生活環境

  • 媽祖遶境 台灣乾淨

    媽祖遶境 台灣乾淨

    大甲媽祖遶境進香活動23日展開,環保署結合大甲鎮瀾宮的,推出「2012媽祖遶境 臺灣乾淨」資源回收宣導活動,並準備豐富的環保贈品供民眾以廢電池、廢水銀體溫計或廢光碟片兌換。「媽祖遶境」是台灣重要宗教活動之一,其中以途經4縣市(台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣),歷時9天8夜(2012年為3月23日至4月1日),沿途跋涉280餘公里的大甲媽祖遶境進香規模最為盛大,參與之中外人士多達數十萬人。因應遶境活動產生龐大垃圾量的處理,環保署自2008年起以「媽祖遶境台灣乾淨」為主題,實地結合垃圾分類、資源回收進行宣導,今年也同樣不缺席。環保署以「資源回收,節能減碳」為宣導主軸,民眾只要蒐集廢乾電池及鈕釦型電池共40顆或電瓶5盒,即可至臺中市大甲文昌祠、清水朝興宮、沙鹿青山宮、龍井區公所及大肚永和宮兌換環保餐具、環保杯具,前100名還可兌換限量版媽祖環保袋。台中市、彰化縣、雲林縣及嘉義縣4縣市環保局也準備

  • 污水回收化身沙漠生態池

    污水回收化身沙漠生態池

    Kibbutz Lotan裡的教學實驗生態池羅坦集體生態農場(Kibbutz Lotan)的生態旅遊中心內,從公共廚房、遊客餐廳到洗手池,全都接上了中水或污水回收灌溉系統。從公共廚房洗手槽接出回收水的工程還算簡易。廚房裡的鍋碗瓢盆,不免有油、水和化學洗潔劑殘留,如果直接將水灌溉植栽,對植栽可不是一件好受的事,尤其Kibbutz Lotan內的植栽園,大多種植食用植物,用以補充遊客餐廳食材。所以在回收設計上,除了如先前筆者報導所提及的,用簡易塑料桶與水管將水引導灌溉之外,在廚房用水的條件下,還需加幾道步驟,做到油水分離或二次過濾,再將水引導至菜園或花園中。這套簡易安裝方式,不僅利用油水密度不同的特性,還考量到不讓污水堆積太久產生異味或招致蚊蟲,通常會將管線安裝於較靠近底部,使得污水水位不會囤積太多,水管安裝的水平處自然就是水位高度,並且透過傾斜安裝,回收水順勢流下灌溉。

  • 3月21日交通部長與立法院共同現勘新莊機廠走山危機

    3月21日交通部長與立法院共同現勘新莊機廠走山危機

    3/21早上,立法院交通委員會李鴻鈞召委與交通部長毛治國蒞臨新莊機廠現勘,會中對樂生走山危機表示關切,我們在此深表感謝。會中,李鴻鈞委員以其工程專業提及「此處有斷層帶通過和大量地下水,地質是很危險的」、「我和公共工程會的意見類似,這邊的斷層正在潛在滑動(並沒有因為停工而穩定下來)」、「萬一地下水位控制不好,很可能就會釀成走山」等發言,我們亦深表贊同。早在民國96年工程會主持樂生保存方案協商時,我們即因相同原因強烈建議機廠應另覓他址,甚至到捷運局丟蛋抗議,惜未獲捷運局採納,以致今日有走山之虞。今日,捷運局長陳椿亮亦在會議當中承認新莊機廠有斷層通過,且斷層滑動的方向是「輻射狀的」,亦即萬一發生走山,斷層可能夾帶大量土石,往四面八方崩落,所釀成之災情不只殃及樂生療養院,也會波及周圍民宅,再度證明此地根本不適合開挖機廠工程。雖然,捷運局今日在會議中依然以「明挖覆蓋」作為其解決問題的方案;但既然捷運

  • 南非礦場污水 嚴重污染農作物

    南非礦場污水 嚴重污染農作物

    南非穆普馬蘭加省農夫發出警告表示,如果國家再不積極處理礦場污水污染農作物的問題,南非將很快面臨食物危機的嚴重情況。「商業生活」(Business LIVE)22日報導,「南非穀物機構」(Grain SA)主席史悌特勒(LouwSteytler)表示汙染問題日趨嚴重,且穆普馬蘭加省 (Mpumalanga)提供全國大部分食物,政府必須緊急處理礦場污水。南非穀物機構已經委託專業公司進行調查,檢視污水對農產品污染的結果。水利部長莫萊瓦(Edna Molewa)近日以書面答覆國會議員質詢時表示,南非目前有53個礦區沒有領取使用水源正式執照,其中18個礦區在穆普馬蘭加省。約堡金山大學 (University of theWitwatersrand)教授麥卡錫(Professor TerenceMcCarthy)表示,即使礦業公司願意改善過去因設施不良對土地所造成的傷害,但為時已晚,農產品收成依然疲弱

