世界盃足球賽

據英國《每日電訊報》報導，今年巴西世界盃在觀眾人數、投資規模以及利潤回報上都史無前例，但同時這也將是足球比賽史上耗能最高、溫室氣體排放最多的一屆世界盃。據估算，巴西世界盃的總耗能相當於56萬輛汽車行駛一年的能耗。國際足聯的研究認為，安裝和運行電視轉播設備的碳足跡有60%來自工作人員的國際旅行，40%來自設備的卡車運輸以及現場運行。整個轉播過程將會排放2.467萬噸二氧化碳，相當於燃燒1060萬升汽油或1.325萬噸煤炭。此外，比賽場電力消耗、球迷狂歡和飲食、租用看台、訓練場館、持票球迷的交通、球隊下榻酒店等，大約會產生272萬噸二氧化碳，相當於燃燒11.58億升汽油或者146萬噸煤炭。然而，國際足聯的研究並未涵蓋基礎設施、體育場等建設產生的碳排放。

世界盃足球賽於巴西時間6月11日開幕，世界自然保育聯盟（IUCN）也同時發表最新版「瀕危物種紅皮書」，世足賽吉祥物「巴西三帶犰狳」赫然入列，屬於易危（Vulnerable）等級。IUCN指出，過去10至15年來，由於其棲息的灌叢（shrubland）消失近50%，三帶犰狳數量減少30%以上。本屆世足賽吉祥物Fuleco（福來哥），這個字是結合自葡文的「足球」（Futebol）和「生態」（Ecologia），其本尊是巴西三帶犰狳（Brazilian three-banded armadillo），當地人稱tatu-bola。路透社報導稱，三帶犰狳遇到危險時會把自己縮成一團球狀以抵禦天敵，這項特性可能是牠獲選為吉祥物的原因。只是，犰狳的防禦本能根本檔不了人類──人只要把牠當「球」直接撿走就好了，加上世足賽的曝光效果，IUCN擔心，會掀起民眾收為寵物讀熱潮，讓犰狳處境更加惡化。

巴西目前仍有將近7成電力來自水力發電，但當地旱象未解，可能意味著要觀賞2014年巴西世足賽（6月12日至7月13日登場）的外國球迷除了記得多帶一些礦泉水以外、還得準備手電筒。Thomson Reuters 24日報導，巴西水力發電供電佔比雖已自2002年的80%降至目前的68%、但仍高於全球平均值。3月份通常是當地的雨季，但截至目前為止蓄水比例還是停留在35%。缺水迫使巴西東南部、中西部地區電力公司採用較昂貴的火力發電。許多人擔心包括國營Eletrobras在內等電力公司將因現金短缺而無力滿足日益升高的需求。巴西政府13日表示，今年預估得斥資52億美元協助電力公司度過難關。聖保羅水文學家Joao Simanke表示，降雨量過少意味著分區供水將是無可避免的、可能會一直持續到世足賽結束為止。

倫敦奧運舉辦在即，眾多賽事將在30個同場館舉行，為了應付突然增加的觀眾，還搭建許多臨時座位與空間；為了環保並貫徹再回收精神，倫敦奧運組委會決定賽後將各場館興建時所使用的聚氯乙烯（PVC）材料，回收再利用提供給下屆巴西世足賽使用。聚氯乙烯雖然較耐用，具有質輕、價格相對便宜等特點，但無法分解以及不易回收，並會釋放有毒物質與干擾人體賀爾蒙，因此，包括游泳競賽中心、自行車館、奧運主場館以及皇家炮團軍營等比賽場地使用到的聚氯乙烯，拆除後將轉給2014巴西世足賽使用。倫敦奧運組委會同時宣布，由於修正場館大小以及座椅、帳棚與觀眾分隔島改採租賃方式，本屆奧運將增加31萬噸二氧化碳排放，比原本預估的40萬噸減少將近10萬噸。倫敦奧運組委會2009年時規定，場館使用的材料其中3成必須採回收材料，而且禁止含鉛、汞與鎘等物質，比賽結束後，這些使用聚氯乙烯所搭建的建築物體必須拆除與回收，降低對環境的衝擊。  

