生態保育

大農大富自2011年開園後，經林業試驗所與東華大學長期監測，陸續記錄到麝香貓、食蟹獴、朱鸝、環頸雉及黑翅鳶等保育類野生動物。今年花蓮林區管理處為提升生態廊道的棲地品質，蒐集野生動物利用人為構造物的行為，委託觀察家生態顧問有限公司進行調查，架設11部紅外線自動相機，竟首次拍到黃喉貂現蹤園區。花蓮林管處表示，黃喉貂為台灣特有亞種，且被列入三級保育類野生動物，屬於食肉目貂科動物，身長約60公分，尾常略短於身長，體背毛色為土黃色，頸部則為鮮艷黃色，腳及尾部是黑色，下顎及喉部為白色。修長體態讓牠能靈活地奔跑與攀樹捕食鼠類與鳥類，亦能團隊合作獵捕山羌等較大動物，國外甚至紀錄到猴子淪為獵物。若黃喉貂定居於平森園區，將是平地森林生態系的新角色。黃喉貂主要分布於中海拔少人為干擾的森林，於國內被目擊的最高海拔紀錄為玉山北峰（3850公尺），最低海拔紀錄則為知本森林遊樂區（300公尺），今年在平森園區的發現紀錄

Seiko Prospex 支持海洋保育，自17日起展開「7 DAYS海洋救援競標計畫」，捐贈全球限量1968只中的背刻序號888屋久島限量錶款參與競標，至19日中午競標金額已經邁入16萬元（競標網址）。競標活動為期七天，自2018年7月17日下午兩點起至2018年7月24日下午兩點截止，以1元起標，金額無上限，所得將全數捐贈台灣在地環保團體「TEIA台灣環境資訊協會」。

海龜、鳥類和海豚等遭意外捕獲的「混獲」問題已成為重大國際議題。英國獨立報報導，科學家測試後發現，只要將漁網裝上LED燈，就可以避免海龜和海鳥受困漁網而死。研究顯示，南美洲為數不多的小規模漁業，每年卻導致數千隻海龜死亡，科學家一直在努力尋找方法，試圖阻止慘劇又不破壞漁民生計。這個新方法以美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）科學家的創新研究為基礎，證實可以減少海龜混獲。證實海龜混獲降2/3  海鳥混獲也減少了為了測試成功經驗可否複製，英國埃克塞特大學曼格爾（Jeffrey Mangel）博士在秘魯的小型捕撈作業中實地測試了這些裝有LED燈的漁網，結果不僅可以減少約2/3的海龜混獲，另一個意外收穫是海鳥混獲也減少了。整體而言，與沒有加裝LED的漁網相比，裝有LED的漁網捕到的南美鸕鶿數量減少了85％。南美鸕鶿因為會潛水，常常不小心進入漁網。研究人員表示，為什麼加裝LED燈可以減少海龜混獲，目前並不

中國日前提出長6,118公里、總造價達4兆人民幣的「紅旗河」西部調水方案，引發各界熱議。這項被視為「助力中華民族復興的偉大工程」將自南向北，共計穿越11個國家級自然保護區，包括九寨溝國家級自然保護區、雙峰野駱駝國家級自然保護區等，尤其對被視為「中華水塔」的三江源生態影響不言而喻。此外，今年5月江蘇鹽城大豐國家級麋鹿保護區接連發生麋鹿被撞死的消息，官方指出保護區意外死亡的麋鹿，都會統一按流程進行無害化處理。卻有動物志工爆料，大豐當地有多家飯店長期接收疑似非正常死亡的麋鹿肉，作為野味高價售賣，這些對動物保育形象是重重一擊。

據報，新疆尼勒克正在建設中的一條高級公路，由於一群屬於「三有」保護動物的粉紅椋鳥，在爆破的碎石上棲息繁殖，投資近5億元（人民幣，下同）的工程，為此將停工一個月。中國的「三有」保護動物，為受國家保護具有重要生態、科學、社會價值的陸生野生動物，當中也包括國家二級保護鳥類粉紅椋鳥，新疆則是這種候鳥在中國的主要繁殖地；每年5到7月，粉紅椋鳥成群結隊遷飛來此築巢、繁育後代。一群粉紅椋鳥近日現身在新疆伊犁國道218線工地的，「驚動」當地政府、施工單位決定停工。報導指出，尼勒克當地的公路建設爆破碎石後，引來大批粉紅椋鳥在此築巢產卵，工人請來鳥類專家鑑定，確認為正處於繁殖期的粉紅椋鳥，由築巢至幼鳥脫殼長毛隨親鳥南遷，前後需時不到一個月。

