生活環境

春節期間，台灣唯一的珊瑚島小琉球，也湧入大量遊客。不過，當地頗負盛名的生態旅遊，現在已經出現危機，因為太多遊客到這裡的潮間帶觀賞生態，踩踏加上用手抓生物的行為，當地保育志工擔心，再這樣下去、潮間帶的生物將會減少。來到小琉球，潮間帶生態是當地民宿業者推薦遊客必遊之處，大部分業者也都經營導覽行程，不過缺乏正確導覽訓練的民宿業者，加上沒有保育觀念的遊客，對潮間帶已經造成破壞，有民宿業者察覺，但無能為力。連鄉公所立的告示牌，都鼓勵大家撿拾沙灘上的東西，當地的生態保育志工認為根本是誤導遊客，已經開始推廣正確的導覽作法。不過，每逢假日小琉球湧入數千名遊客，光靠民間努力效果有限，志工們更希望公部門能適當立法，用公權力介入，幫忙維護生態。

「氯的味道好濃，這種水怎麼用？」春節期間大批遊客湧入屏東墾丁地區，用水量每天增加1萬公噸，水公司擔心氯濃度不足挨罰，加重氯比重，但民眾感覺自來水含氯太濃，不敢飲用，水公司第七區管理處19日進行改善。水公司第7區管理處副理王明孝表示，大批遊客湧入墾丁地區，造成用水量激增，使自來水內含氯濃度不均勻，自來水氯濃度低於0.1ppm（百萬分之一），不符合環保署規定，水公司因此在半夜或凌晨時刻增加氯濃度，民眾一大早打開水龍頭，氯的味道飄出來，會感覺特別嗆鼻。他指出，其實這種水可以飲用，民眾如果不放心，可以放在大盆中2至3分鐘，等氯氣味道散去再使用，或煮沸後打開壺蓋，等氯蒸發後再使用。

屏東縣萬巒鄉五溝村是全台第1個被文資法指定為「客家傳統聚落」的保存區，五溝村一群志同道合的人籌組五溝土磚屋傳統聚落保存協會，帶動五溝人動起來，打造五溝願景。五溝村又稱「五溝水」，位於萬巒鄉的中部，是屏東縣客家地區裡，傳統客家聚落保存最完整的地區。除了聚落風貌外，五溝水也是屏東客庄內唯一還保有元宵攻炮城的聚落，六堆攻炮城的民俗活動能被找回來，多虧了五溝水的保存。在五溝被指定為傳統聚落後，五溝一群社區文化工作者，決定找回昔日的五溝風情。五溝土磚屋傳統聚落保存協會負責人之一的劉晉坤表示，政府後來的社區建設，用了太多的水泥，早期五溝的土堤不見了，人與河流的關係疏遠，人與人之間的關係也疏遠。協會花了近1個月的時間，在五溝的4個庄頭開說明會，希望凝聚居民共識，了解五溝被列為傳統聚落的意義，將五溝再回復到傳統的風貌，除了人與人關係的建立外，也要把傳統的自然水圳風貌找回來。

在一些大城市裡，「低碳過春節」成為今年最熱的詞語。在春節這一喜慶的日子裡，給親朋好友拜年必不可少。如今越來越多的市民拜年不再採用紙質賀卡，而是採用短信、電子郵件等綠色環保形式表達新春祝願。「要的就是新年第一時刻，這樣的祝福才夠『新鮮』！」一位朋友解釋零點發送祝福短信的意義。短信、彩信、電郵讓新年祝福變得更加及時，更重要的是，它們節約了大量的紙張，也減少了遞送的人力成本。今年春節「綠色年貨」最受寵。在中國湖北武漢，雄楚大道上一家大型花卉市場人頭攢動。不少市民甚至外地客人紛紛來此選購花卉。市民康先生夫婦倆一口氣買下5盆金桔、兩盆蝴蝶蘭、兩盆杜鵑花。說起買花的原因，他們說：「現在生活條件方便了，不需要再大量囤積食物過年了，買些綠色植物更時尚。再說大家現在不都倡導低碳生活嘛，我們也趕個潮流，做個『低碳族』。我們家還特意和別人家拼車來買花的，減少點污染，呵呵！」除了花卉，周邊鄉村年貨大集上的土特產、

