生活環境

美國紐奧良民眾為了阻止當局拆除在卡崔娜颶風中遭到侵襲的4500戶國民住宅，與警察爆發嚴重肢體衝突，警方使用震撼槍及辣椒水，阻擋民眾。抗議民眾試圖闖過議會鐵門，進入正在討論拆除案的市議會，預計，紐奧良市議會今天將會通過這起拆除案。 民眾指稱，紐奧良在2005年卡崔娜颶風之後，住房已經越來越少，拆除這些還可以使用的國民住宅，等於是要將貧窮的黑人市民趕出家門。但是美國住宅都市建設部希望拆除這批受損建築，進行重建。而依法在拆除前，必須獲得當地市議會通過才行。這起拆建案在當地已經變調，成為種族議題，低收入的黑人備感欺壓。紐奧良在卡崔娜颶風侵襲之後，至今已經兩年多，但是仍有數以千計的市民還住在臨時收容所，及公園內的活動車房中。

以「綠建築真好」為主題的台北國際建築建材暨產品展，20號到23號一連四天在世貿一館跟世貿三館免費參觀，挑建材、選家具、以及居家防盜，專業指導一次搞定。建築師公會全國聯合會連續5年以「綠建築」為主題舉辦台北國際建築建材暨產品展，今年強調「綠建築真好」！資深市場專員賴秀芬指出，綠建材就是使用節能的石材、玻璃、五金、照明、空調等，每年可以節省20%以上的能源及用水，讓生活更健康、更環保。台灣推動綠建築標章制度，今年邁入第九年，內政部統計因此節省的電力和水資源，相當於有25座大安森林公園，選用綠建築和綠建材，不但省下資源浪費，也幫助地球自然呼吸更健康。

剛剛結束的氣候變遷會議，繼續呼籲各國政府及企業應該持續推動二氧化碳減量，飛航台灣，來自香港的國泰及港龍航空，首度推出「旅客自願」加入「碳抵銷」計畫，透過以現金或里程抵減的方式，由旅客自行購買飛行時所產生的二氧化碳排放量，未來投入購買「碳排放權」，投入減少排放的努力。國泰航空及其姊妹公司：港龍航空，宣布推出「飛向更藍天」的「碳抵銷計劃」，讓乘客有機會自願參與，這也是第一個亞洲航空業者推出的碳抵銷計劃，並且由航空公司主動協助管理碳抵銷計劃。乘客可選擇以現金或飛行里程數，支付抵銷款項。飛向更藍天碳抵銷計劃第一個贊助的減碳專案，是位於大陸上海的風力發電廠。這座電廠是中國大陸第一個利用「高效能葉輪機」發電的發電廠，透過風力發電，減少燃媒發電，進一步減少污染，並提供就業機會。

編按：熱帶雨林，是這星球陸地上最能讓空氣中的二氧化碳固定下來的地方。今（2007）年巴里島氣候變遷會議中，亦開始關注REDD（降低森林消退導致的碳排放）；其中世界銀行已承諾數1.6億美元，支持發展中國家保育森林。而挪威政府也承諾將捐助總額25億美元，支持11個擁有熱帶雨林國家的森林保育工作。然而在台灣，有群年青人，正試圖聯合印尼大學生，以公平貿易咖啡第一線經營的方式，悍衛蘇門答臘每年以200萬公頃速率消失的熱帶雨林…… 三年多前我初次到印尼蘇門答臘當義工，踏過這片樹木巍巍然，巨靈般向天際拔高而無有盡頭，奇幻的墨綠色帶閃耀光芒，神秘又溫柔地延綿在廣袤的地表。同時開始緩慢笨拙地體會印尼這個國家，她的生態面貌、歷史、語言、社會和文化裡，我以往從未認真注視過的一切，正如同很多西方白人是那麼地在看待台灣一樣。我明白了，沒有貼近追索，沒有謙卑反省，「同情的理解」就無從發生。

