生活環境

南迴鐵路多良站2006年因旅客人數銳減廢站，太平洋美景讓多良搖身變成觀光景點，平均1天上千人到訪，台鐵看準商機，有意在南迴電氣化通車後讓多良站重新恢復營運。遊客說，有火車停靠以後就可直接搭車來多良，不必再舟車勞頓；村民表示，車站重新營運，可帶來更多遊客，帶動觀光。南迴鐵路電氣化工程2014年啟動，預計2020年全線通車，2006年廢站、有「全台最美麗車站」之稱的多良車站可望復站，但鐵道迷既期待又怕受傷害，電氣化後的高架電纜線可能讓多良站失去美貌。鐵道迷黃義雄說，台灣東部鐵路還未電氣化前，火車經過花東縱谷是一望無際的稻田美景；去年花東鐵路電氣化通車後，縱谷地區的池上段、關山段及鹿野段沿線鐵道，被一根根電纜柱及一條條纜線取而代之，整個風景改觀。

彰化縣大城鄉台西村與六輕隔著濁水溪相望，居民大多靠農耕為生。長期關心石化汙染的台大公衛學院副院長詹長權發現，每當夏季南風吹起，六輕排放的廢氣吹向台西村，村民不僅忍受空氣異味，健康也面臨危害。攝影師鐘聖雄、許震唐拍下台西村民的生活困境，希望透過攝影作品喚起大眾環保意識。鐘聖雄、許震唐深入台西村，透過相機鏡頭呈現六輕汙染對台西村民的危害，攝影作品集結成冊，同時也在台北市立圖書館辦理「南風攝影展­—台西村的故事」。市長柯文哲15日參加開幕儀式，並與攝影師一同觀賞作品。展覽展期從即日起到2016年1月11日止。

徒手淨灘愛台灣已司空見慣，彰化縣重機械公司董娘王茜霈出奇招，11月15日起用29天時間，駕挖土機環島，到全台5個知名海岸淨灘，完成用「怪手」愛台灣的心願。「怪手環台淨灘任務」從家鄉做起，王茜霈和夫婿蕭莫文昨和鹿鳴同濟會等多個社團，到線西鄉俗稱「肉粽角」的海岸撿拾垃圾，結束淨灘後，王茜霈駕挖土機，率「怪手環台趴趴GO」車隊出發。36歲的王茜霈與蕭莫文是白手起家，開設兩家重機械公司，王茜霈平日頂多協助檢修挖土機，這次第一次長途駕駛挖土機，就是要挑戰環島之旅，蕭莫文鼓勵妻子「勇於突破，看看耐力到哪裡」。蕭莫文說，「看見台灣」紀錄片啟發他們淨灘動機，半年前跟朋友討論，2個月前「怪手環台」計畫定案，議定「丈夫拚生意，太太做公益」，他雖不隨行，但花130萬元買全新挖土機給妻子環島淨攤。萌生淨灘念頭之後，王茜霈自我體能訓練，每天游泳1000公尺，2個月每天練習2小時操作挖土機，挖土機駕駛室沒冷氣，烈日下

中國40歲以上的人口中，慢阻肺（慢性阻塞肺疾病，COPD）的發病率高達9.9%，遺憾的是，公眾對此知之甚少。目前，中國啟動的全民慢性病防治素養促進行動呼吸專項行動中，專家倡議：40歲以上，如果符合「長期吸煙、活動後氣急、咳嗽咳痰三個月以上」三條中的任意一條，就應該去醫院進行肺功能檢測，確認是否已經患上慢阻肺。目前高血壓、糖尿病等慢性疾病頗受公眾重視，但人們對呼吸系統疾病的關注度明顯不夠。慢性呼吸系統疾病的症狀與普通咳嗽類似，因此，無論是慢阻肺，還是哮喘，都容易被患者誤認為普通感冒。有些老年人認為年紀大了，氣喘很正常，實際上這種氣喘可能不是正常的衰老，病根兒在於慢阻肺。

