環境經濟

17日公佈的研究報告指出，身為全球最大漁產國的中國，若要符合歐洲聯盟（EU）打擊非法捕魚的新規範，需要調整漁業規範。根據明年1月上路的新法，所有進口至歐盟會員國的漁產原料，都必須附上漁船懸掛旗幟該國當局認證的捕撈證明。在名為「認識中國漁業貿易與可追蹤度」的報告中，監督野生動物交易的「國際瀕臨絕種野生動植物貿易調查委員會」（TRAFFIC）指出，這項舉措旨在對付非法、未規範且未通報（IUU）的捕魚。報告指出：「作為領先的海洋漁產出口國及全球成長最快速的主要經濟體，中國符合這類標準的能力，被視為遏止全球IUU捕魚過程中的關鍵。」這項由英國政府資助進行的報告，檢討了中國用來追蹤漁獲來源的制度，是否能應付新的歐盟要求。

八八水災後，全台農漁畜產業災損金額持續回報，根據農委會公佈的最新統計資料，截至17日下午為止，全台農損金額達到122億9718萬元！其中，漁產損失41億2885萬，災情最慘重，全台有6千9百多公頃養殖魚塭受災，淺海養殖損失面積也將近2千公頃。大水流失良田高達2269公頃，損失金額20億7千多萬，流失的農田以種植果樹為主。其中，台東縣和屏東縣農田流失情況最嚴重，受損作物以香蕉倒伏最嚴重，被害面積5千8百公頃。畜禽災損金額則是14億2千多萬，豬隻死亡頭數超過13萬頭，雞隻死亡598萬隻。

莫拉克颱風在台灣引爆的環境災難，規模之龐大、受創之慘烈，至今已經一個禮拜卻連救援的工作都還沒有結束。一個禮拜以來，相信許多國內外的台灣人跟我一樣，每天守著新聞關心災情的最新進展。針對這次的災難，社會上已經越來越多檢討的聲音。各種罵政府反應遲鈍、救援不力的批判，隨著死亡人數的攀升傾洩而出，卻遠比不上洪水、土石流的威力，就是沖不走政府的官僚和輕率。罵政府的輿論已經很多，無須我再加油添醋，就此打住。批判政府的罵聲之外，從媒體的社論、專家觀點、和民眾投書中，也大量的看到對台灣國土不當開發、超限利用的檢討。越來越多的輿論開始反省「人定勝天」這個過去社會奉之為圭臬的價值觀；有趣的是，「人定勝天」這件事，在台灣直到進入二十一世紀都還是社會菁英眼中的崇高精神。當台北101大樓落成後，一個雜誌對其建築設計師李祖源進行專訪，如果我沒記錯的話，李祖源用類似「挑戰人類極限」這樣的字眼，來闡述為何要興建（當時的）世

根據美國航空暨太空總署（NASA）資料所作的研究顯示，印度北部地區地下水位因抽取過量而下降約20%，超乎預期，有引發大規模糧食和水源危機之虞。這項研究由馬里蘭州（Maryland）太空總署（NASA）哥達德太空中心（Goddard Space Center）專家羅德爾（Matthew Rodell）所領導。研究指出，從2002年8月到2008年10月期間，包括新德里（New Delhi）地區在內三個省份的地下水位，以每年4公分的速度下降。

江蘇省靖江市西來鎮豐產村的一化工廠反應釜13日16時40分左右發生爆炸，目前至少已導致3人死亡。據新華網報導，發生爆炸的化工廠是一家私人企業。事故發生後趕來4輛消防車，目前事故現場已經警戒，消防人員仍在尋找可能的生還者。豐產村村民何先生說：「下午4點40分左右，工廠反應釜突然爆炸，將廠房都掀掉了，變速器、電機被炸出百米開外。」靖江市委宣傳部工作人員確認事故造成至少3人死亡，目前正在全力善後。詳細情況正在進一步核實中。

廣東省東莞市醫療廢物集中處置試點工作會議上指出，東莞市首個醫療廢物處理中心正式啟用。東莞市人民醫院等10家醫院成為試點，將於8月中旬至9月底進行醫療廢物收運及處理。據悉，東莞市每天產生醫療廢物超過17噸，過去由醫院自建焚燒爐或委托其他醫院處理。2009年6月底，首個醫療廢物處理中心終于點火試爐。這個處理中心總投資超過一億元，一期建設規模達20噸/日，釆用高溫連續熱解氣化焚燒方法處理，實現「二惡英零排放」，主要處理全市醫療衛生機搆在科研、醫療、預防、保健等活動中產生的醫療廢物，兼顧處理東莞市致病傳染性的禽畜尸體。如果鍋爐滿負荷運營，還可增加20%至30%的處理量，即達到每天24噸左右的處理能力，即使將來全市醫療廢物有所增加，仍然可以全部得到處理。東莞市人民醫院、市中醫院等10家醫院成為試點，將在8月中旬至9月底進行醫療廢物收運及處理。9月上旬，另一些醫院、分院和社區衛生服務站(中心)也將進行