  • 粉紅肉渣疑慮 美校禁用.超市下架

    粉紅肉渣疑慮 美校禁用.超市下架

    美國市面上的牛絞肉、普遍加入劣質粉紅肉渣的消息曝光之後,引起消費者的廣泛關切。現在除了有部分學校拒買含有粉紅肉渣的牛絞肉,一些大型連鎖超市也宣布、要把類似的產品下架。在輿論壓力下, 包括美國第二大的連鎖超市Safeway在內,有多家業者宣佈停止販賣含有粉紅肉渣的牛絞肉。另外也有業者表示,將會提供諮詢服務,解答消費者有關粉紅肉渣的疑慮。不過美國最大的連鎖超市Walmart,到現在仍舊沒有對這個問題做出正面回應。另外,紐約市政府教育局等地方教育主管機關,也宣佈從下學期開始,公立學校的免費營養午餐,禁止使用粉紅肉渣。

  • 過去10年 吸煙導致五千萬人死亡

    過去10年 吸煙導致五千萬人死亡

    世界肺健基金會(World Lung Foundation)說,吸煙相關的死亡人數過去10年增加了3倍,大煙草公司正破壞挽救大批生命的公眾努力。世界肺健基金會21日發表報告紀念該機構發佈的第一個《煙草圖冊》10週年,並表示如果不扭轉上述趨勢,本世紀死於吸煙和被動吸煙者將多達10億,也就是說每6秒鐘就有一人死去。煙草在過去10年當中已經導致5000萬人死亡。男性死亡中吸煙致死超過15%,女性為7%。報告說,在中國煙品已經成為第一大殺手,每年導致120萬人死亡。2030年前,死亡數字將增加到每年350萬人。死於吸煙相關疾病的人當中,80%來自中低收入的國家。

  • 「拒拆士林王家 支持都更正義」連署活動

    「拒拆士林王家 支持都更正義」連署活動

    故事從這裡開始說起...缺了王家這塊地,都更就作不下去了嗎?士林「文林苑」都更案在98年6月經北市府核定通過,由樂揚建設擔任實施者,至今有王家兩戶不同意參與,經過五次公辦協調會仍未達成協議。台北市議員洪健益等人,都曾在台北市議會質詢時,要求市政府儘速展現施政魄力,好讓該案成為都更實施指標,郝市長於100年11月表示北市府將一年內執行公權力拆除王家。在政府官員唱「加速都更」之雙簧的情況下,士林王家小市民的權利如待宰羔羊般岌岌可危。王家兒子王耀德反對的理由很清楚:「我同樣身為建築的從業人員,在文林苑都更程序中,最不能讓我接受的地方在於,建築的操作形式有千百種,樂揚建設選擇了最賺錢的一種,同時也犧牲掉我家,這種利用法律漏洞來侵害人權的惡質手段,北市都更處卻不聞不問讓他核定通過,『不自由毋寧死』,面對這種人權侵害,寧願死也不可能向他妥協。」究竟在都更制度背後隱藏甚麼陷阱讓王家成員們憤而起身反抗、以

  • 打蒼蠅 台東禁用生雞糞

    打蒼蠅 台東禁用生雞糞

    每年夏天台東蒼蠅滿天飛,台東縣長黃健庭22日宣示「消滅蒼蠅大作戰」,從4月起全面取締違規使用販賣生雞糞,違者最高罰新台幣30萬元。台東果農喜歡使用雞糞,每年入夏太陽曝曬,生雞糞容易產生惡臭,下雨前後孳生蒼蠅,影響台東觀光。台東縣環保局表示,會在主要道路攔檢,載運雞糞的車輛必須持有來源及處理地點的證明文件,否則將處以6萬元以上30萬元以下罰鍰。

