土地利用

苦茶油是油茶樹果實裡的種仁榨成的油，與茶籽油是完全不同的東西，幾年前的噁油事件讓國內消費者重新重視國產食用油的古早味，像是豬油、苦茶油、花生油等都是重獲青睞的食用油品種類。這三種食用油當中，價格最高的就是苦茶油，農委會曾投入研究，並且開發出幾項可供技轉的專利技術，眉溪部落技轉了月牙油配方，讓1C.C.2元的食用苦茶油，搖身一變成為5C.C.350元的保養品，配方不是關鍵，技轉取得授權就有，關鍵就在於乾燥油茶果實的設備。以苦茶油為基底的眉溪部落指緣油 明年可望進軍日本保濕油茶月牙油配方並不是太複雜的配方，且技轉授權金也不高，但要做出高級的油茶月牙油，得用好原料把關。農委會林試所育林組助理研究員謝靜敏解釋，苦茶油取自於油茶樹的種仁，果實的果肉及種子外殼統統不使用，只用種仁來榨油，種仁油的榨取條件比起果肉油（例如橄欖油）來得嚴格許多，只是現在國內產製苦茶油的廠商，沒有很在意而已。林試所研究人員輔

筆者2019年06月25日環境資訊中心於刊登〈農田水道水泥化，試做「鰕虎產房」來彌補〉一文，但該文遭受若干質疑，包含為何讓渠道水泥化才要彌補、沒有學理根據、亂丟磁磚等議題。期以下回覆，能稍解前述疑慮。整體架構與流程2014年起以台中市后溪底排水為案例，嘗試不要使用傳統硬體工程，僅採用民眾參與、生態體驗、友善產業、現地生態補償、水邊樂校（水教育）等軟性方式來建構下個世代區域排水的樣貌。其中2018年執行項目之一為進行現地棲地補償，流程依序為：（1） 釐清后溪底排水需做棲地補償的需求為何？及潛在受衝擊的對象或物種為何？（2） 受衝擊的對象或物種（後稱目標物種）可能可以採用哪些補償棲地的措施？前人研究與設計，是否需依現地物種及條件而調整？（3） 渠道內，水生植物分布不同，其補償措施應該放置在哪種微棲地？不同目標物種（明潭吻鰕虎及短吻紅斑吻鰕虎）對補償措施的選擇是否不同？ （4） 未來做為民眾參與

本文重點摘要：2006年8月11日，佩特龍石油公司僱用的M/T Solar 1號油輪在菲律賓島嶼省分吉馬拉斯省沿岸沉沒，洩漏210萬升燃料，至今仍是菲律賓歷史上最嚴重的漏油事件。漏油不僅破壞了環境，也影響了吉馬拉斯人民和經濟。13年後，吉馬拉斯的白色沙灘回來了，漁民再次享有豐收的水域。2006年8月11日，佩特龍石油公司（Petron Corporation）僱用的M/T Solar 1號油輪在菲律賓島嶼省份吉馬拉斯省的沿岸沉沒，洩漏了210萬升（約555,000加侖）的船用燃料，至今仍是菲律賓歷史上最嚴重的漏油事件。外洩的油不僅破壞了環境，也影響了吉馬拉斯人民和經濟。「看到死魚漂浮在水中，我傻眼了，接著到處都是油污。」兼差當導遊的當地漁民加霍（Jean Gajo）指著沙灘和海水說著。現在沙灘和海水已恢復成白色和藍色。但在漏油後，島嶼和海洋都被染成了黑色。根據環境和自然資源部（Depart

中華民國農會結合德商拜耳公司2012年研發成功「先知稻」水稻健康種苗技術，希望透過環保有效率的農業新科技，提高台灣糧食自主率，將水稻種子經高科技以殺蟲劑及殺菌劑處理後，培育出健康的水稻秧苗，在田裡孕穗期維持藥效60~80天，待120天收成時，已無殘留量，減少農友在孕穗期前灑藥次數一至二次，並增加8%以上收成。鼓勵年輕人回鄉，讓農作物生產更容易且環保，西螺鎮農會推廣「先知稻」契作，23日在田間舉辦示範觀摩會，西螺農會總幹事廖錦富大力宣導統一管理式病蟲害防治，還有補助，歡迎農民加入。西螺農會為加強水稻契作班統一病蟲害管理，讓產銷班員享受最輕鬆的水稻病蟲害管理，每分地再加碼補助每次病蟲害防治成本150元，讓稻農省時省工又省錢。中華民國農會附設農化廠廠長張耀騰表示，響應農藥減半，研發出「先知稻」，在種子階段就透過高科技處理，育苗階段培養具長時間抗病蟲害的秧苗，有如人先打過疫苗一般，不僅可預防水稻最

