土地利用

一架載有114名乘客與機組員的肯亞航空波音七三七 1800型客機，5月5日自喀麥隆第5大城杜阿拉起飛後不久墜毀於喀麥隆南部叢林。肯亞航空表示，喀麥隆當局已經取得來自客機墜毀地點的電子求救訊號，顯示訊號可能來自客機的黑盒子。一名肯亞官員說，客機墜毀的原因暫時不明。機上乘客分別來自印度、南非、中國大陸、英國、美國及部分非洲國家，機組員全部是肯亞人。肯亞航空是少數賺錢的非洲航空公司，飛安紀錄良好，失聯的客機機齡只有半年，無任何不良紀錄。航亞航空事發後立刻在內羅畢成立危機處理與乘客訊息中心。

救援人員週六說，美國堪薩斯東南部一個農業小鎮遭龍捲風侵襲，小鎮大多數地方在劫難逃，已造成9人死亡、至少63人受傷。龍捲風在週五晚間襲擊了格林斯堡(Greensburg)，導致建築倒塌、車輛被吹翻，通訊塔也倒地。從電視新聞的空拍畫面看來，近1,800人居住的社區到處是龍捲風肆虐痕跡。堪薩斯道奇市的全國氣象局預測員萊西表示，龍捲風勢力範圍達1.6公里，風速高達每小時266公里。

以半月形海灣著名的杉原海岸，是東台灣唯一的沙灘，如今工程廢棄土和混凝土大舉入侵，台東杉原海岸正在面臨生態浩劫。由美麗灣渡假村財團申請開發的美麗灣渡假村，在沒有環境影響評估下，申請開發 0.9公頃，卻超限開發5、6公頃；違法施工長達1年以上。環保聯盟台東分會正在發起還我杉原海灣的系列活動，要讓各界來認識杉原海灣的生態和人文之美，分會執行委員廖秋娥表示，杉原海岸是公共財，業者違法開發已剝奪大眾親近海灘的權益，為了搶救它，政府應該要依照環境影響評估法，要求業者先行停工。

您家的雞蛋，是什麼顏色，彰化縣有位雞農花了大約5年，將各種品種的雞配種，然後再調配獨家的配方飼料，如今雞生下來的蛋，有紅色、紫灰色、甚至是綠色等，將近12種彩色雞蛋。雞農蔡桂輝指出，雞聽不聽音樂，跟雞蛋的產量或是品質很有關係，但是這早就是別人的發明，不是新鮮事。蔡桂輝很自傲的是，他在5年中改良雞蛋的色澤，又在餵食的飼料裡加入了獨家的配方，讓這些雞蛋不但色彩多樣化，而且還比傳統的雞蛋更具營養。一整籃裡的雞蛋，有10多種不同的顏色，全都是蔡桂輝的心血傑作，他本來是珠寶商，接下父親辛苦創立的雞場後，走出自己的路，由於他花費的心力較多，雞蛋賣得也比較貴，每台斤大約在100元左右，比平常的價格多出了3倍。

可能是受氣候暖化影響，南彰化各水稻特區，今年度遭葉稻熱病、紋枯病危害疫情來得特別早，經緊急防治還是疫情慘重，其中受損面積最嚴重的溪州鄉大庄、榮光等村落，經地方耆老回憶指出，約在60年前，也曾遭受類似空前的病蟲害，經請示五穀神農大帝出巡後，3天內所有害蟲就奇蹟式死亡。因此眾信徒四號在當地信仰中心的開天宮，進行簡單隆重儀式後，將五穀神農大帝、開臺聖王、三太子與觀世音菩薩等眾神明一一請出廟門，在上百位信徒敲鑼打鼓，分立道路兩旁沿路「灑米鹽」進行祭祀，廟方主委鄭憲模表示，希望能夠消災解厄、祈求五穀豐收。這項流傳在鄉間的除疫典故，在科學昌明的社會鮮有人知，不過卻顯示出濃厚的鄉土情懷，農改場人員則呼籲農民還是要強化病蟲害防治工作。

受30年不遇旱災的影響，分佈在新疆阿勒泰地區烏倫古河下游的國家一級保護動物－－河狸種群的生存環境嚴重惡化。受歷史罕見暖冬天氣影響，今年阿勒泰地區的山區積雪厚度比常年減少32釐米以上，成為1974年以來最乾旱的年份，導致烏倫古河流域水量比2006年同期減少40%以上，下游福海縣境內的河道面臨斷流的危險。嚴重的旱情使河狸不得不離開烏倫古河，四處尋找水源充足的河渠安家。

