永續發展

最新資料說，伊拉克平民死於暴力衝突的人數在2008年下降了三分之二。伊拉克的官方數據顯示，2008年有5714人死亡，而前一年的死亡人數為16252人。民間機構「伊拉克死亡統計」（Iraq Body Count）也表示，死亡人數下降了三分之二，伊拉克全國共有9028名平民和地方警察死亡。2007年，這一數字為25,000。該機構稱，這意味著死亡率下降到每天25人，而去年平均每天有67人死亡。「伊拉克死亡統計」由學術界人士與和平活動家共同成立。他們統計的死亡數據不僅包括伊拉克平民，也包括外國和伊拉克的士兵。自伊拉克戰爭爆發以來，已有4200名美國士兵和178名英國軍人死亡。BBC駐巴格達記者懷亞特說，巴格達的死亡人數下降最顯著。據伊拉克官方數據，大約有2300人今年在巴格達遇難。巴格達安保措施的改善意味著當地政府致力於拆除醜陋但實用的"爆炸牆"。從2003年起，它就成為巴格達最顯著的特徵之一

中央農村工作會議決定，2009年中國將切實加強農產品質量安全工作，在農產品生產環節推動標準化生產，在食品加工流通環節強化企業質量安全責任，在政府監管環節健全全程監管體係。農業部部長孫政才表示，農業部明年將在全國範圍內開展農產品質量安全執法年活動，種植業重點整治五種禁用高毒農藥，畜牧業重點整治生鮮乳、飼料及飼料添加劑、獸藥及獸藥殘留，漁業重點整治違禁藥物，無公害農產品、綠色食品、有機農產品方面重點整治濫用冒用標志，加大執法監管力度，嚴厲查處制假售假等違法行為。近年來，在蔬菜生產過程中使用甲胺磷等五種禁用高毒農藥，在生鮮乳和飼料中非法添加三聚氰胺等有毒有害物質，在水產苗種繁育和養殖生產過程中違法使用硝基喃類、孔雀石綠等違禁藥物事件接連被媒體曝光，農產品質量安全問題引人注目。

英國首相布朗（Gordon Brown）日前發布新聞稿公開表示，將在明年初推動一系列經濟措施，讓英國在經濟海嘯中得以屹立不衰。布朗表示，為了讓英國創造足以行銷世界的產品和服務，政府會在「綠領工作」和「數位經濟」方面做出「聰明的投資」。 然而布朗所謂的綠領工作，包括碳採集科技（carbon capture technology）以及核能；另外，布朗的救經濟方案則是數位經濟與交通建設，包括通往倫敦希斯羅（Heathrow）機場的第三條公路。 據英國衛報報導，布朗希望中小企業恢復信心，他表示政府已在採取行動強化銀行系統，以確保融資貸款順暢。布朗表示，政府不應該讓經濟衰退阻撓投資和重整的腳步，影響國家競爭力。「在經濟衰退中投資的國家，才能在未來興起。」 布朗堅信低通貨膨脹是當前經濟最大的困境，「各國經濟體都有波動，匯率起伏也是可以想見的情況，政府應著眼的是整體策略，而不是隨著匯率逐日解說。」 衛報

自臺灣開始推動工作假期，「棲地經營管理」一直是個重要的主題。從2005年起，臺灣環境資訊協會陸續舉辦共近廿梯次、逾三百名志工參與的陽明山生態工作假期，內容包含從種源保存到移除外來入侵種；摸索與建立臺灣工作假期模式的同時，亦期待汲取國際的經驗。 蘇格蘭Ardross Castle以工作假期清除入侵種 工作假期是臺灣的新嘗試，卻是國外行之有年方式，而運用在環境保護上已有40年的歷史。為此，團隊於飛往蘇格蘭北方高地伊凡尼斯（Inverness）郊區，在兩梯次十一天的工作假期中，為阿爾卓斯城堡（Ardross Castle）清除約2000平方公尺區域面積的彭土杜鵑（Rhododendron ponticum）。 該城堡之歷史可追溯至14世紀，橡樹林圍繞四週，風景相當優美；一條溪流貫穿林區內，生態極為豐富，是體驗蘇格蘭高地自然環境的絕佳地點。可惜的是，因為外來物種彭土杜鵑的入侵嚴重，危害森林原本的生

