」聯邦政府一份報告說,這項禁令可能導致海灣地區暫時流失8000到1萬2000個工作機會。雖然深海鑽油禁令已經取消,深海鑽井作業卻至少要數周之後才能恢復。鑽井公司必須達到一系列新安全法規的要求,才能恢復鑽井作業,包括負責油井的公司執行長必須擔保該公司遵守所有法規。這意味著該公司負責人要為未來發生的事故承擔法律責任。

  • 煎烤台26線的丁骨牛肉

    煎烤台26線的丁骨牛肉

    好強的力道,讓根本不該興建的台26線,在許多有力人士強力推動下,就是修改路線、開鑿隧道,也是要執意興建。為什麼?原來,自然純樸的東南角海岸,像塊肥厚味美的丁骨牛肉,讓太多利益者,多年來垂涎欲滴。丁骨牛肉!看看變色的台灣東南角地圖,道路是骨,土地是肉,像不像一塊丁骨牛肉!那是誰在大吃丁骨牛肉呢?台26線爭議,目標一直放在開發的公路總局,其實公家單位總是有說不出的苦水。想想公務員坐領乾薪,也是安逸過一天,鐵著頭開路讓眾人罵,建條遺臭萬年的公路,背後一定有非建不可的理由。理由是一群有力人士要求興建,但是在這些有力人士背後,還躲著一群有地人士。是的!有地人士,這也是台灣最南岸的台東、屏東一帶,土地開發的深沈問題。如果分析土地開發模式,許多地區還在搞BOT、ROT的公地民用模式,但是在台東、屏東台灣的最南岸,卻是大量的私有地規劃開發,墾丁早已一大片私有旅館潮,台東隨著觀光熱潮,開始慢慢出現。仔細分析

  • 吃出海島人該有的海鮮文化

    吃出海島人該有的海鮮文化

    如果你問討海人:「什麼東西最好吃?」,他會說:「自己抓的魚最好吃。」 如果你問農人:「什麼東西最好吃?」,他會說:「自己種的東西最好吃。」 如果你問我:「什麼東西最好吃?」,我說:「自己煮的菜最好吃。」吃飯皇帝大食物是生存的基本需求,我們甚至可以說人類文明的發展演化,是以食物為核心。傳統部落裡獵人享有崇高的地位,因為他們提供族人蛋白質的來源;世界幾個古文明的發源地,因為農業提供穩定的食物生產,而發展成龐大的帝國;同樣的也有許多文明,因連年飢荒而滅絕。「吃飯皇帝大」、「民以食為天」,食物的重要性不言可喻。從人類學會直立以來,每天辛勤勞動只為求三餐溫飽,採集、漁獵、畜牧、農耕,人們生產自己所需的食物,與老天爭一口飯吃。獵人們小心翼翼保護獵場,農人們細心照顧土地,並用崇敬的心感謝上天賜與食物,絲毫不敢浪費。工業革命後,許多人離開獵場離開土地湧入城市,人們不再直接生產食物,而是用勞力換取金錢,再購

  • 大安溪鯉魚潭口 魚群暴斃

    大安溪鯉魚潭口 魚群暴斃

    大安溪鯉魚潭口12日魚群暴斃,地方質疑因溪水枯涸導致,環保局人員勘查後,證實因河床乾涸,導致數千條魚蝦死亡,將會請相關單位人員清理魚屍,以防污染溪水。后里鄉公館村村長馮詠淮表示,魚群暴斃數量數以萬計,幾乎公館村段的魚蝦全死光,整段河道魚屍蔓延,慘不忍睹,居民直呼真嚇人,由於河段水量極少,研判不是水質污染問題,應該是水量稀少,引起水中含氧不足,也有可能是與大安溪上游士林壩水閘門關太快有關,魚群才會出現集體暴斃。大量魚屍除了破壞溪流觀瞻,也恐污染下游溪水,台中縣環保局山區稽查隊長張瑞奉表示,因為附近沒有住家跟工廠,不會有污水排放,研判是大安溪河床乾涸導致。由於上游段屬苗栗縣府權責,會請苗栗縣派員處理打撈魚屍。

  • 神農架發現23種新植物

    神農架發現23種新植物

    自2006年以來,研究人員在中國神農架地區新發現23個植物物種,同時還發現143種神農架植物新紀錄。神農架自然保護區科研所所長楊敬元在接受新華社記者專訪時表示,新發現的絲柄黃堇、神農報春、草地紅景天、具腺委陵菜、太陽參、神農小檗等23種新植物,經他們廣泛查找和比對,基本上確認為植物王國裏的新成員。同時,5年來研究人員在考察中還發現了143個植物物種,雖然不是新種,但過去在神農架原始林區沒有記錄。神農架原始林區位於中國中部,湖北省西部,是全球中緯度地帶唯一保存完好的亞熱帶森林生態系統。境內層巒疊嶂,溝壑縱橫,森林覆蓋率達88%,其中自然保護區內達到96%,動植物資源十分豐富。研究表明,這裏有各種植物3700多種,其中國家重點保護的植物物種有39種;有各類動物1060種,金絲猴、金錢豹等70多種珍稀野生動物受國家重點保護。

