公害污染

  • 歡度元宵燈節 不忘電池回收問題

    歡度元宵燈節 不忘電池回收問題

    春節假期剛結束,接下來元宵燈節是另一波年節活動高潮。環保署提醒民眾採購與拿取花燈,或各機關團體及民間企業贈送花燈時,皆應審慎選用低汞電池,並注意花燈明顯處是否標示「本產品電池汞含量符合環保署規定」等字樣,且民眾的廢棄乾電池應妥善回收。環保署已公告自2006年9月1日起即規定錳鋅及非鈕釦型鹼錳乾電池的汞含量應低於5ppm,廠商需取得「乾電池汞含量確認文件」始得製造、輸入及販賣;另外自2006年12月1日起,應於乾電池包裝處明顯標示「本產品電池汞含量符合環保署規定」文字及確認文件字號。所以民眾選購元宵燈籠之際,必須注意標示在提燈的個別包裝、標籤或是說明書上,是否加註「廢電池應回收」的字樣,同時提醒民眾如果發現業者販賣可疑乾電池的情形,可提供乾電池的品牌名稱、製造國、型式、規格及進口商公司名稱等資料,向環保署公害陳情專線檢舉0800-066-666。環保署提醒民眾,使用手提花燈產生的廢棄乾電池應

  • 美一貨船撞閘門 有毒物外洩污染俄亥俄河

    美一貨船撞閘門 有毒物外洩污染俄亥俄河

    美國一艘平底貨船在俄亥俄河中行駛時,撞上閘門,導致船上載運的有毒化學物外洩,「伊利諾」與「肯塔基」之間的河水遭到嚴重污染。船運公司表示,這艘貨船原定前往墨西哥灣,意外沒有造成人員傷亡。伊利諾州環保局發言人說,大約8000加崙的「異丙苯」流入河川,這是一種在提煉石油過程中,所產生的油化副產品。有關當局還在評估污染的嚴重性及危險性。通常「異丙苯」若是與皮膚、眼睛接觸,會造成刺激甚至灼傷,如果吸入,則會導致頭疼。

  • 德國準備在大眾交通工具禁菸

    德國準備在大眾交通工具禁菸

    德國為了避免二手菸戕害民眾,準備在大眾交通工具上全面禁菸。德國聯邦政府今天批准一項立法,就是禁止人們在列車公車跟計程車上吸菸。這項立法預料很快就能在國會通過。在此同時,德國也準備禁止人們在酒吧跟餐廳吸菸,但德國16個邦,有14個邦支持這個作法,兩個邦反對。德國在禁菸方面落在英國愛爾蘭義大利等歐洲國家之後,這些歐洲國家已經全面在公共場合禁菸。

  • 養豬業廢水未處理 環保署強力稽查

    養豬業廢水未處理 環保署強力稽查

    雲林縣轄區具污染性質之行業首推畜牧業,目前雲林縣總飼養頭數約150萬頭,產量佔全省總畜養頭數21%,如以密度計算則每平方公里高達1,100頭數,高居全國第一,而豬隻污染排放量為人之4至6倍,如未適當處理,等同於該縣增加約900萬人口之污染量。環保署表示,雲林縣部分養豬業者心存僥倖,將未經處理之豬糞及廢水直接排入地面水體,造成水質嚴重惡化,部分村落排水溝渠更充斥豬糞等漂流物,為改善雲林地區之河川水質,該署環境督察總隊中區環境督察大隊從95年2月起至96年1月止稽查141家養豬業者,查獲26家違反水污染防治法等環保法令,違法比例高達17.7%,其中又以偷排未處理之廢水最多,佔違法案件比例達46%。這些偷排廢水養豬業者,最後均遭處以新台幣6萬元以上不等之罰款處分,環保署籲請畜牧業者仍需恪守法令,妥善操作廢污水設施,千萬不要心存僥倖,環保署將持續與雲林縣環保局聯手進行全面稽查取締污染。

