
朝日溫泉區擬建「星空旅館」 綠島BOT案質疑不斷
台東縣府規劃擴大開發綠島南岬地區朝日溫泉等地,10日進入內政部都市計畫委員會專案小組審查。台東縣擬推動海底景觀溫泉、露營、星空旅遊等活動,不過民間團體與當地居民認為,綠島生態敏感,加上縣府未做乘載量評

朝日溫泉區擬建「星空旅館」 綠島BOT案質疑不斷
台東縣府規劃擴大開發綠島南岬地區朝日溫泉等地,10日進入內政部都市計畫委員會專案小組審查。台東縣擬推動海底景觀溫泉、露營、星空旅遊等活動,不過民間團體與當地居民認為,綠島生態敏感,加上縣府未做乘載量評

台電擬延役興達電廠燃氣機組至2037年 環團質疑合理性
因應AI科技帶來的用電需求增加,台電規劃在興達電廠新建兩部燃氣機組。卻被環保團體地球公民基金會發現,台電附帶提出既有五部舊燃氣機組全數延役至2037年的規劃。地公呼籲,台電應說明舊機組延役的理由,高雄

台中港填海造陸65公頃卻免環評 環團抗議毀白海豚棲地
監督施政聯盟、媽祖魚保育聯盟等團體和立委陳昭姿6日召開記者會,揭露台中港正在進行中的南填方區填海造陸工程,就位在白海豚重要棲息環境之中,卻免經環評,質疑主管機關環境部「放水」。開發單位稱「位於既有堤防內」 跳過環評程序監督施政聯盟執行長許心欣表示,「台中港新建填方區海堤工程」規劃回填65公頃海域造新生地,目前正在進行南填方區進行填海造陸,已放置18座沉箱,累計填海10公頃。根據環評法規,填海造陸超

未來超商買香蕉也有「綠腳丫」 碳足跡農產品擴大通路
未來去7-11、全家買香蕉,都有機會看到「綠色腳丫子」。我國推行碳足跡標籤多年,經典的「綠腳ㄚ」代表產品在生命週期中的溫室氣體排放量。農業部與環境部現在透過輔導擴大盤查,要將更多種類的農產品貼上碳足跡標籤。民眾現已可在家樂福、全聯、楓康、全家、7-11、里仁及主婦聯盟等連鎖通路,選購超過20項具碳足跡標籤農產品,涵蓋米、蛋、肉品、水產品、蔬菜及菇類等。碳足跡標籤農產品擴大通路 家樂福、全聯等連鎖超商都看得到為協助更多農產品取得碳足跡認證,農業部與環境部昨日共同舉辦「農產品碳足跡新里程,永續生活綠轉型」記者會。農業部長陳駿季說明,農業部門碳排雖然占比很低,但已經宣示要提前達成淨零。過去幾年雖有推動農產品碳足跡揭露,但停留在季節性、區域性的產品,或只有特定通路才買得到。因此農業部跟環境部合作,決定透過建立工具、擴大通路、輔導專案等方向,讓消費者「買得到、看得到、吃得到」碳標籤農產品。農業部資

氣候變遷衝擊稻米 農業部推3款新品種:不搶水、少施肥、抗稻熱病
氣候變遷威脅台灣稻米生產,高溫可能導致稻米白化,影響產量,缺水也使得農田無法灌溉。農業部桃園區農業改良場為此投入育種研究,發表桃園5號、桃園6號、桃園7號三個新品種稻米,可以抗高溫、調節用水,又能減碳。高溫影響稻米產量 農業部推耐熱新品種極端氣候正影響國內的稻米生產,桃園農改場作物改良科副研究員簡禎佑表示,2020年台灣遭遇「百年大旱」,農民種到一半被迫休耕,又遭逢連續數年沒有颱風,來年春耕無水可用,還須面臨與民生、工業搶水問題。除了前期的用水整地,在栽種過程中也要考量不同階段的不同病蟲害問題,到了生育後期的充實階段,還可能因為高溫發生病變,不只是農民苦惱,米廠收購後要剔除的損耗也越來越高。農業部昨(24)日舉辦發表會,說明桃園農改場投入育種研究,於2019年育成水稻「桃園5號」,不畏高溫環境影響,白粉質率低於10%,還可以縮短生育期,提早7至10日收穫。高溫可能引發稻米白化,形成混濁不透

