生活環境

貓纜t16塔柱到底要不要遷? 台北市長郝龍斌首度鬆口表示，會優先考慮遷移，他指示相關單位，尋找遷移的地方，同時為了避免附近居民擔心，市府也已經跟貓纜原廠poma公司聯繫，要先拆除纜線等設備，但有市議員批評，貓纜就算遷了也不一定安全，乾脆廢了算了。避免再被批評貓纜遷不遷，決定慢半拍，市政會議後，台北市長郝龍斌主動召開記者會，說明不排除遷移，另外為了讓附近居民安心，市府會先拆纜線。拆除纜線事小，遷移塔柱工程浩大，保守估計要花2年時間，更別提停工期間，人事固定花費每月150萬，塔柱遷一根要3千萬，林林總總得花上2億元。如何善後，北市府正陷兩難之中。

12月1日高雄縣潮寮國中和國小，有70多位學生疑似吸入不明氣體，送醫觀察後，學生陸續出院，2日正常上學，居民要求大發工業區，3天內找出排放氣體的工廠，否則不排除激烈抗爭。 將近80名學生因為吸入不明氣體送醫，差點鬧出人命，家長和村民氣憤得包圍工業區，要求3天內找出排放毒氣的元凶，給個交代。 衛生署在學校所加裝的空氣檢測器，成效不彰，環保人員至今仍尚未查出毒氣來源。 眾多工廠環繞學校四周，學生健康亮紅燈，如不早日查出排放氣體的工廠，家長誓不罷休將再次走上街頭。

蘇南運河常州段首座船舶垃圾收集站日前開工建設。收集站建成後為過往船舶提供垃圾傾倒點，解決過去船舶垃圾隨船亂扔亂倒的問題。蘇南運河船舶垃圾收集站、油廢水回收站建設被列為江蘇省為民辦實事工程之一，重點解決太湖流域水污染問題。按計劃，3年內將在蘇州、無錫、常州、鎮江4個城市分兩期建設15座船舶垃圾收集站和15座船舶油廢水回收站。常州首座船舶垃圾收集站總投資近100萬元人民幣，由江蘇省財政廳、交通廳全額撥款，計劃在年底前建成投運。收集站建成後，將集船舶垃圾回收、壓縮、儲運等功能為一體，對治理太湖流域水污染、保護大運河水體環境起到積極作用。

大氣中使氣候升熱的溫室氣體持續增加，而根據聯合國世界氣象組織（WMO）11月25日出版的年度報告指出，2007年全球的二氧化碳濃度再次達到歷史新高。溫室氣體在地球大氣層當中攔截太陽輻射，因而產生暖化現象。人類燃燒化石燃料及農業的活動是溫室氣體的主要排放源，而科學家也確認這些氣體是全球暖化及氣候變遷的驅動因子。世界氣象組織的全球大氣觀測網（Global Atmosphere Watch，GAW）協調65個國家的觀測站組成網絡進行溫室氣體測量，測量結果每年都會發表在世界氣象組織的「溫室氣體公報（Greenhouse Gas Bulletin）」中。WMO年度報告指出：「全球各地人口成長及都市發展持續增加石油、煤炭及天然氣等化石燃料的使用，這些燃料會排放二氧化碳到大氣層當中。同時，為了農業發展而砍伐森林來整地的情形，也持續將二氧化碳排放至大氣中，並且減少生物圈對碳的吸收」。這些資料在聯合國氣候變

世界自然基金會（WWF）與一瑞士公司-routeRANK為幫助對抗氣候變遷問題，已專門開發了一套線上「歐洲旅遊計劃專家」（European travel planner）系統。 屆時，WWF旅遊計畫專家將提供使用者旅遊時刻和接駁方式資訊，同時也會顯示每次選擇旅遊方式後將會產生的碳足跡。WWF當然希望能藉此鼓勵旅遊者選擇碳足跡最低方案，然而透過旅遊者的不同選擇，所有交通工具的碳釋放量也能得以達到均衡。在交通工具方面，旅遊網頁通常只有一種考慮方式，但WWF旅遊計畫專家則提供了各種服務，包括全部路線以及完善的道路、鐵路和飛機整合資訊。 WWF旅遊計畫專家主要是針對消費者與個別商務人士，連結網址為http://travel.panda.org。WWF企業關係部負責人吉雷納德（Jean-Paul Jeanrenaud）表示，「大眾對於一個容易使用、線上的搜集引擎需求很大，不僅能從中得知A地到B地的所

