生態保育

中國鐵道部副部長接受採訪時表示，繼青藏鐵路後，中國還將興建滇藏鐵路，為西藏開通西南出海口，進一步推動西藏經濟的快速發展。如果滇藏鐵路經評估可行，將是繼青藏鐵路另一項浩大工程。預計滇藏線將自拉薩延伸線的林芝往東到芒康，再往南進入雲南經麗江抵大理，與甫完工的昆明到大理鐵路接軌。滇藏鐵路全長與青藏鐵路相當，同樣行經地形複雜的大山、峽谷，橫跨怒江、瀾滄江、金沙江。

青藏鐵路通車，預估西藏全年遊客新增40萬人。中國官方「人民日報」主辦的「市場報」評論指出，青藏鐵路沿線的原始生態，一旦破壞難以恢復，大批遊人到青藏鐵路旅遊，令人擔心可能遭致的破壞。論者同時提出，鐵路沿線屬於「生命禁區」，地質極為複雜，沿線地震、崩坍、滑坡、泥石流、風沙、雷電等災害嚴重。把這樣一條「天路」當做「旅遊專線」開發，有沒有考慮遊人的安全？在這樣的地方一旦發生不測，救援的難度將非常大。評論指出，青藏鐵路的首要任務是探索高原鐵路安全運行的最佳途徑，最大限度地發揮其「西藏發展的經濟線、社會穩定的政治線、各族人民的幸福線」的重要作用，而不是匆匆忙忙對其進行旅遊開發，青藏線不應是「旅遊專線」。

擁有豐富生態美景的洲仔溼地，18日起將揭開荒野神祕性的面紗，對外開放。為免破壞生態環境，養工處將預約參觀，並將培養導覽員種子培訓，讓入園民眾對溼地環境保育有更具體了解，更能珍惜園區的自然環境資源。 溼盟常務理事邱滿星表示，洲仔溼地中最受民眾關注的水雉，已返鄉築巢孵育下一代，鳥類也增加為逾百種，蝴蝶種類更是大量成長，已近40種，水生植物物種也正穩定成長中，值得喜愛溼地自然民眾入園區觀察。

飛機怕飛鳥，飛機場為減少飛機遭鳥擊，多會張網攔飛鳥。專救機場掛網猛禽的中華民國猛禽診療學會理事長黃萬寶強調，機場如果能長期建立掛網鳥類資料，將有助防範飛機遭鳥擊。營救機場掛網猛禽近20年的獸醫黃萬寶，每救回一隻猛禽就得自掏腰包為猛禽買食物、加營養品，還租屋給這些鳥類住，他希望有一天能設置一個「猛禽中心」，照料、人工復育、繁殖猛禽，避免人類捕獵造成猛禽瀕臨絕種。

俗稱老鷹的黑鳶，在全世界的數量超過100萬隻，但在台灣已快絕跡。基隆鳥會發起各縣市鳥會及相關保育組織，7月將同步到全台定點調查黑鳶數量，以便採取保育計畫。據鳥會及生態保育組織2005年冬季普查，確認的黃昏與夜棲族群只有251隻，分布在基隆市、台北縣、桃園縣、嘉義縣、台南縣、高雄縣、屏東縣、台東縣。

新屋北岸沙灘3日上午出現一隻擱淺的鬚鯨殘骸，魚肝及魚鰭均被取走，因2根巨大下顎骨，一度被誤傳是大象。鬚鯨原本就是一級保育類動物，故懷疑遭不肖魚民獵捕，在海上時就被活活開腸破肚，情況實在慘不忍睹。

法國西北部諾曼第海岸邊的聖馬洛海灣，聳立著一座花崗岩小島：聖米歇爾山（Mont-Saint-Michel），每年吸引無數觀光客到此嘗試在退潮時，徒步前往漲潮時被海水圍繞的聖米歇爾山。這個島在18世紀中期離大陸本土的海岸還有2.5英里，但因潮水帶來的泥沙不斷沈積，如今在落潮時離海岸可能只有50英尺，如果坐視不管，聖米歇爾山40年後將成為歐洲大陸的一部分。法國總理德維爾潘宣布，將以6年時間進行一項耗資2億700萬美元的計畫，迫使步步進逼的沈積泥沙向後撤退。 泥沙沈積除了自然因素之外，人為活動使問題更加嚴重。先是在19世紀期間，諾曼第政府為了與海爭地，雇請荷蘭工程師在沿岸地區興建運河，到了1879年，更在庫斯南河出海口築起通往聖米歇爾山的道路，導致水流無法暢通，加速泥沙沈積。計畫最主要部份是在庫斯南河出海口興築容積達5300萬立方英尺的堤壩，漲潮時讓海水進入，落潮之後開閘放水，利用海水沖走沈積泥