你家屋頂光電滿12年了嗎? 經濟部估汰舊換新最具效益
經濟部能源署今(2026)年初公告「太陽光電汰舊換新機制」,鼓勵既有光電案場換新高效光電板。經濟部能源署說明,估算滿12年、13年以上的案場就滿足報酬效益,若回推15年前的案場,全數汰舊換新後至2030年,將最多貢獻500MW的裝置量。光電汰舊換新開跑 能源署估12、13年前最具效益經濟部為鼓勵既有光電案場換成高效模組,在今年1月公告的再生能源躉購費率中新增「太陽光電汰舊換新機制」。根據規範,仍在躉購契約期間內的舊案場,汰換成高效模組後的「新增容量」適用最新的躉購費率;原有容量維持原契約費率,但原契約屆期後,既有容量將納入新的躉購費率;同時也簡化申請程序,鼓勵更多設置者申請。舉例來說,在多年前簽下躉購契約,一座裝置容量10kW的光電案場,今年將光電板全數汰換成新的高效能模組,完工後,裝置容量變成15kW。此時,多出來的5kW將適用今年的躉購費率,簽一份新的20年躉購約;待舊的契約時間屆滿後

經濟部證實今年底綠電20%目標跳票 將加速推屋頂光電
經濟部昨(5)日表示,原定2026年底達成再生能源占比20%的目標無法達成。經濟部長龔明鑫說明,受到光電「環評三法」修法影響,地面光電受到縮限,20%目標被迫往後延。接下來將優先推動屋頂光電,今(2026)年也會有新的機組供電上線,絕對不會缺電。綠電20%目標再跳票 經長:環評三法不當縮限光電經濟部提出「532」能源配比政策,目標2025年達成再生能源占比20%、燃煤發電占比30%、天然氣發電占比50%。去年中,經濟部宣布目標延後至2026年底11月才能達成,如今再傳變數。經濟部昨日召開年終記者會,說明經濟政策成果與今年度展望,包含能源供應規劃,各界關心今年年底再生能源佔比20%目標能否達成。經濟部長龔明鑫證實,目標時程會往後延,「因為光電環評三法修法通過,讓光電推動更為困難」。他強調,目標不變,占比20%一定會達成,增加綠能的大方向也會持續不變。為了因應環評三法不當縮限地面光電,經濟部將

高放選址立法陷瓶頸? 核廢辦揭草案有雙向溝通機制、地下實驗室
為了解決核廢料處置難題,經濟部去年成立放射性廢棄物處置專案辦公室,原訂目標去年底提出「高階核廢料選址條例」草案,但進度陷入遲滯。辦公室主任杜文苓接受《環境資訊中心》專訪首次談及草案內容,並分享今年的推動方向,將著重在社會溝通。辦公室於去年底進行的民調顯示,社會對高放的認知比例還很低,具正確知識者不到兩成。杜文苓談草案 回頭機制與縮小公投範圍尚在研議日前媒體報導,經濟部研擬在高放選址草案中設計回頭機制、縮小公投範圍等方向,引發社會關注,但草案內容目前未獲經濟部證實。杜文苓指出,辦公室僅是提供技術面的立法建議,能不能推行還要看主管機關經濟部的評估,加上近期各界關注關稅議題,對於進入立院這一步「還沒有信心」。杜文苓也說明,目前的高放選址條例草案有包含民間版本的「雙向學習機制」,也會要求必須先有地下實驗室,相關地質探勘會有法源支持;並且會搭配《原基法》、《環評法》等規範。回頭機制與縮小公投範圍方向

淨零科技四年投500億元 國科會:鼓勵新核能技術研發
國家科學及技術委員會(國科會)21日通過「淨零科技創新方案」草案,將在2026~2030年投入500億元,支持低碳能源、循環與負碳等科技研發。國科會主委吳誠文直言,新的方案鼓勵探討各種低碳能源,包含新的核能在內,國科會都會支持研發。AI新十大建設明年擲1850億元 四年500億元推淨零科技國科會昨(21)日召開委員會議,提出「116年度政府科技發展重點規劃」,明年將投入1850億元科技預算在「五大信賴產業」及「AI新十大建設」等前瞻技術;並通過四年500億元的「淨零科技創新方案」草案,將提報行政院審議。國科會第一期淨零科技方案將在今(2026)年度屆期,因此提出新一期(2026~2030年)四年共500億元淨零科技創新方案。國科會說明,面對我國2030年減碳28±2%目標,以及國際地緣政治的供應鏈韌性,與AI用電需求能源系統去碳化、極端氣候突顯能源韌性等壓力,關鍵淨零科技的研發應用已刻不容