根據一份在17日公佈的調查顯示，有4分之3的美國人計劃在2008年的生活對環境負起更多的責任，包括減少居家能源消耗量或做更多的回收工作。美國人是目前世界上最大的污染製造者。 這份調查是由行銷顧問公司Tiller LLC委託GfK Roper進行的。調查中，有半數的受訪者表示他們將許下一個「綠色」新年計劃。 有3分之2的美國人計劃將減少使用家庭化學物質，而42%的人表示，他們在超市購物時會用可重複使用的布袋，以降低塑膠袋的使用量。 Tiller執行長丹森（Rob Densen）表示：「當面臨生活上的選擇時，『綠色』已經很清楚是最主要的選擇了。美國人在面對他們的行為可能對環境所產生的衝擊時，已經越來越有責任感且審慎。」 但丹森接著說：「新年計劃說歸說，希望美國人在減少垃圾與能源消耗上，能夠做得比減小自己的腰圍更為成功。」 這項電話問卷在12月7日到12月9日之間，調查1004位成年人。問卷誤查

中國大陸廣東省「珠海」為了加強防火，下令市內所有商場、餐廳、百貨公司等公共場合不准展示聖誕樹及其他易燃的裝飾品。「珠海」市府當局表示，不遵守這項防火規定的商家可能遭到勒令停業或關門的懲處。人口130萬、座落在「澳門」對面的「珠海」這星期開始加強境內的防火措施，取締聖誕樹只是其中一部分措施，一家卡拉OK店經理說，他上星期才訂購了一棵大型聖誕樹，要價人民幣3000元(約合新台幣13500多元)，現在當局一聲令下，讓他求償無門。

耶誕節前夕、應景的相關商品熱賣，不過消基會的抽查結果發現、21件商品當中就有20件有螢光劑反應，其中部分還屬於可遷移性螢光劑 ，接觸人體之後將對皮膚和呼吸道產生過敏反應，還可能有致癌危機。 耶誕樹上掛滿了可愛的吊飾，桌上也擺滿耶誕商品，但小心上面的螢光劑造成皮膚過敏，消基會抽查市面上販售的耶誕商品，21件中有20件有螢光反應，不合格率高達95%。而這20件螢光商品中，一件耶誕提袋上的羽毛驗出有可遷移螢光白物質，接觸多了長久下來可能致癌。對於產品被驗出含有螢光劑，業者表示，將等收到通知後再全面下架。另外，消基會這次調查還發現，耶誕商品幾乎都是來自中國產地，甚至有些魚目混珠，明明是中國製，卻在外頭印上日文字樣，有欺騙消費者之嫌。還有更危險的是商品上的扣環容易鬆脫，小朋友有誤食的危險，提醒家長選購要注意。而主管機關標檢局應該要隨機抽驗，確實為消費者的安全把關。

地球暖化越來越嚴重，現在雖然已經進入12月，但天氣依舊暖和，更具體地凸顯出溫室效應的嚴重性。地球暖化改變了全世界各地的自然生態，連北極熊的生活圈也因為北極圈的融冰而大受影響，綠色和平組織成員喬吉費登表示：「科學家預估在2030年之前，北極的夏天不會有更多的冰，冰層是北極熊棲息之地，當冰層消失，北極熊將會餓死。」為了呼籲大家重視這個問題，即將在2008年1月上映的電影【極地熊寶貝─拿努的歷險】也打算讓小朋友一邊看看可愛的北極熊的成長冒險故事，也同時了解全球暖化所造成的危機。 全球暖化讓北極冰層融化的夏天來得一年比一年早，而冰層回復的秋天卻一年比一年晚，完全打亂了北極的生命週期。夏天的冰層比50年前少了30%，溫度也上升3至5度，冰山崩裂，海平面上昇。沒有冰的夏天越長，就表示北極熊抓不到海豹的時間也越長。溫室效應的嚴重性，除了直接影響到北極熊的存亡，未來更將影響你我的生活。

