日本

日本各地最近「熊出沒」頻傳，東北的秋田縣鹿角山區，更是從上個月下旬以來，就有4人遭熊攻擊喪命。上週一名74歲婦女失蹤，日本警方進入山區搜索，但不久就聽到熊的聲音而中斷，於是派出小型無人機在上空確認，最後尋獲婦人遺體。有被熊拖行和咬傷的痕跡，從上個月21日開始，已有3名男子上山採竹筍，結果都遇上熊遭攻擊死亡，地點集中3公里內的狹小區域內，當地請來獵友會成員驅熊，立刻在事故地點附近擊斃一頭亞洲黑熊。遭射殺的黑熊身長1.3公尺，經解體後發現牠應該就是攻擊人的凶手，且在其他多處也有目擊熊的情報讓當地民眾人心惶惶。專家指出如今熊結束冬眠，黑熊母子檔一同下山的可能性增加。森林綜合研究所岡輝樹：「去年秋天熊生存仰賴的堅果果實豐收，因此應該有不少熊生產，帶著小熊的母熊肯定會拚死守護小熊。」而熊出沒的另一個原因，就是這個時期高人氣的箭筍，箭筍因味道鮮美能賣到高價，一天最多可賺上2萬日圓，約台幣6千1，5到7

日本共同社報導，受低氣壓在千島近海停滯影響，北海道今天遭遇來自東北的冷空氣，雖已邁入6月，山區仍出現罕見的降雪。報導說，據在上川町大雪山脈黑嶽（海拔1984公尺）運行索道的「RINYU觀光」公司介紹，今天清晨6時左右，在海拔約1300公尺的五合目處發現約1公分厚的積雪。據旭川氣象臺稱，札幌市周邊今天上午9時左右上空1500公尺附近的氣溫為零下0.9度，與4月中旬持平。

日本大型冷凍食品公司「日冷食品」（NICHIREI）昨（10）日宣布，部分由美國進口的冷凍蔬菜，可能已受可導致食物中毒的李斯特菌污染，需回收約25萬袋商品。這些蔬菜已運往關東、關西等地的超市出售。日冷食品於本月4日收到情報指，懷疑有受李斯特菌污染的蔬菜混在其中，主動回收該批食品，回收對象為去年12月左右，在超市出售的5款冷凍蔬菜，包括「元氣田有機蔬菜玉米粒」、「VALUE PLUS有機栽培玉米」等。顧客可退回商品，並獲得退款。據了解，由於加熱後可殺死李斯特菌，所以高溫烹調後食物中毒的可能性很低。

日本「朝日新聞」11日報導，深陷危機的三菱汽車（Mitsubishi Motors）過去25年來，幾乎所有車款的油耗測試結果都造假，使各界對這項醜聞實際規模的懷疑再度加深。朝日新聞引述數個公司匿名消息來源表示，自1991年以來，已有數十種在日銷售車款受到影響，包括人氣Pajero車系的轎車與運動型休旅車（SUV）在內。朝日新聞報導，公司重新檢測的結果已發現，部分車款的油耗性能被誇大15%以上。三菱汽車上個月承認公司已使用不當檢測方式數年之久，並指出有員工操弄數據，使部分車種的燃油效能看起來比實際上的要好。到目前為止，三菱汽車已證實這起作弊醜聞牽涉到在日銷售的4種車款、共計超過60萬輛車，並曾警告受影響車輛數可能會提高。三菱汽車發言人回應朝日新聞報導表示，公司已清楚表示受影響車款數量將會提高。他說，「這裡寫的我們都已經宣布過了，沒有新消息。」但這項最新報導可能再度引發各界猜測，這起數據操縱醜

日本311地震，造成日本史上受災範圍最大的土壤液化災情，就連距離震央三、四百公里遠的東京附近地區，都難逃沉陷危機。至今五年了，有些土壤液化區，還在進行防治改善工程。有些房子沒有復原，就算大部分居民已恢復正常生活，還是憂心下一場地震來襲，會不會再發生沉陷危機，家園沉陷之後，日本是如何復興，又遇上哪些難題？沉陷的復興。攝影：劉啟稜。圖片來源：我們的島。東京，世界上數一數二的繁忙城市，超過1300萬居民，相當於全日本1/10人口。從小漁村蛻變為日本首都，都市開發建設，逐漸往大海與鄰近區域擴張。位在東京灣東北方的千葉市，距離東京市區約50分鐘車程，是首都重要的衛星城市。311地震時，千葉市美濱區瞬間發生土壤液化，地鐵站前的廣場，道路龜裂、泥漿噴出，泥沙淤積厚度達到20-30公分，美濱全區受災道路約達44公里，交通系統嚴重癱瘓，連帶整個城市的運作都大亂。不只如此，土壤液化導致地下水壓上升，下水道人孔

日本京都大學研究團隊的調查發現，對生態系有害的微塑膠，正浮游在琵琶湖的廣大水域。目前，日本周邊海域尚未有微塑膠的紀錄，但供應京都、大阪、神戶的水資源，作為關西地區「水缸」的琵琶湖，卻是首次檢出。日本琵琶湖。圖片來源：rockriver（CC BY 2.0）京都大學研究團隊推測，這類微塑膠的來源被推測為是從河川或湖岸流入的購物袋等垃圾，被紫外線或波浪分解四散，在水域裡成為無法回收的狀態。直徑五毫米以下的微塑膠容易遭魚類或鳥類吞食，對生態系產生不良影響，也讓國際社會也漸升高對其疑慮。京都大學研究團隊去年10月至12月在琵琶湖中央27處實施調查，發現在表層水中，平均一立方公尺的表層水約有0.35個微塑膠，而在湖底經乾燥的底泥層中，平均10克的乾燥底泥裡則有約4.6個微塑膠。根據去年11、12月在大阪灣13處，用同樣的採樣分析進行的調查，在表層水平均發現0.94個，在湖底泥則平均發現八個微塑膠。由

