生活環境

都市更新能否同時保留城市歷史及庶民生活印記？去年3月，新北市永和地區行政機關遷建方案拍板定案，城鄉局採折中方式，將國父紀念館及圖書館遷至秀朗福利站（國防部軍備局同意讓出土地），原區公所、警分局等現址則改建為全新的區政服務中心與住商大樓（福利站亦將回遷此處）。預計今年5月完成都市計畫變更，9月進行招商。此舉引發居民不滿，質疑都更未顧及地方文史脈絡及公共利益。5日上午，於國父紀念館正對面的一間空屋，舉辦說明會，呼籲新北市政府履行承諾，保留永和國父紀念館公共空間和圖書館。永和人的地方之愛竹林路曾經榮盛，不乏記憶，竹聯幫在此發跡；鴻源百貨到太平洋百貨永和店到風雅頌汽車旅館到去年最新建案「吉美一品花園」；5月，金石堂也悄悄搬遷了，竹林國小造型復古的學生巴士依舊匆匆可見...街景化變中的庶民記憶，點點滴滴累積著。

剛果民主共和國經年戰亂，2013年聯合國統計有最多人口收入低於貧窮線，但當地人民利用剛果大片的森林資源，開發出一款方便載貨的「木」機車，不但成為謀生、約會的新利器，也省下了交通與燃油花費，讓窮人更容易維生。剛果民主共和國的鄉村道路上，很容易看到人們像玩滑板車一樣，騎著一款木機車（tshukudu），車身大概兩公尺長，前高後低、龍頭把手相當寬大，雖然需要靠騎士使出單腳滑行，但只要能平衡，可以載貨超過上百公斤。每天一早許多農夫、小販就會利用木機車，將農產品運往北邊地勢較低的城市，下坡相當省力，毋需耗費燃油，省去一大筆開銷。由於剛果許多鄉鎮缺乏供電，因此工匠製作木機車無法使用機器，大多利用鋸子、鑿子、砂紙慢慢雕琢，平均2天可完成一部木機車。一輛基本款的木機車約美金50元。

俗稱「白鐵仔」的DR2700型柴聯車，在台灣鐵道上奔跑48個年頭，7月16日台鐵大改點後除役，這幾天許多來自全國各地的鐵道迷把握最後行車時間，13日清晨由鹿野往台東的2輛白鐵仔車廂幾乎客滿，鐵道旁、縱谷各車站都可見鐵道迷的拍照身影，台鐵人員見狀都說，鐵道迷對白鐵仔這麼有情感，心中雖有不捨，但它還是得功成身退。13日清晨5時02分由台東站發車的4673次普快車上，湧進2、30名乘客，為的就是搭乘目前台鐵唯一沒有空調的白鐵仔，尤以車頭的座位最受歡迎。吳姓鐵道迷說，16日起白鐵仔就會消失在班表上，再不搭，恐怕就得等特定節日或活動才看的到了。台東機務分段運轉主任李瑞欽說，花東鐵路電氣化後，白鐵仔的功成身退似乎也是水到渠成，它在台灣的鐵道史上盡了最大的努力，雖不捨卻替它高興，連日來鐵道迷如此捧場，讓維修人員備感溫馨。

近來短時間超高量降雨增加，恐損害茶園；農委會茶業改良場魚池分場善用現地資材砌石，上方再夯壓抗沖蝕網袋，為茶園邊坡做修護，除可減少表土流失，也降低土石淤積排水道。茶改場指出，魚池分場的修復工法，應用現地既有資材，用石塊堆砌做為基礎，上方再堆疊裝入細土石的抗沖蝕網袋，並加以夯壓，讓砌石與抗蝕網袋融合而成坡地保護結構，穩定茶園邊坡，減少表土流失；再配合地被草類的植生簡易生態工法，美化茶園景觀。茶改場魚池分場強調，這種工法可有效減少表土受雨水沖蝕，形成逕流而流失，也能降低土石淤積在排水道，可提高坡地茶園的安全性。

