交通運輸

澎湖宣布以五年時間打造低碳節能島，其中最重要的一環是推動電動機車，但因現行電池技術尚未成熟，民眾仍存有疑慮，經濟部工業局為提升買氣，6日在澎湖縣政府廣場舉辦「低碳電動機車、環保嘉年華」活動，釋出補助最

2011年7月23日晚，兩輛火車在浙江溫州附近追尾，造成至少40人死亡。在多位從事軌道信號研究的學者眼中，這起事故簡直不可思議——出事線路及車輛沿用了歐洲等現有成熟技術，即便是動車司機睡著了也不會發生

樂生療養院、捷運新莊機廠工地的走山危機從未解除！樂生保留自救會與青年樂生聯盟在今日(3日)上午10點，前往行政院公共工程委員會向主委李鴻源陳情，大聲疾呼：「地錨瀕臨斷裂，工程會救救樂生！」並上演泥漿吞

屏東縣政府1日公告 ，將延長「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」（即阿塱壹古道路段）的保留時間，延長至民國101年1月31日。 台26線安朔到港口段公路，是環島公路最後一段還沒有連接起來的路段，交通部公路

為搶救新北市新店 十四張古厝，劉氏宗族今天聲請「定暫時狀態假處分」 ，爭取暫緩拆屋。新北市政府表示，將尊重行政法院的 裁定，並靜待古蹟或歷史建築的審議結果。為拯救新店十四張農業區劉家古厝群，不會因為環

十四張劉家聚落為台灣重要的文化資產走在當今新店地區，很難想像在高密度發展下的水泥森林中，居然還存有這樣一片傳統的農業散村聚落。具有250年歷史的劉家聚落，保留了台灣移墾社會的多元文化，聚落建築本身更是

樹木可涵養土壤，面臨山坡地崩塌，官方第一思考就是「造林」！從官方資料統計，台灣光復後1946年至2008年，政府造林超過115萬公頃，但是台灣山坡地仍可見處處崩坍情形，為什麼？前靜宜大學生態系教授陳玉

溫州動車追撞、京珠公路火燒車，中國交通事故頻傳，將展開陸海交通運輸安全檢查工作，要遏止重大事故發生。7月是中國交通安全的多事之秋，包括江蘇省橋樑坍塌、京珠公路臥鋪客車起火燃燒、溫州動車追撞等交通事故，

日本海運龍頭企業的川崎汽船25日公開宣示，將著手開發以液化天然氣（LNG）為燃料的貨輪，和傳統的重油燃料相比，預估可減少40%的二氧化碳排放量。這可能將是世界上第一艘僅以LNG為燃料的貨輪。

由於國道1、3號到楠梓以南服務水準欠佳，加上高雄港營運績效節節敗退，交通部新建工程局打算新建國道7號，由南星路北行到仁武銜接國道10號，全長長約26公里，以疏解高高屏壅擠的交通。但多名學者專家、地方人

屏東縣政府26日召開「自然地景審議委員會」，針對先前阿塱壹古道暫定為自然地景保留區的調查做說明。屏東縣副縣長鍾佳濱表示，與會的學者認為該地有一定的保留價值，但在自然地景保留區的審查上，此份報告仍需補充

台東太平洋海岸步道工程邁入第2期，都蘭新東糖廠列施工重點，將作為步道亮點，但時逢暑期、遊客多，廠內駐店認為此時施工破壞旅遊環境，也有工坊反映，出入口被土石堵住，難做活動，怨聲載道。縣府前年向內政部營建