廣東陽江市東城鎮報平村1450畝農地被村官盜賣，村民6月12號抬棺抗議遭到聯防部隊暴打事件，至今仍有4至5個村民因傷勢較重還住在醫院。10日一名陳姓村民向本報記者投訴，希望各界能關注報平村村民的悲慘遭遇。報平村農地被強徵，村民表示，你要反抗他們就動用公安，陳姓村民表示，東城鎮公安局不處理這件事情，在打架的時候我們就打電話給市裡面的公安局報警，可是市裡面的公安局就是不給予受理，一聽是我們報平村他們馬上就把電話掛掉了。現在開發商每天雇用200多人把土地填平了2/3了。

日本政府推出的環保車優惠稅制、以及汽車以舊換新和購車補貼制度產生效果，日本國內的汽車銷售狀況近來出現了一線轉機。因混合動力車等的人氣，顧客又回到了汽車銷售店，持續低迷的新車銷售數量也基本恢復到上年同期水平。在東京幹線道路沿線的汽車銷售店都不約而同地掛起寫著「環保車減稅車 品種齊全」、「環保車補貼制度讓車價更低廉」等看板和廣告旗，宣傳車價優惠。到了週末，銷售店則擠滿前來購買環保車的家庭。據悉，有人氣的是減稅幅度高、耗油低的混合動力車，以及減稅幅度較高、價格低廉的小型車。而高價的大型車和不享受減稅的車型則沒有人氣。東京一家豐田銷售店的幹部說：「今年以來店裡一直很閒，最近混合動力車有人氣顧客又回來了，但賣出去的主要是減稅幅度高的車型和小型車。」據日本汽車工業會的統計，4月份享受減稅車型的銷量佔總銷量的42.5%，6月則升至54.5%。日本國內新車銷售量（除微型車）的同比也從4月的減少28.6%起

全台農損金額持續增加，到8月11日下午的最新統計，累計已達72億5977萬，其中，農作物損失金額和漁產損失分別都超過了29億，有75公頃良田被大水流失及埋沒。目前南投、台南、屏東、高雄等縣市還有一些地方交通中斷，無法前往戡災，災損金額預料還會再增加。目前南投、台南、高雄和屏東等縣市，還有許多地方交通中斷，必須等山路通了或是大水退了，才能進入了解進一步的災損概況。因此，預料農業損失金額最近幾天還會持續上升。

江蘇南通政府早年在擴建一中學時徵用了當地農民的土地，農民們反映在徵用過程中出現將農田變更為非耕地、多徵少報等違法行為，而土地補償金至今更是尚未落實到農民手中。有維權代表在去年北京奧運舉行前想到北京上訪卻遭軟禁達一百多天。去年北京奧運舉行期間，各地訪民想方設法到北京希望反映意見但都遭恐嚇及打壓，不少地方政府都告訴訪民，有問題便在地方反映，當局會盡力協助。然而，奧運舉行已過一年，有訪民表示他們的問題仍得不到解決。據大陸權利運動網星期天報導，江蘇南通海門市包場鎮政府在98年擴建包場中學而徵用農田時，在徵用過程中出現將農田變更為非耕地、多徵少報等違法行為，而土地補償金至今更是尚未落實到農民手中。

昨〈10〉日上午環保署召開中科四期第四次審查會議。彰化縣二林鎮農民們一早就聚集在環保署，放下災後來不及整理的家園，到場表達對中科問題的關切。由於整場環評會議中，開發單位與農民對中科開發案的意見過於相左，雙方無法達成共識，最後環評委員要求中科前往雲林舉辦說明會，釐清爭議與疑點後補件再審。「究竟這麼大的科學園區用水從哪來？排放廢水往哪去？帶來的毒物如何消除？當地居民又該如何面對這番巨大變化？」對於中科的計劃，各代表們疑問聲不斷。「濁水溪是否可以乘載這樣的污染量？」率領雲林地區官員參與的雲林縣長蘇治芬在會議中不斷提出質疑，「我們自家用水都不夠了，又該如何提供這樣龐大的工業園區用水？」另一位環保團體代表更接續縣長的質疑沉痛的表示：「開發單位都說合乎標準，但合乎標準不代表沒有污染，所排放的量也會嚴重影響的。」二林鎮鎮民陳先生也激動的表示：「雲彰兩縣可是台灣糧倉，這樣的毒害是對全台灣人民的威脅，但是中

中科四期案林園區昨（10）日經歷第四次初審會議，會議上開發單位對前次會議中，廢水放流、各種汙染處理與中科用水等問題進行回應。會中當地居民對中科表達強烈不滿，且民間團體要求進入二階環評，更有環評委員直指，同樣的問題在前幾次審查會中已經提出，實在不懂為何還要繼續討論。雖然會議上砲聲隆隆，但主席仍寬容開發單位，要求中科補件再審。執意排入濁水溪 中科罔顧居民權益會議中，中科主要針對前次委員所提「放流水排放方案」進行比較與評估。前次環評委員建議中科以海洋流放方式，以降低對濁水溪畔民眾影響程度，對此中科表示由於「施工期程長達6年，且工程費用多24億。加上施工期間對中華白海豚造成未知影響，因此不予採用」針對中科的回應，環評委員表示，中科一個1兆多的開發案，居然斤斤計較24億和開發時間，「開發單位要有高格調，將海洋放流做好，不要影響附近居民」。另外蠻野心足律師蔡雅瀅也表示，中科從來沒有在意過中華白海豚，