  • 東山再起

    東山再起

    東山嶺南村設掩埋場一事,這是第三次做專題,對於這件事的進展,我一直在注意,台南地檢署檢察官陳鋕銘針對永揚的環評說明書中資料不實,以偽造文書罪起訴永揚公司負責人,以及負責撰寫環說書的顧問公司相關人員,這在環境史上具有相當的意義。以永揚掩埋場為案例檢討環評制度再恰當也不過,也期望環保署正視環評制度面的問題。永揚一般事業廢棄物掩埋場是台灣環境史上,第一起因為環境影響說明書的資料不實而被檢察官起訴的案件。這個掩埋場是否會汙染烏山頭水庫的水質,衝擊嘉義縣以及台南縣市2百萬人的飲用水安全。為了讓台南縣市居民了解,自己飲用的水源──烏山頭水庫可能遭受汙染,嶺南村民和環保團體辦了兩次苦行,台南市的苦行順利結束,但在台南縣,原本已經核准的集會遊行,台南縣警察局後來發現和花卉展的開幕活動撞期,於是以同一時間、同一處所有2個活動為由,撤銷嶺南村民的集會遊行案。民間團體抨擊遊行路線與花卉展場地並不衝突,警方擴大解

  • 垃圾週收6天新政策 中市將舉辦說明會宣導

    垃圾週收6天新政策 中市將舉辦說明會宣導

    台中市環保局27日公布,台中市垃圾收運自4月1日起更改為為每週1、3、5日間只收運垃圾,每週2、6日間只收資源回收物;每週2、4、6夜間只收運垃圾,每週4夜間加收資源回收物,來滿足不同生活層面市民的倒垃圾時間需求。宣導這項新措施,環保局將從3月2日起在各行政區連續辦理6場「垃圾收運變更作業方式」說明會。環保局指出,由於每週日、夜間合計收運8次,人力機具負擔頗重,且因日間垃圾轉移至夜間,加上市民落實配合強制垃圾分類,使每人每日垃圾量降低至0.4公斤以下,環保局決定變更原來垃圾收運時間。環保局表示,台中市20多年來,垃圾收運都在日間實施,直到2005年11月22日起,因應民眾要求增加每週2、4、6實施夜間收運,成效顯著。

  • 雪隧當鄰居 坪林國中:太吵了

    雪隧當鄰居 坪林國中:太吵了

    北宜高速公路雪山隧道通車後,坪林國中因毗鄰雪山隧道北口,車流噪音加上隧道傳出的抽風機巨大聲響,嚴重影響學子上課,家長要求國道高速公路局加設隔音牆。坪林鄉公所秘書王健驊表示,如果經確定噪音分貝超過標準值,會要求高公局在國中路沿線加設隔音牆。 坪林國中家長會副會長陳耀璋表示,自從去年6月雪山隧道通車後,不但造成當地商機滑落,連原本寧靜的坪林國中校園也變了樣,不少學子反映,由於教室對面就是雪山隧道北口,每天經過的車流量噪音都會影響上課。另外,學校前方的國中路,去年11月起施工進行北宜高速公路雪山隧道防災的替代道路,因工地鄰近教室,施工噪音也影響100多名學生上課。王健驊說,國中路至北宜公路銜接橋工程替代道路完工後,不僅可做為雪隧救災替代道路,遇假日塞車時,也可疏導車潮轉坪林市區改走北宜公路,公所會要求施工包商盡量將施工時段和上課時間避開,以免影響學子。

  • 廢棄賣場垃圾堆 滿地針筒超恐怖

    廢棄賣場垃圾堆 滿地針筒超恐怖

    一家知名連鎖大賣場幾年前退出台灣市場,超過2萬平方公尺的賣場空蕩蕩,成為治安死角!在高雄縣大寮鄉的民眾就很困擾,因為荒廢的賣場周圍,不只堆滿垃圾、甚至排泄物一堆,雜草堆中,還可以看見針筒。而附近治安也是糟,家門口的水溝蓋被偷光。值錢的東西被偷走、廢棄的廣場變成垃圾堆,業者經營不下去的賣場,成為居民的夢魘。