  • 大埔缺污水廠 廢水逕流曾文水庫

    大埔缺污水廠 廢水逕流曾文水庫

    大埔鄉發展觀光,環曾文水庫周邊旅館林立,大量生活廢水未經處理即逕流水庫,嚴重污染水質,政府部門曾斥資5000萬元,在當地設施污水下水道系統,但因沒污水廠,且用戶也未完成接管,沒有功能,引發外界質疑,有浪費公帑之嫌。縣府表示,大埔鄉污水處理廠興建工程及用戶接管工程,大埔鄉公所已委外完成細部設計,並獲營建署核備,但其中用戶接管工程規劃設計,公所與承攬設計公司在酬勞金發生爭議,避免大埔鄉污水系統閒置,縣府雖同意負責日後營運及管理,但原則是公所要儘速與包商解決合約爭議,以利接管作業。大埔鄉公所94年由中央補助約5000萬元經費,辦理大埔鄉污水下水道工程,經2年多施工,已在97年完工驗收,惟僅完成污水管線鋪設,相關污水廠闢建及用戶接管等停擺,政府花大錢施設的下水道工程,對改善曾文水庫的水質功能,等於「零」,不無浪費公帑之嫌,衍生外界議論。

  • 自掏22萬 為老山榕搬家

    自掏22萬 為老山榕搬家

    「老山榕不能默默倒在深山裡!」南迴公路邊一株百年老山榕,早年是來往台東、屏東間的「休息站」,也是地標,因道路拓寬要被砍除,台東市民吳金城自掏腰包,前天移種到近百公里外的台東美術館。屹立在南迴公路森永段的山榕,樹高21公尺、樹身粗壯須10名成年人圍抱,蒼勁威武有如小巨人。去年莫拉克風災侵襲,山榕原本茂密的枝葉變得光禿禿,且因道路拓寬,面臨砍伐的命運。吳金城平日醉心盆栽,有人認為老樹被砍成柴燒太可惜,通知他去看看,「想不到竟是記憶中的老樹」,吳金城當場決定自費移植,前後共投入22萬餘元,「我想這也是一種緣分」。老山榕99年8月先移植到台東美術館後方試植,觀察一個多月無礙後,吳金城前天又雇用兩台吊車、一台怪手,挖了深4公尺的洞,改種在美術館前,「希望它未來可以好好的,陪著台東一起長大」。

  • 遇見媽祖魚

    遇見媽祖魚

    ※ 編按:「搶救白海豚,全民來認股」濁水溪口海埔地公益信託連署活動行至今日,已邁入第二階段。第一階段認領白海豚洄游廊道200公頃,獲得各界迴響,不管是民間團體或個人,都有自發性的行動,除了認股之外,也以在西門紅樓擺攤、拍攝影片、書寫詩歌等方式,呼籲更多人加入保護自然環境的行列。對於白海豚,我們的印象可能來自卡通、可能來自海生館表演時那些看似會微笑的海豚,但真正有幸得見其芳蹤的人則是屈指可數。在我們高聲呼喊搶救這些瀕臨絕種的生命時,如果能夠試著對牠們有更全面的認識,去瞭解牠們的生態、習性、體會牠們的美好,瞭解到問題的癥結並非牠們會不會轉彎,而是環境可能再也禁不起如此的開發。然後或許,面對眾多質疑,我們可以更堅定。

  • 馬達加斯加南部 每周非法捕獵千隻陸龜

    馬達加斯加南部 每周非法捕獵千隻陸龜

    根據世界自然基金會所做的調查,在馬達加斯加南部的Mahafaly高原,每星期都有超過1000隻陸龜被載走。盜獵當地特有種輻射龜(Astrochelys radiata)和蛛網陸龜(Pyxis arachnoids)當作叢林肉(bush meat)或是寵物交易,已是歷史悠久的行為。在2001年到2010期間,有7855隻活龜和超過4.8噸烏龜肉被查獲。對於南部的Vezo和Antanosy少數民族以及住在首都Antananarivo附近的人們而言,放射龜的肉是相當美味的佳餚。以至於在一些特別的節日,例如,聖誕節、復活節或是獨立紀念日之前幾週,盜獵會達到高峰。最近一項由世界自然基金會圖利亞拉分部(WWF Toliara)在西南刺森林的30個社區所做的調查,依然很盛行。被捕的陸龜都集中在此,然後分送到主要的肉品市場,如,圖利亞拉或是多芬堡,以提供當地消費,或者走私到國外。

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