氣候變遷

德國環保團體「環境與自然保護聯盟」（Bund）7月1日表示，由於萊茵河沿岸佈滿各式發電廠，使得德國與荷蘭間河段水溫較100年前平均升高，恐嚴重影響當地生態。根據《法新社》報導，「環境與自然保護聯盟」研究結果顯示，萊茵河在德國與荷蘭間河段，因為工業、核能與火力發電廠排放廢水，使水溫上升攝氏2度，再加上受到全球暖化影響，溫度也上升1度，總共上升3度。萊因河為全歐最大河流之一，水溫上升將嚴重影響野生動物棲息地，例如若河水溫度達到攝氏25度，鮭魚將停止回游，而萊茵河過去就曾測得28度水溫，專家擔心，未來溫度恐持續上升。

挪威政府6月26日提出新法案，將發展海上風力發電。挪威石油暨能源部長於草案聲明中表示：「離岸風力可成為挪威工業與能源部門的下個挑戰。」他並表示草案具備法律框架，確保能源設施之規劃、建造與運作能適切顧及能源供應、環境、安全、漁業、海運與其他因素。挪威為世界第6大石油輸出國與西歐最大瓦斯出口國，因而需增加多樣化的再生能源，以達該國溫室氣體減量目標，即2020年較1990年減少30%之溫室氣體排放量。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

世界貿易組織與聯合國環境規劃署於6月26日發表兩方合作研究的「貿易與氣候變遷」報告，該報告由四個面向檢驗貿易與氣候變遷之間的交互影響：氣候變遷科學、經濟學、處理氣候變遷的多方努力，以及國家氣候變遷政策與其對貿易之影響。兩個機構的秘書長共同呼籲國際社會於年底關鍵的氣候變遷大會上做出決議，同時也呼籲各國在世貿杜哈回合談判做出協議，該談判包括環境商品與服務之開展，將降低溫室氣體排放。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

美國眾議院於6月26日以219票對212票表決通過《美國清潔能源與安全法》，是美國國會首次通過法案，以排污交易等手段管制與氣候變遷有關的溫室氣體並推動能源市場。總統歐巴馬稱讚眾院通過此法案為「大膽並必要的一步」，並在聲明中表示，期望參議院亦能通過法案完成立法。此法案將溫室氣體減量目標以2005年為基準，預計2020年前至少減量17%、2050年前減量83%的溫室氣體。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

聖嬰現象常造成世界各地旱澇災害，連帶使農產品價格大幅波動。由於氣候預測顯示，今年出現聖嬰現象的機率超過五成，農產品價格已經上揚，農業官員和商品交易員正密切注意氣候的發展。金融時報報導，印度當局上周表示，今年雨季初期降雨量不太正常，可能是聖嬰現象重返的先兆。糖的供應已經短缺，糖價已升至近三年新高，外界擔心聖嬰現象可能減少印度的糖產量。基於聖嬰現象的疑慮，印尼、馬來西亞的棕櫚油已經大漲，亞洲國家官員也擔心今年的稻米產量不足。聖嬰現象如果明顯，將使全球最大石油消費國美國的冬天較為溫暖，美國產油重鎮墨西哥灣的颶風則較少，因而影響原油和天然氣市場價格。印度雨季如果不正常，將影響農民收入，使得印度農民在傳統節慶購買黃金的數量減少，進而衝擊黃金價格。

台美二國均在近期通過新能源法案，惟二者內容卻有極大差異。首先，在於減碳目標的不同：美國在眾議院日前通過的《美國潔淨能源與安全法》中（尚須經參議院表決），明文規定以2005年排放量為基準，於2020年前將二氧化碳及其他溫室氣體排放減少17%，並於2050年前將排放水準減少83%。反觀台灣對於溫室氣體排放的減量目標則隻字不提。另外，二者在格局上也有明顯的不同。美國新能源法除了扶植發展再生能源發電產業外，也透過其他途徑達到減碳的效果，如積極研究提高現有的發電及天然氣的效率；還推動智慧電網，以達到電力資源的最佳配置，藉此降低成本，提高用電效率；及從汙染源著手，發展碳捕捉與封存技術；並提升建築物節能標準，降低溫室氣體排放量。美國以多重管道，務實的發展替代能源，始能達到減碳的效果。然而，台灣卻僅全力壓寶在替代能源的製造業上，企圖以政府保證收購與補貼的方式，達到二氧化碳等溫室氣體減排的效果。但以現有替代