  • 氨氮排放超標 河南要求嚴管汙水處理廠

    氨氮排放超標 河南要求嚴管汙水處理廠

    全省各省轄市已建成投運的26家汙水處理廠中,除1家停運、1家中水全部回用外,其他24家中有21家COD排放濃度達到《城鎮汙水處理廠污染物排放標準》二級排放標準;18家氨氮排放濃度達到《城鎮汙水處理廠污染物排放標準》二級排放標準,其中有8家達到了《城鎮汙水處理廠污染物排放標準》一級A標準。檢查發現,部分城市汙水處理廠在監管、運行、排放等方面還不同程度地存在以下問題:管網不配套,浪費處理能力;氨氮排放嚴重超標;運行、排放情況不穩定;缺少在線檢測;經費不足造成停運等。河南省環保局要求,各級環保部門要強化監管,依法查處城市汙水處理廠擅自停運、惡意偷排和嚴重超標排放等違法行爲。各地要加快城市汙水處理廠脫氮工藝的建設和改造,並保證正常使用。

  • 南水北調中線面臨生態危機

    南水北調中線面臨生態危機

    漢江和丹江是中國南水北調中線工程的主要水源涵養地。2006年11月,駐陝西的全國政協委員組團對南水北調中線工程建設與漢江、丹江水源地的保護情況進行了深入調查發現,從總體上來看,水源地的水土流失治理和生態環境保護還存在投資少、標準低、規模小、治理速度慢的缺點,尤其是人類活動及自然災害對流域內的生態環境破壞勢頭正在加劇。目前水源地的水質情況不容樂觀,生活污水、生活垃圾正成為漢江、丹江的主要污染源。據統計,目前漢江、丹江流域廢污水排放量約為1.2億公噸,其中城鎮居民生活和工業廢水占91%,由於地方政府水環境治理經費嚴重不足,水源地的污染程度正日益嚴重。

  • 后里鄉民抗議焚化爐 未獲回應

    后里鄉民抗議焚化爐 未獲回應

    2003年環保署政策大轉彎,后里焚化爐為了本身燃燒量不足,也爭取外縣市廠商進廠,地方不滿,製造汙染留給地方,回饋金一再積欠,卻對外縣市的事業廢棄物收費大打折扣。 26日后里上百鄉親高舉白布條抗議,群眾喊了3個多小時,怒火中燒,揚言將發動更大的抗爭。后里鄉民代表會主席王朝坤痛批后里焚化爐的經營,厚此薄彼,進廠事業廢棄物1噸收費2150元,桃園等地外縣市廠商扣費運後,只收1850元,但后里鄉當地廠商則無此優待,以正隆紙廠為例,1個月生產6000千噸垃圾,通通遠運高雄仁武焚化廠處理,因為該廠1噸只收費1600元。抗議了3個多小時,蔣萬福和廠方室內密談大半天,仍未給承諾,抗議群眾氣得表示,實在鴨霸,大夥被冷風吹得沒體力,揚言下次將號召所有鄉親,發動萬人抗爭。

  • 外於人者與台西

    外於人者與台西

    人本主義地理學家著重的地方感是對地方的愛,至今,我只能算有一個故鄉--台西。一種鄉土的情懷,除了了解歷史進程與環境變遷外,重要的是懂得這提供歷史進行的平台如何塑造場景中人物的生命過程。創造世代的生命與期望的祖先,如果沒有他們,我們不會存在。人若無法感知這天地與血脈的賦予就只能算是一有機體。我無章法地對玄學窮盡探討與胡思亂想,遇見了「黑空」。於是懂得血液裡這屬於海口人該有的形狀因子,只是還不能發揮得恰當。從最重要的學習時期,我就不屬於這裡,被推進一個給定的運動規則,沒能體悟這自然環境給我的識覺與我因此而延伸的外顯行為,徒留基因的驅使與情感的迷亂,糾結在意識與行為間,靈魂欲破身而出,我則偶然平靜地觀察後續發展。六輕已經運轉了很久,期望破滅,可能是因為我們不是既得利益者。或該明確的說不是帳面上的暴發戶,取而代之是對環境關懷的更深入了解,心情愈顯沉重。片面的了解或是大家只報憂不報喜,擔心在這經濟不

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