上海市食藥監管局日前公布了今年一季度食品安全風險監測結果，受監測的來源於471個監測點的23大類2761件食品樣品中，2651件有國家標准的樣品合格率為97.8%，110件無相關評價標准的樣品有10%具有一定的健康風險，主要為：7件調理肉制品和1件涼拌菜檢出致病菌、3件烤魚片檢出河豚毒素。檢出河豚毒素的3件烤魚片經查，是在生產加工的過程中帶入了河豚類原料，雖然河豚毒素含量極低，但生產加工方對原料質量安全把控不嚴的責任不可推卸。對問題樣品，市食藥監管局已按規定開展后續核查處置工作，落實下架停售、督查整改和行政處罰等措施。

旅美學者何文壽4日當選第30屆中央研究院院士，他研發的專利技術，能大量降低硫化氫，解決煉油廠製造的酸雨問題。何文壽研發出創新技術，能夠將煉油廠殘餘的硫化氫降低至排放標準，煉油廠不再需要再把殘餘的硫化氫轉化為製造酸雨的二氧化硫，成功解決酸雨問題，這項技術目前已商業化。此外，何文壽在近期的研究中開發出一種薄膜，能夠抓取煉油廠排出的二氧化碳，除了能有效降低煉油廠的碳排量，經壓縮後的二氧化碳可存放於地表1萬英呎下，與石油融合後，可降低黏度，使石油容易流出，一舉兩得。

「一棵大樹，涼了村民的心。」台東偏鄉村落裡的「柑仔店」屋前都有一棵「大樹」，成為特有的「夏日風情」。這些樹齡超過4、50年以上的大樹，早期都是柑仔店提供前來購買東西的民眾休息的地方，特別種了一些樹，這些大樹有榕樹、大欖仁樹、台灣欒樹，有的則是芒果、龍眼等果樹，樹種雖不同，但作用相同。「這棵大樹就是村子的冷氣。」一間柑仔店林姓老闆娘笑著說，她從小到大，家裡外的榕樹就已存在，夏天一到，村子裡的大人小孩，都會聚在樹下，乘涼聊天玩耍；超商冷氣雖然冷，但少了溫暖、人情味。另一柑仔店鄭姓老闆說：「有大樹就有人潮。」鄉下商店不像市區一樣，要製做一些看板吸引人潮，這裡只要一棵大樹，就會有人聚集在樹下，所以鄉下的商店看板，就是店外的大樹。

坪林，以包種茶聞名的百年茶鄉，同時也是翡翠水庫的集水區，在雪山隧道開通前，它是北宜公路的重要驛站，雪隧帶走了車潮，也帶走了坪林的熱鬧，3年前，台大城鄉所師生看見坪林的寂寥，他們走進坪林，一步步開拓坪林的里山之路...穿上袖套，參加茶鄉小旅行的主婦聯盟成員，來到坪林，展開採茶初體驗。帶領活動的，是台灣大學城鄉所的學生，他們都不是在地人，卻深愛坪林，他們從茶農身上學到紮實的知識，在這一刻，認真傳授給學員們。採來的茶葉，資深茶農傅連富用古法帶領學員手工炒茶。輕輕翻攪，大家的雙手沾滿清新茶香。和其他地區茶農不同，坪林茶農不但會種茶，每位茶農都有一手製茶的好技術，從小累積的記憶內化在身上，萎凋、炒茶、揉茶、烘烤，都是靠經驗判斷，不過現今大多用機器炒茶，這樣的古法已經很少見。位在翡翠水庫集水區，因為限制開發，讓坪林依舊被綠意環繞，原有的茶產業，卻因為種茶成本提高、茶農賣出價格卻沒有增加，導致願意接手的

