氣候變遷

讓東歐各國籠罩在寒冬的西伯利亞冷空氣一路西吹。根據德國氣象局預測，從22日晚間到23日清晨德國東部氣溫將降至-18℃，等於過去24小時內遽降20度。柏林氣溫為-11℃，24日起來自西北方北海的濕暖空氣又會讓氣溫回升到-5℃左右，各地並會開始降雪。柏林捷運公司除了加派人力為列車車門除冰外，也宣佈氣溫低於-3℃時，依照慣例每晚將開放部份地鐵車站供遊民過夜。

東京地區21日降下罕見大雪，成田國際機場工作人員來不及清除跑道上不斷增加的積雪，導致51個國際班機臨時取消，另有逾90個班機延誤一夜，造成將近萬名旅客昨晚受困在機場航站。日本氣象廳表示，東京都心積雪9公分，創下過去8年來的最高積雪紀錄。羽田機場方面，約有100個班機臨時取消，打亂了大約1萬4000名旅客的行程。東京地區位於溫暖的太平洋岸，通常僅會飄幾次小雪。

青藏高原已成為全球重要的沙塵暴發源地之一。據西藏自治區環保局介紹，近年來隨著全球暖化、經濟發展快速和草地生態惡化，目前沙漠化土地達21.68萬平方公里，佔全區18.1%，荒漠化土地佔36.1%，沙化土地和荒漠化土地正在逐步擴大，僅次於新疆和內蒙古，居全國各省區第3位，加快了沙塵暴和沙塵天氣的發生。

由於河南鄭州大雪，開往青海西寧、甘肅蘭州和新疆烏魯木齊的3班列車在鄭州滯留，19日引發由北京西站20多列客車延誤開出，估計超過15萬旅客滯留擠爆車站，其中鄭州火車站有近6萬人滯留。19日鄭州降雪量達17公釐。高速公路因結冰封閉，民航機場停航，大量旅客改乘火車出行，大雪又導致途經鄭州的火車絕大部分晚點，大量旅客滯留在北京西站、鄭州火車站兩個主要始發站和沿線各站。無法擠入候車室的數以萬計的旅客，被迫攜帶行李，圍繞火車站繞圈，強制性蠕動前行。不少旅客批評，今年中國鐵道部推行的春節運輸應急預案很失敗，無法應對這樣的突發事件。

俄羅斯的嚴寒天氣持續，首都莫斯科氣溫下降到-30℃，導致全國已經有超過30個人被凍死。用電量也達到15年來的高峰，電力公司被迫要減少對芬蘭的供電，以應付國內用電需求。為了滿足居民對暖氣供應的需求，俄羅斯也已動用戰備儲油跟煤炭。

韓國監查院16日表示，聯合對中國的防沙塵暴工作進行監查，隨之韓國也將能夠積極對應在中國發生的沙塵暴問題。11日雙方已簽訂了《合作監查促進章程》，內容包括兩國政府就防沙政策及工作進行監查並在今年內完成。根據促進章程，韓國監查院和中國審計署，將重點監督沙塵暴天氣的發生及受害情況調查、降低沙塵暴災害的對策，以及驗證對應體系的國際分工成果。與此同時，韓國將監督韓國向中國的防沙工作提供的100億韓元以上資金是否使用得當，同時會帶動此後的工作使其更有效率。

俄羅斯17日起全境進入平均-30℃，莫斯科州達-37℃，莫斯科市-34℃。西伯利亞葉爾庫斯克為-58℃，凍傷、凍死人事件頻傳，全俄電力達最高負荷。這次嚴寒氣溫下降非常迅速，16日上午還是-1℃，晚間已降到-20℃，這種寒冷天氣要持續到下週一。莫斯科全市電力發電廠與熱水廠都開足馬力。但俄羅斯統一電力集團公司董事長丘拜斯下令莫斯科晚間招牌、路燈全部停止供電，電車晚間停駛，並要求民眾配合節約能源。很多學校及公司行號都進入半停擺狀態。路上行人稀少，但網路卻出現罕見大塞車。莫斯科這次酷寒沒有大風雪，天氣雖是晴空萬里但卻寒風刺骨。

聯合國世衛組織在發表年終宣言時指出，2005年因海嘯、颶風、颱風、山崩、地震、火山爆發、蟲害、以及流行性疾病等所造成眾多的死亡人數不能完全歸咎於自然災害。諸如森林消退、溫室氣體排放等人類活動也必須負部分責任。世衛組織指出有多項因素造成去年的高死傷人數，諸如：人為因素所造成的氣候變遷及全球暖化；社會經濟失衡問題迫使窮人們必須定居在危險的區域；政府及一般民眾對於災害防範的教育普遍不足。設立於美國華府的「泛美衛生組織」（PAHO）急難防治救助區域顧問烏加特（Ciro Ugarte）說：「我不太喜歡用『天災』來形容這些事件。」 根據世衛組織流行病學研究中心（CRED）的資料，2005年1月到10月間，全球超過9萬7,400人在災害中喪生，其中有8萬8,000人是死於天然災害，並且從1875年以來此類別死亡人數便持續增加。CRED是世衛組織中掌管天然災害資料庫的單位，辦公室設於比利時。 回顧2005

大溫哥華地區最近連續下雨27天，卻在15日宣告中斷，無法打破1953年締造的連續下雨28天的最長紀錄，讓不少民眾大失所望。天氣預報中心表示，新的鋒面16日抵達，預料往後仍將是陰雨天氣。加拿大最長降雨日數紀錄，為路拔王子市（Prince Rupert）所創下的50天紀錄。

14日參加甘肅省的省政協委員屈建軍擔憂地說，地處甘肅省河西走廊的民勤綠洲西北邊緣風沙口上的沙丘，正以每年8公尺的速度移動著！河西走廊正逐步成為我國西部主要的風沙源地，沙塵已影響到東部地區。

日本各地這兩天暴風雪才剛停止，緊接著暖氣團又來報到，冷熱轉換太快導致各地雪崩意外頻傳，截至目前為止，這場罕見的大雪已經造成90人死亡。新潟縣災情最慘重，到現在還是不斷傳出民宅被積雪壓垮的消息。這場大雪已經奪走超過90條人命，是1963年228人死亡、1981年133人死亡以來，雪災最嚴重的一年。未來幾天各地氣溫將持續上升到達3、4月份的狀態，當局呼籲民眾嚴加防備。

嘉義地區14日清晨濃霧籠罩，一片灰濛濛，中央氣象局嘉義氣象站表示，嘉義地區14日凌晨及清晨發生「平流霧」及「輻射霧」兩種濃霧，能見度相當低，兩種濃霧連續到來很少見。