土地利用

據報導，由於地表水相繼斷流，地下水超量開採，造成中國歷史文化名城敦煌嚴重資源性缺水，生態惡化加劇，將直接危及莫高窟文物的保護，但當局正計劃以引水工程補救。

濟南市名泉保護管理辦公室26日發佈保泉橙色預警，宣佈啟動II級保泉應急預案。早上，趵突泉地下水位低至28.00米，據瞭解，臥虎山水庫27日將正式開閘泄水，回灌補源。應急預案中除了人工增雨，還將進行水源置換，停止採用鄰近市區泉群的地下水作為自來水水源；做好泉域範圍內工業用水大戶的用水調配工作，該範圍內自備井取水量核減10%、企事業單位額定用水指標核減5%；同時啟動回灌補源，利用臥虎山水庫蓄水，每日放水回灌30萬立方米。

自25日上午開始，海口市西海岸一帶發生赤潮。目前赤潮規模已擴大至東營至盈濱半島近岸海域，海岸線長約50公里、距岸約50米，面積約2.5平方公里海域受影響。海口市海洋與漁業局有關負責人介紹說，這次赤潮生物為球形棕囊藻和三角褐藻，此藻本身不含毒素，對海水養殖不會構成大的威脅。但大量赤潮生物死亡後，分解消耗水中的溶解氧，或產生有毒的硫化氫氣體也會殺害死海洋生物，使細菌和病毒大量繁殖，進而對人體健康構成直接或間接威脅。

世界銀行批准多邊債務減免計畫，取消部分世界最貧國積欠國際開發協會(IDA)之債務。於7月1日起，國際開發協會可望以40年時間提供這些國家超過370億美元的免債救助。

恆春區漁會利用阿瑪斯號賠償金4000多萬元，推動生態復育，定6月起在鵝鑾鼻、貓鼻頭外海投放中層浮漁礁及海底漁礁，吸引魚群聚集繁衍，增加漁業資源。5年前發生的阿瑪斯號輪船漏油事件，事後賠償恆春區漁會9800多萬元，除發給漁民、漁船外，餘4000多萬元計畫作生態復育，增進恆春沿海漁業資源，漁會請台灣水產試驗所規畫，選定海域投放漁礁。

嘉義市社區大學林森校區執行長陳柏濡26日勘查八掌溪高灘地改善工程時指出，已完工的生態池尚未發揮淨水功能，卻已成為汙水池，周邊雜草叢生，長達100多公尺水溝沒有防護措施，未來休閒安全堪慮。水利署第五河川局長洪勝榮表示，八掌溪軍輝橋下游右岸河川環境（高灘地）改善工程已部分完工，側溝沒有防護設施問題，將儘速檢討改善。至於草地植栽工程還在保養期間，將要求承包廠商改善。

10多位以色列漁民代表由以色列駐台貿易辦事處安排，26日下午參訪口湖鄉魚類生產合作社，他們對台灣鯛養殖技術相當好奇，仔細端詳生產過程，並拿出相機記錄，希望有機會引進台灣鯛的養殖技術。以色列國境多沙漠，屬於水資源缺乏地區，但該國使用循環水，以封閉的方式在陸上養殖水產品，技術值得台灣學習，也符合目前政府正在推行的節水灌溉政策，防止地層下陷，達到農漁業永續經營的發展目標。因為以色列養殖水產品種纇不多，加上台灣鯛環境適應力強，以色列漁民有意引進。

花蓮縣政府展開無毒農業生產戶教育訓練工作，剛進駐花蓮的植物醫生成為農民適時諮詢對象，解決植物病蟲害問題。花蓮縣動植物防疫所廖志毅所長表示，無毒農業邁入第三年，今年將加強田間生物防治技術及非農藥病蟲害防治工作。花蓮區農業改良場研究員陳任芳表示，農改場提供土壤肥力檢測，但農民使用率偏低，而土壤肥力是作物栽培及病蟲害是否發生的關鍵，農民應加以重視。另外，農改場會依氣候變化發在病蟲害預防通報，事先做好田間管理，可以有效預防，不要等到病蟲害大發生時，為時已晚。農民如果發現有病株應立即通報，植物醫生將會前往田間，提供必要的服務。