2016年3月11日，國道114難得繁忙。來來往往的車輛，必須穿過一個個管制哨口，才能回家。日本政府宣布，東日本311大震重建建設，將在年底告一段落，但災民實際面對的，仍是百廢待舉的景象...災區周圍仍設有管制站。攝影：陳慶鍾。圖片來源：我們的島。核災發生時，距離福島電廠21km遠的浪江町，輻射值曾飆高到每小時330uSv，政府下令撤離居民，直到2015年下半年，才開放在白天短暫回家收拾。門馬英隆每2個月回來一趟。半年多過去，時間卻像依舊停在2011年3月11日。福島核災發生時，日本政府發布命令，要求以福島電廠為核心，向外擴散30km的居民，全數離開、到外避難。2014年，日本政府先解除廣野町、川內村和田村市等緊急時刻避難區域的禁令。2015年9月，進一步解除楢葉町的避難指示。日本政府規劃，將在2017年3月解除居住禁令，福島縣政府正針對輻射劑量較低的地方，規劃建立基礎建設。縣政府強調，困

日本核能主管機關18日表示，沒必要關閉位於九州、日本唯一仍在運作的核能電廠。九州熊本縣連日強震奪走40多條人命，基礎建設也因此受損。路透社報導，日本原子能規制委員會（NuclearRegulation Authority）召開特別會議後表示，正密切監控國內4座核電廠的狀況。原子能規制委員會主席田中俊一18日在會後記者會上表示，位於熊本市南南西方約120公里、有2座反應爐的川內核電廠安全無虞。原子能規制委員會正在監控位於熊本西北方約100公里的佐賀縣玄海核電廠，以及位於震災區東北東方約160公里的愛媛縣伊方核電廠。有4座反應爐的玄海電廠，和川內核電廠同樣隸屬九州電力公司，伊方電廠則由四國電力公司負責營運。

共同社報導，運轉已超過40年的關西電力公司高濱核電廠1、2號機組（位於福井縣），預計將在日本老舊核電機組中，最先被正式判定符合新規範標準。日本原子能規制委員會20日將召開例會，如果判定符合新標準，就將正式通過相當於合格證的「審查書」。報導稱，但上述兩機組還需在截至7月7日的「延長判斷」期限前，通過有關延長運轉事宜的專門審查，而且匯總設備詳細設計的施工計畫，也必須獲批准。即便辦理完延長手續，要實現重啟還必須實施大規模設備施工。關電的計畫顯示，作為防範重大事故舉措之一，將用混凝土包裹反應爐安全殼上部，還將建造用作事故應對基地的「緊急對策所」等，施工將耗費三年左右。福島核子事故後修改的「反應爐等規制法」規定核電廠運轉期間原則上為40年，如果獲得規制委批准，則可以特例最多延長20年。關電的美濱核電廠3號機組（位於福井縣）是另一已申請延長運轉的老舊核電機組。

日本九州熊本在晚間發生規模6.2地震，深度只有約10公里，熊本縣高達7級震度，當地民眾驚慌不已。綜合外媒報導指出，日本南部熊本在晚間9點26分發生規模6.2的淺層地震，目前還沒有關於傷亡、損害以及海嘯預警的消息，不過為了安全考量，日本主播在播報地震新聞時戴上了安全帽。而在地震發生後，山陽新幹線從小倉到博多的路段、九州新幹線從博多到鹿兒島的路段停駛。

日本北九州市2011年即打造了全球首座氫能城，將工廠生產的氫氣，利用鋪設在地下的配管，輸送到商場、家庭、加氫站等。這座氫能城成功運轉4年後，至2015年3月告一段落，擬於2016年5月當地召開G7能源大臣會議時再度啟動。日本政府為了達成減少溫室效應氣體，達成減排目標，選擇北九州市等城市作為「國家環境模範城市」。北九州市的東田地區6年前再被經產省選為新能源實驗城，而「北九州智能社區」於2010年正式誕生，「北九州氫能城」也是實驗項目之一。「北九州智能社區」面積約120公頃，有約6千就業人口、1千居民以及70家企業。這個社區在政府、企業和民眾的配合下，利用熱能、氫氣、太陽能、風力等各種新能源發電，達成「能源自產自消」（自行生產、自行消費）的目標。這座智能社區的建設經費預算為120億日圓（約新台幣35億元），其中2/3約80億日圓（約23億餘元）來自中央政府，30億日圓（約8.7億元）來自民間企

4月1日，日本正式實施電力自由化，即家庭可以選擇不同的供電公司。從民間企業調查的數據顯示，以電力零售完全自由化為契機，打算更換供電商的住民達到七成。調查從2月末實施，情報公司Recruit的子公司以25歲以上的1,030名男女員工為對象進行的網路調查。調查顯示，想要變更供電商的人數達70.3%，正打算搬家的人更換的想法更強烈，達83.1%。同時，在選擇供電商時，87.9%的人表示「費用便宜」是主要的參考要素，也有用戶表示，供電商的收費標準根據不同的使用量採取了不同的收費標準，具體費用很難看懂，有54.5%用戶表示「簡單明了收費標準」是選擇供電商的要素。更換供電商是件繁瑣的事情，針對每年節省多少電費才會考慮變更供電商的問題，節省「5,000日元以內」的就考慮更換的占52.4%，「1萬日元以內」的占69.5%。雖然網絡調查顯示，有七成的人考慮換供電商，但是據地方電力推廣的相關部門的調查顯示，實