不減碳就繳錢 IMO全球航運課碳費2027年上路
國際海事組織（IMO）11日通過歷史性協議，拍板通過全球首項針對航運業的碳定價機制，預計10月份批准後，將於2027年正式上路。未來，大型商船最高將須支付每噸最高380美元（約新台幣1.2萬元）的溫室氣體排放費，碳排超標者還會額外徵收。全球首套涵蓋航運業的碳定價機制根據官方新聞稿，IMO於今年4月11日通過的淨零架構（Net-Zero Framework）包含兩大核心規範：一是建立全球燃料標準，要求船舶逐年降低燃料的溫室氣體強度（GFI）；二是設立全球性的碳費機制，並針對碳排放超標者徵收碳費。協議也允許碳排未達標者與超標船隻互相交易碳權。此外，若業者使用零碳或近零碳技術，則可獲得獎勵。這將是全球首個涵蓋航運業的碳定價機制。據《路透社》報導，草案指出，使用化石燃料的大型船隻，將面臨每噸380美元（約新台幣1.2萬元）的排放費；而針對超出排放門檻的大型船隻，更將額外徵收每噸100美元的碳費。這
地球太熱用電量飆 IEA：2024年全球能源需求增2.2%
根據國際能源署（IEA），2024年全球的能源需求成長2.2%，遠高於過去十年平均增幅1.3%。各地創紀錄的高溫推升冷氣的用電需求，而產業、運輸電氣化、資料中心、人工智慧等技術也均倚賴電力，對石油的需求大不如前，全球能源占比首次跌破30%。高溫、AI、電動車 用電需求飆升IEA今年3月發表全球能源回顧（Global Energy Review 2025）報告，顯示2024年全球的能源需求快速成長，幾乎是過往10年平均值的兩倍，主因是電力。去年全球用電需求大增，年增幅達4.3%。根據IEA，全球高溫創紀錄、工業用電量增加、交通電氣化、資料中心和人工智慧的發展推升用電。氣候的影響最為顯著，中國和印度去年遇上熱浪，冷氣用電量暴增。
重振「美麗、乾淨」的煤炭業 川普簽行政令擴大採礦、燃煤發電
為重振煤炭產業，美國總統川普8日簽下四道行政命令，要求即除役的燃煤電廠火力全開，繼續發電，以因應日益攀升的電力需求。他賦予煤炭新的形容詞，稱過去對「美麗、乾淨」的煤有太多歧視，他將鬆綁限制煤炭的環保法規。美國再啟煤炭發電燃燒煤炭不僅排放溫室氣體，還會造成空氣污染，在追求低碳、潔淨能源的趨勢下，逐漸式微。煤炭被批是最髒的化石燃料，但川普認為這是偏見，8日他簽署的行政命令，宣稱要「振興美國美麗、乾淨的煤炭產業」。白宮表示，國內製造業、人工智慧與資料處理中心導致電力需求上升，美國擁有美麗、乾淨的煤炭資源，不僅可供應電力，還能降低電力成本，穩定電網，創造高薪工作。
蝴蝶去哪了？美國蝴蝶20年數量銳減22%
你上一次看到蝴蝶是什麼時候？研究顯示，美國的蝴蝶正以每年1.3%的速度消失。這個數字聽起來不可怕，但累積20年下來，已經減少22%，就連最普通、最常見的蝴蝶種類也躲不過這場災難。107種蝴蝶剩不到一半美國研究團隊分析了2000年至2020年間超過7萬次的調查，共1260萬筆蝴蝶觀察紀錄後發現，美國的蝴蝶數量在過去20年驟減22%，平均每年下滑1.3%。22%是整體平均值，以各別類別來看，下降趨勢更驚人。342種資料充足、可執行變化趨勢分析的蝴蝶中，就有107種減少幅度超過50%，另外有22種剩下不到一成。僅3%的物種仍在增加。這項3月發表在《科學》（Science）期刊的研究發現，從最常見的蝴蝶到稀有且局部分布的蝴蝶都躲不過這個趨勢，就連適應力超強的入侵種紋白蝶（Cabbage White，又稱白粉蝶）數量也下降50%。作者之一，密西根州立大學昆蟲學家赫達德（Nick Haddad）也很驚
AI尋鳥記 夢幻草原鳥澳洲領鶉剩不到1000隻 墨爾本西部現蹤