據英國衛報報導，一份發表於《生物地球科學》期刊的研究發現，現代人類活動讓波羅的海沿海含氧量創下至少1500年來新低，罪魁禍首指向農業逕流和城市污水。水中營養物質增加促進了藻類的生長。這些生物死亡沉入海底後，​​細菌為了分解它們而耗盡氧氣，在海底形成缺氧的「死區」。「死區」不僅會影響棲息在海床上的生物，使其棲地限縮，還會影響魚群並導致毒性藍綠菌增生。這個現象並非波羅的海獨有。今年稍早研究顯示，自1950年代以來，海洋死區面積已經增加三倍，遍佈歐洲、北美和中國等人口眾多的沿海地區。你我的日常改變  有機會讓海洋重回健康研究人員表示，各國政府採取行動恢復海域健康的同時，個人也可以做出貢獻。「一般大眾未來可以幫得上忙的地方之一是減少飲食中肉類的比例。畜牧業每公斤糧食生產的營養流失率比較高。」兩位共同作者、圖爾庫大學博士生尤奇（Sami Jokinen）和赫爾辛基大學助理教授湯吉爾伯特（Tom Ji

野生鳥類的保育工作，是一個國家面對環境生態、生命價值最直接的作為。非常可惜的是，宣稱為了愛護環境而推動能源轉型的政府，在能源政策上，卻選擇在深具豐富生態的深澳地區再起燃煤電廠，對此，本會提出強烈質疑，要求政府提出完整能源轉型政策說明，並且呼籲政府重視遊隼在深澳繁殖的珍貴生態價值及象鼻岩特殊海岸地景，慎重考慮深澳電廠更新擴建之必要性。根據本會團體會員基隆鳥會自2015年開始的四年調查，名列國家保育類的遊隼已經連續兩年在深澳繁殖（遊隼過去全球深受DDT等毒害影響而成為瀕危鳥類，承襲遊隼在國際公約的地位，在台灣的野生動物保育法中，也將遊隼列為一級瀕臨絕種保育野生動物）。根據調查，這一對遊隼已經在深澳穩定棲息，除了繁殖季之外，其他季節亦可穩定觀察到該對遊隼家族的各種生活行為，是自然寶貴的資源。而遊隼繁殖巢區所在周遭的象鼻岩，則為台灣本島唯一的海蝕拱（又稱海蝕門），成因為海岸邊坡腳因受海水強勁浪潮拍

北市杭州南路上的老榕樹「幸町百年伯公」，由於北市公辦都更建案開發而面臨移植，上週五建商要展開斷根工程時，護樹人士潘翰疆等人上樹以肉身阻止工程。持續至週二（17日）上午，潘翰疆目前已在樹上超過100小時。週一市議員李慶元出面協調後，文化局承諾將重新舉辦現勘，並調查接受移植地點的現況，在此之前斷根工程將中止。護樹團體收下此初步勝利的同時，也持續號召社會關注，並計畫近日在樹下辦活動。圍籬施作爆衝突 引議員關切 目前暫緩斷根16日下午，建商為了展開斷根工程，而在老樹周邊圍起圍籬，一度將潘翰疆等數位志工限制在圍籬中，並清除護樹團體的物品，引發雙方衝突。當時護樹團體主張施工者沒有提出公文，是違法行為，但雙方的僵持直到李慶元團隊介入協調後，傍晚才得到北市建管處確認違法，並要求拆除，因此17日上午正隆已經開始拆除圍籬。老樹位在北市杭州南路、濟南路交界處，由於正隆企業將進行公辦都更建案而將移植。正隆的樹木移