最近因為中國可能停止對台出口砂石，造成台灣砂石供料短缺、價格飛漲，也造成進口砂石協會向中國央求砂石出口的政治紛擾。政府為此要擴大開採陸砂及河川疏濬，甚至要轉向菲、越進口，以彌補砂石缺口、平衡房價。然而這只是割肉補瘡、飲鴆止渴的作法，根本無法解決長期砂石不當需求與國土破壞的宿疾。 台灣最嚴重的營建環境破壞問題，在於擁有全世界最高比例的鋼筋混凝土建築（以下簡稱RC建築）市場，消耗全球最高密度的水泥量。例如1995年台灣每人平均水泥消耗量高達1258公斤，大約是日本的2倍、美國的4倍、世界平均值的5.22倍。根據營建署的統計，台灣新建RC建築物的比例約佔市場90%以上，但在日本卻只佔27.1％。 根據筆者的研究，RC建築同時也是最高污染的「黑色建築」，與「綠色建築」的鋼造建築相比，其二氧化碳排放量為1.4倍、固體廢棄物為2倍、空氣污染為1.2倍，簡直是地球環境的大殺手。 大家都知道，在先進國家中

興隆山是蘭州市最大的森林自然保護區，被評為4A級的國家旅遊景區。26日上午，甘肅省政府安全生產第一督察組在檢查興隆山自然保護區的安全防範時，發現了諸多安全隱患，尤其是火災隱患更為突出。更令人想不到的是，保護區管理局的6名局長均以在蘭州開會為由，避見督察組成員。問題出在僅有10名防火員要守護40萬畝森林，，他們承認很久沒有進行業務培訓和實戰訓練了。

穿過鐵杉林，走過審馬陣草原，爬上五岩峰，終於，是走到南湖圈谷了，而一位我的朋友，他就住在南湖圈谷裡面。皮膚紅紅的，身體瘦巴巴的，個子小到很容易讓人忘記他的存在。是因為冬天的關係嗎？為什麼身上一絲不掛地沒有半件衣物啊？我趴在地上，在將近零度氣溫的冬日傍晚，和這一位我剛認識（其實並不怎麼認識）的新朋友，無聲地交流了好一陣子。 後記才第一次見面，他是對我完全陌生的吧？！還是其實在我之前來到這裡許多次的時候，他就已經默默地注意到我了？畢竟，他似乎已經住在這裡有一段時間了，或許比我第一次來到這裡的時候（快十年了吧）還久也說不定。雖然我在南湖山區活動的次數也將近十次，不過這倒是我第一次發現，他，是住在這裡的啊。 雖然在這裡的許多朋友，我知道他們的名字，可是卻不是很在意他們住在哪裡，或者他們在這寒冷的冬天究竟過得如何，而這一位剛認識的朋友，我並不知道他叫什麼名字，可是我卻很想知道，他現在過得好嗎？春天

巴拿馬總統托裡霍斯4月24日宣佈擴建運河的計劃，並呼籲巴拿馬人民支持這個計劃。這是巴拿馬運河自1914年開通以來，最大的一個擴建計劃。根據計劃，運河中有三分之一的船閘將被改建。工程完成後，能裝載4000隻集裝箱的貨輪也能順利通過運河。這一裝載量幾乎是以前的兩倍。 負責管理運河的公司則表示，整個擴建計劃的成本大約是53億美元。雖然已經得到了管理部門的批准，但該計劃仍需要經過巴拿馬全體人民的公決才能生效。外界認為，巴拿馬政府之所以下決心擴建運河，是擔心那些更新、更大的貨輪在大西洋和太平洋之間航行時，不走巴拿馬運河，而選擇其他航線，這會嚴重影響到巴拿馬政府的收入。