原本數量很多的澳洲領鶉（Plains-wanderer）因棲地流失，幾乎滅絕。在墨爾本西部，已經超過30多年未發現牠的蹤跡。現在，藉著人工智慧（AI）的幫助分析上萬小時的錄音後，科學家終於從獨特的「嗚嗚」聲中，證實牠們仍堅韌的活在草原間，確認未來保育的方向。對棲地挑剔的夢幻草原鳥澳洲領鶉是小型鳥類，體長約15公分，跟一支鉛筆差不多，有一雙大大的黃色眼睛。有人形容領鶉就像「卡通版的小鳥」。對賞鳥人來說，領鶉可說是夢幻逸品。澳洲領鶉在生物分類上，屬於領鶉科（Pedionomidae），為澳洲特有科。領鶉科屬於「單種科」，意思是這個科之中只有一個物種。從演化和親緣關係來看，澳洲領鶉跟現存鳥類親緣關係較遠，有其獨特之處。澳洲東南部原本有許多澳洲領鶉，但隨著草原面積大幅減少，澳洲領鶉的生活愈加困難。現在，野生族群數量已剩不到1000隻，想在野外發現領鶉十分不易。在墨爾本西部，自1989年有目擊紀錄至
「別碰我的鍋」 法國PFAS禁令化妝品衣鞋都管 不沾鍋除外
法國2月通過新規，2026年1月起禁止化妝品、服飾及滑雪蠟使用有全氟烷基和聚氟烷基物質（PFAS）。但在不沾鍋業者特福（Tefal）的極力抗爭下，鍋具未納入禁令，成為提案議員「最大的遺憾」。防堵PFAS 進出口、製造、銷售均納管PFAS是上萬種化合物的統稱，具防水、防油、抗污等特性，廣泛用於不沾鍋、防水服裝、食品包裝、滅火泡沫等，含PFAS的滑雪蠟則用於滑雪板，滑雪時更滑順。不過，PFAS難以分解，有「永遠的化學品」之稱，滲入土壤、水體與食物鏈。長期接觸恐有健康風險，如高膽固醇、免疫系統功能降低、肝損傷、癌症等。根據法國政府網站《公共生活網》（vie public）， 2026年1月起，法國將禁止生產、進口、銷售含有 PFAS 的化妝品、衣服和鞋類和滑雪蠟，但安全人員或消防員穿著的特殊防護衣鞋不在此限。2030年起，禁令將擴大到所有紡織品（例如傢俱上的布料），僅特殊工業用織品不受管制。此外
野生象數量上升衝突加劇 泰國推行大象避孕計畫
泰國不時爆發野生亞洲象與人類的衝突，去年就有39人因此喪命。野生亞洲象的數量正持續上升，泰國政府擔心未來將難以控制，1月起在東部地區試驗野生亞洲象避孕計畫。不過，保育人士擔心避孕針的試驗期過短，恐有副作用。棲地減少 人象衝突日益嚴重《曼谷郵報》報導，官方數據顯示，泰國目前的野生亞洲象數量約4000頭，以每年7%至8%速度增長，若不加以控制，預計4年後總數達6000頭。森林棲地面積有限，未來恐怕容不下這些亞洲象。泰國不時會爆發人象衝突。象的棲地遭破壞或是缺乏食物飲水時，牠們可能會闖入村落，破壞農作物或房屋。2012年以來，已造成至少240人死亡，208人受傷。《衛報》報導，最常發生衝突的地點是東部森林區（Eastern Forest complex），這裡有許多農田與工業區。據官方資料，2024年這裡發生了4700起亞洲象相關的衝突事件，造成19死22傷，近600塊農田遭到破壞。泰國政府要求
「紅色黃金」不敵氣候變遷 番紅花之鄉嘗試室內種植
10月到11月是拜訪潘波爾（Pampore）最佳的季節，紫紅色花朵開滿山谷。這個位在喀什米爾南部的小鎮有番紅花之鄉的美稱，當你聞到一股精緻又獨特的香氣時，就知道潘波爾近了。不過，潘波爾未能逃過乾旱和高溫侵襲，2024年的番紅花季收成慘淡。花農尤素夫（Mohammad Yousuf）看著乾裂的土地，「這片土地曾賜與我們一切，但現在，它似乎無能為力了」。缺水與高溫 「紅色黃金」收成差番紅花號稱是世界最昂貴的香料，它採自同名花卉的雌蕊。一朵番紅花僅有三根雌蕊，須以人工方式將雌蕊的柱頭小心摘下，再經乾燥脫水，製成香料。1公克香料要用上150朵至170朵番紅花，再加上人工成本，番紅花價格居高不下，有「紅色黃金」之稱。番紅花最大產地在伊朗，其次是印度，而印度九成的番紅花來自喀什米爾。降雨與氣溫影響番紅花收成。《克什米爾觀察》（Kashmir Observer）報導，2024年的7月3日，喀什米爾測到3