近期，中國南北方出現極端異常天氣。北方、中原地區持續遭到陰霾重度污染，至今未散。同時，南方江南、華南等地出現強降雨天氣，廣西更是反常，11月降下大暴雨，並出現歷史同期最大洪水。據中國媒體報導，進入11月以來，廣西遭遇罕見初冬強降雨天氣，中北部地區暴雨如注，12條江河洪水超警戒線，廣西湘江、洛清江、桂江、賀江、黔江及部分支流出現11月份歷史同期最大洪水。多地城鄉出現嚴重內澇、人員被困的情況。而北京、遼寧多地、長春、哈爾濱、天津、河北等地區，均遭遇嚴重陰霾天氣。整個東北地區被刺鼻的煙霧包圍著，PM2.5顆粒濃度達到WHO公布最高值的50倍。環境保護者說這是中國有史以來記錄的最高數字。

世界自然基金會（WWF）一份新報告發現，中國野生動物正在以驚人的速度消失。根據該報告，在過去40年中，中國的陸生脊椎動物，包括哺乳動物、兩棲動物、鳥類、爬行類的數量都減少近一半。報告認為，中國是世界上少數幾個生物多樣性特別豐富的國家之一，也是全球生物多樣性喪失最為嚴重的國家之一。從1970年至2010 年期間，中國陸棲脊椎動物種群數量下降了49.71%。在1970-2010年期間，爬行動物和兩棲動物受到的衝擊最大。它們的數量下降了驚人的97%，部分原因是傳統中醫藥材催生瘋狂的獵捕以及它們的棲息地被侵占。類似的，森林哺乳動物如麝香鹿和金絲猴的數量下降了78%。

行政院13日表示，國內超市蔬果農藥殘留檢測檢出農藥，含量皆未超過我國殘留容許量標準，民眾勿過度恐慌。行政院表示，國內超市蔬果農藥殘留檢測檢出「加保扶」、「納乃得」、「毆殺滅」及「達馬松」等劇毒農藥，這次檢驗出的劇毒農藥含量，皆未超過我國殘留容許量標準。行政院說，我國研訂作物中農藥殘留容許量的程序，與食品法典委員會（Codex）及美、歐等先進國家相仿，當作物的殘留農藥合乎安全標準時，其安全性應無疑慮，行政院農業委員會已加強對劇毒農藥的管理，各地方政府衛生及農政機關也例行監測農藥殘留，請民眾勿過度恐慌。行政院指出，民眾關切的劇毒農藥管理，農委會已修法明定自今年7月10日起，不再核准「劇毒」農藥的登記使用，且已辦理劇毒農藥逐步評估淘汰作業。目前仍准許使用的劇毒農藥，在正確使用情況下，並不會造成食用風險。對於本次檢測結果，政府會掌握生產源頭，追查違規，若違規情形屬實，將依法處理，並加強對生產業者的

在苗栗經營豆芽菜工廠的黃姓女子，為產品賣相佳，違法添加工業漂白劑低亞硫酸鈉。最高法院認定她明知故犯，兩次犯行分別判處4月得易科罰金、7月徒刑確定，須入獄服刑。全案緣於兩年前苗栗衛生單位接獲檢舉，前往黃姓女子經營的豆芽菜工廠稽查，當場查獲黃姓女子用俗稱保險粉的低亞硫酸鈉浸泡，希望讓豆芽菜賣相更好，衛生單位發現她每天生產800台斤，分別銷售到市場和小吃店，由於低亞硫酸鈉屬於工業漂白劑，不得使用在生鮮蔬菜水果，衛生局依法開罰新台幣6萬元。未料，由於下游顧客一再反映賣相差，黃姓女子又故技重施，去年4月又被查獲，衛生單位這次依法將她移送偵辦，黃姓女子和一名員工、明知豆芽菜違法漂白還購買使用的餛飩業者等3人均遭起訴。至於員工則遭判2月及4月，均得易科罰金；違法使用的餛飩業者判4月，緩刑2年，須支付國庫15萬元。全案經上訴，最高法院今天駁回上訴，全案確定。