去年颱風豪雨不斷 全台增8條土石流潛勢溪、崩塌潛勢再增15處
農業部1月14日更新全台土石流潛勢溪流與大規模崩塌潛勢區域資訊,新增8條土石流潛勢溪流,分布於宜蘭縣大同鄉、新北市三芝區、高雄市六龜區與桃源區等地,大規模崩塌潛勢區也新增15處。農村發展與水土保持署說明,部分區域是受到去年0728豪雨與丹娜絲颱風、薇帕颱風等災害影響而新增納入,會要求地方政府在5月汛期以前更新疏散避難計畫及保全住戶清冊。去年豪雨事件等災害 土石流潛勢溪再增8條農業部於1月14日更新全台土石流潛勢溪流與大規模崩塌潛勢區域資訊。根據最新公告,新增8條土石流潛勢溪流分布於宜蘭縣大同鄉、新北市三芝區、南投縣埔里鎮、彰化縣二水鄉、高雄市六龜區及高雄市桃源區,全台共計1753條土石流潛勢溪流。大規模崩塌潛勢區新增15處,分布於新北市坪林區、桃園市復興區、新竹縣五峰鄉、苗栗縣卓蘭鎮、台中市和平區、南投縣信義鄉、嘉義縣竹崎鄉、高雄市六龜區、屏東縣三地門鄉、台東縣海端鄉、台東縣卑南鄉、花蓮縣

月票撐不下去? TPASS斷炊影響近百萬人 低碳交通轉型添變數
受到今年度中央總預算案影響,每月約98萬人常態使用的TPASS即將「斷炊」。有專家分析,使用者已經對TPASS產生高黏著度,中斷可能導致民眾對公共運輸政策信任度下降,轉向自有車輛;也建議趁這個契機同步盤點整體低碳交通轉型的需求,例如優先完善人行道、自行車道,滿足「最後一哩路」(Last Mile)。近百萬人常態使用TPASS 帶動公共運輸用量提升行政院通勤月票TPASS自2023年7月上路,深受通勤族青睞,但相關預算計畫已在2025年底到期,交通部提出新一期「TPASS行政院通勤月票執行計畫」,2026至2029年編列363.8億元,其中包含今(2026)年度75億元。不過立法院在野黨憑藉人數優勢杯葛審查,到目前未開始審議今年度中央政府總預算案,相關經費無法動支,TPASS可能面臨「斷炊」窘境。TPASS推出至今已有20個縣市參與、推出29種定期票方案,累計約有1913萬人次加值購買,使用

旅客停留僅「0.69天」多無過夜需求 石門旅館開發必要性遭質疑
環境部昨(8)日辦理「石門旅館」環評第三次初審。這起開發案位在新北市石門區,占地約5公頃,位於北海岸風景特定區以及海岸保護區內,離知名景點白沙灣不遠。由於交通部觀光局資料分析北海岸旅客多無過夜需求,平均停留天數僅0.69天,住宿也已趨近飽和,環委要求開發單位重新評估必要性,決議補件再審。北海岸旅客平均停留0.69天 環委質疑蓋旅館必要性台中建商鉅晟建設提出「石門旅館」開發計畫,規劃在新北市石門區興建渡假飯店及別墅。此案早在2023年1月首度進入環評初審,第三次初審已是時隔三年後。昨(8)日,會議主席、環評委員黃志彬在開始審議前提醒,這案歷經三屆環委,可說是「一屆審一次」。本案基地面積約5公頃,開發範圍位於北海岸風景特定區以及海岸保護區內。開發單位說明,石門旅館規劃分成A、B兩區,分為觀光型住宿與長住型旅館機能,將開發地下二層到五層,規劃共288間房。