1976年高雄縣政府在茄萣溼地闢建近海漁業特定區，即現在所稱的興達港；1986年政府又在興達港東側規劃遠洋漁業特定區，計畫總面積271公頃。20幾年來，漁業日益蕭條，興達港的漁船僅剩不到100艘，用鹽田填土劃設的近海漁業特定區，住、商等進駐率不到2成；耗資70億於1998年興建完成的遠洋漁港，從完工至今沒有半艘遠洋漁船進駐，閒置10年，廣大的鹽灘地在築港填土之後便荒廢至今，靠雨季時的積水，已變成季節性的溼地，吸引成千上萬野鳥前來棲息，鹽灘地上自然發育的海茄苳、欖李及耐鹽的濱海植物也處處顯露生機。不幸的是，高雄縣政府竟以發展專區內的生活道路系統計畫為由，先行興建遊艇產業專區的聯外道路，向中央政府提出申請興建兩條總長度約2.4公里的道路。 茄萣鄉數十年來人口不斷減少，況且該區已有空盪寬敞的台17線作為聯外道路，何需在此溼地上開闢新路？目前該路已委由營建署南工處開始施工，工程單位把部分溼地的水放

「耽延，已不再是選項；否認，已不再是可接受的回應。我們的賭注太大，後果嚴重，解決氣候變遷問題不易，現況也不會一夕改變，但我可以向你們保證，當我就任後，任何願意推動乾淨能源的州，將會得到白宮的支援；任何想要發展乾淨能源的企業，將可以在白宮找到夥伴；任何加入對抗氣候變遷行列的國家，美國將是與你們並肩作戰的盟友。」11月18日，在加州州長阿諾史瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)所籌辦的「州長氣候高峰會」(Governors' Climate Summit)中，美國總統當選人歐巴馬(Obama)以錄影的方式，對在場的美國及其他國家的州長發表簡短談話，並以上面這段話作結(2008年11月18日)。這席話清楚而肯定地昭告世人，在歐巴馬領導下的美國，將在氣候變遷議題上展開迴異於小布希(George W. Bush)政府的積極作為)。環保人士 視歐巴馬為希望

加拿大達茂能源股份有限公司董事長林成賢1日在此間說，未來五年內將在中國創建生物燃油廠的亞洲建設基地。達茂是一家致力解決能源問題的環保企業，總部設於加拿大溫哥華。公司擁有的專利厭氧快速裂解技術，可在適中溫度及缺氧情況下將幹燥纖維素生物質廢料轉化成生化燃油，作供電發熱之用。達茂1日宣布與中國湖北新達環保燃油科技有限公司簽訂合作協議，利用達茂的專利在河南省興建中國首座生物燃油廠。據悉，新達將與達茂於中國的獨家技術持牌人盛唐振業新能源科技服務有限公司合作該項目，預計每天可處理200噸玉米秸稈將其轉化成生化燃油及焦炭，並將生物燃油製造過程全面國產化，由達茂提供工程支援。林成賢說，於中國建廠是達茂業務發展的一個重要里程，現時全球的目光都集中在中國的經濟發展之上，而能源安全和環保亦是世界最關切的議題之一。作為業界領導者，達茂希望透過專利技術善用中國大量的農業廢棄物，將之變成有實用價值且不會損害環境的燃油