測量生活各種事務產生的二氧化碳量已變成流行，還有人甚至想比較性別和碳排放的關聯。美國《新科學家》雜誌指出，瑞典環境部門的約翰‧萊瑟姆研究男性與女性的碳排放量，結果她發現，「男性要為暖化負責」。約翰‧萊瑟姆研究瑞典人的生活坐息，他發現男性在「主要的生活領域」上的碳排放總量遠高於女性，原因在於男性常出，也較常開車。在購物品的種類上，女性的購買力比男性高，女性較男性更常購買衛生用品、保健品與衣鞋。但若是與男性相比，女性在生活上所產生的二氧化碳幾乎是零，因為很多裝有引擎的設備多半是男性在使用，而這些引擎正是產生二氧化碳的「罪魁禍首」。此外，男性比較常出門旅行，他們對汽車、飛機、船隻以及摩托車等交通工具的使用明顯較多。換言之，「研究證據」發現，女性帶來的二氧化碳排放量比男性少，也較不會引起氣候改變。此外，如果男性若能改變他們的生活方式，二氧化碳排放量和氣候變化問題，或將得到更佳的控制。

美國《大眾科學》雜誌報導，美國科學家發明人弗蘭克‧普林格爾和霍克‧洪甘發明的神奇機器「霍克回收機」，能將輪胎與任何廢物變成石油和天然氣。此機器其實是一台微波發射器，可將物品提煉成石油和天然氣，它1小時能把10噸汽車廢物（如輪胎、塑膠和聚乙烯薄膜）變成1700萬BTU（英國熱量單位）能量。普林格爾是在10年前開始打造它，當時他只是用此微波發射器做另一項研究，卻意外發現輪胎竟然變成一堆黑色污液；當時他一頭霧水，研究後才知道他可能提煉出石油與柴油的相關物質。此後，普林格爾就開始思考如何把這些物質加工成石油，以及任何碳氫化合物的東西。最後他發現，其中的訣竅就是若想加工成不同的材料，就必需要找到最適宜的微波頻率。為了找到這一頻率，他花了10年、對數百種材料進行測試，花費更超過百萬美金。而到了2004年，他與工程師朋友霍克共同推出了這個機器，並且讓它能商業化量產。

除了大選，除了藍綠，2008年的台灣環境，將有哪些大代誌？ 12月26日（週三）下午，全台首度由台灣環境資訊協會舉辦的「鐵口直斷2008：台灣環境大預言」論壇，將在台北非政府組織（NGO）會館展開。會中將邀請各界專家學者，就2008年環境趨勢進行分析與評論，現場更有數十名與會者與專家互動討論，一起激盪出2008年你我需要關切的環境議題走向。 近年來，在全球暖化持續惡化、國土資源遭受各種破壞、開發案環評爭議不斷、人民的生存與健康仍深受各種威脅，台灣環境資訊協會理事長董景生表示：「未來台灣的環境更需要各界共同來關切。然守護環境最佳的途徑，與其事後補救，不如事先防患於未然。」 在十大環境議題論壇中，主辦單位將安排卜卦攤、算命仙、預言師等逗趣角色與道具，邀請與會者進行2008環境大預言，探討的議題項目包括： (1) 國際接軌：巴里島氣候會談後台灣因應之道、海洋資源永續、全球化之下的外來種入侵等；

聯合國政府間氣候變遷問題小組主席帕卓里表示，印度塔達集團計劃生產一款售價僅10萬盧比（約新台幣8萬2000元）的超低價汽車，將對環保是帶來重大的威脅。同時兼任印度知名環保智庫「能源和資源學會」主席的帕卓里，16日在印度工業聯合會為他舉辦的一項慶賀會上致詞時，作了上述的表示。據汽車市場專家表示，印度國民年平均所得僅約700美元，且貧富懸殊，絕大多數民眾購買力薄弱，但由於幅員廣大，人口超過11億，如以低價產品而言，卻是一個富有潛力的消費市場，工商業者因而在計劃推出100美元的超低價電腦之際，也準備推出10萬盧比的超低價汽車，以迎合市場需求。不過，車商宣布推出10萬盧比超低價小汽車的計畫後，至今已遭到多方質疑。汽車專家表示，10萬盧比小汽車，除排放廢氣超標問題之外，因受體積、成本限制，車體抗撞擊性能也是主要技術難點。美國福特汽車公司高層曾表示，不會為了滿足市場低價的要求而省去汽車的保險槓。但就如