2014年巴西世界盃足球賽期間，預估將湧入逾60萬外國人，加上本地看球賽的遊客，交通與通訊需求勢必大增。專家建議採取遠距工作模式，可減少交通擁擠及資源浪費的情形。聖保羅商學院（Business School Sao Paulo）市場學家麥洛（Alvaro Mello）建議舉行賽事的各城市民眾，效法加拿大政府在2010年溫哥華冬季奧運會採取的遠距工作模式，紓緩交通衝擊，並避免在擁擠的交通中耗費大量的體力、精力和時間。麥洛負責指導的研究調查指出，遠距工作模式最直接的影響，是提高員工生活品質和降低企業作業成本。至少61%的遠距工作受訪人士表示生活有所改善，77%表示這樣的變化有助減少空氣污染。目前巴西從事遠距工作者，已超過1000萬人，他們通常一周在家工作1至3天，無論是從事電腦資訊、銷售、網路設計、律師或金融分析行業，遠距工作者都有一項特點，那就是自律，能自我約束並主動地完成工作。遠距工作型態

巴西將在2014年和2016年分別主辦世界盃和奧運，其存在已久的貧民窟問題立即浮現。為建立國際形象而強力掃蕩貧民窟，招來正反兩面不同評價。巴西主辦世界盃，其里約熱內盧又將成為南美洲第一個主辦奧運的城市。但就巴西傾全國之力整理國家門面時，里約熱內盧存在已久的貧民窟立刻成為燙手山芋。里約熱內盧有逾1千個違建聚集的貧民窟，外界估計該市600萬人口裡，約1/3就居住其中。但兩大體壇盛事舉行期間勢必湧進大量遊客，政府自2008年開始大力掃蕩賽事範圍內的貧民窟以確保旅客安全和維護國際形象。其中位於里約熱內盧南區的羅西尼亞（Rocinha）貧民窟被視為打擊重點。它除了是市內最大貧民窟外，也是販毒集團長年盤據的基地。不過政府除了大力掃蕩貧民窟外，也把那些專門從事偷竊等被社會遺棄的街童隔離起來，實質是變相禁閉而招來外界抨擊，著名的城市規劃專家羅妮克（Raquel Rolnik）痛批政府濫用公權力，違反基本人

2014年世界盃移師巴西里約，市府加強環境整頓，加派「攀岩」清潔隊員，要把山坡地氾濫的垃圾逐步清除。穿戴著帽盔、背帶、手套與護目鏡，清潔隊員藉繩索攀岩，要從山坡上清除里約市貧民區居民丟棄的上噸垃圾。在一日的工作天內，這些垃圾清潔員可以懸盪到高達80公尺處，利用特別的鉤子與耙子撿拾「垂直廢棄物」。36歲的清潔員Souza說，「清潔完，蟲蚊的數量減少了」。當地的垃圾清潔公司已聘請這些攀岩專家長達快十年的時間，而近來因為一些危險禁區已經安全了，因此需要聘用更多攀岩清潔員來清理環境。帕巴卡納貧民窟去年已經過整治，當地社區協會的成員說，「因為沒有地方丟垃圾，居民將垃圾直接丟出窗外，落在山坡上。現在我們將必須訓練他們使用垃圾桶。」 到目前為止，官方已進入20個以上的貧民區，目標是在2014年的世界盃以及2016年的奧林匹克運動會之前，將幫派為患的區域清潔乾淨。

6月17日的世界盃足球賽，烏拉圭隊以3-0戰勝南非國家隊。在過去18年間，從沒有地主隊在第一輪比賽就敗北而未能晉級16強的例子。但是，對於約翰尼斯堡附近的傑里科村居民而言，他們藉著綠色和平組織以及當地青年所建置的太陽能設備，而能夠觀看這場比賽，是個有趣的事例。不僅設置於傑里科社區活動中心的大螢幕，而是整組設備都由太陽能電板及發電機供電，這些是由綠色和平組織所培訓的學童裝設起來的。非洲綠色和平組織發起這項「 Thangkollo ya Solar (Solar Kick Off)」太陽能計畫，證明再生能源在南非的潛力。非洲綠色平組織氣候專員梅菲里說，「傑里科計畫顯現的是，南非要改善自身的處境，並不需要倚賴過時的能源...這個國家擁有的太陽能及風力等再生能源，是全世界最好的；我們希望，南非能善用得天獨厚的再生資源。」17日當天也是南非第34屆青年節，梅菲里說，「在第一次於非洲土地上舉辦的世足賽