照片是今年春分時，大家清晨6點起床到田裡去看日出的景象。希望每個在土地上努力的人，都能夠像這朝陽一樣！今年1月回台灣的時候，在宜蘭遇到一個開始半農生活的大哥。當他聽到我跑到日本學自然農法的時候，立刻打量了我，說：「噢，這麼極端啊。」我立刻知道他想到了什麼。一般跟農有些接觸的人，一聽到「自然農法」，腦中大概會浮現「不除草，不施肥，不耕耘（更了解的人會加上自家採種）」的印象。當年第一次接觸到自然農法的時候，是在台中合樸市集的「好好務農」的課堂上，聽到MOA的月足先生講到「自然農法最重視的，其實是平常肉眼看不到，地表下的土壤和根系。」從來沒有這樣的想法的我，「啊啊，原來如此啊。」腦中像是被點亮了一盞引路的明燈。當然這只是概念，具體做法當時的我完全不清楚。經過這2年，如果說我對自然農法有什麼體悟的話，大概就是：自然農法沒有指導手冊，也無法照本宣科，必須因地制宜，因人制宜。「自然農法」意指「回歸原點

當時報出版找我為一本新書寫序的時候，原本我還在想什麼書可以由我來寫序？一看到書名我立刻就一口豪爽的答應時報出版，因為看到《一噸垃圾可以賺多少錢》的書名，使我有一種莫名的衝動想要好好的了解究竟一噸垃圾可以賺多少錢？而當我看完《一噸垃圾可以賺多少錢》之後，使我很有感觸的認同，因為這本書不就是在探討我本身從小到大身處的廢棄物回收產業嗎？沒想到真的有人可以出一本關於整個回收產業的書，而且這本書的作者跟我一樣，從小就在父親經營的廢棄物回收事業下長大。作者是遠在美國明尼蘇達州的明尼亞波利斯市，而我是身處在中華民國的台灣，不同的是他最後走上回收產業的專欄記者之路，因而更能看清楚整個全球回收產業的發展。作者的書中提到在美國19世紀末的歐洲移民人口當中，有很多人投入回收產業，並提到20世紀初期回收產業對2次的世界大戰的重要影響性。身處在這個回收產業多年，我所體認到的是雖然東西方的文化有所不同，但回收產業並沒

東海岸以有機農法耕種的水梯田，近日已結成金黃稻穗，與太平洋的湛藍相輝映；獨特的「海稻米」景觀，除了是東海岸限定，東華大學自然資源與環境學系副教授李光中也表示，此種生產地景更是兼顧生物多樣性與文化多樣性的典範。台灣環境資訊協會2日第一次來到海稻米的原鄉──花蓮港口部落，舉辦《島語‧傾聽》：第九屆環境新聞編輯採訪營，培訓公民記者。在為期4天的活動中，除幫忙農事，學員更深入當地，和部落族人談講在地文史，更關心近幾年延燒的東海岸開發議題。水梯田復耕緩慢 開發案進度超前活動第一天適逢變更石梯秀姑巒風景特定區計畫（第二次通盤檢討）案小組會議，資深媒體人周富美以此開場，帶入營隊主題，強調原鄉印象，對比東海岸聚集上百萬陸客的場景，指出公民記者居間報導的重要角色。周富美以活潑趣味的方式引導採訪實戰演練，從「部落、人物、動物」的角度出發，讓學員快速熟悉當地人文和生活方式。花蓮縣吉浦巒文化發展協會總幹事陳英彥（

近日中國北京市區內繁華地段突然冒出一支「西游環保隊」，八戒、沙僧拿鏟鏟小廣告，孫悟空推著裝有被裝扮成「白龍馬」的分類垃圾箱，唐僧則舉牌宣傳環保，引起市民爭相拍照。據悉，四人平日為群眾演員，沒活兒時就來「走秀」。對於炒作質疑，「唐僧」大方回應，作秀就為宣傳，帶動他人環保。市民袁先生表示，自己上周日在三裡屯突然發現這有趣的一行人，知道他們是愛好環保的志願者後，自己也加入隊伍，幫忙推車。「剛開始也懷疑他們是作秀，後來聊了一會兒，我認為他們說得很對，如果都沒人關注，還如何宣傳保護環境？」「唐僧」文先生也說：「我們四人起先都在北影附近當群眾演員，一次偶然機會坐下來聊天，大家一拍即合，認為該為北京的環境出一份力。其實有很多志願者在為這個城市默默地出力，但是他們只是做好自己，沒有影響到別人，我們打扮成唐僧師4人的樣子去搞環保，當然是為了吸引別人的眼球，但只有吸引到別人，讓他們看到我們在做什麼，才能影響到