爲了保護在紅寺堡鎮那僅有的幾塊綠地，寧夏的標語寫著：踐踏綠地可恥。沙漠化是指一些適於耕種和居住的土地逐漸變成沙漠，這通常由氣候變化或是對於土地的過度開發利用所引起，每年全世界由於沙漠化和乾旱引起的農產業方面的經濟損失，高達420億美元。據估計中國將近有20%的土地，174萬平方公里的土地已經變成了沙漠，它影響著四億人口的生活，它已經是當今中國最嚴峻的環境問題之一。坐上中國沙漠化進程的火車，韶華走了四千公里，穿過了中國最乾旱和形勢最爲嚴峻的省分──內蒙、寧夏、甘肅、新疆， 見證了沿途環境對我們提出的挑戰。內蒙古大草原上農民家客廳裏懸挂的一幅畫， 畫中所描繪的傳統生活方式大多在20世紀80年代就消失了。 在黃河邊上的樹木水供給充足，但是騰格里沙漠蔓延的沙丘在緩慢地吞噬著它們。 甘肅省民勤綠洲到處都是炙熱乾裂的土地，莊稼和植物生長變得越來越困難。

近20個聯合國內部組織呼籲各國『綠化』其經濟體，以同時因應多重危機以達到發展目標。根據聯合國在「世界金融和經濟危機及其對發展的衝擊高階會議」所發表的聲明，指出國際社會的團結正受到考驗，應共同回應人類發展的多重危機，並讓哥本哈根會議成為全球綠色經濟的轉捩點。此聲明更強調財政改革的重要性，指出由於錯誤的補助導致農漁業過度使用石化燃料，若將歲收重新分配，將創造出綠色工作技術，並轉移環保技術提供乾淨能源給窮國，減緩溫室效應。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

號稱代表60個組織及2百萬支持者的Stop Climate Chaos Scotland聯盟，表示贊成蘇格蘭議會在2020年達成42%的減碳目標，比去年英國政府設下的34%更嚴格，而且蘇格蘭和英國政府都企圖在2050年減至1990年總排放量的80%，但批評者指出，蘇格蘭部長只控制大約30%的年排放量，大部分重要政策都被歐盟和倫敦所控制，前者控制碳排放交易協定 (佔40%)，後者控制有關燃料稅、低排放車輛、關於能源效率和空污的增值稅 (佔30%)。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

聯合國秘書長潘基文6月23日宣佈，在聯合國大會的前一天（9月22日）召開為期一天的全球氣候變化首腦會議﹐邀請世界各國領導人參加。在紐約達格哈馬舍爾德廣場公園(Dag Hammarskjold Plaza Park)﹐聯合國秘書長潘基文和紐約市長彭博還宣佈9月21日至25日為紐約市氣候週。潘基文希望9月的高峰會能促進各國領導人能在12月的哥本哈根的國際氣候變化會議上達成協議。他強調﹐希望工業國家在促進談判進程上能起領導作用﹐並在科技和資金上作出更大的貢獻。他說﹐氣候變化影響數十億人﹐因此他敦促政府採取果斷行動﹐扭轉或至少緩解氣候變暖的趨勢。今年12月在哥本哈根召開的會議是2007年印尼會議後的跟進。在談到民眾都普遍意識到環境問題的嚴重性，都參與到環保中來時﹐秘書長對氣候變化組發起的紐約市氣候週表示讚揚。市長彭博談到了紐約市在環保上所作出的貢獻﹐包括將市內百萬座建築物改建為有效節約能源的建築物

中國科學院寒區旱區環境與工程研究所研究員劉時銀和他的科研團隊研究表明，受全球氣溫升高的影響，祁連山冰川退縮加速。劉時銀介紹，衛星遙感等監測資料表明，1956年至2000年間，祁連山冰川面積減少了8.2%。其中，黑河流域變化最大，冰川面積減少了24.3%，而巴音郭勒河及大通河冰川面積萎縮率超過了10%，冰川面積變化最小的為哈拉湖，冰川面積減少2.5%。另一位專家陽勇對祁連山黑河源頭西支野牛溝流域的冰川時空變化進行了分析，結果表明，野牛溝流域1956年至1973年間冰川總面積減少了9.3%，1973年至2003年間冰川總面積減少了18.2%，1956年至2000年間冰儲量減少了6.5億立方公尺，並有20條冰川消失。

瑞士探險家貝特朗.皮卡爾26日在瑞士迪本多夫軍用機場首次展示他的太陽能飛機。這是世界上第一架設計為可晝夜飛行的太陽能環保飛機。皮卡爾當天對媒體介紹說，這架飛機名為「太陽驅動」，機翼上裝有1.2萬對太陽能電池板，為機上4臺電動機供電。飛機白天飛行時，可將多餘的太陽能電力儲備到高性能蓄電池中供夜間飛行使用，因此可實現晝夜飛行卻不需要一滴航空燃油。皮卡爾說，他希望今年下半年駕駛「太陽驅動」樣機進行36小時可行性飛行試驗，完成「白天－夜間－白天」的連續飛行。之後還會在瑞士上空完成首次試飛。根據試飛結果，工程技術團隊還將改進制造出「太陽驅動」第二架樣機，並在2012年進行環球飛行。1999年3月，皮卡爾曾與英國一名駕駛員一起創造了人類首次乘熱氣球不間斷環球飛行的紀錄。這次的環球飛行工具「太陽驅動」由超輕碳纖維材料制成，翼展達63.4米，相當於空客A340型飛機，而重量卻僅相當於一輛家用轎車。皮卡爾說