地處三江源頭地區的青海省近年來加大力度保護高原濕地取得明顯成效，分布在青海高原上的各類濕地面積中已有8成以上被納入自然保護區管理。青海省目前已成功地在境內高海拔地區建立起濕地類型或以濕地保護為主的自然保護區4處，濕地保護區總面積達15.8萬平方公裡，佔全省國土面積的22%。為有效保護青海高原上的濕地資源，青海省在國家支持下先后實施了三江源、青海湖、可可西裡、孟達等以濕地類型為主的國家級自然保護區建設工程。

基隆河，流經13個鄉鎮，在汐止轉入台北盆地，沿岸皆為高度都市化的地區，近年來經濟發展、產業轉型，亦承載了大台北地區的汚染，加諸水患不斷，承受了災難河的污名，也隔絕了人們親近河川之情。 近年來由於公民意識的增強，環保相關議題逐漸受到人們的重視，數個民間團體相繼出現，展現民間對家鄉與河川的守護力量，重新拉近人與河川的距離。你知道基隆河也許是你的鄰居嗎？你知道她其實有不為人知的一面嗎？你知道有一群熱愛環境的志工，在每個社區、每個角落默默耕耘，為基隆河增添一抹色彩。不妨跟隨我們的腳步，一同去拜訪這些新的河川故事。

早在十餘年前即提出的《海岸法》草案，多年由於政府與民間溝通成效不佳，遭遇漁民反彈，使得這部攸關海岸資源保育的法案，多年來卡在立法程序動彈不得。立法院內政委員會2日審查立委趙永清版草案後決議，要求行政院應於兩週內提案送審討論。 趙永清表示，台灣海岸線長達1千5百多公里，至今卻沒有一部保護海岸資源的法律，海岸法立法刻不容緩。蠻野心足生態協會秘書長林子凌認為，海岸事務權責涉及23個政府機關，但母法遲遲未能通過，將很難遏止近年來持續惡化的海岸水泥化與海岸生態資源流失的情況。對照日本4月20日通過《海洋基本法》，台灣至今仍沒有一個保護海洋資源的法律，實在令人擔憂。 其實，立法院近年來多次審查海岸法，2004年也曾通過一讀，但每每因漁民團體抗議而作罷。但林子凌認為，海岸法的目的並非全面限制漁業活動，而是會非級分區管理，此外，約束海岸開發行為對於魚苗與魚類資源一定有正面助益。她建議漁業署應善盡職責，與漁

在塔吉克的東南方，有一座天然的水壩支撐著薩雷茲(Sarez)湖，然而這座水壩卻可能因大規模的山崩而崩壞，使得此區上千個住戶面臨災難危機。專家表示，除了提出一個早期警報系統，以及使當地居民意識到此問題的嚴重性，為了找出一個長期的解決方法，還必須進行審慎的研究。而這項研究關係到4個將因水壩斷裂而受到影響的國家。阿茲葉新聞通訊社(Aziya Plus news agency)在報導中指出，巴唐(Bartang)村位於巴達赫尚(Badakhshan)的東南方，巴唐村的居民已在上週接受水壩破堤緊急應變程序的訓練。這項訓練計劃是世界銀行為了降低湖泊所造成的風險，而進行資助的一部份。薩雷茲湖所在位置超過海拔3000公尺，在1911年一場地震造成了大規模的山崩，同時並阻斷了木爾噶布(Murghab)河，薩雷茲湖因而形成。若發生另一個強烈地震，這個天然水壩可能將遭破壞，並引發大水淹沒塔吉克、阿富汗、烏茲別克

40多位來自全台各地，年齡跨越近一甲子的千里步道支持者，5日將從花蓮的布拉旦（三棧）社區出發，騎單車來到太魯閣峽口，並在太魯閣遊客中心，和來自花蓮的環保團體、學生團體與民眾會師，展開為期5天的行腳，透過單車和步行，結合火車接駁的方式，進行120公里蘇花道的慢行活動。主辦單位表示，5月5日，也是全台各地的首屆「自行車日」。蘇花行腳活動除了有太管處的導覽解說，還可以細細品味台灣東部的山海之美，沿途將進行一連串的部落拜訪和社區交流。千里步道籌畫中心執行長周聖心表示：慢行島嶼蘇花行腳是一個新的嘗試，透過慢速的步行、單車，將讓我們看見快速直線之下無法看見的鮮活世界，不論是人文、歷史、生態，或是一個個生氣盎然、坐落在山邊水湄，各具特色風情的原住民泰雅部落與社區。這次的蘇花慢行活動，除了希望以具體行動來反思目前正被熱烈討論的蘇花高議題，也希望可以帶動綠色永續的觀光產業，同時透過步道的串連，引入新的價值，

大興安嶺罕諾河森林4月30日發生火災以來，至今仍未得到有效控制，目前火場仍未降雨，撲救工作持續進行。新華社5月3日也提出警訊，受降水量偏低、氣溫偏高、大風等不利氣候影響，黑龍江省林區最近森林火險等級持續偏高，相關部門莫不加強森林防火警戒。