台北市衛生局13日公布小吃店「營業用醬油」抽驗結果，採樣10件中，1件品質不符規定，另標示查核1件不符規定，皆已依法辦理。這次抽驗10件醬油產品，檢驗3-單氯丙二醇、防腐劑及甜味劑等，結果1件「永芳高級油膏5公升裝」產品檢出防腐劑苯甲酸超標不符規定，經衛生局複驗結果仍不符規定，日前已令業者將產品下架不得販售，並移請新北市衛生局依食品安全衛生管理法處以罰鍰。衛生局指出，針對產品外包裝標示查察，1件「鮮太王味珍油膏5公斤裝」產品營養標示格式不符規定，未標示每份的熱量及每包裝所含的份數，已移請新北市衛生局依食安法規定，命業者於11月16日前回收改正，改正前不得繼續販售。苯甲酸俗稱安息香酸，為一般常見防腐劑，如過量食用可能會造成腹部疼痛、噁心、嘔吐現象，若長期過量食用，恐損害肝、腎、食慾變差，而影響健康。依據食品添加物使用範圍及用量標準規定，苯甲酸可使用於「醬油」產品，用量為1.0g/kg以下。

因長期忍受工業化所導致的空汙，彰化、雲林濱海村民11月15日北上至凱達格蘭大道陳情，指控台塑六輕廠排放多種致癌的有機化合物以及pm2.5懸浮微粒，希望中央盡快通過地方禁燒生煤及石油焦自治條例，不要再阻檔。帶領這次陳情活動的「台灣健康空氣行動聯盟」執行長楊澤民表示，之前環保署以權限為由，否定了嘉義縣政府三讀通過的《禁止使用生煤及石油焦自治條例》，這次來到總統府前就是要告訴政府不要再阻擋條例，「唯有改變能源政策，受汙染的地方才有進步的可能性」，能源政策是台灣科技發展的火車頭。到場聲援的時代力量立委參選人柯劭臻律師則表示「這不僅是地方的問題，也是全國的議題」，應該讓高汙染的工廠停工，讓政府改變台灣的產業與能源結構。這天上午，台北市長柯文哲也出席了由北市環保局舉辦的「工業發展與環境正義的省思-南風攝影展台西村的故事」開幕式，並接受台西居民致贈印有「反空汙 健康來」的毛巾。面對北市空汙問題，柯市長表

「化繁為簡」是種境界，要捨棄慣用的器材與拍攝習慣並不容易，某次意外藉著簡單的手電筒光源，拍攝出魏氏奇葉螳螂絕妙的剪影效果，螳螂在國外被稱為祈禱蟲，此影像正有祈禱之感，我沒用任何複雜的器材或技術，意境卻令我滿意。（宜蘭明池）。Nikon D300，60mm微距鏡頭，快門優先，光圈f/3.2，快門1/200秒，ISO640，手電筒補光手持拍攝。圖片來源：我們出版攝影學習之路上，每位攝影師都逃不過「貪心」二字，在一個被限定大小、比例的框框內，怎可限制住無窮創作慾望呢？光線要唯美、影像要銳利、構圖要精準、昆蟲要獨一無二，這聽起來似乎是攝影比賽的評分標準，但任何攝影不該以比賽得獎為依歸，想達到更高的藝術層面，將影像「化繁為簡」是一帖溫和不傷身的良藥。試著專注於昆蟲身上最突出的元素：造型或色彩。造型上，尋找昆蟲身體最突出的特徵並以特寫強調之；色彩上，以鮮豔或對比高的身體紋路作為構圖靈感。有捨才有得，體

今天中部及高雄地區細懸浮微粒部分測站又達十級，入秋以來，紫爆的的天空全台有感。除了工業影響，立委跟台灣健康空氣行動聯盟這次將矛頭指向交通空污。他們指責桃園以南至高雄以北的地區都沒有交通空氣品質監測站，呼籲盡速完成各地增設交通空氣品質監測站，還給人民知的權利。環保署環境監測及資訊處（監資處）處長蔡鴻德表示，需有地方政府配合交通管制，交通的空品監測才有意義。但環團對此不滿，指責這是中央地方互相推諉。劉建國等六位立委要求環署應先提出數據，並要求地方配合，不能一味說要等地方配合。交通引發的PM2.5監測不足  中央地方互相推諉劉建國、田秋堇、黃國書、陳素月、尤美女、許添財等六位立委與台灣健康空氣行動聯盟葉光芃醫師等共同發起記者會，認為環保署將空污的主因歸到汽機車排放，但交通空氣品質監測站卻僅有六處（註），桃園市以南到高雄以北無任何交通空品測站，顯示中央漠視中南部居民的呼吸權。