克拉瑪斯河的奇蹟 美國史上最大規模拆壩見證鮭魚返鄉
2024年10月，赫里福德（Mark Hereford）在美國俄勒岡州克拉瑪斯河（Klamath River）的上游看到一條大魚，他緊張又期待，但是光從背鰭還無法確認這是什麼魚。接下來的兩天，他與團隊繼續尋找，終於拍下牠的身影，確認是100多年來第一隻重返克拉瑪斯盆地的帝王鮭（Chinook Salmon，又稱切努克鮭）。拆除四座水壩後克拉瑪斯河發源自俄勒岡州，流經423公里後，從加州進入太平洋。鮭魚在太平洋成長，最終返回冰冷的山區溪流產卵。克拉瑪斯河盛產鮭魚，曾是美國西岸第三大產地，對附近的原住民部落來說，鮭魚是食物、文化、也是生命力。但是，1908年至1962年間，克拉瑪斯河陸續興建了四座水壩。河道限縮、水量驟減、水質變差後，鮭魚容易染病。根據《BBC》，大壩興建後鮭魚數量大減，秋季的帝王鮭少了九成，春季則少了98%。麥奇鈎吻鮭（Steelhead，俗稱虹鱒），銀鮭（Coho salm
20多年研究大突破！ 澳洲培育袋鼠體外授精胚胎 瀕危物種保育添希望
人類的試管嬰兒技術行之有年，但袋鼠、無尾熊、袋獾等有袋類動物也能透過體外受精（IVF）繁殖嗎？科學家研究超過20年，近日有重大突破。澳洲昆士蘭大學研究團隊宣布，他們以體外受精成功培育出全球首例的袋鼠胚胎，未來希望應用在瀕危有袋動物的保育上。保育瀕危有袋類重大突破「試管嬰兒」的正式學術名稱是體外受精與胚胎移植（In Vitro Fertilization and Embryo Transfer, IVF-ET），手術取出的卵子後與精子在體外受精，先將受精卵培養成胚胎再植入子宮。澳洲團隊利用東部灰袋鼠（Eastern Grey Kangaroo）進行研究，採用單一精子卵質內顯微注射（Intracytoplasmic Sperm Injection, ICSI），篩選出一隻活動力佳的精蟲後，以顯微注射針注入卵子完成受精。至今培養出超過20個袋鼠的胚胎。不過，團隊目前不打算將胚胎培育成袋鼠。事實上
智利男子遭大翅鯨「一口吞」？ 專家：根本是一場誤會
近日網路瘋傳一段驚險影片，一名智利男子划著輕艇，大翅鯨（又稱座頭鯨）突然衝出水面，將皮艇和人一起吞沒。約4秒後，人與皮艇重回畫面，看似毫髮未傷。奇蹟的背後，其實有科學依據。憂心事件被解讀為鯨魚吃人，專家紛紛澄清，鯨魚不愛吃人，而且喉嚨很小，很難吞下人類。發生這起意外，可能連鯨魚都受到驚嚇。鯨魚吞人又吐出非首例24歲的西曼卡斯（Adrián Simancas）日前在智利南部的麥哲倫海峽（Strait of Magellan）划輕艇，他的父親在一旁拍攝，卻意外捕捉到兒子被大翅鯨吞沒與釋放的瞬間。西曼卡斯告訴《CNN》：「我轉頭時，感覺臉上有黏黏的東西」，他說當下非常惶恐，但事後回想，鯨魚應該沒有惡意，可能是出於好奇而接近他。西曼卡斯不是唯一有類似經驗的人。《國家地理》2021年6月報導，一名在美國麻州鱈魚角（Cape Cod）工作的龍蝦潛水員派卡德（Michael Packard）也曾被鯨魚吞
日本郵便4月起禁寄爬蟲類 動保團體：難防「冒名」郵寄漏洞
日本郵便股份有限公司（日本郵便株式会社 Japan Post）1月底宣布，基於《動物保護管理法》（動物の愛護及び管理に関する法律）規定，2025年3月31日起「宅配包裹」（ゆうパック）服務停止運送哺乳類、鳥類及爬蟲類動物。哺乳類與鳥類是既有的禁運對象，新規增列爬蟲類，但動保團體指出，郵便局並未檢查內容物，只要將標示寫成其他未被禁止的動物，就無法遏止非法寄送。長久漏洞：未檢查、未全面禁運活體動物 現行日本郵便公司活體動物運送規定，禁止運送哺乳類動物，但魚蝦貝類、昆蟲類（獨角仙、鍬形蟲等）、爬蟲類（烏龜、鱉、蜥蜴等）等活體動物均可運送，短程運輸的小型鳥類如鴿子、小型鸚鵡也可運送。4月後，將禁止運送爬蟲類。