當今全球有3條世界遺產協會（UNESCO）核定的世界遺產鐵路，1998年奧地利薩瑪琳（Semmeringbahn），1999年印度大吉嶺喜馬拉雅（Darjeeling Himalayan Railway, DHR），2008年瑞士伯連納阿布拉線（Bernina and Abula bahn），這3條全部都是山岳鐵道。不只喚醒全球國家對於山岳鐵道的重視，也讓這些百年前興建的山岳鐵道，重返人們的記憶舞台。在現代鐵路過度著重高鐵與捷運的「科技產業」面向之餘，世界遺產鐵路的「文化產業」面向，相關知識也逐步獲得重視。一般來說，所謂的山岳鐵道（Mountain Railway），廣義上是泛指路線穿越山區的鐵路，對於山岳的高度、鐵路的坡度、海拔高度與落差並無明顯的定義與界線，是一個籠統的名詞。在1825年英國史蒂芬生發明蒸汽火車之後，人類開始廣築鐵道聯結各都市，不論是通過高山或是丘陵地，鐵道經過山岳是常

雖然現在經濟不景氣，但很多人對食物還是不知珍惜。根據一項研究顯示，英國人一年要丟掉價值160億美元的、還能食用的食物，而美國人更將價值300億美元的食物丟到垃圾桶；英國目前已經有人在推動愛惜食物的活動，希望鼓勵民眾盡量將食物吃完，過節儉的生活。英國雖然已經邁入景氣衰退，但英國人對於食物還是不知道珍惜，每年都有大量仍然可以食用的食物被丟到垃圾桶；愛惜食物組織菲莉亞表示，「在英國，我們浪費的食物，是我們買的食物的3分之1，這大約是一年有670噸的食物被丟到垃圾桶。」根據一項研究顯示，英國人每年丟掉價值160億美元仍然可以食用的食物；而美國人更厲害，有四分之一的食物被倒掉，價值相當於300億美元，尤其是目前全球都面臨經濟不景氣，這樣的浪費行為讓人震驚。針對這種現象，英國於是有人發起愛惜食物的活動，主要是要推動將吃剩的食物當作隔天的午餐，這樣做既環保又省錢，在這個不景氣的時代，只有回歸簡樸的生活才

軍方直昇機墜毀中寮山區，最新的進度是軍方打算開闢一條道路，好讓大型板車能開進事故現場，載運出直昇機的機體。不過要開這條道路，就砍掉了不少次生林裡的樹木，保育人士擔心，將嚴重影響野生動物的棲息。保育人士在航特部直昇機迫降墜毀地點附近，紀錄到一級保育鳥類草鴞的生態，雖然這已經是3年前的資料，但足以證實這一大片次生林，符合草鴞的繁衍需要，尤其最近從時常在現地實施訓練的飛行軍官口中，更聽到了令鳥會人士，驚喜不已的消息，飛官們從空中發現，至少有2個族群的草鴞家族，出現在這片次生林裡，這是鳥會一整年找不到草鴞蹤跡以來，最令人興奮的消息。不過當下軍方為了搬運出墜毀直昇機的機體，打算開闢新道路，好讓大型的板車通行。原住民背景的軍方代表強調，道路開闢會避開所有野生動物的棲息地，而且機體搬運後，也會把道路恢復整片次生林的隱密性。

連署說明：位於苗栗縣後龍鎮高鐵特定區內的四方窯：川竹窯、包仔窯、以及一座八卦窯磚砌煙囪，儘管極具歷史文化價值，但仍不敵地方政府「卡列拉斯演唱會式」與「馬奮館式」的文化施政思維，極可能在2008年冬日的冷冽寒風之中，走完它們生命中的最後一程。 苗栗縣柴燒陶藝創作協會發起「現地保存」高鐵特定區內的傳統「四角窯」、「包仔窯」、「八卦窯」古窯群；成為苗栗珍貴的陶窯文化資產，創造文化觀光新經濟價值。點此前往活動網頁進行連署！ 點此前往搶救苗栗古窯部落格，了解更多苗栗三大古窯的訊息！