交通部鐵道局研議「高鐵延伸宜蘭初步可行性規劃」，從台北南港到宜蘭市路線近50公里，行駛時間只要13分鐘，總經費初估955億元，不過初步規劃路線將通過翡翠水庫集水區。台北市政府今表示，為守護大台北600萬人飲用水安全，北宜高鐵路線應避開翡翠水庫集水區。台北翡翠水庫管理局今(23日)指出，為避免重蹈國道五號工程造成翡翠水庫每日20萬人用水量的永久損失、長達19年的水質黑暗期以及增加2.4倍水庫淤積量之危機，希望北宜高鐵路線應避開翡翠水庫集水區。翡管局指出，另目前中央推動板新供水改善二期工程將於2019年底完工，屆時翡翠水庫支援新北市板新地區每日最大水量，將由目前的72萬噸增加至100.5萬噸，供水人口也由500萬人增加至600萬人，超過台灣地區四分之一人口。此外，面對未來氣候變遷、豐枯加劇之極端氣候，短延時強降雨之降雨型態將更趨於常態，尤其新店溪上游南勢溪於104年受到蘇迪勒颱風重創之經驗，更

據報，因鄱陽湖水位持續下降，豐水期浸泡在湖底的一座總長2,930公尺、被譽為「中國最長的湖中古石橋」顯露真容。古石橋位於江西省都昌縣多寶鄉蔣公嶺附近水域，始建於明代，橋身全部由花崗石製成，松木大柱立於湖泥中支撐橋面，橋面寬0.8公尺左右，洩洪孔共983個，故得名為「千眼橋」，也叫「千孔橋」。都昌縣博物館工作人員表示，這座古橋建於明思宗崇禎4年（西元1631年），全長2,657公尺，有949個墩，948個孔，是都昌縣通往星子縣（現廬山市）兩岸的必經之路。在千眼橋建成之前，兩岸百姓往來，漲水時可以渡船，枯水期時則只能靠淌水踏泥通過。雖然這座橋長年浸泡鄱陽湖水裡，但當鄱陽湖的水位低於10.5公尺時，千眼橋就會露出水面。

象牙海岸的新法令不再保護數千平方英里的雨林，讓可可生產商掌握前所未有的權力，當地已日漸減少的雨林可能被徹底剷除。民間社會團體、環境運動者和工人合作社警告，經象牙海岸國會批准的新林業法已在執行中，該法鼓勵非永續的可可生產，並讓開放已遭破壞的地區合法大規模毀林。英國衛報報導，象牙海岸共有7,700平方英里的受保護森林，其中大部分已嚴重劣化，森林砍伐程度達到或超過75％，即將成為Olam Cocoa和Siat等跨國公司所控制的「農林」。根據新法律，相對完好的國家公園和森林仍將受到保護，受破壞程度中等者將逐步復原。行動人士說，保護剩餘的森林非常重要。民間組織象牙海岸自然資源永續管理觀測所主席杜比亞（Youssouf Doumbia）說：「我們反對這些地區繼續砍伐森林……政客已授權在這些農林中建立基礎建設，但這麼做將大開森林砍伐之門，森林會被消滅。」政府這麼做的目的是提高已砍伐地區的可可生產率，以保

彰化縣政府養殖文蛤面積排名全台第三，彰縣農業處指出，政府和產險業者合作推出養殖水產保險，漁民負擔1/3保費，只要氣溫低於攝氏10度持續10小時以上，就理賠文蛤及虱目魚。彰化縣政府農業處指出，彰化縣文蛤養殖面積有1600多公頃，排名全台第三，每當寒流來襲，文蛤養殖池內的文蛤和混養虱目魚就常因低溫死亡。縣府表示，政府和產險業者合作推出溫度參數虱目魚養殖水產保險，由行政院農業委員會補助1/3保費，縣府補助1/3保費，漁民負擔1/3保費，受理投保日期從即日起到11月10日止，至於保險日期則為11月1日起到隔年3月15日。只要中央氣象局測得氣溫低於攝氏10度，且持續10小時以上就啟動理賠，保險期間內沒有理賠次數限制。縣府進一步說明，保險依飼養方式及保險金額分為4種方案，像是以文蛤池混養虱目魚為例，在「保額3萬元」、「自額15%」條件下，1公頃魚塭保險費為新台幣8981元，中央與縣府各補助1/3，漁民