印尼梅拉比火山自從2006年5月以來就開始冒煙、流出熾熱的熔岩和噴出熱氣雲，除了已經造成2人死亡，森林燒毀，數千名火山周遭民眾被迫逃離家園，前往比較安全的地方避難。火山活動除了造成附近居民生活上的困擾，最近又有數百隻飢餓的猴子入侵該區域，更增添居民的痛苦。 由於缺乏食物，現在有數百隻猴子逃離已經燒毀的樹林，偷襲當地居民種植的農作物和居民的住家。過去，這些猴子平常都是在森林內尋找食物，以及偶而從遊客手中獲得一些施捨的食物。現在森林遭熔岩燒毀，遊客又基於安全理由，被禁止到此地遊覽，使這些飢餓的猴群進入村莊，吃光村民們種植的農作物。日惹市動物救援中心已經開始展開餵食猴子的計畫，每週1次，提供香蕉、玉米、木瓜和香瓜等食物，給這些同是火山受害者，飽受飢餓之苦的猴子，希望能減低猴群對當地居民的騷擾。

上海海事局決定從今天起至10月31日在上海港轄區針對沿海油輪、散裝化學品船舶開展專項檢查活動。主要對油輪、散裝化學品船舶進行檢查，重點對船舶汙油水處理裝置的使用情況，汙油水排放符合標準情況、機艙殘油處理情況進行檢查，並跟蹤貨艙壓載水、洗艙水的處理和汙液艙殘液的去向，嚴厲打擊船舶不按規定使用船上防汙設備、違法排放污染物的行為。

2004年3月9日，季某在鹿城區雙潮鄉西坑村三條崗山上拜祭其過世的公公等人時，點燃的香燭不慎燒著附近的茅草，隨後引發森林火災。經鑒定，森林火災過火面積276畝，其中損失森林面積184畝，燒毀松木、杉木等共計13620株，造成直接經濟損失12.9萬元。另查明，被燒毀的林木是西坑村村民的集體財產。30日浙江省溫州市鹿城區人民法院宣判，毀林276畝，燒毀松木、杉木等共計13620株的雙潮鄉西坑村村民季某，必須在2年內種植13620株樹。在庭審宣判後，湯勇特意詢問了季某，是否有能力把樹木恢復，對於這個判罰，季某則表示相當的服從，「我種不完，還有親戚，親戚不夠，還有朋友，怎麼也種上了。」據西坑村村長徐王美講，補種的樹木將由林業局無償供應，他也會發動同鄉一起幫季某將樹補種完畢。

江蘇省興化市近日把位於市西北地方的6個鄉鎮近100萬畝土地，劃定為生態濕地核心保護區、農業觀光旅遊區，決定今後一律不再布點興辦工業項目。興化市在編制「十一五」規劃綱要時，將全市劃分為3個開發區域：優先開發區域、適度開發區域和控制開發區域。把控制開發區域劃定為生態核心保護區、農業觀光旅遊區，就是致力於在特色農業、生態農業和旅遊觀光農業上做文章，將其打造成為遠近聞名的生態「後花園」。

目前，崇明東灘監控鳥類活動及非法偷獵鳥、魚等情況主要採用人工方式進行，監控人員每天背著GPS定位儀等工具在東灘行走、觀察。崇明東灘鳥類自然保護區正計畫安裝一批攝像頭，用於疫源疫病控制、反偷獵、重大自然災害預警等。屆時，美麗的東灘飛鳥將有望全面受到「電子員警」的保護。目前，專家組已對保護區功能規劃、重點監測區域進行了全方位考察，並對監控探頭布點、施工方案等細節進行了討論。