爆竹聲中辭舊歲，絢麗的煙花和清脆的鞭炮聲迎來了虎年春節。從除夕夜到農歷大年初一早晨，北京5000多名環衛工人、209台環衛作業車輛，共清運爆竹皮79.69噸，比2009年除夕夜多11.07噸。據瞭解，自「禁改限」以來，北京市民燃放煙花爆竹熱情逐年升溫。2010年春節，北京市民的文明素質明顯增強，基本上都是在指定地點和規定時間燃放，這對環衛工人集中清理煙花爆竹殘屑提供了便利條件。據北京市環衛集團作業部長張志強介紹，根據2010年除夕夜風力較大的情況，北京環衛集團合理調配人員和車輛，加大重點道路和區域的清掃保潔力度，隨時清理煙花爆竹殘屑，防止了煙花爆竹殘屑被風吹散污染環境。同時，環衛工人在清理煙花爆竹殘屑過程中，對未燃放完畢的煙花爆竹及時撲滅，防止了火災事故的發生。張志強說：「今年燃放的特點是煙花多爆竹少。」

在日前召開的中國低碳經濟合作項目動員大會上，南昌市成為中國唯一一個被列為發展低碳經濟試點的省會城市。為此，南昌市將制定既與國際接軌又符合南昌實際的試點工作方案，確定路徑選擇、技術標準、政策優化、項目推進等工作。目前，南昌市正在加大新型戰略產業發展步伐，集矽片生產、薄膜電池、導電玻璃、太陽能電池以及上下遊產業於一體的世界級太陽能光伏產業園已開工建設，預計到2011年，全市光伏產業主營業務收入有望達到1000億元。此外，「十城千輛、十城萬盞」、「森林城鄉、花園南昌」等一系列規劃建設正在強力推進。據瞭解，南昌市已經規劃了四大低碳經濟示範區，兩年一屆的「世界低碳與生態經濟大會暨技術博覽會」也將被打造成推動低碳與生態經濟發展、加快產業結構優化升級的平臺。

2月19日，是中國新年7天假的最後一天，早晨6時30分左右，成都雙流機場遭受虎年首場大霧天氣，迫使雙流機場關閉4個多小時，造成了113個進出港航班延誤，4個進出港航班取消，5個進港航班不能正點進港，只好分別備降昆明、西安等周邊機場，並導致近萬名出行旅客不能準點到達目的 地，被迫滯留機場。當天共有579架次的航班起降，預計進出港人數在7.5萬人次左右。當時機坪及跑道被大霧籠罩，能見度僅有40米左右，達不到航班正常起飛放行或降落的標準，雖然機場方面啟動了二類盲降系統，但能見度仍達不到航班進出港的要求。直到10時45分來自上海的3U8906第一個進港航班降落，機場才恢復正常。

2月18日晚8點19分，2001年修復完成的中國河北正定南門仿古城門樓發生火災，大火於當晚12時許被徹底撲滅。此次火災過火面積約400平方米，為兩層木質樓閣，損失100餘萬元。正定縣有關部門最新透露，正定南城門火災初步判定為燃放的煙火爆竹落在仿古城門樓，或放飛孔明燈所致所致。此次火災損失100餘萬元人民幣，暫無人員傷亡。18日當晚11時，約有17輛消防車參與滅火，大火導致南門兩層木質結構的仿古城門樓「落架」。由於起火點位置較高，而且是木質結構，火勢蔓延較快，救援有些力不從心。大火燃燒了2個半小時後被撲滅，此時，城門樓上的兩層樓閣完全化為灰燼。此次火災主要燒燬了城門樓，文保單位古城牆未受到大的損害。失火城門樓名為「長樂門」，俗稱南城門，是正定城4門之一。