巴西日前發生大規模漏油事件後，對當地北部約2100公里、橫跨數州的海岸線造成嚴重破壞，雖已進入調查，但至今漏油原因尚未查明，而當地政府因未積極採取行動，遭當地環保團體抨擊；所幸，已有成千上萬的志工在受污染區域「挖黑泥」，將遍布海灘的「油污」慢慢除去，而這些志工僅在伯南布哥州（Pernambuco）就已經清出30噸油污。油污從9月2日開始出現，而這些污染物質經檢驗，已證實為石油原油。海洋學家阿勞霍（Maria Christina Araujo）指出，「此次漏油對受污染區域當地生物的破壞可能將無法彌補，需要數年才能逐漸恢復當地生態系統。」而巴西環境與可再生資源研究所（Ibama）也證實，有15隻海龜和2隻鳥被油污殺死，且有照片佐證這些生物遭黑色油污覆蓋致死，而巴西享譽世界的的珊瑚礁也受到油污的破壞。

水利署為推廣溪流保育議題，每年辦理「全國河川日」活動，2019年首次移師花蓮舉行，18日於東華大學創新研究園區舉行論壇與世界咖啡館，19日則在花蓮溪出海口集結盛大市集與溪畔音樂會，由第九河川局帶來在地的花蓮富里鄉鱉溪整治經驗，邀請產、官、學界先進盤點全台各地水環境中公私協力的成果，更首次與民間主導的「NGO水圳論壇」合作，由荒野保護協會、環保聯盟等多個環保團體共同促成，強調水環境治理中公私協力與跨部門合作的重要性。水利署副署長王藝峰說，全國十個河川局的局處首長都有派人前來參加，相信鱉溪的經驗有助於各地河川整治的未來規劃，「但不能只是仰賴好的官員，未來我們會把公私協力法制化、制度化，讓之後的規劃都需要遵照著個規範與精神去走。」王藝峰表示，水利署過去著重在防洪，而忽略了河川其他層面的問題，「目前正在大甲溪擬定全國第一份的河川環境管理計畫，裡面將會包含生態、水質淨化、污水管理等以前認為是其他部會

每當東北季風吹起，澎湖的捕丁香魚船也要慢慢進入休漁期，赤崁村是澎湖少數還有漁船定期出航捕丁香的聚落，鼎盛時期多達40多艘以捕撈丁香為業，但隨著生態等環境與社會條件變遷，至今只剩8、9艘漁船出海。澎湖縣政府107年啟動「大赤崁、姑婆嶼栽培漁業區整體規劃營造計畫」，希望以特色人文帶動漁村轉型，活絡地方產業，12月將上線全國首部以丁香魚為主題的紀錄片，留下赤崁村的丁香鹹香。澎湖縣政府農漁局局長陳晶卉表示，丁香魚是白沙鄉赤崁地區的重要漁獲，但近10年來，海洋環境及從業人員老化的問題，讓這項特色產業面臨存續危機。有鑒於漁業署在107年將丁香魚漁場的姑婆嶼海域列為「栽培漁業示範區」，縣府規劃了107到109年的3年期計畫，希望不只是復育漁業資源，更要以歷史文化為基礎推動休閒漁業，帶動漁村轉型，「透過紀錄片，能讓更多人認識丁香漁業，也讓大家知道澎湖赤崁丁香優質的原因。」兩艘亮著燈的丁香漁船悠行在靜闃的海

每年4至10月是國內主要捕撈鎖管的季節，近年受到環境和鄰國競爭，漁獲量連年縮減，107年只剩2515公噸，相比10年前的產量幾乎是打了對折。為了永續經營鎖管漁業，漁業署近日公告《鎖管棒受網漁業管理辦法》，開放今起3個月，受理棒受網和焚寄網漁船申請捕撈，未來未經核准、違規捕撈者恐被撤銷執照。另外，明年2月1日起，鎖管棒受網漁船也不能在農曆2月及10月，在北緯24.5度至26度間作業，未來漁業署也將視漁業資源限縮捕撈船隻上限。根據漁業資源統計年報，97年全島鎖管漁獲量約5050公噸，但107年產量砍半，只剩2515公噸，除了中國大陸的捕獲量壓縮到我國漁船的捕撈空間，還有水溫等環境因素，讓鎖管族群產生不小的變動。國內鎖管主要產地在基隆市和新北市，漁獲方式以燈光照射海面吸引鎖管上鉤的「棒受網」燈火漁撈方式為大宗，亦有少數漁船採用一支釣的形式。漁業署漁政組組長施俊毅表示，近年產業界已有感鎖管資源下降