目前，三峽珍稀植物園共搶救性移植珍稀植物170多種、特有植物50多種，此外還有上千株古樹名木。 2002年以來，中國政府開始投資搶救三峽水庫淹沒帶上大批珍稀植物，並將其移植到三峽珍稀植物園。承擔這一任務的重慶市三峽珍稀植物園先後組織野外考察上百次，工作人員的足跡遍及三峽庫區5.5萬平方公裏的山山水水。在專家的指導下，植物園在三峽水庫淹沒帶上，成功搶救了荷葉鐵線蕨、宜昌黃楊、鄂西鼠李、巫山類蘆、狹葉金粟蘭、裸雲香等三峽特有植物。 三峽珍稀植物園還發現並移植了自1968年以來只有模式標本、卻一直未被學界發現的植物，如城口盆距蘭、川東大鐘花等。三峽庫區沒有記錄的熱帶植物物種，如萬代蘭、長葉鐵線蕨、任木（任豆）等也被移植到植物園中。此外，工作人員還將野生種群基本滅絕的川柿、南川木菠蘿、金佛山蘭、獨花蘭、崖柏等植物搶救入園。 三峽庫區被稱作古老植物避難所和植物區係交匯地，是世界公認的物種起源地之一。

利比里亞政府說，一家中國公司已經保證將在該國投資250億美元。這將是中國最近幾年在非洲最大的投資項目之一。中國政府說，中國將投資鐵礦開採業，創造至少3,000個工作機會。中國政府還說，該公司還將架設水電站，為利比里亞首都蒙羅維亞供電。利比里亞曠日持久的內戰在2005年正式結束，百廢待興。自那以來，該國政府一直在試圖重建經濟。內戰結束後，利比里亞選出非洲首位女總統瑟利夫。中國國家主席胡錦濤去年二月訪問利比里亞時曾會晤瑟利夫總統。兩國領導人將簽署一系列協議，為中國在利比里亞增加投資鋪平道路。

2008年國立台灣博物館生物多樣性普查BioBlitz民眾宣導活動，上週六（20日）早晨於台博館前廣前廣場展開。不到六點，天色未明，陸續有民眾前來參與鳥類、哺乳類的普查；短短3小時之內可見到五色鳥、翠鳥、黑冠麻鷺等近十種鳥類，正呼應了帶隊老師盧堅富博士在出發前所言「早起的鳥兒有蟲吃」，個個大呼過癮。 本活動由行政院農委會林務局、國立台灣博物館、台灣環境資訊協會主辦，號召民眾至228和平公園，進行為期一天的生物多樣性普查。當天共調查出鳥類、水生生物、兩爬類、植物等81科、共192種。 籌畫並執行的生物多樣性田野學習工作室梁貴梅強調，「參與就是最好的學習」。她介紹英、美的作法，透過科學家的帶領，近距離認識各式個樣的生物，對一般民眾而言，可說是有趣且稀奇的體驗，並有助於推廣生物多樣性的保育觀念。 格致中學黃姓生物老師，此次和另兩名老師陪同五十多名同學前來；她表示因為學校的鼓勵，支持學生以公假方式

俯瞰高雄，就像縮小的模型，高高的煙囪排出濃濃的塵煙，空氣中漫布著灰色微粒，眼前這渾沌的現實，需要一個夢幻轉變。一個城市綠洲的夢想，開始發光。 曾經，左營是台灣菱角的重要產地，民國70年以前，這裡是最容易發現菱角鳥──水雉的地方，但是隨著土地利用方式改變，許多埤塘被填平了，左營，失去了原來的面貌；水雉，也跟著消失不見。 2002年，有一群人，希望能讓水雉返回家鄉，在10公頃大的左營一號公園預定地上，發起革命，運用簡單的工法營造人工溼地，打造出深淺不同的水池，針對不同鳥兒的需求仔細推敲。 為了吸引水雉，細心的種下菱角、睡蓮等浮葉植物，於是，草澤、樹澤、人工溪流、蝴蝶花廊，一般公園不會有的面貌，就在志工一點一滴的努力中，逐漸成形。 在水塘的浮葉植物間，有著超級大腳丫的鳥兒穿梭覓食，那是被列為珍稀保育類的水雉。2004年底，水雉家族回到洲仔溼地，並配對成功，還在2005年的夏天順利產下4隻小寶寶，