污染治理

面對氣候變遷全球環境危機，青年能夠做什麼？第二屆全球綠人大會（Global Greens Congress）將於5月1日在巴西聖保羅展開，然而青年關心全球環境議題不落人後，全球青年綠人（Global Young Greens）會議早一步在29日起跑。來自巴西、台灣、德國、巴基斯坦、澳洲、肯亞、菲律賓等20餘國的青年綠人，透過兩場工作坊激辯後京都、碳交易、熱帶雨林和原住民族等議題，提出創新想法，要掌控國際政經大權的「大人」給聽清楚！「碳交易是全球溫室氣體排放高漲之下，富有國家想出的詭計！」德國青年綠人首先發難，批評這個機制相當可議，根本就是碳殖民主義（Carbon Colonialism）。碳中和 讓瑞典人更愛飛行西方國家青年綠人表示，這次來參加會議仍受到周遭質疑有無花錢去作碳中和(carbon offset)，顯然在西方已開發國家，個人的碳交易已是一種時興作法。不過他們用統計數字批判碳交易

台北縣政府打造全國第一座低碳城市，以新板橋車站特定區為示範，在火車站設置LPG（油氣雙燃料車）計程車招呼站，提供低污染計程車一個專屬的排班停車、候客區域。這是全國首創的瓦斯計程車招呼站，將在5月1日啟用，交通局將請板橋警分局取締非瓦斯車違規排班。LPG計程車，俗稱瓦斯車，明天啟用的招呼站位於板橋火車站西側出口，地上有藍色的停等區域，寫著白色「LPG計程車招呼站」，也豎立招牌標誌，希望呼籲民眾能選擇低污染的交通工具搭乘，大家一起減碳、抗暖化。環保局說，LPG即油氣雙燃料車，俗稱瓦斯車，是省油又環保的低污染車輛。依據車測中心的實際測試結果，LPG車行駛1公里排放的二氧化碳為197公克，比較一般汽油燃料車228.5公克，可以減碳14%。以計程車一年行駛約10萬公里計算，每年約可減少排放3.5公噸的二氧化碳。

今年山西省將在11個重點城市和15個重點縣（市）開展城市環境綜合整治，太原市今年將啟動市區內污染企業搬遷工作。山西省的這次環境治理行動將加大重污染企業和設施的淘汰、搬遷力度，污染嚴重的生產設施列入環境污染末位淘汰名單，2008年內予以徹底淘汰。對其他符合國家及山西省產業政策、雖經治理仍然給市區環境帶來嚴重影響的污染企業實施異地搬遷。太原市在今年要建立搬遷污染企業的協調推進機制，制訂市區污染企業搬遷規劃，年內要有實質性啟動。山西省還將全面整治城市市區及周邊地區的工業企業，重點實施燃煤電廠煙氣脫硫和除塵設施提效改造。今年，重點城市市區及周邊的燃煤電廠完成鍋爐高效電袋除塵器建設工程，煙氣脫硫效率達到90％以上。今年6月底前，太原市市區內予以保留的工業企業全部實現污染物排放全面達標。

烏魯木齊市今年將並網或拆除2,000臺燃煤鍋爐，計劃通過集中供熱或使用清潔能源等方式，緩解冬季大氣污染。燃煤鍋爐是烏魯木齊市冬季大氣的主要污染源之一，將燃煤鍋爐併入集中供熱管網或改用清潔能源，是近年來採取的應對冬季大氣污染的主要方式之一。按照規劃，今年9月30日以前，這2,000臺燃煤鍋爐將完成並網或改用清潔能源，以確保10月15日正常供暖。受特殊地理位置、城區高樓密集以及燃煤鍋爐遍佈等因素影響，多年來，冬季大氣污染始終是烏魯木齊市政府和市民的心頭之患。為此，近年來，烏魯木齊市嘗試拆並燃煤鍋爐、集中供熱等方式對大氣污染進行治理，並初具成效。

5月1日起，貴陽市政府機關和企事業單位的黨員、幹部、職工，一律禁止到阿哈水庫飲用水源保護區遊玩、遊湖。貴陽市政府27日表示，為了有效保護飲用水水源環境，緩解飲用水源保護的壓力，該市進一步採取措施，強力推進「兩湖一庫」水源保護。據了解，對違反規定的黨員、幹部、職工，一經查實，將責成其單位對其進行處罰，情節嚴重的，將依紀依規追究黨政紀處分。對違反規定的單位，將由市兩湖一庫管理局協調有關部門對其年終考核進行扣分，並適時在電視、廣播、報刊、政府門戶網站上進行曝光。

雲南省27日確定了牛欄江-滇池補水工程方案，擬用4年完成。 牛欄江-滇池補水工程是滇中調水工程近、中期的一項重要工程，也是解決昆明水少、滇池水髒的現實選擇。日前，雲南省委書記白恩培表示，這個工程既要考慮滇池生態用水需求，也要考慮滿足城市生活、工業用水需求，同時還要考慮下游用水問題，要搞好整個流域的水平衡，保證供水水質可以作為城市和生態用水使用。 雲南省計畫用10年左右時間使滇池水環境得到明顯改善。

