生活環境

日前在安徽黃山召開的全國旅遊工作會議上，透露出大陸眾多旅遊城市、風景區正加強建設旅遊公廁，越來越多的城市和景點，正在進行「公廁革命」。據新華社報導，新疆維吾爾自治區從2008年起，撥出資金推動區內旅遊廁所的工程，去年已修建標準化廁所68座，今年計劃修建77座；海南省已完成各旅遊景點的星級廁所改造；而太原市一次提出申請建設的就有38座。

發表在醫學雜誌《柳葉刀》的一份最新醫學報告指出，中國每年有230萬例心血管死亡病例是由高血壓引起。這項由美國和中國科研人員聯合進行的調查發現，導致中國人患高血壓的主要原因之一是中國飲食含鹽量過高。高血壓被認為是一種可以預防的疾病。產生高血壓的主要因素包括體重超重，缺乏鍛煉，攝取高鹽量以及過度飲酒。在美國新奧爾良杜蘭大學的何江教授帶領下的中美研究人員從1991年至2000年對中國17個省份的近17萬名40歲或以上的人進行了調查。調查結果顯示，高血壓是導致許多中國人過早死亡的一個重要因素。

湖南婁底的曾姓男子全身皮膚黝黑，上面還有一些白斑，乍看好像斑馬一樣。長沙晚報報導，據省勞動衛生職業病防治所指出，曾被診斷為慢性重度砷中毒，尿砷每公升1.12毫克，是正常值的6倍。報導說，2月起，曾姓男子的脖子、身體和四肢皮膚變黑，並出現了花斑樣色素脫失，其後手腳掌面增厚，食欲也下降。他來到省勞動衛生職業病防治所職業病科問診。醫生得知，曾先生從2006年起因患「雙向情感障礙」，一直遵照醫囑每天口服15片「牛黃甯宮片」。他表示，曾所服用的藥物含砷，砷被身體吸收的量過多，超過了正常值，導致慢性砷中毒。

9月27日起，福建龍巖上杭縣汀江璜溪段發生大面積死魚現象，當地60多戶養殖戶養殖的幾百萬公斤的各類淡水魚死亡過半，損失超過千萬元。造成大量死魚的原因可能是因為水質受到污染，也可能是因為高密度過度養殖造成的水體富養化...不論何種原因此次事件已經給當地養殖戶造成了災難性的損失，也給當地的生態環境造成了不可的估量的破壞。

據新安晚報報導，合肥七桂塘菜場裡一位不願透露姓名的水果攤主介紹，早在前幾年就有種植戶使用「大果靈」讓獼猴桃長得又大又好看，這樣的果子一放就容易爛。據瞭解，「大果靈」是一種激素類藥物，又稱膨大劑，將幼果浸蘸之後，不僅可提前獼猴桃的成熟期，而且果形豐滿、畝產增加。但這樣的果子，肉粗、水多、味淡，很容易腐爛。據該攤主介紹現在很多種植戶為增加產量和利潤，悄悄使用「大果靈」，無人監管。合肥周谷堆水果批發市場的經營戶介紹，獼猴桃原是陝西秦嶺山區的一種野生果，後經人工培育成功後，上世紀90年代初上市銷售，因口味鮮美、營養豐富，備受歡迎。但天然生長的獼猴桃，果形較小，果色發黃，好吃不好看，於是有人想起了「大果靈」。經營戶透露，天然獼猴桃採摘後手感較硬，在10多攝氏度的自然環境中可存放10至15天左右，自然變軟、成熟，味道鮮美。如用過「大果靈」，則不易存放，容易腐爛，對人體有害。

英國慈善組織「救助兒童」周一發表的報告指出，全世界新生兒死亡總數當中，印度佔據1/5。每一年，印度40多萬嬰兒在出生之後24小時之內由於可預防性死因夭折。該組織的負責人托馬斯·尚迪（Thomas Chandy）說，印度政府為全民提供基礎醫療保健的措施並沒有改變嬰兒仍然面臨的「慘痛真相」。報告說，每一年全世界有200萬嬰兒在出生24小時之內夭折，相當於每15秒鐘一個。而印度每1000名新生兒中就有72人死亡，這個比例超過印度的鄰國，比如孟家拉國。報告還說，每一年，印度有200萬五歲以下兒童死亡。嬰兒出生後一個月之內夭折的主要原因包括營養不良、肺炎等。一些代價低廉的方法可以將印度新生兒死亡率降低70%，但是，公眾對醫療保健成本的態度導致印度政府無法採取行動。過去十來年，印度經濟有了飛躍性發展，政府可以向貧窮的鄉村地區加大投資。但是，救助兒童認為，那些最需要幫助的群體並沒有從中受益。救助兒童的報