小葉葡萄、海芙蓉這類的里山物種，生育地距離人類活動範圍這麼近，又蘊含前人利用的傳統知識，卻隨著現代化腳步，遭遇棲地消失的挑戰，再加上缺乏法令保護，讓問題更加嚴峻。「國家植物園方舟計畫」就像為受脅物種加上一道保險機制，不但採種存留種原庫，還提升種植繁衍能力，並結合棲地附近的社區合作，種回原生地，藏種於社區，使能自然繁衍。採集種原製作身分證 種回原地不亂套「方舟計畫可說是用植物園的力量，保存並永續利用里山植物。」農委會林業試驗所植物園組長董景生指出，尤其是特有種，一旦原生地消失，全球也跟著損失一個物種。過去我們知道中央山脈高海拔具有豐富的生物多樣性，而以法令保育下來，卻忽略了我們周邊的植物，因土地利用型態改變，而由常見變得罕見，甚至不見了。以紅皮書列為極危（CR）的茜木（Pavetta indica）為例，林試所植物園組副研究員鐘詩文幾年前曾於蘭嶼海邊紀錄到其蹤影，如今已消失。「假如5年前就啟

隨著強颱腳步逼近，中央山脈「護國神山」的價值再度熱門。以保育的立場來看，它確實保護了台灣野生物重要的基因庫。然而，光是保護中央山脈保育軸仍不足。4月發布的台灣維管束植物紅皮書中，近千種植物受脅，其中有110種植物生育地就靠近人類活動範圍，由於開發連帶徵收其棲地而快速消失，這些所謂的「里山植物」是已知最迫切需要保育的對象。未受保護區法令庇蔭的110種植物　多數位於里山即將於明年上路的「國家植物園方舟計畫」，目標是回應全球2020年前在原生植物保育上，無論原地或異地都以75%受脅物種為保種目標。維管束植物紅皮書名錄發布，無疑提供重要的參考資訊。「當專家群完成維管束植物紅皮書，接下來要問的是，這些受脅物種的棲地落在何處？」農委會林試所植物園組助理研究員林奐宇，根據115萬筆分布資料分析植物的分布位置以及處境。原本動念是想找出受脅物種的交集點，讓一次田野調查盡可能多收集種子，這似乎是最符合經濟成本

7月16日是世界蛇日，適逢新北市紀錄片線上影展播出張緯誌導演《後山蛇援》紀錄片，介紹居住在松蘿湖的嬌客——無毒、無攻擊性的白腹游蛇，並探討生態研究者的勞動處境。2015年拍攝的《後山蛇援》，跟隨時任宜蘭大學蛇類研究室助理方穗銓的腳步，上山下海調查蛇蹤，也到消防隊協助處理民間捕獲的蛇類，進行生態資料的收集。「我同學說，你幹嘛好好的人不當，跑去山裡當猴子。」影片中方穗銓半戲謔地說。自2010年起，方穗銓與其團隊無論晴雨冷熱，每個月固定上松蘿湖做白腹游蛇（Sinonatrix percarinata）的調查，持續三年不間斷。宜蘭多雨，松蘿湖林徑泥濘難行，調查工作更得在夜晚涉入水草深處、憑藉經驗與勇氣完成捉蛇取樣任務，等到下山往往全身雨水、汗水、泥水交雜，甚至偶爾不慎遭到蛇吻，都是這些野外生態研究者的日常。

鴻海旗下富士康日前在美國威州新廠舉行動土典禮，其承諾將斥資100億美元興建，並提供1.3萬個工作機會。然而，臨近的伊利諾伊州（Illinois）林肯郡（Lincolnshire）現有越來越多官員出面反對，認為富士康新廠恐會對德斯普蘭斯河（Des Plaines River）附近的製造工廠造成影響。綜合外媒報導，林肯郡2017年曾因暴風雨釀成嚴重的洪水災害，該地官員近日派代表提出抗議，要求威州政府應重新考慮富士康新廠的興建，其認為該廠占據了德斯普蘭斯河附近約17英畝的濕地，恐會導致該河流經的林肯郡及萊克縣（Lake Country）內製造工廠發生洪水災害。威州自然資源部官員日前曾表示，政府計畫和其他州合作，確保富士康在新廠開發期間能符合所有標準。而萊克縣委員會主席Aaron Lawlor則認為，美國環保署和威州為富士康新廠區域另外制定汙染標準，已損害自然資源和環境的完整性，也損害萊克縣居民的