南澳

蘇花改善公路工程於宜蘭縣南澳鄉南澳北溪畔設置臨時預拌場，未依法令相關規定，逕自將良田變成工地，且未來運作將造成空氣、水源、噪音等汙染，影響鄰近社區居民健康，以及二百餘公頃良田(包含25公頃的有機田)的

蘇花改在2010年底創下史上最快通過環評的重大工程記錄，但超車的後遺症不斷浮出，除了武塔段引發爭議不斷，又在谷風隧道挖到千年遺址而被迫停工，邊施工邊保育的作法也讓人嘆為觀止。最近又傳出宜蘭南澳的有機農

壹電視連續兩周報導，交通部的蘇花改工程，意外在宜蘭南澳挖掘到古文物，由於這裡從未有文獻紀載，專家研判這處遺址距今約一千年，命名為「漢本遺址」。考古隊進駐四個多月以來，已經挖掘出上百件文物，包括陶器，石

南澳闊葉林自然保留區擁有原始的闊葉樹林與針葉樹林，保留區內的神祕湖更具備草澤溼地生態系條件，這片土地上居住著大自然的住民，隨著四季呈顯不同風貌與樂聲。如此原始風貌，讓慕名而來的民眾絡繹不絕，但是，以神

宜蘭縣蘇澳鎮朝陽社區位處大南澳地區，原本盛產哈密瓜，社區民眾認為哈密瓜農藥成本高，民國92年改種咖啡，意外發現種在原始雜林樹蔭下的咖啡豆風味較佳，如今社區已種植1300多棵咖啡樹，咖啡飲品成了當地特色

政府為了興建蘇花改，在宜蘭南澳的武塔隧道工程，遇上了居民的反彈，3月21日南澳工務段再度向武塔居民進行施工說明會，希望能讓隧道工程如期進行，聽聞施工單位提到是要節省經費，居民怒火中燒。貫穿武塔村後山全

2012.3.13星期二晚間6:30的部落會議，會中排入一項「蘇花改」說明與報告，承包蘇花改武塔段的泛亞公司只用電腦簡略說明一下，沒有任何環評報告，也沒有任何地質探勘說明等研究資料，就說準備在近期內就

「回家的路有多遠？」泰雅族尋根紀錄片《哈卡巴里斯》 （Haga Paris）花了2年時間，為南澳武塔村的泰雅部落，找到一條回到祖靈懷抱的路。片中男主角、86歲的哈勇（Hayon），是武塔村哈卡巴里斯部

一群6、70歲阿公、阿嬤在大南澳努力3年耕種的有機米，今年終於獲得有機認證，代銷的喜互惠總經理曾麗卿說，大南澳風景秀麗，巍峨山脈圍繞，所以種出來的有機米，他們命名為「秀巍米」，和他們的超市英文名稱su

有三個重要的意義，隨著他的離去，或許值得大家省思。一，在高度競爭激烈的金融界裡，很少有這樣單純質樸的人物。二、弱勢的南澳泰雅族，失去了重要的外界依靠。三，他充分地展現了一個探險人物，追尋生命價值的意義

蘇花公路蘇澳至南澳段，因間歇大雨，造成蘇花公路112至124公里處，零星落石，公路總局第四區養護工程處及搶修廠商，現場待命隨時處理，也要請人車注意小心安全。24日開始，蘇花公路下起間歇性大雨，造成台9

英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，厭倦每天生活充滿例行公事的英國員工，將有機會在南半球展開新生活，工作內容將隨地區不同而千奇百怪，包括捕捉無尾熊、追蹤鯊魚等，或是更誘人的啤酒品酒師。南澳地