杭州被譽為大陸最佳旅遊城市，最近傳出要重返自行車時代？什麼意思呢？其實是當地政府，一年多前，在名勝景區推出公共自行車出租，沒想到反應熱烈，公共自行車成為杭州市民日常交通工具，現在正大力發展這種零碳排放的綠色出行方式。在全杭州2000個點，有5萬輛公共自行車，每輛車平均每天被借5次，普及到杭州市民使用量，佔90%以上，中外遊客不到10%。杭州公共自行車出租點主任：「一個點嘛，一般嘛，24小時點，如果說都能加強，應該有3、400輛自行車，如果說杭州市，就是全部加起來，一天就有15萬 15萬人次，來租還自行車。」根據統計，到2009年9月底，杭州平均每5個人擁有一輛汽車，不止行路難、停車更難，還有高排放量；公共自行車實驗成功，現在這座全大陸最佳旅遊城市，有更大野心，要擴增公共自行車到20萬輛，每100公尺就能自助租車，緩解城市交通困境，全力打造一個全球最大的免費公共自行車城市。

這陣子全球的電動車產業似乎正在發燒，各大汽車廠相繼推出量產或即將量產的電動車參展，讓電動車的發展在沈寂了將近百年之後，突然間變成了非常夯的話題。台灣也不落人後，1月中旬新聞報導出現「3年補助30億 3千電動車上路」的吸睛標題，這項政策趕上了「世界潮流」，也讓很多投資人焦急得不得了，深恐已經錯失下一個「金磚」。影片／直擊 Green Jumper 電動車台大校園內落地試跑補貼電動車 台灣跟著瘋根據報導，台灣關於電動車的補助，內容主要為將由經濟部「研擬五年的電動車補助方案，第一階段將在三年內補助卅億元，發展至少三千輛電動車上路；第二階段則提供一般民眾購買電動車的補貼，包括直接補貼購車金、無息貸款和抵減所得稅三方案，提高民眾購買意願。」

虎年到，大家新年好。關心協會發展的朋友也許已經注意到2010年1月10日我們所舉辦的十週年新聞回顧，與會的專家學者紛紛對於我們的環境給了「不良」的評價，反映出我們生活的環境實際上並沒有因著經濟的成長而有相對應的提昇，甚至還有向下沉淪的傾向。在協會即將邁入第十個年頭，而等在前面的這個虎年頗有不詳的預兆：就象徵性的角度來看，我們的生活環境已經變得越來越像張虎口，一分分地加重力道、緊緊地掐住人們賴以維生的大地、海洋以及天空。然而作為一篇新年特刊，這樣的說法好像太沈重了些。既然是新年，不妨來換個角度從虎口向內看，嘗試著在所剩不多的空間中，看看我們能為環境中艱辛存活的物種保留怎樣的友善生活空間。這個友善的生活空間，就是即將要提到的生態廊道（Wildlife Crossing）概念，因為人與自然爭地的結果就是在地表上畫出密集的網絡，然後在這些被區隔出的侷促空間中建構著各樣的生活與工作空間。罔顧動物的活

投資額逾1500億元人民幣的瓊州海峽跨海工程日前開始鑽探勘測，為2012年動工做準備。目前工程方案傾向於興建公路鐵路兩用跨海橋樑。中鐵大橋勘測設計院總工程師徐恭義介紹，鑽探作業從2月10日開始至5月10日，目的是探明海域地質構造詳細情，以便為能否興建跨海大橋或隧道提供科學依據。瓊州跨海大橋北起廣東湛江徐聞縣，南接海南島，建成後將令瓊州海峽兩岸的交通大為便捷。目前，廣東到海南的火車要經輪船擺渡。