  • 麻雀與農業相互依存 專家教導雙贏撇步

    麻雀與農業相互依存 專家教導雙贏撇步

    若要說麻雀讓哪些人感到頭痛,農民即使不是排名第一,也絕不至於落在第三名外。成群聚集吱吱喳喳的麻雀,是農村噪音來源,而不斷徘徊在田間覓食的行為,更令不少農民憂慮辛勤耕作會被打折。中國文革時期曾將麻雀打入「四害」,中國科學院院士鄭作新曾為文記錄這件事,「全國各地男女老少齊上陣,捕打麻雀,學生停課,機關停止辦公。北京城內外鑼鼓喧天,讓驚逃亂竄的麻雀無處喘息,直至精疲力竭,墜地而亡。在空曠地區則採用網捕、下毒餌等辦法」務必將麻雀趕盡殺絕。除了中國,更早的法國也撲殺過麻雀。據說19世紀的法國政府也曾下令懸賞撲殺麻雀,15隻大約可獲得1法郎的獎金。麻雀大量撲殺的結果卻破壞了生態平衡,導致果樹蟲害嚴重,水果產量銳減,法國政府不得不收回成命。時至今日,麻雀的行為一點都未見收斂,雖然大多數的農民採取放任、分享的態度,但仍有極少數的農民選擇劇烈的手段解決,例如將穀子泡農藥,灑到田埂和馬路上,或架設鳥網,任由鳥

  • 交通部先斬後奏建隧道 武塔抗議

    交通部先斬後奏建隧道 武塔抗議

    政府為了興建蘇花改,在宜蘭南澳的武塔隧道工程,遇上了居民的反彈,3月21日南澳工務段再度向武塔居民進行施工說明會,希望能讓隧道工程如期進行,聽聞施工單位提到是要節省經費,居民怒火中燒。貫穿武塔村後山全長約464公尺,造價26.2億武塔隧道工程,被村民怒斥,規劃路線嚴重影響部落安全,但武塔隧道早已經從規劃進入到工程發包階段。全民喊停工,居民的堅持交通部做出重新走環差,重新田調的回應。蘇花改是否會因為武塔隧道工程出現居民的反對聲浪,而影響全線完工的進度,交通部僅以尊重民意做回應,武塔隧道蓋不蓋,就在居民與政府雙方各持立場的情況下,現階段出現了停擺的狀態。

  • 東京首都圈9條鐵路 將施作緊急耐震工程

    東京首都圈9條鐵路 將施作緊急耐震工程

    據讀賣新聞報導,JR東日本公司已決定針對興建超過百年以上的JR山手線等首都圈的9條鐵道路線,投資520億日幣施作緊急耐震工程。雖然各路線皆滿足以往的耐震標準,但由於震度7級直擊首都的巨大地震有可能會發生,JR東日本認為有必要針對以往「評估外」的震災做好預防措施。耐震工程的施作對象包含磚砌或石造的老舊橋墩等約200處,及多達6700根的高架橋柱,預計5年內完工。自1995年的阪神大地震後,各家鐵路公司在國土交通省指導下,加強高架橋及車站耐震工程的進行。JR東日本也於2008年完成了相關地點的耐震工程。這次將實施的緊急耐震工程除了山手線以外,還包含中央線、東海道線和東北線等鐵道路線。在不對電車營運產生影響的情況下,針對磚砌或石造的60座橋墩和120處的鐵桁架及約總8公里長的填土區等施作工程。在鐵桁架下設有店鋪的6730根高架橋柱也須進行補強工程,今後JR東日本將和店鋪經營者協調店鋪的暫時遷移等

  • 綠色夢想,與人們一起打造的綠色城市-首爾綠色信託的故事(下)

    綠色夢想,與人們一起打造的綠色城市-首爾綠色信託的故事(下)

    社區公園和花園計畫2007年,首爾綠色信託開始新的社區公園計畫,作為首爾市內在地社區層級的綠化運動。因人口快速增長、都市化和工業化情況下,許多首爾的社區已崩解。首爾不僅面臨環境問題,也面臨嚴重的社會問題,如失業、少年犯罪,高齡化社會及人為破壞。社區公園的想法,所謂「Uri-Dongne-Soop」,是基於許多研究結果顯示,城市森林或公園可以幫助解決這些社會問題並活化社區。我們在2007年開發了6個社區公園,在另外6個社區公園與當地居民一起種植樹木。在第一階段,景觀建築教授或景觀設計師自願透過社區工作坊來設計社區公園,此外,我們找到好幾位贊助人捐助50%的預算,市政府對應提供50%的資金。另一個重要的過程,是作為韓國傳統儀式的植樹計劃和緬懷祖先(ancestor-worship)的慶典。我們在種植後至少3年內持續維護樹木和設施,期望當地社區在3年後可以組織自己的志願公園管理系統。2009年以

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