2010年世界盃足球賽、2014年冬奧會和殘奧會以及挪威一些體育賽事的主辦方決定加入氣候中和網路(Climate Neutral Network)，確保這些體育賽事的舉辦對氣候變化的影響為零。 氣候中和是指計算人類活動導致的溫室氣體排放量以及抵消這些溫室氣體所需的經濟成本，然後通過植樹、節能、支持清潔發展機制專案等方式，抵消相應數量的溫室氣體，從而達到對氣候變化的整體影響為零。聯合國環境規劃署在2008年2月發起了氣候中和網路，旨在促進所有志在實現對氣候變化影響為零的相關方之間的資訊交流與合作。2010年世界盃足球賽將在南非舉行，預計本屆比賽將產生200萬噸二氧化碳排放，其中65%由與賽事相關的國際旅行導致。最近進行的一項可行性研究顯示，為抹消南非國內因本次比賽產生的碳足跡，預計需要680萬至1200萬美元資金；而要抵消國際旅行導致的碳排放量，則另外需要雙倍的資金。南非政府目前正在籌畫一個

為期一個月的2006世界盃足球賽已落幕，當全球各界熱烈討論義大利睽違24年又奪冠以及金球獎得主法國席丹撞頭風波的同時，很多人都忽略了另一個重大成就：近320萬球迷中，有70%搭乘大眾運輸工具，使溫室氣體排放量一直維持在最低程度，降低了溫室效應的可能；而世足賽地主國組織委員會與德國環境部發起的「綠色目標」（Green Goal）（又有「綠色進球」意涵），則同時在印度及南非資助發展替代能源，以彌補賽事活動所排放的二氧化碳。另一方面，台灣也跨出了「綠色運動」的重要一步！位於高雄左營的2009世運會主場館於7月6日動土，這座主場館不僅將是國內第一座可容納4萬人次的國際標準400公尺跑道田徑場，且以太陽能為主要電源，也寫下全球新紀錄。主場館的螺旋型屋頂揚棄傳統的建築鋼板或水泥板，改以玻璃壓縮的太陽能板，既不會排放過多的二氧化碳，每年還可以發電100萬千瓦，除供主場館電力、冷氣使用，非賽事期間可出售多

世足賽地主國組織委員會（LOC）與聯合國環境規劃署3日聯合表示，為期一個月的2006世界盃足球賽已進入最後一週，而溫室氣體排放量一直維持在最低程度，因為近320萬名的球迷中，有70%配合搭乘大眾交通工具，而不使用私人汽車──為了降低溫室氣體排放量，委員會原先設定的目標是鼓勵50%的觀眾搭乘大眾運輸工具。根據德國警方及經營鐵路的德意志鐵路公司表示，步行、騎乘自行車、搭乘火車、巴士、長途公車等前往球場觀賞球賽的球迷人數遠遠超過預期。擔任LOC環境方案諮詢單位的「生態研究中心」（Oeko-Institute）表示，賽事期間推廣球賽門票搭配交通票券Kombiticket，是達成溫室氣體排放減量的功臣之一。這種票券讓球迷在球賽當天得以免費搭乘各式大眾運輸工具。LOC與德國環境部發起的「綠色進球計畫」（Green Goal），同時在印度及南非資助發展替代能源，以補償賽事活動所產生排放的二氧化碳。綠色進

世界盃足球賽正踢得如火如荼，全球球迷瘋狂，估計有300億人守在螢光幕前觀看賽事。正當大夥如癡如醉，討論某某黃金球員的表現、「死亡之組」將如何戰況激烈、預言今年哪個隊伍冠軍抱走金盃……之時，無端抬出環保的話題來抬槓，會不會太掃興了點？ 其實一點也不。大型體育賽事也要搞好環境保護，已經是國際潮流、先進國家的共識了。想想看，賽事開打時，光一座慕尼黑體育場就擠了6萬4千多人觀賞開幕戰，地主國德國湧進150萬人口，除了預期帶來10億歐元的觀光收益外，還會帶來多少垃圾？交通運輸造成多少廢氣和溫室氣體排放？答案是10萬公噸。今年國際足球聯盟（FIFA）在聯合國環境規劃署（UNEP）的支持下，就執行了一項綠色進球（Green Goal）計劃，分別在水源、垃圾、能源和交通等四大層面實施環境友善措施，希望能盡量緩和賽事對環境的衝擊，並補償對氣候的影響。例如，主辦單位除了做好垃圾分類、資源回收外，交通方面則贈送