中國正在內蒙古二連浩特鹽湖附近建設世界上最大的「白堊紀公園」。近日經過國土資源部評審正式成為國家地質公園的二連浩特恐龍公園，本身就是世界上最大的「白堊紀公園」之一，其中包括了數量眾多的恐龍集群死亡化石群，它們主要分佈在二連鹽湖東側24公里處的恐龍化石群，鹽湖東側22公里處的恐龍化石群，鹽湖西側1公里處的恐龍化石群。這三個點的恐龍化石，較完整的有20多條，零散的上百條，分屬近20個屬種，有蜥腳類、甲龍類、鴨腳龍類、暴龍類等。最近80多年來，這一舉世聞名的恐龍死亡帶，先後經過中美、中蘇、中加、中比等國科學家聯合發掘、考察。2005年6月發現的長約８米的世界最大竊蛋龍類化石，被命名為「二連巨盜龍」，是二連盆地發現的又一新恐龍屬種。美國《時代》週刊將其評選為2007年度自然科學領域「十大科學發現」之一。2008年，吉尼斯世界紀錄將二連巨盜龍認證為「世界上已知最大的竊蛋龍類化石」。

台北車站交九轉運站，當初規劃時，是為了整頓過去台北車站周邊客運停靠下客、交通混亂情形，不過交九轉運站啟用，第一個大考驗中秋假期返鄉車潮，台北市交通局為了避免客運班次太多，交九站內壅塞、動彈不得，在秋節規劃3天時間，讓交九原本站內上下車，改為站外下車，違反了當初交九規劃時、避免影響周邊交通的設計，市議員批評，交九轉運站當初在招標時，因為兩次流標，市府在2003年7月第三次招標做出重大讓步，不僅決議將該建物容積率由400%放寬至560%，減免土地租金、市府負擔部份匝道興建費用，並協助投資人取得中長期低利融資，就連招標公告也是直接「量身訂做」改依日勝生公司所提的投資計畫書規劃。而BOT廠商規劃出一棟僅佔總面積9%的轉運站，還把轉運站「藏在商場後側」，讓人搞不清楚，這是以轉運站為主的建築，還是以商場、影城、旅館為主。

歐盟執委會本月發表原定於去年公佈的城市交通行動計畫，涵蓋20項檢測標準，幫助地方當局促進交通永續，並將在2012年實施進展審查。執委會認為由地方當局依當地條件來發展運輸政策最佳，因此可自行決定是否採取該計畫所提供的檢測標準；並希望藉訓練和推廣活動，加緊推動全歐各地城市運輸方案；也會出版如智慧交通系統等核心議題之指導手冊；此外，將成立一個線上指南，以顯示乾淨和節能車輛的資料和繼續支援零排放車輛研究。

中歐技術公司(Sinautec)與美國大學將於10月21日展示美國首部超級電容器電動汽車。Sinautec將會展示一部具有11個座位、採用先進的超級電容器、並由5千瓦的活動式太陽能裝置的迷你小客車，超級電容汽車不需消耗化石燃料、不排放廢氣，與一般採用燃料運行的公車比較，較具成本競爭力。超級電容器汽車能在幾分鐘內充電完畢。Sinautec目前正開發下一代的奈米超級電容器。

愛爾蘭政府於29日公布的2008空氣品質監測報告顯示，根據全國30個監測站所測得數據，愛爾蘭空氣中微粒污染物比例達到歐盟標準，全國空氣品質為良好。其中，城市因交通運輸的廢氣排放，空氣中含有較高量的二氧化氮與污粒狀污染物(PM10)，某些小鎮因為煙煤排放也測得較高PM10。環保局計畫經理Dr Ciaran O' Donnel進一步呼籲國民需考量使用不同的家用燃料和交通工具對環境之影響。

「帶你去看海龜」是海龜生態營隊標語，也直接點出了海龜營隊的目的。海龜生態營隊是國內海龜研究專家程一駿教授研究室一直在進行的推廣教育活動，希望能將海龜保育觀念不斷擴散出去；筆者在程老師研究室旗下時，也因興趣而積極參與規劃及執行相關計畫，因此畢業後成立「海龜印符」團隊，更將海龜生態教育營隊做為主力業務與範例活動來推行。為什麼要做？海龜是一種相當害羞的動物，而在近十餘年來，更由於棲地的破壞，導致數量急遽銳減。在台灣，人類對海龜最為明顯的危害就是沙灘上的干擾，包括蓄意的干擾及不知情的非蓄意干擾。蓄意的干擾多為刻意殺龜取食及取卵販售等等惡行，但在野生動物保育法頒行後，望安的綠蠵龜已不再是居民眼中的食物來源與生財工具；非蓄意干擾則多為遊客不知情或缺乏足夠認知進到海龜產卵沙灘，不小心干擾了海龜上岸產卵的行為。因此澎湖縣政府在1995年，更進一步地將望安海龜產卵棲地劃設為保護區，幫忙阻絕對海龜的干擾。保護