鴿叫、鴿糞，讓大安國宅的住戶不堪其擾。當地住戶向市議員林奕華陳情，指每天清晨4、5點鴿子就群聚在雨棚上「咕咕叫」，之後飛到大安森林公園覓食，傍晚又飛回來棲息，整個雨棚都是鴿糞，髒汙難清，擔心會造成腦膜炎等傳染病，希望市府相關單位協助。 公園處主秘高道涵指出，鴿子只要有人餵食，就會愈聚愈多，但依照公園管理自治條例，餵養鴿子無法可罰，只能勸導，為杜絕民眾餵鴿，28日起將派人在大安森林公園舉牌提醒民眾，違者可依廢棄物清理法，以「汙染路面」處罰1200至6000元罰款。 環保局科長梁宏郎坦言，飼養鴿子屬於私領域，環保局不可能取締，站在環保局立場，只能就汙染環境這部分開罰。疾管處長王永衛則說，鴿糞帶有隱球菌孢子，容易造成呼吸道感染，他建議，民眾可用1比10比例稀釋漂白水，沖洗沾有鴿糞的雨棚、屋簷，可降低傳染病發生的機率。

最近常被歐洲車廠使用在空氣調節系統內的冷媒，其實比CO2具有更高的溫暖化潛勢。歐盟表示，歐洲車廠需在2011年起，使汽車排放的廢氣對環境更友善。歐盟執委會最近加強2006年「車輛空調設備指令」(MAC directive)，歐洲汽車製造商公會(ACEA)預測，大約需要4000億歐元，才能在2009年第一季汽車銷售量下跌17.2%的事態下，幫助車廠發展更環保的款式。

才剛完工的彰化市彰新自辦市地重劃區附近居民，24日拉白布條抗議，質疑區內新闢的彰新路在短短70公尺，就設16個水利溝蓋，致路面不平。縣府地政處重劃科指出，25日邀集重劃委員會、彰化農田水利會及彰化市公所前往勘察，研商改善對策，並協調警方在彰新路與自強路口設置號誌。重劃區在規劃時為了充分利用土地，將流經重劃區的水利會東西二圳，與改道拉直的彰新路合一，並採暗溝設計，始得維持較寬的路幅，彰化農田水利會則要求施設密集的溝蓋，以利清理。重劃科指出，原設計時，溝蓋與路面大致維持平坦，但隨著鋪設柏油後，經車輾壓，很明顯地溝蓋與路面呈現落差，將來再重鋪柏油也無法避免同樣問題。「短短70公尺，路中就有16個溝蓋，真是笑話。」居民氣忿地說，「晚間車行時，發出隆隆的噪音，會讓人抓狂。」林偉儒還說，溝蓋與溝面相差約2公尺，如果溝蓋受損或者被偷，跌下去還有命嗎？

 購物以及享受美食是新加坡人最大的嗜好，不過也因此每天製造出高達7千公噸的垃圾。地狹人稠的新加坡採用日本、德國法國等先進國家的作法，興建了4座焚化爐來處理大量的垃圾。不過跟其他國家不一樣的是，新加坡政府還在南部兩個小島中間，設置了實馬高垃圾掩埋場，處理焚化後的垃圾灰燼，預計可以使用到2045年。此外新加坡政府還耗費鉅資在島上進行綠化跟美化工程，現在這座風景優美沒有臭味的垃圾島，已經成為重要的觀光景點，同時也是學校學生進行環保教育的重要場所。不過這項讓新加坡政府自毫的成就，卻被環保團體認為將帶來污染環境的浩劫。 由於新加坡目前的垃圾仍有高達54%是可以回收的資源垃圾，為了達到減少焚化垃圾的長遠目標，新加坡政府表示，下一步將會加強灌輸民眾的回收概念。

江蘇省長羅志軍在無錫考察太湖治理工作，走訪自來水廠，察看引江濟太水利樞紐工程，瞭解入湖河道治理情況。羅志軍強調，治理太湖是江蘇堅持環保優先、造福百姓重中之重的工程，要按照國務院第三次常務會議精神和省委、省政府的部署要求，進一步堅定信心，明確任務，落實責任，把太湖治理各項工作抓緊抓實，確保太湖地區飲用水安全，讓黨中央放心，讓人民群眾滿意。作為無錫市區和部分新區的供水水源，無錫中橋水廠在市區自來水安全保供中擔負著重任。羅志軍對水廠水質安全情況十分關切。他登上沉澱池察看樣水水質，走進水質檢測中心詳細瞭解水質控制流程和當前水質指標狀況。當得知水廠今年增加投入400多萬元強化水質監測，自來水水質各項指標均比去年好轉，羅 志軍表示滿意。考察中，他一再強調，治理好太湖，讓老百姓喝上放心水，不能留任何退路，不能有任何餘地，一定要堅定信心攻堅克難；相關環節要協調配合，守 土有責，加強保障，自來水廠要切實承擔

環境立法將增加地方政府責任；綠色和平組織調查報告稱，在華跨國公司未主動公開污染資訊。在昨天（26日）召開的公眾參與環境保護國際研討會上，中國環境保護部政策法規司司長楊朝飛透露，日前正在徵求意見的《規劃環評條例》預計將在年內出爐。研討會由環境保護部宣教中心和綠色和平組織共同主辦。會議期間，綠色和平組織還發佈了一份調查報告，指責在華的跨國公司對污染資訊的公開存在雙重標準。綠色和平組織調查了全球100強中在中國的28家企業，發現其中近一半的企業在中國都沒有像在本國或其他國家一樣，主動在其公司官方網站公佈區域性或具體工廠的污染物排放資訊。綠色和平組織的相關負責人表示，13家公司（埃克森美孚、皇家殼牌石油、通用汽車、豐田汽車、道達爾、通用電氣、福特汽車、日產汽車、日立、雀巢、巴斯夫、寶馬、東芝）在國外都有主動公開具體國家或者地區內的污染物排放資訊，但在中國沒有任何相應的公開，這種「雙重標準」的行為損