交通運輸

捷運松山線北門站旁的市定百年古蹟鐵道部台北工場，因位置與捷運系統重疊，台北市政府10日舉行古蹟挪移工程，預計2012年完工後再挪移回原位。 台北市政府捷運局中工處長鄭國雄說，台北工場面積5百多平方公尺

日前南部五客運業者聯合停駛聲明，掀開了台灣公路客運政策擺盪於偏遠地區居民基本通勤權益、業者經營效益及政府補貼預算不足的難題，突顯官方或民間業者左右支絀的窘境。停駛問題除了直接衝擊到偏遠和弱勢通勤者的交

四隻丹頂鶴停留台北縣金山鄉清水濕地，成為北台灣熱門的生態盛事，但剛動工的金山鄉二之三號道路卻將橫切而過，生態人士憂心棲地破壞。台北縣長周錫瑋得知道路工程橫切丹頂鶴棲息濕地後表示，只要丹頂鶴或其他候鳥在

捷運新北投車站站體周邊最近發現有地層下陷的情況，沿著人行道行走可以清楚看見一道寬達5、6公分的裂痕；台北市議員陳建銘質疑周邊市府停管處與水利處的工程造成損鄰，若未能即時補救，可能會危及捷運旅客安全。捷

汽車燃料費隨車徵收方式，將有重大改變！立法院交通委員會6日上午討論通過公路法第27條修正案，同意將現行的汽車燃料費隨車徵收改為隨油徵收，於公布後二年內實施。立委們表示，哪個官員再反對，哪個官員就應下台

油價節節上漲，不少上班族棄轎車改騎單車上班，因現行道路系統沒有自行車暢行的空間，造成單車與汽機車爭道。縣府城鄉發展局長李永展表示，城鄉局已有規畫，將在龜山鄉忠義路與中壢市中豐北路，各打造1條6、7公里

1208 抗暖化為下一代而走大遊行 緊急號召300 名單車騎士擔任遊行隊伍前導先鋒 響應主張如果你也夢想 台灣有一天能成為單車友善的國度請一定要騎單車 來共襄盛舉！當天會騎車來參加遊行的朋友，請回覆我

近來騎腳踏車旅遊的風氣盛行，位在花蓮南區的玉山國家公園管理處南安遊客中心，也提供腳踏車讓遊客免費借用，以推廣生態旅遊。此外，玉管處還提供6條腳踏車路線讓來訪遊客參考，遊客可依自身的時間及體力來選擇參觀

前陣子，時節已到11月底了，台灣民眾仍可聽到氣象局發佈颱風消息，請民眾做好防颱準備。像這樣的異常訊息，未來可能會更加頻傳。然而，氣溫變化影響的不只是颱風來襲的那幾天而已，對社會大眾的民生問題影響更大。

樂生療養院保留與否的爭議，從3年多以前開始延燒，抗爭的行動，也不時會在新聞媒體中出現。樂生療養院是由日本政府所興建，完成於1930年，原名「台灣總督府癩病療養樂生院」，用來強制收容並隔離當時無法醫治且

蘇花高議題，最早始於1990年代交通部長張建邦提出的環島高速公路計畫，交通部更於1998年提出BOT計畫，但最後無廠商願意承包。時至2000年的總統選戰，藍綠陣營皆承諾將由政府接手，在當時政黨輪替的混

台東縣議員王清堅、陳顯興26日質詢指出，台東縣政府現行採、售分離的採砂石政策反造成縣內建料上漲，應該改弦更張，他們並建議在不影響台東交通、觀光前提下，考慮海運砂石，並利用現仍無法啟用的台東縣焚化廠做為