土木等四大技師公會鑑定貓纜塔柱及下方土石崩塌，昨(30日)提出初步鑑定報告指出貓纜Ｔ１６塔柱位置的下邊坡是舊有崩塌地及向源侵蝕之上游，屬環境地質敏感地區，加上9月連續 3颱累積雨量1271毫米，致土壤含水量增高，造成土壤軟化及強度降低，使邊坡崩塌。 四大公會表示，依鑑定調查成果及公共安全因素考量，Ｔ１６塔柱應遷移或採現地補強方式處理，尤其建議「優先考量遷移」，Ｔ１６塔柱下方的邊坡整治工程應盡速進行。 但台北市府未立即接受遷移建議，表示將等邊坡整治和塔柱加固後，再評估塔柱遷移或原地補強。根據工程進度，2009年6月前貓纜不可能復駛。 台北市議員莊瑞雄、劉耀仁、黃向群、王孝維抨擊市府花900萬委託四大公會鑑定，結果「優先考量遷移」的專業建議卻不算數，反而變成遷移或補強的選擇題。

10多年前惡臭不堪的鹽水溪，多年來經居民與學生的守護不再惡臭，台南市政府除了沿溪設置單車道，也加強河灘地的清理。台南市北區大港社區發展協會30日在中華北路鹽水溪橋與大港觀海橋間高灘地，舉辦「遊溪戲溪－守護鹽水溪」活動，共有義工、河川巡守隊、社區大學、大專院校等團體近千人參加。 市長許添財表示，早年鹽水溪惡臭難聞，近年來市府清濬溪道，並拆除四草湖旁違建魚塭，現在從四草大橋、鹽水溪橋到北安橋間的河川已經沒有臭味，能有此佳績，環保志工與河川巡守隊的努力居功厥偉。許添財並與環保局長張皇珍、北區區長謝振益、文化觀光處長許耿修等人帶領民眾讀祭文祭水神，並簽署「守護河川」生活公約，繫黃絲帶祈福。

「經濟不景氣，我們靠爭氣來提升景氣！」台中縣投身社區總體營造的民眾，昨(1日)異口同說出他們的心聲。鎌村社區國寶級的工藝師陳總權，以廢紙漿變耶誕糜鹿，忠義社區著軍裝的女兵賣眷村特製滷味，小小的樹果也可以變首飾，和平鄉的泰雅族美女教您做飾品；他們用創意帶動競爭力，凝聚社區齊心提升景氣。 台中縣社區營造博覽會，昨(1日)於台中縣立文化中心舉行，全縣21鄉鎮市共有27個社區參加；2008年以打造社區「任天堂」為主題，社區夢想家，任他們的夢想打造，將家園變天堂的精采故事，創造他們獨一無二的價值。 來自大雪山社區的甜柿冰棒，石岡媽媽的客家美食點心，清水文昌社區十八坎風味餐，大雅忠義社區眷村美食；這些在旅遊景點上的產業型社區，他們不受景氣影響，用創意帶動競爭力，即使景氣冷，生意依然強強滾。

南投縣竹山鎮富州休閒農業區協進會營造農村休閒體驗成果顯著，11月30日舉辦「富州心體驗—秋收冬藏的五感之旅」來自北、高等都會區百餘位民眾利用假日前來體驗農業休閒活動，品嚐特色美食外，還能欣賞竹藝之美，每位參與者均加入種植芭樂樹的行動，既關心地方產業，也為環保盡份心力。富州休閒農業區協進會理事長陳靖賦指出，富州社區擁有豐富農產及人文藝術特色，遊客來此得以盡情體驗採集芭樂、百香果、蜂王乳與茄子等地方特產的樂趣，同時品嚐當地特色美食的迷人滋味。活動有竹編師傅曾水對示範斗笠的編織技巧，書法家吳德賢現場表演陶雕書法的創作過程，另有中州國小演奏動聽竹琴及社區媽媽舞蹈演出，音樂聲中，活動會場洋溢著濃濃的藝文氣息；每位與會者更獲邀親自種下芭樂樹，等到長成結果時，將邀請回來採果收成。