
欲達成溫室氣體減半目標 富國必須先減八成
日本科學家15日說,日本、歐洲聯盟與美國各須降低溫室氣體排放量八成以上,才能讓全球達成在2050年前排放量減半的目標。 2007年八大工業國高峰會同意「認真考慮」在2050年前達成全球排放量減半,希望

欲達成溫室氣體減半目標 富國必須先減八成
日本科學家15日說,日本、歐洲聯盟與美國各須降低溫室氣體排放量八成以上,才能讓全球達成在2050年前排放量減半的目標。 2007年八大工業國高峰會同意「認真考慮」在2050年前達成全球排放量減半,希望

未來能源高峰會訊:阿布達比將支出150億美元發展可再生能源
阿布達比王儲於21日的世界未來能源高峰會上,宣布一項150億美元的初步投資計畫。該計畫將關注太陽能、風力與氫氣發電、削減碳的排放與管理、永續發展、教育、製造業與研發等。

太陽能光電社區 減碳又環保
全球環保意識高漲,台中市豪宅也跟上環保風潮,建商在台中市大坑地區推出全台首創的太陽光電社區,社區能源全由太陽能發電,除了達到減碳環保的功能,以後還能依「再生能源法」以每度10元收購電力,並保證收購20

當減碳環保在國際政治成為主流 台灣呢?
12月峇里島氣候變遷會議加上諾貝爾和平獎頒獎典禮,在國內的重心似乎都把美國拒絕簽署協議,有共識無結論,或是高爾公開批評美國政府的新聞上。其實全球對於減碳的觀念上已經有非常大幅度的轉變。例如聯合國秘書長

全球暖化 誰是最大的獲益者?
談到全球暖化,不少朋友會問我,到底誰是最後收割稻草的人?是高爾嗎?因為從科學的層面上,諾貝爾獎不應該是頒給聯合國氣候變遷小組(IPCC),這也包含了數千萬的科學家,甚至幕後還有世界氣象組織及聯合國環境

70億利多 推油氣雙燃料車
為落實減碳行動,行政院會本週三將祭出逾70億元政策補貼利多,5年內全面推廣油氣(LPG)雙燃料車至15萬輛,並擴大購買雙燃料車誘因,每輛車可得5萬元補貼,藉以鼓勵車商生產雙燃料車;另5年內興建完成15

行政院CO2減量新目標 2025年回歸2000年基準
台灣溫室氣體排放減量目標出現重大政策調整!行政院首席科技顧問李遠哲19日證實,行政院副院長邱義仁18日裁示2025年CO2 減量目標降至2000年水準。國科會表示,25日召開委員會議,將把此重大裁示納

跨年煙火秀 減碳大諷刺!
北市府和台北101大樓宣布,今年的跨年煙火秀將更大手筆,不但首度超過101的高度,而且施放煙火時間長達3分08秒,耗資高達2千萬元。為了不讓101煙火秀專美於前,台北京華城和美麗華百樂園也不甘示弱的宣

綠色供應鍊平台SOP 兼顧減碳與扶貧
對發展中國家的減碳要求必須兼顧其發展,已是國際社群的主要共識,在巴里島的氣候會談中亦然。聯合國目前結合多個全球性組織,正在推動一項SOP計畫,稱之為「永續星球計畫」(Sustainability of

千人抗暖化大遊行 呼籲減碳台灣不缺席
12月的台北,陽光熱情依舊,8日下午由國父紀念館出發,繞行信義商圈的「1208,爲下一代而走」抗暖化大遊行,聚集了上千名民眾,參與的團體使出渾身解勁,表達抗暖化訴求,提出「減碳立法」等7大主張,要求政

巧克力生質柴油動力卡車從英國橫渡到西非
兩位英國青年23日從英國南岸浦耳市啟程前往位於西非馬利的廷巴克圖,他們旅程中所使用的燃料是由巧克力廢料生產而成的生質柴油,除了藉由此趟旅行來提高大眾對於生質燃料的認識,同時也展現他們在減緩氣候變化上面

推減碳仍1人1車縣首長挨刮
台北縣推行減碳政策,鼓勵員工力行「共乘」,惟正值議會定期會,北縣府所有一級主管卻都「1人1車」赴會,而且每天早上、下午各來回,遭議員質疑帶頭製造二氧化碳「增碳」,結果下午會議一結束,所有局長馬上分組「